基于智能锁的货物运输可视化支撑方法及系统与流程

1.本发明涉及货物陆路物流运输领域，尤其涉及一种基于智能锁的货物运输可视化支撑方法及系统。


背景技术：

2.随着全球一体化加快，货物陆路运输以其高效、安全和便捷等特点在货物运输中发挥着越来越重要的作用。
3.在现有的货物陆路物流运输管理过程中，主要依靠人工填写或者半自动化方式填写运输工具信息和货物信息，再由物流企业的人员前往业务受理窗口办理针对货物机械锁的施封流程；在货物经货物陆路运输到目的地后，由目的地当地的人员对货物做验封(查验机械锁的施封情况)和办理相关手续。
4.不过，现有的货物陆路物流运输管理存在不足：通过人工采集交通运输工具信息和货物信息，不仅耽误大量人力成本和时间成本，而且人工操作容易出错；再者，在货物运输过程中，货主或者运输企业难以获取到货物运输实时信息和运输路线情况，导致物流信息处于孤立状态，无法保证货物运输安全，也不利于对货主或者运输企业对货物运输做全程跟踪和追溯。


技术实现要素：

5.本发明所要解决的第一个技术问题是针对上述现有技术提供一种基于智能锁的货物运输可视化支撑方法。
6.本发明所要解决的第二个技术问题是提供一种实现上述货物运输可视化支撑方法的货物运输可视化支撑系统。
7.本发明解决第一个技术问题所采用的技术方案为：基于智能锁的货物运输可视化支撑方法，其特征在于，包括如下步骤：
8.发货方利用第一终端设备在第三方平台发布货物运输可视化业务订单信息；
9.运输方根据第三方平台已发布的货物运输可视化业务订单信息，利用第二终端设备向第三方平台发送符合其运输方意向的货物运输承接请求信息；
10.第三方平台根据运输方的货物运输承接请求信息生成对应的运输任务订单信息；
11.执行针对该运输任务订单信息的智能锁流转操作；
12.将智能锁施封到运输任务订单信息所对应货物的装载设备上；
13.对施封后的智能锁在运输途中的物流状态信息进行获取；其中，物流状态信息包括智能锁在运输途中的物流节点信息、运行状态、运行轨迹和异常预警；
14.第三方平台基于查询方请求将获取的物流状态信息提供给具有该物流状态信息查询权限的查询方。
15.改进地，在所述基于智能锁的货物运输可视化支撑方法中，所述第一终端设备具有供向第三方平台发布货物运输可视化业务订单信息的app或者微信程序；或者/和，所述
第二终端设备具有供向第三方平台发送货物运输承接请求信息的app或者微信程序；或者/和，所述第三方平台通过装载在终端设备的app或者微信程序生成运输任务订单信息以及将获取的物流状态信息提供给具有该物流状态信息查询权限的查询方。
16.再改进，在所述基于智能锁的货物运输可视化支撑方法中，针对所述运输任务订单信息的智能锁流转操作的执行过程包括如下步骤：
17.通过第三终端设备发送智能锁预定请求信息给运营系统且该智能锁预定请求信息通过运营系统的智能锁预定审核后，从运营系统处获取开启对应智能锁的取锁码；其中，该智能锁预定请求信息包括智能锁租赁请求信息或智能锁购买请求信息，智能锁租赁请求信息含有租赁智能锁的数量，智能锁购买请求信息含有购买智能锁的数量；
18.运营系统检测到智能锁被用户凭取锁码取走后，建立被取走的智能锁与该用户之间的锁管理绑定关系且修改该智能锁的状态信息；其中，锁管理绑定关系包括用户与至少一个智能锁之间的绑定关系，修改智能锁的状态信息包括修改锁的使用状态、锁的使用类型以及修改时间，锁的使用类型为被租赁或者被购买。
19.进一步地，在该发明中，所述基于智能锁的货物运输可视化支撑方法还包括：令所述锁管理绑定关系中的用户为物流企业用户，并建立该物流企业用户与其下属物流司机之间可解绑的物流司机绑定关系。
20.更进一步地，在该发明中，所述基于智能锁的货物运输可视化支撑方法还包括：基于所述锁管理绑定关系以及所述物流司机绑定关系，建立物流司机与智能锁之间的绑定关系。
21.改进地，在该发明中，所述基于智能锁的货物运输可视化支撑方法还包括：
22.所述运营系统检测到智能锁被归还后，该运营系统生成已退锁订单信息；
23.所述运营系统将该已退锁订单信息发送给归还该智能锁的用户；以及，
24.所述运营系统修改被归还的该智能锁的状态信息；其中，该智能锁的状态信息包括锁的使用状态、锁的使用类型以及修改时间。
25.改进地，在所述基于智能锁的货物运输可视化支撑方法中，所述运营系统检测到用户成功完成更换智能锁的换锁操作后，该运营系统生成更换锁订单，且将更换锁成功信息发送给该用户；以及，该运营系统对换锁后的该智能锁的状态信息做出修改。
26.改进地，在所述基于智能锁的货物运输可视化支撑方法中，所述智能锁在未被租赁或购买时，令该智能锁位于运营系统所管理的智能柜中；其中，该智能柜与运营系统之间执行数据交互。
27.再改进地，在所述基于智能锁的货物运输可视化支撑方法中，所述智能锁通过无线方式将自身的锁状态信息发送给所述运营系统；以及，所述运营系统把接收到的锁状态信息发送到预定租赁或购买该智能锁的用户终端；其中，锁状态信息包括智能锁的自检状态。
28.本发明解决第二个技术问题所采用的技术方案为：基于智能锁的货物运输可视化支撑系统，实现所述的基于智能锁的货物运输可视化支撑方法，其特征在于，包括第三方平台；其中，该第三方平台对发货方利用第一终端设备发布的货物运输可视化业务订单信息进行发布展示，根据运输方利用第二终端设备发送的货物运输承接请求信息生成对应的运输任务订单信息，以及，获取智能锁的物流状态信息，并将获取的物流状态信息提供给具有
该物流状态信息查询权限的查询方。
29.进一步地，在该发明中，所述基于智能锁的货物运输可视化支撑系统还包括：
30.第一终端设备，与第三方平台通信连接，将发货方的货物运输可视化业务订单信息发布到第三方平台；
31.第二终端设备，与第三方平台通信连接，将运输方的货物运输承接请求信息发送给第三方平台；
32.至少一个智能锁，能与第三方平台通信连接，且能被施封到待运输的货物上。
33.进一步地，在所述基于智能锁的货物运输可视化支撑系统中，所述第三方平台包括：
34.智能锁业务系统，至少由业务前端系统和业务支撑系统所形成，业务前端系统包括业务订单模块和物流可视化模块；其中，业务订单模块用于获取货物运输订单信息，并对外发布货物运输订单信息；根据运输方请求生成运输任务订单信息，并实施更新运输任务订单信息的订单状态；物流可视化模块用于将第三方平台获取的物流状态信息提供给具有该物流状态信息查询权限的查询方；物流节点信息包括在途运输物流节点信息和已完结运输物流节点信息，在途运输物流节点信息包括货物运输起始地的智能锁挂锁施封时间、施封地点、运输途中的实时时间以及实时位置信息；已完结运输物流节点信息包括货物运输目的地的智能锁验封时间和验封地点；
35.业务支撑系统，至少由业务订单后台系统和途中监控系统所形成；其中，业务订单后台系统处理支撑业务订单模块所生成业务订单的底层订单数据；途中监控系统用于处理支撑物流可视化模块所提供物流状态信息的底层物流数据。
36.改进地，在该发明中，所述基于智能锁的货物运输可视化支撑系统还包括：
37.智能锁后台管理系统，与智能锁通信连接，对智能锁流转操作的信息执行信息管理；运营系统，分别连接第一终端设备和第二终端设备，接收发货方的货物运输可视化业务订单信息，基于运输方的接单情况生成对应货物运输可视化业务订单信息的运输任务订单信息，以及基于运输任务订单执行的智能锁业务；其中，该智能锁业务包括智能锁租赁、智能锁使用、智能锁服务费用结算、智能锁更换以及智能锁归还。
38.与现有技术相比，本发明的优点在于：通过发货方利用第一终端设备在第三方平台发布货物运输可视化业务订单信息，由运输方利用第二终端设备向第三方平台发送符合其运输方意向的货物运输承接请求信息后，第三方平台生成对应的运输任务订单信息，然后在执行针对运输任务订单信息的智能锁流转操作，并且把智能锁施封到装载设备上后，再获取施封后的智能锁在运输途中的物流状态信息，由第三方平台基于查询方请求将获取的物流状态信息提供给具有该物流状态信息查询权限的查询方，从而提高了针对货物运输的业务订单信息录入效率，避免人工参与信息录入，且提高了货物的物流运输管理效率，方便了货主或运输企业对货物运输做全程跟踪和追溯，确保货物运输安全。
附图说明
39.图1为本发明实施例中基于智能锁的货物运输可视化支撑方法流程示意图；
40.图2为本发明实施例中基于智能锁的货物运输可视化支撑系统示意图。
具体实施方式
41.以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
42.本实施例提供一种基于智能锁的货物运输可视化支撑方法。参见图1所示，该基于智能锁的货物运输可视化支撑方法包括如下步骤s1～s7：
43.步骤s1，发货方利用第一终端设备在第三方平台发布货物运输可视化业务订单信息；其中，此处的该第一终端设备具有供向第三方平台发布货物运输可视化业务订单信息的app或者微信程序；需要说明的是，发货方需要在第三方平台注册后才可以在第三方平台发布货物运输可视化业务订单信息；例如，注册时需要的信息包括姓名、身份证、手机号、车牌号以及微信openid等；
44.步骤s2，运输方根据第三方平台已发布的货物运输可视化业务订单信息，利用第二终端设备向第三方平台发送符合其运输方意向的货物运输承接请求信息；其中，此处的第二终端设备根据需要也具有供向第三方平台发送货物运输承接请求信息的app或者微信程序；
45.步骤s3，第三方平台根据运输方的货物运输承接请求信息生成对应的运输任务订单信息；其中，在该实施例中，第三方平台通过装载在终端设备的app或者微信程序生成运输任务订单信息以及将获取的物流状态信息提供给具有该物流状态信息查询权限的查询方；
46.步骤s4，执行针对该运输任务订单信息的智能锁流转操作；
47.步骤s5，将智能锁施封到运输任务订单信息所对应货物的装载设备上；
48.步骤s6，对施封后的智能锁在运输途中的物流状态信息进行获取；其中，物流状态信息包括智能锁在运输途中的物流节点信息、运行状态、运行轨迹和异常预警；
49.步骤s7，第三方平台基于查询方请求将获取的物流状态信息提供给具有该物流状态信息查询权限的查询方。
50.具体到该实施例中，在上述的步骤s4中，针对所述运输任务订单信息的智能锁流转操作的执行过程包括如下步骤：
51.步骤a1，通过第三终端设备发送智能锁预定请求信息给运营系统且该智能锁预定请求信息通过运营系统的智能锁预定审核后，从运营系统处获取开启对应智能锁的取锁码；
52.其中，该智能锁预定请求信息包括智能锁租赁请求信息或者智能锁购买请求信息，智能锁租赁请求信息含有租赁智能锁的数量，智能锁购买请求信息含有购买智能锁的数量；
53.在该实施例中，具体的智能锁租赁或者购买场景如下：用户从其终端设备的微信公众号进入智能锁租赁/购买操作界面，选择锁租赁/锁购买，然后输入租赁数量/购买数量，提交订单并支付费用，支付成功后，运营系统会收到请求信息，该运营系统同步把取锁码消息发送至用户终端设备，用户凭取锁码进行取锁。
54.步骤a2，运营系统检测到智能锁被用户凭取锁码取走后，建立被取走的智能锁与该用户之间的锁管理绑定关系且修改该智能锁的状态信息；其中，锁管理绑定关系包括用户与至少一个智能锁之间的绑定关系，修改智能锁的状态信息包括修改锁的使用状态、锁的使用类型以及修改时间，锁的使用类型为被租赁或者被购买。
55.在具体的取锁场景中，用户在智能柜上进行取锁操作，点击智能柜屏幕上的取锁按键，并且输入取锁码或扫描取锁二维码后，智能柜自动打开柜门，用户从智能柜中取出智能锁，智能柜把该智能锁已被取走的信息发送给运营系统，运营系统同步发送成功取锁信息，运营系统将该被取走的智能锁编号与该用户建立绑定关系，并且修改该智能锁的使用状态、使用类型、修改时间。
56.当然，具体地实际的货物运输场景中，令上述锁管理绑定关系中的用户为物流企业用户，并建立该物流企业用户与其下属物流司机之间可解绑的物流司机绑定关系。例如，物流企业用户需要与物流司机建立绑定关系，物流企业用户可在司机管理列表中按物流司机注册的信息搜索、添加、删除，与物流司机建立绑定或解除绑定。其中，物流企业用户通过微信公众号或者终端设备经过第三方平台完成锁租赁/锁购买操作，智能柜上取锁成功后，物流企业名下的锁都在锁管理列表中，按租赁或购买显示锁的使用类型。
57.为了便于基于物流司机/智能锁来搜索对应的智能锁/物流司机，以便于后续物流的施封作业或者运输，该实施例的货物运输可视化支撑方法还会基于锁管理绑定关系以及物流司机绑定关系，建立物流司机与智能锁之间的绑定关系。如此，就可以实现基于物流司机/智能锁来搜索对应的智能锁/物流司机。
58.为了确保更新智能锁的最新状态情况(如处于租赁或者使用状态)，在该实施例中，还采取了如下步骤b1～b3的措施：
59.步骤b1，运营系统检测到智能锁被归还后，该运营系统生成已退锁订单信息；
60.步骤b2，运营系统将该已退锁订单信息发送给归还该智能锁的用户；以及，
61.步骤b3，运营系统修改被归还的该智能锁的状态信息；其中，该智能锁的状态信息包括锁的使用状态、锁的使用类型以及修改时间。
62.当然，在该实施例中，运营系统检测到用户成功完成更换智能锁的换锁操作后，该运营系统生成更换锁订单，且将更换锁成功信息发送给该用户；以及，该运营系统对换锁后的该智能锁的状态信息做出修改。例如，针对用户的换锁，此处说明如下：
63.用户在智能柜上进行还锁操作，输入智能锁编号或由智能柜扫描智能锁上rfid标签形式来读取该智能锁的编号，用户在自己终端设备上或者智能柜的屏幕上点确认后，智能柜自动打开柜门，用户将智能锁放入智能柜中，运营系统生成退还锁订单，同步向用户的终端设备发送锁退还成功信息。运营系统会修改智能锁的使用状态、使用类型和修改时间。
64.需要说明的是，在智能锁在未被租赁或购买时，令该智能锁位于运营系统所管理的智能柜中；其中，该智能柜与运营系统之间执行数据交互。其中，智能锁通过无线方式将自身的锁状态信息发送给运营系统；以及，运营系统把接收到的锁状态信息发送到预定租赁或购买该智能锁的用户终端；其中，锁状态信息包括智能锁的自检状态。
65.在该实施例中，智能锁会执行锁自检操作。具体地，智能锁的锁杆插入锁孔中，智能锁通过内置物联网卡，使用移动通信网络数据传输至运营系统的数据接口，以通过该数据接口将智能锁的状态信息经自身无线通信模块发送给运营系统，运营系统把自检结果反馈至用户微信公众号的锁自检页面，例如：自检通过，电量95％。
66.针对上述智能锁的施封操作，此处说明为：用户提前将智能锁锁闭在集装箱箱门或者车厢门上，启运地工作人员利用手持式阅读器对智能锁进行施封作业，智能锁的数据上传给运营系统和途中监控系统，并且运营系统同步向用户发送施封成功信息。这样，具有
监控权限的人员可通过途中监控系统或微信公众号的物流可视化模块进行物流监控。当然，途中监控系统负责对智能锁在途中的运行状态、运行轨迹以及异常预警进行监控，数据实时传输至途中监控系统，具有监控权限的人员可通过途中监控系统或微信公众号物流可视化模块进行物流监控，货物已到达目的地并完成智能锁验封流程，自动确认该运输任务订单完结。
67.当然，一旦智能锁与运营服务综合管理系统、智能锁管理系统、途中监控系统之间的数据传输链路信号不稳定时，则智能锁暂时将其自身位置信息存储到智能锁中，以等待数据链路恢复后，由智能锁将自身位置信息传输至运营系统和途中监控系统。
68.在智能锁的流转过程中，一旦智能锁经物流到达目的地后，目的地的固定式阅读器读取到智能锁信号则下发验封指令，智能锁上传验封成功信息至途中监控系统和运营系统，同步向用户发送验封成功信息，用钥匙开锁带回并保管好。
69.为了实现智能锁自身对货物运输途中的实时监测和报警，智能锁检测到自身体内的报警参数触发途中监控系统预设的预警阈值时，智能锁还会发送预警信息给途中监控系统。
70.另外，该实施例还提供了一种基于智能锁的货物运输可视化支撑系统，用以实现上述的基于智能锁的货物运输可视化支撑方法。具体地，参见图2所示，该基于智能锁的货物运输可视化支撑系统包括第三方平台1、第一终端设备2、第二终端设备3、至少一个智能锁4以及放置智能锁的智能柜5，第三方平台1分别与第一终端设备2、第二终端设备3、智能锁4和智能柜5通信连接。其中：
71.第一终端设备2负责将发货方的货物运输可视化业务订单信息发布到第三方平台1；第二终端设备3负责将运输方的货物运输承接请求信息发送给第三方平台1；智能锁4能被施封到待运输的货物上；该第三方平台1对发货方利用第一终端设备发布的货物运输可视化业务订单信息进行发布展示，根据运输方利用第二终端设备发送的货物运输承接请求信息生成对应的运输任务订单信息，以及，获取智能锁的物流状态信息，并将获取的物流状态信息提供给具有该物流状态信息查询权限的查询方。
72.在具体的实施过程中，此处的第三方平台1包括智能锁业务系统、业务支撑系统、智能锁后台管理系统和运营系统。其中：
73.智能锁业务系统至少由业务前端系统和业务支撑系统所形成，业务前端系统包括业务订单模块和物流可视化模块；其中，业务订单模块用于获取货物运输订单信息，并对外发布货物运输订单信息；根据运输方请求生成运输任务订单信息，并实施更新运输任务订单信息的订单状态；物流可视化模块用于将第三方平台获取的物流状态信息提供给具有该物流状态信息查询权限的查询方；物流节点信息包括在途运输物流节点信息和已完结运输物流节点信息，在途运输物流节点信息包括货物运输起始地的智能锁挂锁施封时间、施封地点、运输途中的实时时间以及实时位置信息；已完结运输物流节点信息包括货物运输目的地的智能锁验封时间和验封地点；
74.业务支撑系统至少由业务订单后台系统和途中监控系统所形成；其中，业务订单后台系统处理支撑业务订单模块所生成业务订单的底层订单数据；途中监控系统用于处理支撑物流可视化模块所提供物流状态信息的底层物流数据。
75.智能锁后台管理系统与智能锁通信连接，对智能锁流转操作的信息执行信息管
理；
76.运营系统分别连接第一终端设备和第二终端设备，接收发货方的货物运输可视化业务订单信息，基于运输方的接单情况生成对应货物运输可视化业务订单信息的运输任务订单信息，以及基于运输任务订单执行的智能锁业务；其中，该智能锁业务包括智能锁租赁、智能锁使用、智能锁服务费用结算、智能锁更换以及智能锁归还。
77.尽管以上详细地描述了本发明的优选实施例，但是应该清楚地理解，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.基于智能锁的货物运输可视化支撑方法，其特征在于，包括如下步骤：发货方利用第一终端设备在第三方平台发布货物运输可视化业务订单信息；运输方根据第三方平台已发布的货物运输可视化业务订单信息，利用第二终端设备向第三方平台发送符合其运输方意向的货物运输承接请求信息；第三方平台根据运输方的货物运输承接请求信息生成对应的运输任务订单信息；执行针对该运输任务订单信息的智能锁流转操作；将智能锁施封到运输任务订单信息所对应货物的装载设备上；对施封后的智能锁在运输途中的物流状态信息进行获取；其中，物流状态信息包括智能锁在运输途中的物流节点信息、运行状态、运行轨迹和异常预警；第三方平台基于查询方请求将获取的物流状态信息提供给具有该物流状态信息查询权限的查询方。2.根据权利要求1所述的基于智能锁的货物运输可视化支撑方法，其特征在于，所述第一终端设备具有供向第三方平台发布货物运输可视化业务订单信息的app或者微信程序；或者/和，所述第二终端设备具有供向第三方平台发送货物运输承接请求信息的app或者微信程序；或者/和，所述第三方平台通过装载在终端设备的app或者微信程序生成运输任务订单信息以及将获取的物流状态信息提供给具有该物流状态信息查询权限的查询方。3.根据权利要求1所述的基于智能锁的货物运输可视化支撑方法，其特征在于，针对所述运输任务订单信息的智能锁流转操作的执行过程包括如下步骤：通过第三终端设备发送智能锁预定请求信息给运营系统且该智能锁预定请求信息通过运营系统的智能锁预定审核后，从运营系统处获取开启对应智能锁的取锁码；其中，该智能锁预定请求信息包括智能锁租赁请求信息或智能锁购买请求信息，智能锁租赁请求信息含有租赁智能锁的数量，智能锁购买请求信息含有购买智能锁的数量；运营系统检测到智能锁被用户凭取锁码取走后，建立被取走的智能锁与该用户之间的锁管理绑定关系且修改该智能锁的状态信息；其中，锁管理绑定关系包括用户与至少一个智能锁之间的绑定关系，修改智能锁的状态信息包括修改锁的使用状态、锁的使用类型以及修改时间，锁的使用类型为被租赁或者被购买。4.根据权利要求3所述的基于智能锁的货物运输可视化支撑方法，其特征在于，还包括：令所述锁管理绑定关系中的用户为物流企业用户，并建立该物流企业用户与其下属物流司机之间可解绑的物流司机绑定关系。5.根据权利要求4所述的基于智能锁的货物运输可视化支撑方法，其特征在于，还包括：基于所述锁管理绑定关系以及所述物流司机绑定关系，建立物流司机与智能锁之间的绑定关系。6.根据权利要求4所述的基于智能锁的货物运输可视化支撑方法，其特征在于，还包括：所述运营系统检测到智能锁被归还后，该运营系统生成已退锁订单信息；所述运营系统将该已退锁订单信息发送给归还该智能锁的用户；以及，所述运营系统修改被归还的该智能锁的状态信息；其中，该智能锁的状态信息包括锁的使用状态、锁的使用类型以及修改时间。7.根据权利要求4所述的基于智能锁的货物运输可视化支撑方法，其特征在于，还包
括：所述运营系统检测到用户成功完成更换智能锁的换锁操作后，该运营系统生成更换锁订单，且将更换锁成功信息发送给该用户；以及，该运营系统对换锁后的该智能锁的状态信息做出修改。8.根据权利要求3～6任一项所述的基于智能锁的货物运输可视化支撑方法，其特征在于，所述智能锁在未被租赁或购买时，令该智能锁位于运营系统所管理的智能柜中；其中，该智能柜与运营系统之间执行数据交互；或者，在所述基于智能锁的货物运输可视化支撑方法中，所述智能锁通过无线方式将自身的锁状态信息发送给所述运营系统；以及，所述运营系统把接收到的锁状态信息发送到预定租赁或购买该智能锁的用户终端；其中，锁状态信息包括智能锁的自检状态。9.基于智能锁的货物运输可视化支撑系统，实现权利要求1所述的基于智能锁的货物运输可视化支撑方法，其特征在于，包括第三方平台(1)；其中，该第三方平台(1)对发货方利用第一终端设备发布的货物运输可视化业务订单信息进行发布展示，根据运输方利用第二终端设备发送的货物运输承接请求信息生成对应的运输任务订单信息，以及，获取智能锁的物流状态信息，并将获取的物流状态信息提供给具有该物流状态信息查询权限的查询方。10.根据权利要求9所述的基于智能锁的货物运输可视化支撑系统，其特征在于，还包括：第一终端设备(2)，与第三方平台(1)通信连接，将发货方的货物运输可视化业务订单信息发布到第三方平台(1)；第二终端设备(3)，与第三方平台(1)通信连接，将运输方的货物运输承接请求信息发送给第三方平台(1)；至少一个智能锁(4)，能与第三方平台(1)通信连接，且能被施封到待运输的货物上。

技术总结
本发明涉及一种基于智能锁的货物运输可视化支撑方法及系统，发货方利用第一终端设备在第三方平台发布货物运输可视化业务订单信息，由运输方利用第二终端设备向第三方平台发送符合其运输方意向的货物运输承接请求信息后，第三方平台生成对应的运输任务订单信息，然后在执行针对运输任务订单信息的智能锁流转操作，并且把智能锁施封到装载设备上后，再获取施封后的智能锁在运输途中的物流状态信息，并由第三方平台基于查询方请求将获取的物流状态信息提供给具有该物流状态信息查询权限的查询方，从而提高了货物的物流运输管理效率，方便了货主或运输企业对货物运输做全程跟踪和追溯，确保货物运输安全。确保货物运输安全。确保货物运输安全。


技术研发人员：胡钟洲 孙卓君 邹霞 孙文斌 吴飞雨
受保护的技术使用者：宁波国际物流发展股份有限公司
技术研发日：2023.04.24
技术公布日：2023/7/12