一体化检测服务车的制作方法

1.本实用新型涉及压裂材料质检技术领域，具体地说，涉及一体化检测服务车。


背景技术：

2.压裂现场作业是井下作业中尤为关键的工序，压裂现场作业质量控制中，压裂材料的质量把控是最重要的工序之一。目前，常规的现场压裂材料质量管控技术中，一般都需将现场采集的样品送到实验室进行检测，样本的取样、送样过程耗时长，数据反馈滞后缓慢，检测过程中出现问题还难以及时反馈或补送样品，操作过程复杂且耗时长，检测数据错误率高且难以及时纠正调整，质检作业成本高，无法快速实时掌控压裂现场压裂材料的质量情况。而目前却没有可在现场直接进行压裂材料质量检测的装置。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一体化检测服务车，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一体化检测服务车，包括厢式车本体，所述厢式车本体的内部左右两侧分别相对立定制有第一操作台和第二操作台，所述第二操作台的内端处柜体内安置有电源管理器和计算主机，所述第二操作台的台面上从内至外依次布设有性能检测仪器、显示器、打印机和登记表，所述第一操作台的台面上从外至内依次布设有分样器、筛网和电子天平秤，所述厢式车本体的内端内侧壁上活动挂设有显示大屏，所述第一操作台的外端处设有振筛机，所述第二操作台的外端处设有支撑架收纳箱，所述第一操作台与所述第二操作台的内端处之间设有废料桶。
6.作为优选，所述厢式车本体的厢体后端开口处通过铰链铰接有后厢门，所述厢式车本体的厢体右侧外侧壁上通过铰链铰接有接电口盖板，所述接电口盖板与所述电源管理器的位置相对应。
7.作为优选，所述第一操作台的下端柜体部分的开口端通过铰链铰接有柜门，所述柜门上安装有带锁把手。
8.作为优选，所述第二操作台与所述第一操作台的结构相同。
9.作为优选，所述显示器的正前方配套设有输入单元，所述显示器、所述输入单元分别通过信号线与所述计算主机信号连接，所述计算主机、所述显示器分别通过导线与所述电源管理器电性连接。
10.作为优选，所述性能检测仪器通过导线与所述电源管理器电性连接，所述性能检测仪器通过信号线与所述计算主机信号连接。
11.作为优选，所述打印机通过导线与所述电源管理器电性连接，所述打印机通过信号线与所述计算主机信号连接。
12.作为优选，所述显示大屏通过导线与所述电源管理器电性连接，所述显示大屏通
过信号线与所述计算主机信号连接。
13.作为优选，所述振筛机的底端设有防滑托垫，所述防滑托垫通过螺栓固定在车厢内侧地面上，所述振筛机外侧还配套设有弹性带。
14.作为优选，所述第一操作台的外端处外侧壁上通过螺钉固定有若干挂圈，所述弹性带绕过所述振筛机后系绑在与其位置相对应的所述挂圈上。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.1.该一体化检测服务车通过在箱式车辆内装载石英砂主要性能的监控设备，可以直接在现场进行采样及样品检测，不需耗费大量时间来取样送样，检测数据可以及时反馈出来，在检测过程出现问题时也可及时进行反馈及补充实验，可快速反应现场压裂材料质量，实时掌控压裂现场用石英砂的质量动态；
17.2.该一体化检测服务车通过在现场进行检测工作，工作过程不受外界及车辆颠簸影响，与实验室监控差别不大，能在规定的监控时间内完成监控任务，现场作业时间短且监控数据准确可靠；
18.3.该一体化检测服务车通过在服务车的计算机装置内装载质监平台软件，可实时查询压裂材料质量动态，移动式的检测服务车机动灵活、操作易行，可持续不间断工作，为压裂材料现场质量管控提供依据，为后期压裂效果评价提供支撑。
附图说明
19.图1为实用新型的外部整体结构示意图；
20.图2为实用新型中的局部结构示意图；
21.图3为实用新型中的内部整体结构示意图；
22.图4为实用新型中的内部局部结构示意图。
23.图中：
24.1、厢式车本体；101、后厢门；102、接电口盖板；
25.2、第一操作台；201、柜门；202、带锁把手；203、挂圈；
26.3、第二操作台；
27.4、电源管理器；
28.5、计算主机；501、显示器；502、输入单元；
29.6、性能检测仪器；
30.7、打印机；
31.8、登记表；
32.9、分样器；
33.10、筛网；
34.11、电子天平秤；
35.12、显示大屏；
36.13、振筛机；1301、防滑托垫；1302、弹性带；
37.14、支撑架收纳箱；
38.15、废料桶。
具体实施方式
39.下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实用新型仅仅是本实用新型一部分实用新型，而不是全部的实用新型。基于本实用新型中的实用新型，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实用新型，都属于本实用新型保护的范围。
40.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“正”、“背”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
41.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“若干”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
42.请参阅图1-图4，本实用新型提供技术方案：
43.一体化检测服务车，包括厢式车本体1，厢式车本体1的内部左右两侧分别相对立定制有第一操作台2和第二操作台3，第二操作台3的内端处柜体内安置有电源管理器4和计算主机5，第二操作台3的台面上从内至外依次布设有性能检测仪器6、显示器501、打印机7和登记表8，第一操作台2的台面上从外至内依次布设有分样器9、筛网10和电子天平秤11，厢式车本体1的内端内侧壁上活动挂设有显示大屏12，第一操作台2的外端处设有振筛机13，第二操作台3的外端处设有支撑架收纳箱14，第一操作台2与第二操作台3的内端处之间设有废料桶15。
44.本实施例中，厢式车本体1的厢体后端开口处通过铰链铰接有后厢门101，后厢门101可以为对开式，也可以为上翻式，便于开合，打开后便于检测人员进出车厢。
45.进一步地，厢式车本体1的厢体右侧外侧壁上通过铰链铰接有接电口盖板102，接电口盖板102与电源管理器4的位置相对应，便于通过打开接电口盖板102将电源管理器4与外接电源相连通。
46.本实施例中，第一操作台2的下端柜体部分的开口端通过铰链铰接有柜门201，柜门201上安装有带锁把手202，使柜门201便于开合，且柜门201可以上锁，用于安全保存实验仪器和实验样本，同时可以避免车辆行驶过程中柜体内的物品轻易掉落出来。
47.进一步地，第二操作台3与第一操作台2的结构相同。
48.具体地，第一操作台2、第二操作台3下端柜体内部分别规则安装有若干隔板，用于分别收纳不同的物品。
49.其中，各柜体空间可以按照收纳物品的需求划分为保存库、实验用品库、仪器库、备用电源库等，保存库用于收纳保存实验样本，实验用品库用于收纳存储实验试剂、支撑剂、金属烧杯、筛网10等，仪器库用于收纳静电释放器等小型试验仪器，备用电源库用于收纳电缆线盘和柴油发电机，电缆线盘用于连接电源管理器4和外界电源，柴油发电机用于在工作附近无外界电源时作为电源使用。
50.本实施例中，显示器501的正前方配套设有输入单元502，输入单元502主要包括键盘、鼠标，用于输入实验数据以便及时进行分析统计。
51.进一步地，显示器501、输入单元502分别通过信号线与计算主机5信号连接，计算主机5、显示器501分别通过导线与电源管理器4电性连接。
52.本实施例中，性能检测仪器6通过导线与电源管理器4电性连接，性能检测仪器6通过信号线与计算主机5信号连接。
53.其中，性能检测仪器6为市面上常见的用于检测石英砂性能的多功能检测仪器，其结构及工作原理均如本领域技术人员所公知的那样，在此不做赘述。
54.进一步地，打印机7通过导线与电源管理器4电性连接，打印机7通过信号线与计算主机5信号连接。
55.具体地，打印机7与计算主机5连接，可以及时打印相应的登记表格及实验分析报告。
56.进一步地，显示大屏12通过导线与电源管理器4电性连接，显示大屏12通过信号线与计算主机5信号连接。
57.具体地，显示大屏12用于展示实时的实验数据及试验进度，以供实验人员查看并根据数据显示来及时调整实验流程。
58.本实施例中，振筛机13的底端设有防滑托垫1301，防滑托垫1301通过螺栓固定在车厢内侧地面上，使防滑托垫1301结实稳固，振筛机13置于防滑托垫1301上，不会轻易发生侧滑移动。
59.进一步地，第一操作台2的外端处外侧壁上通过螺钉固定有若干挂圈203，振筛机13外侧还配套设有弹性带1302。
60.具体地，弹性带1302绕过振筛机13后系绑在与其位置相对应的挂圈203上，通过弹性带1302可以对振筛机13进行进一步的固定，避免车辆行驶过程中振筛机13发生移动。
61.本实施例中，支撑架收纳箱14内用于置放至少四组的千斤顶、支撑架及垫木等物品，用于在该检测服务车工作时对车辆进行撑起固定。
62.其中，支撑架收纳箱14可固定在车厢内，也可便于拆卸搬运。
63.进一步地，废料桶15应为脚踏式带盖结构，开合方便，且避免废料洒落出来。
64.此外，计算主机5内还应装载有石英砂性能检测系统，该系统可以手动或自动导入现场实验数据，并自动对实验数据进行统计分析及快速生成对应检测报告。
65.本实用新型的一体化检测服务车在使用时，首先将车辆开到距压裂现场附近的平整地面并确保不干扰现场压裂作业，使用千斤顶和支撑架将车辆撑起，使车辆保持水平和稳定，其次取用电缆线盘将电源管理器4与外接市电或柴油发电机连接，经试验后给车内各用电仪器通电，再将振筛机13搬到附近平整地面上，固定好并与电缆线盘电性连接，然后工作人员及各仪器进行静电释放操作，而后按照正常流程进行石英砂性能检测服务(流程包括采样、样本交接、检查样本、登记样品、放置样品待检区、试验样品和存库样品分样、选取筛组、记录数据、性能检测、计算结果等，直到最后生成完整检测报告，打印出报告并由检测人员签字确认)。
66.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实用新型的限制，上述实用新型和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本
实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：
1.一体化检测服务车，包括厢式车本体（1），其特征在于：所述厢式车本体（1）的内部左右两侧分别相对立定制有第一操作台（2）和第二操作台（3），所述第二操作台（3）的内端处柜体内安置有电源管理器（4）和计算主机（5），所述第二操作台（3）的台面上从内至外依次布设有性能检测仪器（6）、显示器（501）、打印机（7）和登记表（8），所述第一操作台（2）的台面上从外至内依次布设有分样器（9）、筛网（10）和电子天平秤（11），所述厢式车本体（1）的内端内侧壁上活动挂设有显示大屏（12），所述第一操作台（2）的外端处设有振筛机（13），所述第二操作台（3）的外端处设有支撑架收纳箱（14），所述第一操作台（2）与所述第二操作台（3）的内端处之间设有废料桶（15）。2.根据权利要求1所述的一体化检测服务车，其特征在于：所述厢式车本体（1）的厢体后端开口处通过铰链铰接有后厢门（101），所述厢式车本体（1）的厢体右侧外侧壁上通过铰链铰接有接电口盖板（102），所述接电口盖板（102）与所述电源管理器（4）的位置相对应。3.根据权利要求1所述的一体化检测服务车，其特征在于：所述第一操作台（2）的下端柜体部分的开口端通过铰链铰接有柜门（201），所述柜门（201）上安装有带锁把手（202）。4.根据权利要求3所述的一体化检测服务车，其特征在于：所述第二操作台（3）与所述第一操作台（2）的结构相同。5.根据权利要求1所述的一体化检测服务车，其特征在于：所述显示器（501）的正前方配套设有输入单元（502），所述显示器（501）、所述输入单元（502）分别通过信号线与所述计算主机（5）信号连接，所述计算主机（5）、所述显示器（501）分别通过导线与所述电源管理器（4）电性连接。6.根据权利要求1所述的一体化检测服务车，其特征在于：所述性能检测仪器（6）通过导线与所述电源管理器（4）电性连接，所述性能检测仪器（6）通过信号线与所述计算主机（5）信号连接。7.根据权利要求1所述的一体化检测服务车，其特征在于：所述打印机（7）通过导线与所述电源管理器（4）电性连接，所述打印机（7）通过信号线与所述计算主机（5）信号连接。8.根据权利要求1所述的一体化检测服务车，其特征在于：所述显示大屏（12）通过导线与所述电源管理器（4）电性连接，所述显示大屏（12）通过信号线与所述计算主机（5）信号连接。9.根据权利要求1所述的一体化检测服务车，其特征在于：所述振筛机（13）的底端设有防滑托垫（1301），所述防滑托垫（1301）通过螺栓固定在车厢内侧地面上，所述振筛机（13）外侧还配套设有弹性带（1302）。10.根据权利要求9所述的一体化检测服务车，其特征在于：所述第一操作台（2）的外端处外侧壁上通过螺钉固定有若干挂圈（203），所述弹性带（1302）绕过所述振筛机（13）后系绑在与其位置相对应的所述挂圈（203）上。

技术总结
本实用新型涉及压裂材料质检技术领域，具体地说，涉及一体化检测服务车，包括厢式车本体，厢式车本体的内部设有第一操作台和第二操作台，第二操作台的内端处安置有电源管理器和计算主机，第二操作台的台面上依次布设有性能检测仪器、显示器、打印机和登记表，第一操作台的台面上布设有分样器、筛网和电子天平秤，厢式车本体内还设有显示大屏、振筛机和支撑架收纳箱。该一体化检测服务车可以直接在现场进行采样及样品检测，可快速反应现场压裂材料质量，实时掌控压裂现场用石英砂的质量动态；现场作业时间短且监控数据准确可靠；移动式的检测服务车机动灵活、操作易行，可持续不间断工作，为压裂材料现场质量管控提供依据。为压裂材料现场质量管控提供依据。为压裂材料现场质量管控提供依据。


技术研发人员：尹辉 李天鹏 杜晓娟 李淑琴
受保护的技术使用者：新疆中亚石油检测有限公司
技术研发日：2022.11.09
技术公布日：2023/6/27