一种公路桥梁施工混凝土检测装置的制作方法

1.本发明涉及混凝土检测技术领域，具体为一种公路桥梁施工混凝土检测装置。


背景技术：

2.经检索，中国专利号cn201911041689.1，公开了一种公路桥梁施工混凝土检测装置，包括第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架的两端部均设有连接耳，第一支架、第二支架端部所设的连接耳贯穿设置有连接螺栓，连接螺栓的另一端螺接螺母，第一支架的中部设有一对驱动轮座，两驱动轮座之间通过转轴转动连接有驱动轮。
3.上述装置的有益效果为：此发明进行工作时，将第一支架和第二支架抱合在桥墩外壁，且通过连接螺栓将第一支架和第二支架进行连接，可控制驱动电机进行工作，驱动电机的输出轴与驱动轮的转轴传输动力，驱使驱动轮与桥墩外壁滚动接触，从而控制本发明的升降，结构小且简单，使用方便；通过控制转向电机进行工作，转向电机的输出轴通过转向轴对转向座传动动力，从而驱使摄像器进行转向，在一定角度内可对桥墩的外壁进行观察。
4.但在现有的混凝土检测过程中，回弹法是成本较低且简单便捷的方法，但现有的混凝土检测设备大多数通过人工持握回弹仪进行检测，在公路桥梁过程中，对一些桥墩进行检测时，问问需要人工攀爬至高处进行检测，危险性较大，并且桥墩的尺寸半径不同，导致对桥墩表面多个点进行检测时，需要人工多次攀爬，增加了工作负担同时降低了工作效率，为此，我们提出一种公路桥梁施工混凝土检测装置。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种公路桥梁施工混凝土检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种公路桥梁施工混凝土检测装置，包括移动台，所述移动台的表面安装有安装架，所述安装架的内部插设有垂直丝杆和限位杆，所述安装架的表面连接有电机一，所述电机一的输出轴和垂直丝杆传动连接，所述电机一和垂直丝杆的表面安装有相适配的升降台，所述升降台的表面安装有调节机构，所述调节机构上安装有两组间距可调的检测机构，所述检测机构设置为半环状，两组所述检测机构可形成环状结构，所述检测机构包括由于检测混凝土的回弹仪。
7.优选的，所述移动台的下端安装有滑轮。
8.优选的，所述调节机构包括连接在升降台表面的横向轨道，所述横向轨道的内部设置有轨道槽，所述轨道槽的内部插设有水平丝杆，所述轨道槽的表面连接有电机二，所述电机二的输出轴和水平丝杆传动连接，所述轨道槽内插设有两组和水平丝杆相适配的滑块，两组所述滑块上均通过连接杆连接有检测机构。
9.优选的，两组所述滑块在水平丝杆上的滑动方向相反。
10.优选的，所述检测机构包括连接在连接杆前端的检测台，所述检测台设置为半圆
环状，所述检测台的内部设置有环状的限位滑槽，所述限位滑槽内插设有限位块，所述限位块的下端连接有滑板，所述滑板的下端表面连接有连接板，所述回弹仪安装在连接板上。
11.优选的，所述限位滑槽的截面设置为“t”形状，所述限位块和滑板组成“t”状结构。
12.优选的，所述检测台的内部设置有安装槽和限位滑槽相连通，所述限位块的表面设置有齿纹，所述安装槽内连接有电机五，所述电机五的输出轴上连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮和限位块啮合连接。
13.优选的，所述连接板的表面连接有电机三，所述电机三的输出轴上连接有控制齿轮，所述控制齿轮位于连接板表面设置的开槽上方，所述开槽的内部插设有连接块，所述连接块的上端连接有齿条位于控制齿轮的下方，所述齿条和控制齿轮啮合连接，所述连接块的下端连接有固定板，所述固定板的表面固定连接有电动伸缩杆，所述齿条的下端表面位于连接块的前方连接有固定套，所述固定套的内部插设有回弹仪，所述电动伸缩杆的活塞杆前端连接在回弹仪上。
14.优选的，另一组所述检测机构中的齿条下方安装有安装板，所述安装板的表面连接有电机四，所述电机四的输出轴上连接有打磨盘。
15.优选的，所述打磨盘和回弹仪水平高度相同。
16.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
17.1、本方案通过移动台的设置，可以快速将检测机构移动至桥墩附近，对桥墩表面进行混凝土检测，同时检测机构在移动台上可以进行高度调节，方便对桥墩表面不同高度位置进行检测；
18.2、本方案通过两组检测机构均安装在调节机构上，可以通过调节机构进行调节间距，使得两组检测机构可以呈环状包裹在桥墩表面，并且两组检测机构合并后呈环状，使得滑板可以绕着桥墩进行圆周移动，进一步使得滑板上安装的回弹仪可以在检测机构不移动的情况下对桥墩表面任意位置进行混凝土检测，并且回弹仪可以始终垂直与桥墩表面，从而提高检测结果的精确性；
19.3、本方案通过两组检测机构呈环状包裹在桥墩外侧时，回弹仪可以对桥墩表面进行任意位置检测，同时回弹仪可以根据桥墩的半径进行间距调节，使得回弹仪可以始终保持和桥墩表面有一定距离，从而使回弹仪有完整的形成可以进行混凝土检测，提高检测的便捷性，并且可以对回弹仪检测的位置表面进行打磨，对桥墩表面进行清理，提高检测的精确性。
附图说明
20.图1为本发明结构示意图；
21.图2为本发明结构俯视示意图；
22.图3为本发明调节机构结构示意图；
23.图4为本发明检测机构结构示意图；
24.图5为本发明检测机构结构剖开示意图；
25.图6为本发明检测机构结构组合示意图；
26.图7为本发明检测机构结构部分示意图；
27.图8为本发明检测机构结构部分示意图。
28.图中：1、移动台；2、安装架；3、电机一；4、垂直丝杆；5、限位杆；6、升降台；7、调节机构；701、横向轨道；702、轨道槽；703、水平丝杆；704、滑块；705、电机二；706、连接杆；8、检测机构；801、检测台；802、限位滑槽；803、限位块；804、滑板；805、连接板；806、电机三；807、控制齿轮；808、齿条；809、连接块；810、固定板；811、电动伸缩杆；812、固定套；813、回弹仪；814、安装板；815、电机四；816、打磨盘；817、齿纹；818、安装槽；819、电机五；820、驱动齿轮；821、开槽；9、滑轮。
具体实施方式
29.实施例一
30.请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：
31.一种公路桥梁施工混凝土检测装置，检测机构8安装在移动台1上，同时移动台1的下端安装有滑轮9，通过移动台1可以对检测机构8进行位置转移，使得检测机构8可以对不同位置的桥墩进行检测，而移动台1的表面安装有安装架2，并且安装架2内插设有垂直丝杆4，同时位于垂直丝杆4的两侧均固定连接有限位杆5，而安装架2顶端连接有电机一3，并且电机一3的输出轴和垂直丝杆4传动连接，使得电机一3可以驱动垂直丝杆4转动，垂直丝杆4和限位杆5的表面安装有相适配的升降台6，使得电机一3驱动垂直丝杆4在升降台6内转动时，可以控制升降台6在安装架2上上下滑动，改变高度，检测机构8通过调节机构7安装在升降台6上，使得检测机构8可以改变相对桥墩的高度，从而方便对桥墩不同高度位置进行混凝土检测。
32.调节机构7包括连接在升降台6表面的横向轨道701，横向轨道701的内部设置有轨道槽702，而轨道槽702的内部插设有水平丝杆703，并且轨道槽702的表面连接有电机二705，电机二705的输出轴和水平丝杆703传动连接，使得电机二705可以驱动水平丝杆703转动，同时轨道槽702内插设有两组和水平丝杆703相适配的滑块704，并且两组滑块704上均通过连接杆706连接有检测机构8，通过电机二705驱动水平丝杆703在两组滑块704内转动，使得两组滑块704可以在水平丝杆703的表面滑动，同时两组滑块704在水平丝杆703上的滑动方向相反，进一步使得两组检测机构8的间距可以通过调节机构7进行调整，使得两组检测机构8可以包裹在桥墩的表面，进一步对桥墩表面的任意位置进行混凝土检测。
33.检测机构8包括连接在连接杆706前端的检测台801，检测台801设置为半圆环状，使得两组检测机构8通过调节机构7调整间距合并后，两组检测台801会形成一个环状结构包裹在桥墩外侧，使得检测机构8在通过移动台1移动到桥墩附近后，无需再次移动位置便可对桥墩表面任意点进行混凝土检测；
34.检测台801的内部设置有环状的限位滑槽802，并且限位滑槽802内插设有限位块803，同时限位滑槽802的截面设置为“t”形状，而限位块803的下端连接有滑板804，并且限位块803和滑板804组成“t”状结构，使得限位块803和滑板804可以完整卡在限位滑槽802内，不会脱落同时可以在限位滑槽802内滑动，滑板804的下端表面连接有连接板805，通过滑板804在限位滑槽802内转动，使得连接板805可以改变角度朝向，使得检测机构8可以对桥墩表面进行任意位置进行混凝土检测；
35.并且当两组检测台801合并为环状结构时，限位滑槽802刚好形成环状，使得两组检测台801内的限位块803可以完整的进行圆周转动，实现无缝替换，进一步使得检测机构8
可以对桥墩表面进行任意位置进行混凝土检测，并且检测台801的内部设置有安装槽818和限位滑槽802相连通，而限位块803的表面设置有齿纹817，安装槽818内连接有电机五819，电机五819的输出轴上连接有驱动齿轮820，驱动齿轮820和限位块803啮合连接，进一步使得电机五819驱动驱动齿轮820啮合限位块803转动时，限位块803会在环状的限位滑槽802内转动，使得连接板805可以完整的进行圆周运动，从而实现完整的检测。
36.并且连接板805的表面连接有电机三806，电机三806的输出轴上连接有控制齿轮807，控制齿轮807位于连接板805表面设置的开槽821上方，而开槽821的内部插设有连接块809，并且连接块809的上端连接有齿条808位于控制齿轮807的下方，齿条808和控制齿轮807啮合连接，使得电机三806驱动控制齿轮807转动时，通过控制齿轮807啮合齿条808的作用，可以控制齿条808在开槽821上方滑动，而连接块809的下端连接有固定板810，并且固定板810的表面固定连接有电动伸缩杆811，同时齿条808的下端表面位于连接块809的前方连接有固定套812，而固定套812的内部插设有回弹仪813，电动伸缩杆811的活塞杆前端连接在回弹仪813上，由于连接块809和固定套812的间距固定，使得电动伸缩杆811开启后会驱动活塞杆伸缩，使得电动伸缩杆811可以前端回弹仪813在固定套812内滑动，进一步使得回弹仪813可以抵触在桥墩表面进行混凝土检测；
37.而两组检测台801套在桥墩表面后，通过滑板804转动调节连接板805的位置，使得回弹仪813可以对桥墩表面进行混凝土检测，并且回弹仪813始终垂直与桥墩表面，使得检测效果更好；
38.并且随着桥墩的半径大小变换，使得电机三806驱动齿条808滑动，可以改变回弹仪813和桥墩表面的间距，使得桥墩半径不同时，回弹仪813始终有完整的形成可以进行回弹法检测，提高检测结果精确性。
39.并且两组检测机构8中的齿条808下方可安装不同部件，另一种齿条808的下端表面安装有安装板814，并且安装板814的表面连接有电机四815，电机四815的输出轴上连接有打磨盘816，通过电机四815驱动打磨盘816转动，使得打磨盘816抵触在桥墩表面，而打磨盘816和回弹仪813水平高度相同，使得打磨盘816可以对回弹仪813检测位置表面进行打磨，取出桥墩表面的物质，提高检测结果的精确性。

技术特征：
1.一种公路桥梁施工混凝土检测装置，包括移动台(1)，其特征在于：所述移动台(1)的表面安装有安装架(2)，所述安装架(2)的内部插设有垂直丝杆(4)和限位杆(5)，所述安装架(2)的表面连接有电机一(3)，所述电机一(3)的输出轴和垂直丝杆(4)传动连接，所述电机一(3)和垂直丝杆(4)的表面安装有相适配的升降台(6)，所述升降台(6)的表面安装有调节机构(7)，所述调节机构(7)上安装有两组间距可调的检测机构(8)，所述检测机构(8)设置为半环状，两组所述检测机构(8)可形成环状结构，所述检测机构(8)包括由于检测混凝土的回弹仪(813)。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工混凝土检测装置，其特征在于：所述移动台(1)的下端安装有滑轮(9)。3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工混凝土检测装置，其特征在于：所述调节机构(7)包括连接在升降台(6)表面的横向轨道(701)，所述横向轨道(701)的内部设置有轨道槽(702)，所述轨道槽(702)的内部插设有水平丝杆(703)，所述轨道槽(702)的表面连接有电机二(705)，所述电机二(705)的输出轴和水平丝杆(703)传动连接，所述轨道槽(702)内插设有两组和水平丝杆(703)相适配的滑块(704)，两组所述滑块(704)上均通过连接杆(706)连接有检测机构(8)。4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁施工混凝土检测装置，其特征在于：两组所述滑块(704)在水平丝杆(703)上的滑动方向相反。5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工混凝土检测装置，其特征在于：所述检测机构(8)包括连接在连接杆(706)前端的检测台(801)，所述检测台(801)设置为半圆环状，所述检测台(801)的内部设置有环状的限位滑槽(802)，所述限位滑槽(802)内插设有限位块(803)，所述限位块(803)的下端连接有滑板(804)，所述滑板(804)的下端表面连接有连接板(805)，所述回弹仪(813)安装在连接板(805)上。6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁施工混凝土检测装置，其特征在于：所述限位滑槽(802)的截面设置为“t”形状，所述限位块(803)和滑板(804)组成“t”状结构。7.根据权利要求5所述的一种公路桥梁施工混凝土检测装置，其特征在于：所述检测台(801)的内部设置有安装槽(818)和限位滑槽(802)相连通，所述限位块(803)的表面设置有齿纹(817)，所述安装槽(818)内连接有电机五(819)，所述电机五(819)的输出轴上连接有驱动齿轮(820)，所述驱动齿轮(820)和限位块(803)啮合连接。8.根据权利要求5所述的一种公路桥梁施工混凝土检测装置，其特征在于：所述连接板(805)的表面连接有电机三(806)，所述电机三(806)的输出轴上连接有控制齿轮(807)，所述控制齿轮(807)位于连接板(805)表面设置的开槽(821)上方，所述开槽(821)的内部插设有连接块(809)，所述连接块(809)的上端连接有齿条(808)位于控制齿轮(807)的下方，所述齿条(808)和控制齿轮(807)啮合连接，所述连接块(809)的下端连接有固定板(810)，所述固定板(810)的表面固定连接有电动伸缩杆(811)，所述齿条(808)的下端表面位于连接块(809)的前方连接有固定套(812)，所述固定套(812)的内部插设有回弹仪(813)，所述电动伸缩杆(811)的活塞杆前端连接在回弹仪(813)上。9.根据权利要求5所述的一种公路桥梁施工混凝土检测装置，其特征在于：另一组所述检测机构(8)中的齿条(808)下方安装有安装板(814)，所述安装板(814)的表面连接有电机四(815)，所述电机四(815)的输出轴上连接有打磨盘(816)。
10.根据权利要求9所述的一种公路桥梁施工混凝土检测装置，其特征在于：所述打磨盘(816)和回弹仪(813)水平高度相同。

技术总结
本发明公开了混凝土检测技术领域的一种公路桥梁施工混凝土检测装置，包括移动台，所述移动台的表面安装有安装架，所述安装架的内部插设有垂直丝杆和限位杆，所述安装架的表面连接有电机一，所述电机一的输出轴和垂直丝杆传动连接，所述电机一和垂直丝杆的表面安装有相适配的升降台，本方案通过两组检测机构均安装在调节机构上，可以通过调节机构进行调节间距，使得两组检测机构可以呈环状包裹在桥墩表面，并且两组检测机构合并后呈环状，使得滑板可以绕着桥墩进行圆周移动，进一步使得滑板上安装的回弹仪可以在检测机构不移动的情况下对桥墩表面任意位置进行混凝土检测，并且回弹仪可以始终垂直与桥墩表面，从而提高检测结果的精确性。的精确性。的精确性。


技术研发人员：王学东 郭晓文
受保护的技术使用者：王学东
技术研发日：2022.11.24
技术公布日：2023/7/13