一种变压器用油隙分割装置的制作方法
未命名
07-15
阅读:122
评论:0
1.本发明涉及变压器技术领域,具体为一种变压器用油隙分割装置。
背景技术:
[0002][0003]
以往超高电压电力变压器设计中,线圈到油箱、到旁轭以及两柱间的油隙分割比较复杂,在油箱与线圈之间采用挂隔板,引线中又进行多层油隙,两柱间放置相间隔板,这样在器身入炉时要将油箱上所挂隔板及固定隔板所用紧固件一起入炉,出炉后在器身下箱之前将油箱隔板挂好,此方法器身入炉前准备工作量较大,器身出炉后整理时间长,而且由于引线和油箱上所挂隔板幅面较大,出炉后变形量非常大,实际油隙分割效果并不理想。
技术实现要素:
[0004]
本发明的目的在于提供一种变压器用油隙分割装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005]
为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:
[0006]
一种变压器用油隙分割装置,包括变压器,所述变压器包括有铁心、线圈、油箱、引线、铁心旁柱和隔板,所述油箱水平放置,所述铁心位于油箱内部,所述线圈套装在铁心上,所述引线与线圈引出线相连接,所述铁心旁柱设置于油箱内部,所述隔板设置于油箱内部。
[0007]
所述线圈数目为三,三个所述线圈关于油箱的内壁等距水平分布,所述铁心旁柱设置有两个,两个所述铁心旁柱关于油箱的水平中线对称分布,所述隔板包括一号隔板、二号隔板、三号隔板、四号隔板和五号隔板,所述线圈的外壁设置有一号隔板,相邻两个所述线圈之间设置有二号隔板,所述铁心旁柱与线圈之间设置有三号隔板,所述一号隔板的外壁设置有四号隔板,所述铁心旁柱靠近线圈的一侧设置有五号隔板。
[0008]
所述一号隔板包裹在线圈的外壁,所述一号隔板设置有若干个关于线圈的外壁等距分布,所述四号隔板与一号隔板的外壁相连接,所述四号隔板设置有若干个关于一号隔板的外壁等距分布。在组装线圈时,通过将引线和油箱之间所布置的一号隔板和四号隔板围在线圈上,进行线圈与油箱之间的油隙分割,提高绝缘强度。
[0009]
所述三号隔板的一侧与一号隔板和四号隔板相连接,所述三号隔板的另一侧与五号隔板相连接,所述三号隔板竖直设置在铁心旁柱与线圈之间。增加铁心旁柱和线圈的外围隔板层数,以控制线圈与铁心旁柱间的最小油隙。
[0010]
所述一号隔板的外壁与二号隔板相连接,所述二号隔板与四号隔板相连接,所述二号隔板竖直设置在线圈之间。三个线圈的间隙之间设置二号隔板,以控制线圈与线圈间的最小油隙。
[0011]
与现有技术相比,本发明所达到的有益效果是:通过设于油箱中的线圈,线圈与油箱之间在线圈上布置隔板;线圈与铁心旁柱之间增加原铁心旁柱、线圈的隔板层数并设置相间隔板;线圈与线圈之间设置相间隔板,此结构简化了超高电压油隙分割,提高了劳动效
率,降低了操作风险,保证了产品长期运行的可靠性。
附图说明
[0012]
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
[0013]
图1是本发明的变压器侧视剖面结构示意图;
[0014]
图2是本发明的油箱俯视剖面结构示意图。
[0015]
图中:1、变压器;2、铁心;3、线圈;4、油箱;5、引线;6、一号隔板;7、二号隔板;8、三号隔板;9、四号隔板;10、五号隔板;11、铁心旁柱。
具体实施方式
[0016]
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0017]
请参阅图1-图2,本发明提供技术方案:
[0018]
一种变压器用油隙分割装置,包括变压器1,变压器1包括有铁心2、线圈3、油箱4、引线5、铁心旁柱11和隔板,油箱4水平放置,铁心2位于油箱4内部,线圈3套装在铁心2上,引线5与线圈3引出线相连接,铁心旁柱11设置于油箱4内部,隔板设置于油箱4内部。
[0019]
线圈3数目为三,三个线圈3关于油箱4的内壁等距水平分布,铁心旁柱11设置有两个,两个铁心旁柱11关于油箱4的水平中线对称分布,隔板包括一号隔板6、二号隔板7、三号隔板8、四号隔板9和五号隔板10,线圈3的外壁设置有一号隔板6,相邻两个线圈3之间设置有二号隔板7,铁心旁柱11与线圈3之间设置有三号隔板8,一号隔板6的外壁设置有四号隔板9,铁心旁柱11靠近线圈3的一侧设置有五号隔板10。
[0020]
一号隔板6包裹在线圈3的外壁,一号隔板6设置有若干个关于线圈3的外壁等距分布,四号隔板9与一号隔板6的外壁相连接,四号隔板9设置有若干个关于一号隔板6的外壁等距分布。在组装线圈时,通过将引线5和油箱4之间所布置的一号隔板6和四号隔板9围在线圈3上,进行线圈3与油箱4之间的油隙分割,提高绝缘强度。
[0021]
三号隔板8的一侧与一号隔板6和四号隔板9相连接,三号隔板8的另一侧与五号隔板10相连接,三号隔板8竖直设置在铁心旁柱11与线圈3之间。增加铁心旁柱11和线圈3的外围隔板层数,以控制线圈3与铁心旁柱11间的最小油隙。
[0022]
一号隔板6的外壁与二号隔板7相连接,二号隔板7与四号隔板9相连接,二号隔板7竖直设置在线圈3之间。三个线圈3的间隙之间设置二号隔板7,以控制线圈3与线圈3间的最小油隙。
[0023]
线圈3与油箱4之间在线圈上设置三号隔板8和四号隔板9;线圈3与铁心铁心旁柱11之间设置五号隔板10和三号隔板8;线圈3与线圈3之间设置二号隔板7。在组装线圈3时,将引线5和油箱4之间所布置的隔板即三号隔板8和四号隔板9全部围在线圈3上,进行线圈3和油箱4之间的油隙分割。线圈3和铁心旁柱11之间,增加线圈3与铁心旁柱11的外围隔板层数,以控制线圈3和铁心旁柱11间的最小油隙≤20mm,同时线圈3和铁心旁柱11间设置三号
隔板8,提高线圈3和铁心旁柱11之间的楔形油隙的许用场强。线圈3和线圈3之间(即相间),设置相间隔板(绝缘纸板加撑条),以控制相间的最小油隙≤20mm;
[0024]
在进行组装的时候,在线圈3外围围好隔板,并在引线5制作之前,器身落于铁心2上时,将相间隔板和旁柱隔板安装结束,通过此两项工序,即完成了油隙的分割,节约了总装工序挂隔板的过程。
[0025]
本发明方法在具体实施时,在进行组装的时候,在线圈外围围好隔板,并在引线制作之前,器身落于铁心上时,将相间隔板和旁柱隔板安装结束,通过此两项工序,即完成了油隙的分割,节约了总装工序挂隔板的过程。此结构简化了超高电压油隙分割,提高了劳动效率,降低了操作风险,保证了产品长期运行的可靠性。
[0026]
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0027]
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
技术特征:
1.一种变压器用油隙分割装置,包括变压器(1),其特征在于:所述变压器(1)包括有铁心(2)、线圈(3)、油箱(4)、引线(5)、铁心旁柱(11)和隔板,所述油箱(4)水平放置,所述铁心(2)位于油箱(4)内部,所述线圈(3)套装在铁心(2)上,所述引线(5)与线圈(3)引出线相连接,所述铁心旁柱(11)设置于油箱(4)内部,所述隔板设置于油箱(4)内部。2.根据权利要求1所述的一种变压器用油隙分割装置,其特征在于:所述线圈(3)数目为三,三个所述线圈(3)关于油箱(4)的内壁等距水平分布,所述铁心旁柱(11)设置有两个,两个所述铁心旁柱(11)关于油箱(4)的水平中线对称分布,所述隔板包括一号隔板(6)、二号隔板(7)、三号隔板(8)、四号隔板(9)和五号隔板(10),所述线圈(3)的外壁设置有一号隔板(6),相邻两个所述线圈(3)之间设置有二号隔板(7),所述铁心旁柱(11)与线圈(3)之间设置有三号隔板(8),所述一号隔板(6)的外壁设置有四号隔板(9),所述铁心旁柱(11)靠近线圈(3)的一侧设置有五号隔板(10)。3.根据权利要求2所述的一种变压器用油隙分割装置,其特征在于:所述一号隔板(6)包裹在线圈(3)的外壁,所述一号隔板(6)设置有若干个关于线圈(3)的外壁等距分布,所述四号隔板(9)与一号隔板(6)的外壁相连接,所述四号隔板(9)设置有若干个关于一号隔板(6)的外壁等距分布。4.根据权利要求3所述的一种变压器用油隙分割装置,其特征在于:所述三号隔板(8)的一侧与一号隔板(6)和四号隔板(9)相连接,所述三号隔板(8)的另一侧与五号隔板(10)相连接,所述三号隔板(8)竖直设置在铁心旁柱(11)与线圈(3)之间。5.根据权利要求4所述的一种变压器用油隙分割装置,其特征在于:所述一号隔板(6)的外壁与二号隔板(7)相连接,所述二号隔板(7)与四号隔板(9)相连接,所述二号隔板(7)竖直设置在线圈(3)之间。
技术总结
本发明公开了一种变压器用油隙分割装置,涉及变压器技术领域,包括变压器,所述变压器包括有铁心、线圈、油箱、引线、铁心旁柱和隔板,所述油箱水平放置,所述铁心位于油箱内部,所述线圈套装在铁心上,所述引线与线圈引出线相连接,所述铁心旁柱设置于油箱内部,所述隔板设置于油箱内部。通过设于油箱中的线圈,线圈与油箱之间在线圈上布置隔板;线圈与铁心旁柱之间增加原铁心旁柱、线圈的隔板层数并设置相间隔板;线圈与线圈之间设置相间隔板,此结构简化了超高电压油隙分割,减少了使用者的操作时间消耗,提高了劳动效率,降低了操作风险,保证了工作人员的安全操作,同时保证了产品长期运行的可靠性。运行的可靠性。运行的可靠性。
技术研发人员:陈琪 张月 唐俊 汤冬晴 董杰 赵文俊 涂杰
受保护的技术使用者:江苏华鹏变压器有限公司
技术研发日:2023.05.25
技术公布日:2023/7/12
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
