一种重型卡车换电用电池状态实时监控控制器的制作方法

1.本实用新型涉及电池换电领域，具体来说，涉及一种重型卡车换电用电池状态实时监控控制器。


背景技术：

2.纯电动重卡的推广普及面临的重大问题包括续航里程短、充电时间长和一次性购买成本高，为了解决这些问题，换电模式应运而生，在换电模式下，车主可以只购买不带电池的车辆，再租赁换电站的满电电池安装在车辆上，当满电电池在行驶过程中因电能被消耗转变为亏电电池后，车主只需将车辆驶至换电站进行电池更换即可。
3.如专利号为cn206067520u的一种用于电动汽车快换电池连接状态的实时监控装置，其记载快换支架电池安装点的霍尔传感器感应电池吊点的位置信息，实现对快换电池安装是否到位的实时诊断，温度传感器信号采集，实现对高压端子连接可靠性的诊断。该装置是基于当连接端子接触不可靠性，接触电阻增加，当电流经过时，端子产生大量的热量，通过温度传感器感知端子热量，实现对连接可靠性的判断。
4.上述记载端子产生大量的热量，容易造成安全隐患，比如容易产生火灾情况，若产生火灾时，卡车换电站内人员是第一时间时间知晓火灾的，但是卡车换电站外周边人员并不是第一时间知晓起火的情况，从而不能第一时间告知卡车换电站外周边人员危险信息，存在其一的安全问题，且该专利能够判断高压端子的温度是否超过某个阈值，实现对高压连接可靠性的判断，当连接不可靠时，并不能第一时间智能控制插座和电池上的插头进行断通，在温度超高时，还进行通电连接，存在其二的通电安全问题。
5.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种重型卡车换电用电池状态实时监控控制器，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
8.一种重型卡车换电用电池状态实时监控控制器，包括位置传感器、温度传感器和电池和控制工作室，所述位置传感器安装在快换支架上的电池安装点上，所述温度传感器安装在快换接插件上，所述电池通过吊点安装在所述快换支架上，所述快换接插件包括安装在所述快换支架上的插座，所述电池上具有插头，所述快换接插件的端子由低压信号端子和高压端子组成，高压正端和高压负端分别安装有所述温度传感器，所述控制工作室内部设有控制器和报警器，所述插座上设有副报警器，所述控制器连接所述报警器和所述副报警器，所述插座上具有升降断通机构。
9.进一步的，所述控制器包括plc控制器和单片机控制器和无线信号发射器，所述报警器和所述副报警器上安装有无线信号接收器和声光报警器。
10.进一步的，所述无线信号接收器和所述无线信号发射器通信相连，所述无线信号
发射器和所述声光报警器均与所述单片机控制器电性相连，所述位置传感器、所述温度传感器均与所述plc控制器电性相连。
11.进一步的，所述快换支架的内侧面上均匀分布有风机槽，所述风机槽内均安装有散热电风机，所述位置传感器为霍尔传感器，所述吊点上设有磁性材料。
12.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
13.位置传感器、温度传感器安装在快换接插件上，分别监控电池安装位置和快换接插件其连接端子的温度，实现对电池安装位置的实时监控，电池通过吊点安装到快换支架上，当快换电池安装到位后，如果电池吊点与电池安装点距离小于等于设定距离，位置传感器输出低电平，控制器判断通池安装到位，允许车辆上高压，如果安装点大于设定距离，霍尔传感器输出高电平，控制器判断通池安装没到位，上报电池安装不到位故障，也就是通过控制器和报警器进行报警，方便工作人员进行到场安装工作；
14.快换接插件端子由低压信号端子和高压端子组成，高压正端和高压负端分别安装温度传感器，当电压端子件连接不可靠时，高压端子通过大电流时，端子会发热，通过判断高压端子的温度是否超过某个阈值，实现对高压连接可靠性的判断，当连接不可靠时，报警器和场外的副报警器同时报警，副报警器的作用报警提醒外界人员，远离充电的工作地方，因为当电流经过时，端子产生大量的热量，为了防范起火的情况发生，因此只要场外的副报警器报警，外界人员可第一时间远离换电工作的地方；
15.本技术为一个换电站的设备，换电站上具有工作人员工作的控制工作室。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1是根据本实用新型实施例的一种重型卡车换电用电池状态实时监控控制器的主视图；
18.图2是根据本实用新型实施例的一种重型卡车换电用电池状态实时监控控制器的快换接插件结构图；
19.图3是根据本实用新型实施例的一种重型卡车换电用电池状态实时监控控制器的升降断通机构示意图；
20.图4是根据本实用新型实施例的一种重型卡车换电用电池状态实时监控控制器的报警器示意图。
21.附图标记：
22.1、位置传感器；2、温度传感器；3、快换支架；4、电池；5、插座；6、插头；7、低压信号端子；8、高压正端；9、高压负端；10、控制工作室；11、报警器；12、副报警器；13、plc控制器；14、单片机控制器；15、无线信号发射器；16、伸缩电机；17、散热电风机。
具体实施方式
23.下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：
24.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
25.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
26.实施例一：
27.请参阅图1-4，根据本实用新型实施例的一种重型卡车换电用电池状态实时监控控制器，包括位置传感器1、温度传感器2和电池4和控制工作室10，所述位置传感器1安装在快换支架3上的电池安装点上，所述温度传感器2安装在快换接插件上，所述电池4通过吊点安装在所述快换支架3上，所述快换接插件包括安装在所述快换支架3上的插座5，所述电池4上具有插头6，所述快换接插件的端子由低压信号端子7和高压端子组成，高压正端8和高压负端9分别安装有所述温度传感器2，所述控制工作室10内部设有控制器和报警器11，所述插座5上设有副报警器12，所述控制器连接所述报警器11和所述副报警器12，所述插座5上具有升降断通机构。
28.实施例二：
29.请参阅图1-4，所述控制器包括plc控制器13和单片机控制器14和无线信号发射器15，所述报警器11和所述副报警器12上安装有无线信号接收器和声光报警器，所述无线信号接收器和所述无线信号发射器15通信相连，所述无线信号发射器15和所述声光报警器均与所述单片机控制器14电性相连，所述位置传感器1、所述温度传感器2均与所述plc控制器13电性相连，所述升降断通机构为伸缩电机16，所述伸缩电机16的输出底端与所述插座5固定连接，所述伸缩电机16安装在所述快换支架3上。
30.通过本实用新型的上述方案，有益效果：通过判断高压端子的温度是否超过某个阈值，实现对高压连接可靠性的判断，当连接不可靠时，报警器11和场外的副报警器12同时报警，同时，控制器也会控制伸缩电机16工作，使其插座5上升，从而插座5和电池上的插头断通，避免一直在连接状态下，工作人员后续即可到达现场进行查看情况。
31.实施例三：
32.请参阅图1，所述快换支架3的内侧面上均匀分布有风机槽，所述风机槽内均安装有散热电风机17，所述位置传感器1为霍尔传感器，所述吊点上设有磁性材料。
33.通过本实用新型的上述方案，有益效果：散热电风机17保证电池在充电的过程中进行散热工作，保证电池充电时的安全性能。
34.为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明：
35.在实际应用时，位置传感器1、温度传感器2安装在快换接插件上，分别监控电池安装位置和快换接插件其连接端子的温度，实现对电池安装位置的实时监控，电池4通过吊点安装到快换支架3上，当快换电池4安装到位后，如果电池吊点与电池安装点距离小于等于设定距离，位置传感器输出低电平，控制器判断通池安装到位，允许车辆上高压，如果安装点大于设定距离，霍尔传感器输出高电平，控制器判断通池安装没到位，上报电池安装不到位故障，也就是通过控制器和报警器11进行报警，方便工作人员进行到场安装工作；
36.快换接插件端子由低压信号端子和高压端子组成，高压正端和高压负端分别安装温度传感器，当电压端子件连接不可靠时，高压端子通过大电流时，端子会发热，通过判断高压端子的温度是否超过某个阈值，实现对高压连接可靠性的判断，当连接不可靠时，报警器11和场外的副报警器12同时报警，副报警器12的作用报警提醒外界人员，远离充电的工作地方，因为当电流经过时，端子产生大量的热量，为了防范起火的情况发生，因此只要场外的副报警器12报警，外界人员可第一时间远离换电工作的地方；
37.本技术为一个换电站的设备，换电站上具有工作人员工作的控制工作室。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种重型卡车换电用电池状态实时监控控制器，其特征在于，包括位置传感器(1)、温度传感器(2)和电池(4)和控制工作室(10)，所述位置传感器(1)安装在快换支架(3)上的电池安装点上，所述温度传感器(2)安装在快换接插件上，所述电池(4)通过吊点安装在所述快换支架(3)上，所述快换接插件包括安装在所述快换支架(3)上的插座(5)，所述电池(4)上具有插头(6)，所述快换接插件的端子由低压信号端子(7)和高压端子组成，高压正端(8)和高压负端(9)分别安装有所述温度传感器(2)，所述控制工作室(10)内部设有控制器和报警器(11)，所述插座(5)上设有副报警器(12)，所述控制器连接所述报警器(11)和所述副报警器(12)，所述插座(5)上具有升降断通机构，所述升降断通机构为伸缩电机(16)，所述伸缩电机(16)的输出底端与所述插座(5)固定连接，所述伸缩电机(16)安装在所述快换支架(3)上，所述快换支架(3)的内侧面上均匀分布有风机槽，所述风机槽内均安装有散热电风机(17)，所述位置传感器(1)为霍尔传感器，所述吊点上设有磁性材料。2.根据权利要求1所述的一种重型卡车换电用电池状态实时监控控制器，其特征在于，所述控制器包括plc控制器(13)和单片机控制器(14)和无线信号发射器(15)，所述报警器(11)和所述副报警器(12)上安装有无线信号接收器和声光报警器。3.根据权利要求2所述的一种重型卡车换电用电池状态实时监控控制器，其特征在于，所述无线信号接收器和所述无线信号发射器(15)通信相连，所述无线信号发射器(15)和所述声光报警器均与所述单片机控制器(14)电性相连，所述位置传感器(1)、所述温度传感器(2)均与所述plc控制器(13)电性相连。

技术总结
本实用新型公开了一种重型卡车换电用电池状态实时监控控制器，包括位置传感器、温度传感器和电池和控制工作室，所述位置传感器安装在快换支架上的电池安装点上，所述温度传感器安装在快换接插件上，所述电池通过吊点安装在所述快换支架上，所述快换接插件包括安装在所述快换支架上的插座，所述电池上具有插头，所述快换接插件的端子由低压信号端子和高压端子组成。有益效果：当连接不可靠时，报警器和场外的副报警器同时报警，副报警器的作用报警提醒外界人员，远离充电的工作地方，因为当电流经过时，端子产生大量的热量，为了防范起火的情况发生，因此只要场外的副报警器报警，外界人员可第一时间远离换电工作的地方。界人员可第一时间远离换电工作的地方。界人员可第一时间远离换电工作的地方。


技术研发人员：刘延灏
受保护的技术使用者：中企国云智能科技有限公司
技术研发日：2022.08.16
技术公布日：2023/7/4