一种新型无人运送快递车

1.本实用新型涉及无人快递车技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种新型无人运送快递车。


背景技术：

2.快递又称速递或快运，是指物流企业(含货运代理)通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式，将用户委托的文件或包裹，快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式，“无人物流”，就是快递全程无人运送的：包裹们从无人仓库出发，通过无人驾驶的重卡被迅速运输到分拨中心，然后运上最后一公里无人配送小车，登上电梯，送到客户手中，而无人自动驾驶运送车在运送快递时，一般是在公司楼下或者小区门口，等待顾客将货物取走。
3.专利申请号cn202120710187.x的实用新型专利公开了一种无人驾驶快递运送车，包括无人驾驶快递运送车主体，所述无人驾驶快递运送车主体左右两端中间靠下侧的位置均开设有第一插入槽，所述无人驾驶快递运送车主体前后两端中间靠下侧的位置均开设有第二插入槽，所述第一插入槽的内部活动安装有第一障碍清除板；
4.该结构在使用时，通过第一障碍清除板和第二障碍清除板清除车辆行驶路径上的障碍物，避免车辆晃动，通过警示条和声光报警器的设置提高车辆的存在感，提醒周围的人群和车辆，避免碰撞的发生，但是当不同的快递混杂在一起进行配送时，快递上会残留有较多的病菌以及病毒，若是不对快递包裹进行消毒处理，容易造成身体抵抗力差的人感染病菌而生病，为此提供一种具有消毒功能的新型无人运送快递车。


技术实现要素：

5.本实用新型技术方案针对现有技术解决方案过于单一的技术问题，提供了显著不同于现有技术的解决方案。为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种新型无人运送快递车，旨在解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型无人运送快递车，包括快递无人配送车主体，所述快递无人配送车主体上设置有存储消杀组件；
7.所述存储消杀组件包括设置在快递无人配送车主体一侧的第一框体，所述快递无人配送车主体的另一侧设置有第二框体，所述快递无人配送车主体和第一框体之间且位于快递无人配送车主体上设置有液晶显示板；
8.所述快递无人配送车主体内设置有紫外消杀存放框，所述紫外消杀存放框面向第一框体的一侧设置有用于消杀的消杀喷头组，所述第一框体上设置有用于取件的取件门，所述取件门上设置有与取件门可拆卸连接的挡板；
9.所述第一框体和第二框体的底部一侧分别设置有支撑杆，且各所述支撑杆上分别设置有用于感应的感应器，所述快递无人配送车主体的底部四边角处分别设置有用于快递无人配送车主体转向的万向轮，且各所述万向轮之间设置有安装在快递无人配送车主体底
部用于驱动快递无人配送车主体位移的主动轮，所述第二框体的一侧设置有与第二框体相卡接的上件门，所述第一框体和第二框体分别与快递无人配送车主体可拆卸连接，且第一框体和第二框体均与快递无人配送车主体相连通，所述第一框体和第二框体的一侧分别设置有用于预警提醒的蜂鸣器。
10.本实用新型的技术效果和优点：
11.通过设置存储消杀组件，与现有技术相比，整体设计简单，结构合理，通过各个结构的相应配合使用，由主动轮驱动位移，快递无人配送车主体在行进的过程中，可以通过万向轮进行转向，而装置在行进的过程中，还能通过感应器对装置前面以及后面进行感应检测，避免装置撞到行人，提高装置在对快递包裹进行配送时的安全性；
12.同时还能通过蜂鸣器进行提醒预警，提醒过往的行人避让，还可以通过紫外消杀存放框侧面层叠设置的消杀喷头组喷洒消毒药水再次对取件的包裹进行消毒处理，避免取件人员感染病菌而生病，方便使用的同时具有良好的实用性。
附图说明
13.为了更清楚地说明本公开中的技术方案，下面将对本公开一些实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例的附图，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。此外，以下描述中的附图可以视作示意图，并非对本公开实施例所涉及的产品的实际尺寸、方法的实际流程、信号的实际时序等的限制。
14.图1为本实用新型整体结构主视图。
15.图2为本实用新型整体结构侧视图。
16.图3为本实用新型第一框体、取件门和挡板安装在快递无人配送车主体上的主视图。
17.图4为本实用新型整体结构剖视图。
18.附图标记为：1、快递无人配送车主体；2、第一框体；3、第二框体；4、液晶显示板；5、紫外消杀存放框；6、消杀喷头组；7、取件门；8、挡板；9、蜂鸣器；10、支撑杆；11、感应器；12、万向轮；13、主动轮；14、上件门。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.在实施例中，如附图1-4所示的一种新型无人运送快递车，通过快递无人配送车主体上设置的存储消杀组件，可以对快递包裹进行消毒处理，避免取件人员感染病菌而生病，且组件的具体结构设置如下；
21.所述存储消杀组件包括设置在快递无人配送车主体一侧的第一框体，所述快递无人配送车主体的另一侧设置有第二框体，所述快递无人配送车主体和第一框体之间且位于快递无人配送车主体上设置有液晶显示板；
22.所述快递无人配送车主体内设置有紫外消杀存放框，所述紫外消杀存放框面向第一框体的一侧设置有用于消杀的消杀喷头组，所述第一框体上设置有用于取件的取件门，所述取件门上设置有与取件门可拆卸连接的挡板；
23.所述第一框体和第二框体的底部一侧分别设置有支撑杆，且各所述支撑杆上分别设置有用于感应的感应器，所述快递无人配送车主体的底部四边角处分别设置有用于快递无人配送车主体转向的万向轮，且各所述万向轮之间设置有安装在快递无人配送车主体底部用于驱动快递无人配送车主体位移的主动轮，所述第二框体的一侧设置有与第二框体相卡接的上件门，所述第一框体和第二框体分别与快递无人配送车主体可拆卸连接，且第一框体和第二框体均与快递无人配送车主体相连通，所述第一框体和第二框体的一侧分别设置有用于预警提醒的蜂鸣器。
24.根据上述结构在使用时，本实用新型在使用时，工作人员将上件门打开，然后将包裹放置在快递无人配送车主体内，通过紫外消杀存放框对快递包裹进行存储，同时由紫外消杀存放框进行紫外线消杀照射，快递无人配送车主体在对快递包裹进行配送时快递无人配送车主体由主动轮驱动位移，快递无人配送车主体在行进的过程中，可以通过万向轮进行转向，而装置在行进的过程中，还能通过感应器对装置前面以及后面进行感应检测，避免装置撞到行人，同时还能通过蜂鸣器进行提醒预警，提醒过往的行人避让；
25.在取件时挡板打开，使用者对所需的包裹进行取件，而取件时，还可以通过紫外消杀存放框侧面层叠设置的消杀喷头组喷洒消毒药水再次对取件的包裹进行消毒处理，避免取件人员感染病菌而生病。
26.区别于现有技术的情况，本技术公开了一种新型无人运送快递车。通过由主动轮驱动位移，快递无人配送车主体在行进的过程中，可以通过万向轮进行转向，而装置在行进的过程中，还能通过感应器对装置前面以及后面进行感应检测，避免装置撞到行人，同时还能通过蜂鸣器进行提醒预警，提醒过往的行人避让，还可以通过紫外消杀存放框侧面层叠设置的消杀喷头组喷洒消毒药水再次对取件的包裹进行消毒处理，避免取件人员感染病菌而生病。
27.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种新型无人运送快递车，包括快递无人配送车主体(1)，其特征在于：所述快递无人配送车主体(1)上设置有存储消杀组件；所述存储消杀组件包括设置在快递无人配送车主体(1)一侧的第一框体(2)，所述快递无人配送车主体(1)的另一侧设置有第二框体(3)，所述快递无人配送车主体(1)和第一框体(2)之间且位于快递无人配送车主体(1)上设置有液晶显示板(4)；所述快递无人配送车主体(1)内设置有紫外消杀存放框(5)，所述紫外消杀存放框(5)面向第一框体(2)的一侧设置有用于消杀的消杀喷头组(6)，所述第一框体(2)上设置有用于取件的取件门(7)，所述取件门(7)上设置有与取件门(7)可拆卸连接的挡板(8)。2.根据权利要求1所述的一种新型无人运送快递车，其特征在于：所述第一框体(2)和第二框体(3)的底部一侧分别设置有支撑杆(10)，且各所述支撑杆(10)上分别设置有用于感应的感应器(11)。3.根据权利要求1所述的一种新型无人运送快递车，其特征在于：所述快递无人配送车主体(1)的底部四边角处分别设置有用于快递无人配送车主体(1)转向的万向轮(12)，且各所述万向轮(12)之间设置有安装在快递无人配送车主体(1)底部用于驱动快递无人配送车主体(1)位移的主动轮(13)。4.根据权利要求1所述的一种新型无人运送快递车，其特征在于：所述第二框体(3)的一侧设置有与第二框体(3)相卡接的上件门(14)。5.根据权利要求1所述的一种新型无人运送快递车，其特征在于：所述第一框体(2)和第二框体(3)分别与快递无人配送车主体(1)可拆卸连接，且第一框体(2)和第二框体(3)均与快递无人配送车主体(1)相连通。6.根据权利要求1所述的一种新型无人运送快递车，其特征在于：所述第一框体(2)和第二框体(3)的一侧分别设置有用于预警提醒的蜂鸣器(9)。

技术总结
本实用新型公开了一种新型无人运送快递车，具体涉及无人快递车技术领域，包括快递无人配送车主体，所述快递无人配送车主体上设置有存储消杀组件，所述存储消杀组件包括设置在快递无人配送车主体一侧的第一框体，所述快递无人配送车主体的另一侧设置有第二框体。本实用新型通过设置存储消杀组件，装置在行进的过程中，还能通过感应器对装置前面以及后面进行感应检测，避免装置撞到行人，提高装置在对快递包裹进行配送时的安全性，还能通过蜂鸣器进行提醒预警，提醒过往的行人避让，还可以通过紫外消杀存放框侧面层叠设置的消杀喷头组喷洒消毒药水再次对取件的包裹进行消毒处理，避免取件人员感染病菌而生病，方便使用的同时具有良好的实用性。有良好的实用性。有良好的实用性。


技术研发人员：张清蓉 党晓圆 陈龙灿
受保护的技术使用者：重庆移通学院
技术研发日：2023.01.13
技术公布日：2023/7/4