轨迹球可拆换结构及汽车的制作方法

1.本实用新型涉及汽车操控技术领域，特别是涉及一种轨迹球可拆换结构及汽车。


背景技术：

2.现阶段汽车广泛采用基于触摸屏的车机操作系统，驾驶者的所有操作均通过类似智能手机的触摸方式完成，在不能兼顾屏幕的视野角度和触摸距离时，往往需要驾驶者要么低头注视屏幕，要么前倾身体触摸屏幕，二者均会造成一定的安全隐患。另外，现有的操作大都是只设置在主驾驶位，没有在副驾驶位设置操控结构，副驾驶位则不能对中控系统进行控制。在汽车操控上使用轨迹球操控时，轨迹球的外表面和内部容易进入污垢，在长时间使用后需要清洁或更换轨迹球，现有的轨迹球安装结构复杂，不能进行拆卸，使用不便。


技术实现要素：

3.为解决上述问题，本实用新型提供一种解决了现有轨迹球拆装不便，不能对内部结构清洁的问题，采用可旋转拆卸的结构，拆装方便，可更换轨迹球，也可清洁内部容纳腔，使用方便的轨迹球可拆换结构及汽车。
4.本实用新型所采用的技术方案是：一种轨迹球可拆换结构，包括底座，上盖，轨迹球，以及旋转盖，所述底座内安装有容纳支架，所述容纳支架开设有容纳腔；所述上盖扣合于容纳腔的表面、并与底座连接，所述上盖对应容纳腔开设有通槽，所述通槽的壁面设有密封外沿，所述密封外沿的内侧设有密封卡槽所述轨迹球可旋转活动放置于容纳腔内；所述旋转盖包括连接于密封外沿的连接环、以及一体成型于连接环的连接外唇，所述连接外唇设有内凹面和外凹面，所述内凹面与外凹面之间设有密封斜面，所述密封斜面与轨迹球的外表面抵接，所述密封外沿开设有旋转卡槽，所述连接环设有旋转卡扣，所述旋转卡扣旋转卡设在旋转卡槽内。
5.对上述方案的进一步改进为，所述底座内设有安装支架，所述容纳支架安装于所述安装支架。
6.对上述方案的进一步改进为，所述安装支架设有活动杆，所述容纳支架设有连接柱，所述连接柱可活动连接于活动杆，所述活动杆与连接柱之间安装有弹性元件。
7.对上述方案的进一步改进为，所述容纳支架一侧安装有感应元件，所述感应元件用于感应轨迹球的滚动轨迹。
8.对上述方案的进一步改进为，所述感应元件为光电感应元件、并朝向容纳腔。
9.对上述方案的进一步改进为，所述底座的底部设有pcb板，所述pcb板设有接口，所述接口朝向底座的下表面延伸，所述pcb板与感应元件电连接。
10.对上述方案的进一步改进为，所述容纳腔内均布有多个导向球，所述导向球的外径与轨迹球的外径相切。
11.对上述方案的进一步改进为，所述旋转卡槽包括卡入端和锁紧端，所述锁紧端靠近卡入端设有锁紧凸块。
12.对上述方案的进一步改进为，所述旋转卡扣包括旋转端和紧固端，所述紧固端呈弧形。
13.一种汽车，包括所述的轨迹球可拆换结构。
14.本实用新型的有益效果是：
15.相比现有的操控结构，本实用新型用于汽车副驾驶的中控操作轨迹球，通过容纳腔用于容纳轨迹球，上盖和旋转盖配合将轨迹球限位在容纳腔内，旋转盖可拆卸安装，以便用于轨迹球的拆装，解决了现有轨迹球拆装不便，不能对内部结构清洁的问题，采用可旋转拆卸的结构，拆装方便，可更换轨迹球，也可清洁内部容纳腔，使用方便。具体是，设置了底座，上盖，轨迹球，以及旋转盖，所述底座内安装有容纳支架，所述容纳支架开设有容纳腔；所述上盖扣合于容纳腔的表面、并与底座连接，所述上盖对应容纳腔开设有通槽，所述通槽的壁面设有密封外沿，所述密封外沿的内侧设有密封卡槽所述轨迹球可旋转活动放置于容纳腔内；所述旋转盖包括连接于密封外沿的连接环、以及一体成型于连接环的连接外唇，所述连接外唇设有内凹面和外凹面，所述内凹面与外凹面之间设有密封斜面，所述密封斜面与轨迹球的外表面抵接，所述密封外沿开设有旋转卡槽，所述连接环设有旋转卡扣，所述旋转卡扣旋转卡设在旋转卡槽内。通过外凹面和内凹面配合形成了密封斜面，将轨迹球限位在容纳腔内，结构可靠，而在拆装方面，通过旋转卡槽和旋转卡扣配合旋转拆装，拆装方便。
附图说明
16.图1为本实用新型轨迹球可拆换结构的立体示意图；
17.图2为图1中轨迹球可拆换结构的俯视示意图；
18.图3为图2中a-a的剖视图；
19.图4为图1中轨迹球可拆换结构的爆炸示意图；
20.图5为图4中a处放大示意图。
21.附图标记说明：底座1、容纳支架11、连接柱111、活动杆112、弹性元件113、感应元件114、pcb板115、接口116、容纳腔12、导向球121、安装支架13、上盖2、通槽21、密封外沿22、旋转卡槽221、卡入端221a、锁紧端221b、锁紧凸块221c、密封卡槽23、轨迹球3、旋转盖4、连接环41、旋转卡扣411、旋转端411a、紧固端411b、连接外唇42、内凹面421、外凹面422、密封斜面423。
具体实施方式
22.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
23.需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
24.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为
了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。
25.如图1～图5所示，一种轨迹球可拆换结构，设置了底座1，上盖2，轨迹球3，以及旋转盖4，所述底座1内安装有容纳支架11，所述容纳支架11开设有容纳腔12；所述上盖2扣合于容纳腔12的表面、并与底座1连接，所述上盖2对应容纳腔12开设有通槽21，所述通槽21的壁面设有密封外沿22，所述密封外沿22的内侧设有密封卡槽23所述轨迹球3可旋转活动放置于容纳腔12内；所述旋转盖4包括连接于密封外沿22的连接环41、以及一体成型于连接环41的连接外唇42，所述连接外唇42设有内凹面421和外凹面422，所述内凹面421与外凹面422之间设有密封斜面423，所述密封斜面423与轨迹球3的外表面抵接，所述密封外沿22开设有旋转卡槽221，所述连接环41设有旋转卡扣411，所述旋转卡扣411旋转卡设在旋转卡槽221内。
26.底座1内设有安装支架13，所述容纳支架11安装于所述安装支架13，进一步改进为，容纳支架11设有连接柱111，所述连接柱111可活动连接于活动杆112，所述活动杆112与连接柱111之间安装有弹性元件113；通过活动杆112配合连接柱111用于安装支架13与容纳支架11连接，连接后具有弹性元件113，弹性元件113可用于容纳支架11活动，可设置按键进行操作。
27.容纳支架11一侧安装有感应元件114，所述感应元件114用于感应轨迹球3的滚动轨迹，进一步改进为，感应元件114为光电感应元件114、并朝向容纳腔12；底座1的底部设有pcb板115，所述pcb板115设有接口116，所述接口116朝向底座1的下表面延伸，所述pcb板115与感应元件114电连接，设置pcb板115用于连接光电感应器所感应的轨迹，以便识别操作，同时也通过接口116将信号输出实现控制。
28.容纳腔12内均布有多个导向球121，所述导向球121的外径与轨迹球3的外径相切，导向球121的外径与轨迹球3的外径相切；设置多个导向球121保证轨迹球3的导向精度和稳定性，操作方便。
29.旋转卡槽221包括卡入端221a和锁紧端221b，所述锁紧端221b靠近卡入端221a设有锁紧凸块221c，进一步改进为，旋转卡扣411包括旋转端411a和紧固端411b，所述紧固端411b呈弧形；通过卡入端221a和锁紧端221b配合紧固端411b和旋转端411a的连接锁紧固定，结构稳定可靠，而且采用弧形的紧固端411b进行卡入固定，结构可靠。
30.一种汽车，包括所述的轨迹球3固定结构，所述底座1安装在汽车的副驾驶门窗操作位置，可在副驾驶位对汽车的中控进行操作。
31.本实用新型用于汽车副驾驶的中控操作轨迹球3，通过容纳腔12用于容纳轨迹球3，上盖2和旋转盖4配合将轨迹球3限位在容纳腔12内，旋转盖4可拆卸安装，以便用于轨迹球3的拆装，解决了现有轨迹球3拆装不便，不能对内部结构清洁的问题，采用可旋转拆卸的结构，拆装方便，可更换轨迹球3，也可清洁内部容纳腔12，使用方便。具体是，设置了底座1，上盖2，轨迹球3，以及旋转盖4，所述底座1内安装有容纳支架11，所述容纳支架11开设有容纳腔12；所述上盖2扣合于容纳腔12的表面、并与底座1连接，所述上盖2对应容纳腔12开设有通槽21，所述通槽21的壁面设有密封外沿22，所述密封外沿22的内侧设有密封卡槽23所述轨迹球3可旋转活动放置于容纳腔12内；所述旋转盖4包括连接于密封外沿22的连接环41、以及一体成型于连接环41的连接外唇42，所述连接外唇42设有内凹面421和外凹面422，所述内凹面421与外凹面422之间设有密封斜面423，所述密封斜面423与轨迹球3的外表面
抵接，所述密封外沿22开设有旋转卡槽221，所述连接环41设有旋转卡扣411，所述旋转卡扣411旋转卡设在旋转卡槽221内。通过外凹面422和内凹面421配合形成了密封斜面423，将轨迹球3限位在容纳腔12内，结构可靠，而在拆装方面，通过旋转卡槽221和旋转卡扣411配合旋转拆装，拆装方便。
32.以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

技术特征：
1.一种轨迹球可拆换结构，其特征在于：包括底座，所述底座内安装有容纳支架，所述容纳支架开设有容纳腔；上盖，所述上盖扣合于容纳腔的表面、并与底座连接，所述上盖对应容纳腔开设有通槽，所述通槽的壁面设有密封外沿，所述密封外沿的内侧设有密封卡槽；轨迹球，所述轨迹球可旋转活动放置于容纳腔内；旋转盖，所述旋转盖包括连接于密封外沿的连接环、以及一体成型于连接环的连接外唇，所述连接外唇设有内凹面和外凹面，所述内凹面与外凹面之间设有密封斜面，所述密封斜面与轨迹球的外表面抵接，所述密封外沿开设有旋转卡槽，所述连接环设有旋转卡扣，所述旋转卡扣旋转卡设在旋转卡槽内；所述旋转卡槽包括卡入端和锁紧端，所述锁紧端靠近卡入端设有锁紧凸块；所述旋转卡扣包括旋转端和紧固端，所述紧固端呈弧形。2.根据权利要求1所述的轨迹球可拆换结构，其特征在于：所述底座内设有安装支架，所述容纳支架安装于所述安装支架。3.根据权利要求2所述的轨迹球可拆换结构，其特征在于：所述安装支架设有活动杆，所述容纳支架设有连接柱，所述连接柱可活动连接于活动杆，所述活动杆与连接柱之间安装有弹性元件。4.根据权利要求1所述的轨迹球可拆换结构，其特征在于：所述容纳支架一侧安装有感应元件，所述感应元件用于感应轨迹球的滚动轨迹。5.根据权利要求4所述的轨迹球可拆换结构，其特征在于：所述感应元件为光电感应元件、并朝向容纳腔。6.根据权利要求5所述的轨迹球可拆换结构，其特征在于：所述底座的底部设有pcb板，所述pcb板设有接口，所述接口朝向底座的下表面延伸，所述pcb板与感应元件电连接。7.根据权利要求1所述的轨迹球可拆换结构，其特征在于：所述容纳腔内均布有多个导向球，所述导向球的外径与轨迹球的外径相切。8.一种汽车，其特征在于：包括权利要求1～7任意一项所述的轨迹球可拆换结构。

技术总结
本实用新型涉及汽车操控技术领域，具体涉及一种轨迹球可拆换结构及汽车，包括底座，上盖，轨迹球，以及旋转盖，底座内安装有容纳支架，容纳支架开设有容纳腔；上盖扣合于容纳腔的表面、并与底座连接，上盖对应容纳腔开设有通槽；旋转盖包括连接于密封外沿的连接环、以及一体成型于连接环的连接外唇，连接外唇设有内凹面和外凹面，内凹面与外凹面之间设有密封斜面，密封外沿开设有旋转卡槽，连接环设有旋转卡扣，旋转卡扣旋转卡设在旋转卡槽内。本实用新型解决了现有轨迹球拆装不便，不能对内部结构清洁的问题，采用可旋转拆卸的结构，拆装方便，可更换轨迹球，也可清洁内部容纳腔，使用方便。方便。方便。


技术研发人员：陈新伟
受保护的技术使用者：东莞市星辰互动电子科技有限公司
技术研发日：2022.09.16
技术公布日：2023/7/4