一种高速快艇用前置动力螺旋桨结构的制作方法

1.本实用新型涉及螺旋桨领域，特别涉及一种高速快艇用前置动力螺旋桨结构。


背景技术：

2.螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器。螺旋桨分为很多种，应用也十分广泛，如飞机、轮船的推进器等。
3.现有的螺旋桨在使用的时候容易缠绕上水草，在船只长时间不运作的时候，螺旋桨上容易让大量的海洋生物吸附，对于船只的正常工作造成影响。
4.例如，申请号为2021226950650提供的一种游艇救生螺旋桨的结构，在使用的时候螺旋桨本体不具备任何额防护效果，使其在工作的过程中容易缠绕水草，同时容易让大量的海洋生物吸附在螺旋叶上，对于船只的正常工作造成影响。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是设计一种高速快艇用前置动力螺旋桨结构，在使用的时候可以对于螺旋桨起到防护的效果，增加船只的使用效果。
6.为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为：一种高速快艇用前置动力螺旋桨结构，其特征在于，包括防护罩、螺旋桨叶、限位套以及固定架，所述固定架内设有转杆，所述固定架上设有支撑架，所述固定架远离转杆的一侧设有安装板，所述安装板上设有通口一，所述通口一上设有防护网一，所述安装板远离固定架的一侧设有转轴，所述转轴远离安装板的一侧设有凹槽，所述螺旋桨叶一侧设有固定轴，所述固定轴安装在凹槽内，所述螺旋桨叶上设有固定套筒，所述固定套筒一侧安装在转轴上，所述防护罩上设有通口二，所述通口二内设有防护网二，所述防护罩一侧设有通口三，所述通口三内设有防护网三，所述防护罩远离防护网三的一侧安装在安装板上，所述限位套套设在防护罩安装在安装板的一侧。
7.作为改进，所述通口一在安装板上呈阵列安装，所述通口二在防护罩上呈阵列安装，所述通口三在防护罩一侧呈阵列安装。
8.作为改进，所述防护罩与安装板之间螺纹连接，所述限位套与防护罩之间螺纹连接，所述固定套筒与转轴之间螺纹连接。
9.作为改进，所述防护罩安装在安装板上的螺纹与限位套安装在防护罩上的螺纹朝向同一方向。
10.作为改进，所述支撑架的上端安装在高速快艇上。
11.本实用新型的有益效果为：这种高速快艇用前置动力螺旋桨结构，在使用的时候可以对于螺旋桨叶起到防护的效果，增加船只的使用效果，螺旋桨叶在使用的可以进行拆卸清洁更换操作，操作过程简便，可以增加设备的使用寿命。
附图说明
12.图1为本实用新型一种高速快艇用前置动力螺旋桨结构右视剖视图；
13.图2为本实用新型一种高速快艇用前置动力螺旋桨结构安装板结构图；
14.图3为本实用新型一种高速快艇用前置动力螺旋桨结构防护罩主视图。
15.附图标记对照表：
16.1、转杆；2、安装板；3、防护罩；4、转轴；5、螺旋桨叶；6、固定套筒；7、固定轴；8、凹槽；9、通口一；10、防护网一；11、通口二；12、防护网二；13、通口三；14、防护网三；15、限位套；16、固定架；17、支撑架。
具体实施方式
17.为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
18.如图1所示，一种高速快艇用前置动力螺旋桨结构，使用的时候可以对于螺旋桨叶5起到防护的效果，增加船只的使用效果，包括防护罩3、螺旋桨叶5、限位套15以及固定架16，固定架16内设有转杆1，固定架16上设有支撑架17，支撑架17的上端安装在高速快艇上，固定架16远离转杆1的一侧设有安装板2，安装板2上设有通口一9，通口一9在安装板2上呈阵列安装，通口一9上设有防护网一10，可以起到防护的效果。
19.设置的安装板2远离固定架16的一侧设有转轴4，转轴4远离安装板2的一侧设有凹槽8，螺旋桨叶5一侧设有固定轴7，固定轴7安装在凹槽8内，螺旋桨叶5上设有固定套筒6，固定套筒6与转轴4之间螺纹连接，进行固定，螺旋桨叶5在使用的可以进行拆卸清洁更换操作，操作过程简便，可以增加设备的使用寿命，固定套筒6一侧安装在转轴4上。
20.安装的防护罩3上设有通口二11，通口二11在防护罩3上呈阵列安装，通口二11内设有防护网二12，防护罩3一侧设有通口三13，通口三13在防护罩3一侧呈阵列安装，通口三13内设有防护网三14，起到防护的作用，防护罩3远离防护网三14的一侧安装在安装板2上，防护罩3与安装板2之间螺纹连接，可以方便进行拆卸。
21.设置的限位套15套设在防护罩3安装在安装板2的一侧，限位套15与防护罩3之间螺纹连接，防护罩3安装在安装板2上的螺纹与限位套15安装在防护罩3上的螺纹朝向同一方向，在螺旋桨叶5进行旋转的时候不易脱落。
22.本实用新型在其工作时，在使用的时候螺旋桨叶5通过一侧的固定轴7插放在凹槽8内，通过固定套筒6进行固定，防护罩3安装在安装板2上，进行固定，限位套15套设在防护罩3上，进行限位，在使用的时候螺旋桨叶5进行旋转，通过防护罩3起到防护的作用。
23.以上所述仅为本实用新型专利的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型专利，凡在本实用新型专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型专利的保护范围之内。


技术特征：
1.一种高速快艇用前置动力螺旋桨结构，其特征在于，包括防护罩(3)、螺旋桨叶(5)、限位套(15)以及固定架(16)，所述固定架(16)内设有转杆(1)，所述固定架(16)上设有支撑架(17)，所述固定架(16)远离转杆(1)的一侧设有安装板(2)，所述安装板(2)上设有通口一(9)，所述通口一(9)上设有防护网一(10)，所述安装板(2)远离固定架(16)的一侧设有转轴(4)，所述转轴(4)远离安装板(2)的一侧设有凹槽(8)，所述螺旋桨叶(5)一侧设有固定轴(7)，所述固定轴(7)安装在凹槽(8)内，所述螺旋桨叶(5)上设有固定套筒(6)，所述固定套筒(6)一侧安装在转轴(4)上，所述防护罩(3)上设有通口二(11)，所述通口二(11)内设有防护网二(12)，所述防护罩(3)一侧设有通口三(13)，所述通口三(13)内设有防护网三(14)，所述防护罩(3)远离防护网三(14)的一侧安装在安装板(2)上，所述限位套(15)套设在防护罩(3)安装在安装板(2)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种高速快艇用前置动力螺旋桨结构，其特征在于，所述通口一(9)在安装板(2)上呈阵列安装，所述通口二(11)在防护罩(3)上呈阵列安装，所述通口三(13)在防护罩(3)一侧呈阵列安装。3.根据权利要求2所述的一种高速快艇用前置动力螺旋桨结构，其特征在于，所述防护罩(3)与安装板(2)之间螺纹连接，所述限位套(15)与防护罩(3)之间螺纹连接，所述固定套筒(6)与转轴(4)之间螺纹连接。4.根据权利要求3所述的一种高速快艇用前置动力螺旋桨结构，其特征在于，所述防护罩(3)安装在安装板(2)上的螺纹与限位套(15)安装在防护罩(3)上的螺纹朝向同一方向。5.根据权利要求1所述的一种高速快艇用前置动力螺旋桨结构，其特征在于，所述支撑架(17)的上端安装在高速快艇上。

技术总结
本实用新型涉及一种高速快艇用前置动力螺旋桨结构，包括防护罩、螺旋桨叶、限位套以及固定架，所述固定架内设有转杆，所述固定架上设有支撑架，所述固定架远离转杆的一侧设有安装板，所述安装板上设有通口一，所述通口一上设有防护网一，所述安装板远离固定架的一侧设有转轴，所述转轴远离安装板的一侧设有凹槽，所述螺旋桨叶一侧设有固定轴，所述固定轴安装在凹槽内，所述螺旋桨叶上设有固定套筒，所述固定套筒一侧安装在转轴上，在使用的时候可以对于螺旋桨叶起到防护的效果，增加船只的使用效果，螺旋桨叶在使用的可以进行拆卸清洁更换操作，操作过程简便，可以增加设备的使用寿命。可以增加设备的使用寿命。可以增加设备的使用寿命。


技术研发人员：李达 董立学 崔涛
受保护的技术使用者：大连沃德船艇有限公司
技术研发日：2022.11.30
技术公布日：2023/3/14