机械轴套筒的制作方法

1.本发明涉及工程机械技术领域，尤其是涉及一种机械轴套筒。


背景技术：

2.工程机械是装备工业的重要组成部分，概括地说，凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备，称为工程机械。常见的工程机械有吊车、铲车、推土机和挖掘机等，该类工程机械在工作过程中，其机械臂需要绕着其转动轴来回运动。
3.本技术人发现：现有技术中，市面上的机械臂轴，一般都是光滑圆形的，要持续的加入润滑油才能起到润滑效果，工业上实现起来难度较大，工作效率较低。
4.综上所述，现有技术至少存在以下技术问题：
5.现有技术提供的机械轴套筒，持续加入润滑油难度较大，工作效率较低。


技术实现要素：

6.本发明的目的是提出一种机械轴套筒，解决了现有技术存在的机械轴套筒，持续加入润滑油难度较大，工作效率较低的技术问题。
7.为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：
8.本发明提供实施例的机械轴套筒，包括套筒本体，其中：
9.套筒本体上设置有贯穿侧壁的储油孔，套筒本体侧壁外表面上设置有油槽，储油孔通过油槽相连通。
10.在可选地实施例中，储油孔交错排布在套筒本体的侧壁上。
11.在可选地实施例中，相邻的不同列的储油孔的数量分别为单数和双数。
12.在可选地实施例中，单数列储油孔的数量为3个或5个、双数列储油孔的数量为2个或4个。
13.在可选地实施例中，单数列储油孔的数量为3个、双数列储油孔的数量为2个。
14.在可选地实施例中，油槽包括主油槽和分油槽，主油槽和分油槽相互交叉。
15.在可选地实施例中，主油槽环绕设置在套筒本体侧壁外表面的中部。
16.在可选地实施例中，分油槽由主油槽向两侧延伸设置。
17.在可选地实施例中，主油槽和分油槽相互垂直。
18.在可选地实施例中，分油槽的深度深于主油槽的深度。
19.基于上述技术方案，本发明实施例至少可以产生如下技术效果：
20.本发明提供的机械轴套筒，其套筒本体上设置有贯穿侧壁的储油孔，套筒本体侧壁外表面上设置有油槽，储油孔通过油槽相连通。
21.现有技术中，市面上的机械臂轴，一般都是光滑圆形的，要持续的加入润滑油才能起到润滑效果，工业上实现起来难度较大，工作效率较低。
22.相对现有技术而言，本发明采用交错的多孔状结构，利用各个储油孔存储黄油。黄
油通过机壳进入主油槽，再进入分油槽，然后进入每个储油孔。这样可以更好的润滑轴，使机械轴实现持续自动润滑，不需要人工注入，大大提高了工程效率。所以解决了现有技术存在的机械轴套筒，持续加入润滑油难度较大，工作效率较低的技术问题。
附图说明
23.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
24.图1是本发明实施例提供的机械轴套筒的立体示意图；
25.图2是本发明实施例提供的机械轴套筒的立体示意图。
26.附图标记：1、套筒本体；11、储油孔；12、油槽；121、主油槽；122、分油槽。
具体实施方式
27.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明实施例之一，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本技术领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本发明所保护的范围。
28.本发明实施例提供了一种机械轴套筒。
29.下面结合图1～图2对本发明提供的技术方案进行更为详细的阐述。
30.如图1～图2所示，本发明实施例所提供的机械轴套筒包括套筒本体1，其中：
31.套筒本体1上设置有贯穿侧壁的储油孔11，套筒本体1侧壁外表面上设置有油槽12，储油孔11通过油槽12相连通。
32.现有技术中，市面上的机械臂轴，一般都是光滑圆形的，要持续的加入润滑油才能起到润滑效果，工业上实现起来难度较大，工作效率较低。
33.相对现有技术而言，本发明采用交错的多孔状结构，利用各个储油孔11存储黄油。黄油通过机壳进入主油槽121，再进入分油槽122，然后进入每个储油孔11。这样可以更好的润滑轴，使机械轴实现持续自动润滑，不需要人工注入，大大提高了工程效率。所以解决了现有技术存在的机械轴套筒，持续加入润滑油难度较大，工作效率较低的技术问题。
34.作为可选地实施方式，储油孔11交错排布在套筒本体1的侧壁上。上述结构便于加工制造，储油孔11之间相距一端距离且交错排布，有利于维持机械轴套筒的强度。
35.作为可选地实施方式，相邻的不同列的储油孔11的数量分别为单数和双数。上述结构便于加工制造，相邻的不同列的储油孔11交错排布，有利于维持机械轴套筒的强度。
36.作为可选地实施方式，单数列储油孔11的数量为3个或5个、双数列储油孔11的数量为2个或4个。上述结构便于加工制造，相邻的不同列的储油孔11交错排布，有利于维持机械轴套筒的强度；当然，可以根据需要将上述数量设置为更多或更少。
37.作为可选地实施方式，单数列储油孔11的数量为3个、双数列储油孔11的数量为2个。上述结构便于加工制造，相邻的不同列的储油孔11交错排布，有利于维持机械轴套筒的强度；当然，可以根据需要将上述数量设置为更多或更少。
38.作为可选地实施方式，油槽12包括主油槽121和分油槽122，主油槽121和分油槽122相互交叉。上述结构便于加工制造，方便润滑油经主油槽121进入分油槽122再进入储油孔11；主油槽121和分油槽122的边沿处设置有圆角。
39.作为可选地实施方式，主油槽121环绕设置在套筒本体1侧壁外表面的中部。上述结构便于加工制造，有利于维持机械轴套筒的强度。
40.作为可选地实施方式，分油槽122由主油槽121向两侧延伸设置。上述结构便于加工制造，有利于维持机械轴套筒的强度。
41.作为可选地实施方式，主油槽121和分油槽122相互垂直。上述结构便于加工制造，有利于维持机械轴套筒的强度。
42.作为可选地实施方式，分油槽122的深度深于主油槽121的深度。上述结构便于加工制造，方便润滑油经主油槽121进入分油槽122再进入储油孔11。
43.以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
44.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
45.在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

技术特征：
1.一种机械轴套筒，其特征在于，包括套筒本体，其中：所述套筒本体上设置有贯穿侧壁的储油孔，所述套筒本体侧壁外表面上设置有油槽，所述储油孔通过所述油槽相连通。2.根据权利要求1所述的机械轴套筒，其特征在于，所述储油孔交错排布在所述套筒本体的侧壁上。3.根据权利要求2所述的机械轴套筒，其特征在于，相邻的不同列的所述储油孔的数量分别为单数和双数。4.根据权利要求3所述的机械轴套筒，其特征在于，单数列所述储油孔的数量为3个或5个、双数列所述储油孔的数量为2个或4个。5.根据权利要求4所述的机械轴套筒，其特征在于，单数列所述储油孔的数量为3个、双数列所述储油孔的数量为2个。6.根据权利要求5所述的机械轴套筒，其特征在于，所述油槽包括主油槽和分油槽，所述主油槽和所述分油槽相互交叉。7.根据权利要求6所述的机械轴套筒，其特征在于，所述主油槽环绕设置在所述套筒本体侧壁外表面的中部。8.根据权利要求7所述的机械轴套筒，其特征在于，所述分油槽由所述主油槽向两侧延伸设置。9.根据权利要求8所述的机械轴套筒，其特征在于，所述主油槽和所述分油槽相互垂直。10.根据权利要求9所述的机械轴套筒，其特征在于，所述分油槽的深度深于所述主油槽的深度。

技术总结
本发明提供了一种机械轴套筒，涉及工程机械技术领域，解决了现有技术存在的机械轴套筒，持续加入润滑油难度较大，工作效率较低的技术问题。该机械轴套筒包括套筒本体，其中：套筒本体上设置有贯穿侧壁的储油孔，套筒本体侧壁外表面上设置有油槽，储油孔通过油槽相连通。本发明用于降低为机械轴持续加入润滑油难度，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。


技术研发人员：马先宏
受保护的技术使用者：马先宏
技术研发日：2023.05.26
技术公布日：2023/7/13