一种车用污水处理设备的制作方法

1.本实用新型涉及污水处理技术领域，具体为一种车用污水处理设备。


背景技术：

2.污水处理是为使污水达到排入某一水体或再次使用的水质要求对其进行净化的过程，污水处理被广泛应用于建筑、农业、交通、能源、石化、环保、城市景观、医疗、餐饮等各个领域，也越来越多地走进寻常百姓的日常生活。
3.洗车房在洗车时，由于车辆轮胎上污泥碎石过多，在处理时，通过挡网将大体积杂物拦截在污水池顶端，而小体积杂物与污泥会穿过挡网进入污水池中，然后集中沉淀在水池底端，多次洗车后，需要将挡网取下，然后进入水池内部清理碎石与污泥，这样会增加工作量，且水池底部污泥多，在清理时，工人不便于进入，而在水池顶端清理，会造成清理不彻底，因此需要设计一种车用污水处理设备。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种车用污水处理设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种车用污水处理设备，所述一种车用污水处理设备包括
7.水槽，所述水槽的一侧固定连接有箱体，所述水槽的顶端设置有槽盖；
8.丝杠，所述丝杠通过轴承活动安装于水槽的内部底端两侧，两个所述丝杠的外部之间活动安装有活动套，两个所述活动套的底端之间固定安装有推板；
9.底板，所述底板固定连接于水槽的底端，所述底板的中部开设有沉淀槽，所述沉淀槽与推板之间活动连接。
10.优选的，所述箱体的内部底端两侧分别设置有第一同步轮和第二同步轮，所述第一同步轮和第二同步轮的外部通过同步带活动连接，所述箱体靠近第一同步轮的一侧设置有电机，所述电机的输出轴固定连接第一同步轮；
11.优选的，所述水槽远离箱体的一侧底端固定安装有排污口，所述排污口与沉淀槽处于同一水平线上；
12.优选的，所述水槽的顶端两侧均开设有卡槽，所述槽盖的底端两侧均固定连接有卡条，所述卡条与卡槽卡接；
13.优选的，所述槽盖的顶端两侧均开设有条形槽，所述条形槽的内部设置有滤板；
14.优选的，所述水槽的中部两端均设置有若干支撑条，若干所述支撑条的顶端与卡槽处于同一水平线。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.1.该一种车用污水处理设备，通过设置推板，当需要清理时，启动电机，电机启动后带动第一同步轮转动，第一同步轮转动后通过同步带带动第二同步轮同步转动，当第一
同步轮和第二同步轮同时转动后带动丝杠同步转动，丝杠转动时带动两个活动套直线移动，两个活动套同步移动时带动底端的推板沿着底板和沉淀槽向一侧移动，推板移动时会将底板和沉淀槽表面沉淀的污泥与碎石推向排污口的位置，然后从排污口的位置排出，在推动时，可以从槽盖的顶端用水冲刷，这样在清污时更加效率，同时也无需深入水槽中手动清理。
17.2.该一种车用污水处理设备，通过设置卡槽和卡条的顶端两侧均开设有卡槽，槽盖的底端两侧均安装有卡条，放置槽盖时，将槽盖底端两侧的卡条卡接在水槽顶端两侧的卡槽中，这样可以避免槽盖安装后发生水平位移，从而达到便于稳定结构的目的。
附图说明
18.图1为本实用新型的整体正视结构示意图；
19.图2为本实用新型的水槽剖视结构示意图；
20.图3为本实用新型的推板安装结构示意图；
21.图4为本实用新型图3中a处的放大示意图。
22.图中：1、水槽；2、箱体；3、槽盖；4、条形槽；5、滤板；6、丝杠；7、活动套；8、推板；9、底板；10、沉淀槽；11、第一同步轮；12、第二同步轮；13、同步带；14、电机；15、排污口；16、卡槽；17、卡条；18、支撑条。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
26.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
27.请参阅图1-图4所示，本实用新型提供的一种技术方案：
28.一种车用污水处理设备，一种车用污水处理设备包括
29.水槽1，水槽1的一侧固定连接有箱体2，水槽1的顶端设置有槽盖3；
30.丝杠6，丝杠6通过轴承活动安装于水槽1的内部底端两侧，两个丝杠6的外部之间
活动安装有活动套7，两个活动套7的底端之间固定安装有推板8；
31.底板9，底板9固定连接于水槽1的底端，底板9的中部开设有沉淀槽10，沉淀槽10与推板8之间活动连接；
32.通过上述方案，通过设置推板8，当需要清理时，启动电机14，电机14启动后带动第一同步轮11转动，第一同步轮11转动后通过同步带13带动第二同步轮12同步转动，当第一同步轮11和第二同步轮12同时转动后带动丝杠6同步转动，丝杠6转动时带动两个活动套7直线移动，两个活动套7同步移动时带动底端的推板8沿着底板9和沉淀槽10向一侧移动，推板8移动时会将底板9和沉淀槽10表面沉淀的污泥与碎石推向排污口15的位置，然后从排污口15的位置排出，在推动时，可以从槽盖3的顶端用水冲刷，这样在清污时更加效率，同时也无需深入水槽1中手动清理。
33.本实施例中，优选的，箱体2的内部底端两侧分别设置有第一同步轮11和第二同步轮12，第一同步轮11和第二同步轮12的外部通过同步带13活动连接，箱体2靠近第一同步轮11的一侧设置有电机14，电机14的输出轴固定连接第一同步轮11；
34.通过上述方案，通过设置电机14，启动电机14，电机14启动后带动第一同步轮11转动，第一同步轮11转动后通过同步带13带动第二同步轮12同步转动，当第一同步轮11和第二同步轮12同时转动后带动丝杠6同步转动，丝杠6转动时带动两个活动套7直线移动，从而达到便于传动的目的；
35.本实施例中，优选的，水槽1远离箱体2的一侧底端固定安装有排污口15，排污口15与沉淀槽10处于同一水平线上；
36.通过上述方案，通过设置排污口15，将排污口15和沉淀槽10设置在同一水平线上，这样便于快速导流；
37.本实施例中，优选的，水槽1的顶端两侧均开设有卡槽16，槽盖3的底端两侧均固定连接有卡条17，卡条17与卡槽16卡接；
38.通过上述方案，通过设置卡槽16和卡条17的顶端两侧均开设有卡槽16，槽盖3的底端两侧均安装有卡条17，放置槽盖3时，将槽盖3底端两侧的卡条17卡接在水槽1顶端两侧的卡槽16中，这样可以避免槽盖3安装后发生水平位移，从而达到便于稳定结构的目的；
39.本实施例中，优选的，槽盖3的顶端两侧均开设有条形槽4，条形槽4的内部设置有滤板5；
40.通过上述方案，通过设置条形槽4和滤板5，槽盖3的顶端两侧均开设有条形槽4，两个条形槽4的内部均设置有滤板5，滤板5用于在洗车时，过滤大体积杂物，避免落入水槽1中，导致后期排污口15堵塞，从而达到便于防护的目的；
41.本实施例中，优选的，水槽1的中部两端均设置有若干支撑条18，若干支撑条18的顶端与卡槽16处于同一水平线；
42.通过上述方案，通过设置支撑条18，水槽1的顶端两侧均设置有支撑条18，支撑条18用于从槽盖3的底端支撑槽盖3，从而可以提高槽盖3的支撑强度。
43.本实施例的一种车用污水处理设备在使用时，车辆清理时产生的污泥与小体积杂物穿过水槽1顶端的滤板5进入条形槽4，然后沿着条形槽4进入水槽1中，最后在底板9和沉淀槽10中沉淀，当需要清理时，启动电机14，电机14启动后带动第一同步轮11转动，第一同步轮11转动后通过同步带13带动第二同步轮12同步转动，当第一同步轮11和第二同步轮12
同时转动后带动丝杠6同步转动，丝杠6转动时带动两个活动套7直线移动，两个活动套7同步移动时带动底端的推板8沿着底板9和沉淀槽10向一侧移动，推板8移动时会将底板9和沉淀槽10表面沉淀的污泥与碎石推向排污口15的位置，然后从排污口15的位置排出，在推动时，可以从槽盖3的顶端用水冲刷，这样在清污时更加效率，同时也无需深入水槽1中手动清理。
44.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：
1.一种车用污水处理设备，其特征在于：所述一种车用污水处理设备包括水槽(1)，所述水槽(1)的一侧固定连接有箱体(2)，所述水槽(1)的顶端设置有槽盖(3)；丝杠(6)，所述丝杠(6)通过轴承活动安装于水槽(1)的内部底端两侧，两个所述丝杠(6)的外部之间活动安装有活动套(7)，两个所述活动套(7)的底端之间固定安装有推板(8)；底板(9)，所述底板(9)固定连接于水槽(1)的底端，所述底板(9)的中部开设有沉淀槽(10)，所述沉淀槽(10)与推板(8)之间活动连接。2.根据权利要求1所述的一种车用污水处理设备，其特征在于：所述箱体(2)的内部底端两侧分别设置有第一同步轮(11)和第二同步轮(12)，所述第一同步轮(11)和第二同步轮(12)的外部通过同步带(13)活动连接，所述箱体(2)靠近第一同步轮(11)的一侧设置有电机(14)，所述电机(14)的输出轴固定连接第一同步轮(11)。3.根据权利要求1所述的一种车用污水处理设备，其特征在于：所述水槽(1)远离箱体(2)的一侧底端固定安装有排污口(15)，所述排污口(15)与沉淀槽(10)处于同一水平线上。4.根据权利要求1所述的一种车用污水处理设备，其特征在于：所述水槽(1)的顶端两侧均开设有卡槽(16)，所述槽盖(3)的底端两侧均固定连接有卡条(17)，所述卡条(17)与卡槽(16)卡接。5.根据权利要求1所述的一种车用污水处理设备，其特征在于：所述槽盖(3)的顶端两侧均开设有条形槽(4)，所述条形槽(4)的内部设置有滤板(5)。6.根据权利要求1所述的一种车用污水处理设备，其特征在于：所述水槽(1)的中部两端均设置有若干支撑条(18)，若干所述支撑条(18)的顶端与卡槽(16)处于同一水平线。

技术总结
本实用新型涉及污水处理技术领域，具体为一种车用污水处理设备，包括水槽，所述水槽的一侧固定连接有箱体，所述水槽的顶端设置有槽盖；丝杠。本实用新型通过设置推板，当需要清理时，启动电机，电机启动后带动第一同步轮转动，第一同步轮转动后通过同步带带动第二同步轮同步转动，当第一同步轮和第二同步轮同时转动后带动丝杠同步转动，丝杠转动时带动两个活动套直线移动，两个活动套同步移动时带动底端的推板沿着底板和沉淀槽向一侧移动，推板移动时会将底板和沉淀槽表面沉淀的污泥与碎石推向排污口的位置，然后从排污口的位置排出，在推动时，可以从槽盖的顶端用水冲刷，这样在清污时更加效率，同时也无需深入水槽中手动清理。同时也无需深入水槽中手动清理。同时也无需深入水槽中手动清理。


技术研发人员：刘浩东
受保护的技术使用者：河南新浩润环保有限公司
技术研发日：2022.12.27
技术公布日：2023/7/12