一种螺旋卸船机防撞装置的制作方法

未命名 07-13 阅读:127 评论:0


1.本实用新型涉及螺旋卸船机技术领域,具体为一种螺旋卸船机防撞装置。


背景技术:

2.螺旋卸船机是以无挠性牵引构件的水平螺旋输送机、垂直螺旋输送机以及特制的取料装置为主要工作机构的卸船机械,它是一种高效连续型散货卸船机。螺旋卸船机主要由门架、转台、水平螺旋、垂直螺旋和喂料器等部分组成。其最大优点是作业过程在密闭状态下进行,无粉尘污染,外型和重量比其它连续卸船机小,但能耗大。一般主要用来卸煤、水泥、散粮、化肥、钾盐等散状物料。
3.根据国家专利网公示的

一种卸船机防撞装置(公开号为:cn 214732918u;申请号为:202022878795.x)’,其中上述申请中的装置针对现有:“卸船机在船舱里作业时,因为视线或者其他问题,卸船机上的螺旋机和进料臂经常会和船舱壁发生碰撞,对船体和卸船机造成损害。”的问题进行了优化,但上述申请中的装置在使用时,过度依赖

激光器280’和

光电传感器290’,在两者发生损坏或故障时就无法再对该进料臂进行防护,不稳定因数较多。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种螺旋卸船机防撞装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种螺旋卸船机防撞装置,包括基座,所述基座顶部设置有输料臂,所述输料臂右侧设置有连接臂,所述连接臂底部固定连接有进料臂,所述进料臂外圈设置有防护机构,所述防护机构顶部内设置有固定机构。
6.所述防护机构包括支撑组件和套接组件,所述支撑组件设置于进料臂外圈顶部,所述套接组件设置于进料臂外圈。
7.所述固定机构包括卡接组件和定位组件,所述卡接组件设置于支撑组件外圈,所述定位组件设置于卡接组件外圈。
8.优选的,所述支撑组件包括凸环,所述凸环固定连接于进料臂外圈顶部,所述凸环底部固定连接有卡环,所述卡环套接于进料臂外圈。
9.优选的,所述套接组件包括套环,所述套环套接于卡环外圈,所述套环内圈与进料臂外圈相贴合,所述套环底部固定连接有橡胶保护套,所述橡胶保护套套接于进料臂外圈。
10.优选的,所述卡接组件包括固定螺栓杆,所述固定螺栓杆固定连接于卡环外圈,所述套环顶部对应固定螺栓杆位置开设有卡槽,所述套环外圈对应固定螺栓杆位置开设有空槽。
11.优选的,所述定位组件包括螺母,所述螺母螺纹连接于固定螺栓杆外圈,所述螺母内侧固定连接有固定环,所述固定环套接于固定螺栓杆外圈。
12.优选的,所述空槽内对应固定环位置固定连接有定位环,所述固定环内侧对应定
位环位置开设有定位槽。
13.与现有技术相比,本实用新型提供了一种螺旋卸船机防撞装置,具备以下有益效果:
14.1、该螺旋卸船机防撞装置,通过设置的防护机构,橡胶保护套通过套环固定于进料臂外圈为止对进料臂和卸料船只的船舱进行保护,使该装置在使用时,进料臂在与船舱之间发生碰撞时会被橡胶保护套阻拦,使进料臂与船舱之间无法进行直接接触,保护了进料臂外壳与船舱结构,避免了进料臂和船舱之间相互碰撞发生的损坏,增加了进料臂与船舱的使用寿命。
15.2、该螺旋卸船机防撞装置,通过设置的固定机构,固定环跟随螺母套接于固定螺栓杆外圈和定位环外侧,完成对套环和卡环之间的固定工作,工作人员只需旋转螺母即可完成对橡胶保护套的拆卸和安装工作,操作简单便于工作人员使用。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图:
17.图1为本实用新型正面示意图;
18.图2为本实用新型部分结构爆炸图;
19.图3为本实用新型部分结构示意图;
20.图4为本实用新型部分结构剖视图;
21.图5为防护机构和固定机构部分结构爆炸图;
22.图6为固定机构部分结构示意图。
23.图中:1、防护机构;11、支撑组件;1101、凸环;1102、卡环;12、套接组件;1201、套环;1202、橡胶保护套;2、固定机构;21、卡接组件;2101、固定螺栓杆;2102、卡槽;2103、空槽;22、定位组件;2201、螺母;2202、固定环;2203、定位环;2204、定位槽;3、基座;4、输料臂;5、连接臂;6、进料臂。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.本实用新型提供一种技术方案:
27.实施例一
28.结合图1至图5,一种螺旋卸船机防撞装置,包括基座3,基座3顶部设置有输料臂4,输料臂4右侧设置有连接臂5,连接臂5底部固定连接有进料臂6,进料臂6外圈设置有防护机构1,防护机构1顶部内设置有固定机构2。
29.防护机构1包括支撑组件11和套接组件12,支撑组件11设置于进料臂6外圈顶部,套接组件12设置于进料臂6外圈。
30.支撑组件11包括凸环1101,凸环1101固定连接于进料臂6外圈顶部,凸环1101底部固定连接有卡环1102,卡环1102套接于进料臂6外圈,套接组件12包括套环1201,套环1201套接于卡环1102外圈,套环1201内圈与进料臂6外圈相贴合,套环1201底部固定连接有橡胶保护套1202,橡胶保护套1202套接于进料臂6外圈。
31.进一步的:橡胶保护套1202通过套环1201固定于进料臂6外圈为止对进料臂6和卸料船只的船舱进行保护,使该装置在使用时,进料臂6在与船舱之间发生碰撞时会被橡胶保护套1202阻拦,使进料臂6与船舱之间无法进行直接接触,保护了进料臂6外壳与船舱结构,避免了进料臂6和船舱之间相互碰撞发生的损坏,增加了进料臂6与船舱的使用寿命。
32.实施例二
33.参阅图2、图3、图5和图6,并在实施例一的基础上,进一步得到,固定机构2包括卡接组件21和定位组件22,卡接组件21设置于支撑组件11外圈,定位组件22设置于卡接组件21外圈。
34.卡接组件21包括固定螺栓杆2101,固定螺栓杆2101固定连接于卡环1102外圈,套环1201顶部对应固定螺栓杆2101位置开设有卡槽2102,套环1201外圈对应固定螺栓杆2101位置开设有空槽2103,定位组件22包括螺母2201,螺母2201螺纹连接于固定螺栓杆2101外圈,螺母2201内侧固定连接有固定环2202,固定环2202套接于固定螺栓杆2101外圈,空槽2103内对应固定环2202位置固定连接有定位环2203,固定环2202内侧对应定位环2203位置开设有定位槽2204。
35.进一步的:固定环2202跟随螺母2201套接于固定螺栓杆2101外圈和定位环2203外侧,完成对套环1201和卡环1102之间的固定工作,工作人员只需旋转螺母2201即可完成对橡胶保护套1202的拆卸和安装工作,操作简单便于工作人员使用。
36.在实际操作过程中,在需要对橡胶保护套1202进行安装时,首先将固定于橡胶保护套1202顶部的套环1201套接于进料臂6外圈位置,然后移动套环1201向上,套环1201向上移动套接于卡环1102外圈,此时卡环1102外圈固定的固定螺栓杆2101通过卡槽2102卡接于套环1201顶部内完成对套环1201的定位工作,之后工作人员再将螺母2201旋转安装于固定螺栓杆2101外圈,螺母2201旋转于固定螺栓杆2101外圈向内侧移动,螺母2201向内侧移动带动固定环2202向内侧移动,固定环2202向内侧移动通过定位槽2204套接于定位环2203外圈完成固定螺栓杆2101和卡槽2102之间的固定工作,此时即完成对套环1201的固定工作完成对橡胶保护套1202的安装工作;
37.在需要对橡胶保护套1202的拆卸时,工作人员首先旋转螺母2201,螺母2201旋转于固定螺栓杆2101外圈向外侧移动,螺母2201向外侧移动带动固定环2202向外侧移动,固定环2202向外侧移动脱离与定位环2203的连接关系,之后工作人员依次对数量为四的螺母2201进行拆除,此时即解除固定螺栓杆2101与套环1201之间的固定关系,然后工作人员即
可移动套环1201向下带动橡胶保护套1202向下,直至套环1201向下脱离与进料臂6的连接关系为止,此时即完成对橡胶保护套1202的拆卸工作。
38.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个......”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

技术特征:
1.一种螺旋卸船机防撞装置,包括基座(3),其特征在于:所述基座(3)顶部设置有输料臂(4),所述输料臂(4)右侧设置有连接臂(5),所述连接臂(5)底部固定连接有进料臂(6),所述进料臂(6)外圈设置有防护机构(1),所述防护机构(1)顶部内设置有固定机构(2);所述防护机构(1)包括支撑组件(11)和套接组件(12),所述支撑组件(11)设置于进料臂(6)外圈顶部,所述套接组件(12)设置于进料臂(6)外圈;所述固定机构(2)包括卡接组件(21)和定位组件(22),所述卡接组件(21)设置于支撑组件(11)外圈,所述定位组件(22)设置于卡接组件(21)外圈。2.根据权利要求1所述的一种螺旋卸船机防撞装置,其特征在于:所述支撑组件(11)包括凸环(1101),所述凸环(1101)固定连接于进料臂(6)外圈顶部,所述凸环(1101)底部固定连接有卡环(1102),所述卡环(1102)套接于进料臂(6)外圈。3.根据权利要求1所述的一种螺旋卸船机防撞装置,其特征在于:所述套接组件(12)包括套环(1201),所述套环(1201)套接于卡环(1102)外圈,所述套环(1201)内圈与进料臂(6)外圈相贴合,所述套环(1201)底部固定连接有橡胶保护套(1202),所述橡胶保护套(1202)套接于进料臂(6)外圈。4.根据权利要求3所述的一种螺旋卸船机防撞装置,其特征在于:所述卡接组件(21)包括固定螺栓杆(2101),所述固定螺栓杆(2101)固定连接于卡环(1102)外圈,所述套环(1201)顶部对应固定螺栓杆(2101)位置开设有卡槽(2102),所述套环(1201)外圈对应固定螺栓杆(2101)位置开设有空槽(2103)。5.根据权利要求1所述的一种螺旋卸船机防撞装置,其特征在于:所述定位组件(22)包括螺母(2201),所述螺母(2201)螺纹连接于固定螺栓杆(2101)外圈,所述螺母(2201)内侧固定连接有固定环(2202),所述固定环(2202)套接于固定螺栓杆(2101)外圈。6.根据权利要求4所述的一种螺旋卸船机防撞装置,其特征在于:所述空槽(2103)内对应固定环(2202)位置固定连接有定位环(2203),所述固定环(2202)内侧对应定位环(2203)位置开设有定位槽(2204)。

技术总结
本实用新型涉及螺旋卸船机技术领域,且公开了一种螺旋卸船机防撞装置,包括基座,所述基座顶部设置有输料臂,所述输料臂右侧设置有连接臂,所述连接臂底部固定连接有进料臂,所述进料臂外圈设置有防护机构,所述防护机构顶部内设置有固定机构,所述防护机构包括支撑组件和套接组件。该螺旋卸船机防撞装置,通过设置的防护机构,橡胶保护套通过套环固定于进料臂外圈为止对进料臂和卸料船只的船舱进行保护,使该装置在使用时,进料臂在与船舱之间发生碰撞时会被橡胶保护套阻拦,使进料臂与船舱之间无法进行直接接触,保护了进料臂外壳与船舱结构,避免了进料臂和船舱之间相互碰撞发生的损坏,增加了进料臂与船舱的使用寿命。增加了进料臂与船舱的使用寿命。增加了进料臂与船舱的使用寿命。


技术研发人员:吴国华 宋立信 匡磊 李大才 冯志金 凌朝年 刘志聪 曹峻滔 南阜林 邓卫 朱淑勇 秦利敏
受保护的技术使用者:广东大唐国际雷州发电有限责任公司
技术研发日:2023.03.13
技术公布日:2023/7/12
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐