一种可升降杯托及车辆的制作方法

1.本实用新型涉及车辆技术领域，特别是涉及一种可升降杯托及车辆。


背景技术：

2.现在的车辆中，在副仪表台或者后排的座位之间往往会增加杯托来供驾乘人员放置杯子。目前大多数车辆中的杯托是固定不动的，杯子放置在杯托处后，要将杯子拿出时比较困难。也有少数的车辆中设计了可升降的杯托，但是目前可升降的杯托中，设置卡爪结构主要用来夹紧杯体，在杯托上升时，卡爪将杯子放开，从而让杯托和杯体一起上升，该卡爪的功能比较单一。在杯体和杯托上升的过程中，若要满足杯托上升的匀速性，需要额外增加阻尼机构，如此会导致整个杯托的结构复杂，占用空间大。


技术实现要素：

3.本实用新型的第一方面的一个目的是要提供一种可升降杯托，解决现有技术中的杯托上升的匀速性控制不够的问题。
4.本实用新型的第一方面的另一个目的是要解决可升降杯托结构复杂的问题。
5.特别地，本实用新型提供一种可升降杯托，包括：
6.壳体，限定形成有开口朝上且沿预设方向延伸的容纳腔，且所述壳体上开设有沿所述预设方向延伸的至少一个第一贯通槽；
7.杯托本体，用于放置杯体，所述杯托本体设置在所述容纳腔内，并能够在所述容纳腔内沿着所述预设方向往复运动；和
8.复位元件，设置在所述杯托本体和所述容纳腔底部之间，用于向所述杯托本体提供向上移动的驱动力；和
9.至少一个夹紧机构，每个所述夹紧机构可旋转地设置在其中一个所述第一贯通槽处，每个所述夹紧机构具有夹紧部，所述夹紧部包括第一内壁面，所述第一内壁面由所述第一贯通槽的底部向所述容纳腔的内部倾斜向上延伸，以在所述杯托本体沿所述预设方向向上移动的过程中夹紧所述杯托本体以抵消部分所述驱动力，并且所述夹紧部沿着朝向所述壳体的外部转动，从而对所述杯托本体和所述杯体中至少一个在上升时的速度的均匀性进行控制。
10.可选地，所述夹紧部还包括外壁面，所述外壁面与所述第一内壁面相交，并且在相交处与所述第一贯通槽的底部枢转连接，所述第一内壁面与所述外壁面之间的夹角在预设范围内。
11.可选地，所述预设范围为1-20度。
12.可选地，所述夹紧部还包括第二内壁面，其中，所述第一内壁面、所述第二内壁面和所述外壁面首尾相连，所述第一内壁面与所述第二内壁面相交的位置位于所述容纳腔内部，并且在所述杯托本体向上移动至第一内壁面与所述第二内壁面相交的位置的过程中，所述第一内壁面与所述第二内壁面相交的位置逐渐朝向所述第一贯通槽的位置运动。
13.可选地，所述第一内壁面的延伸长度小于或等于所述杯托本体在所述容纳腔内移动的最大移动距离，且所述夹紧部设置成在所述杯托本体沿所述预设方向移动至所述第一内壁面的延伸长度的过程中，始终夹紧所述杯托本体，并且在所述杯托本体移动至所述第二内壁面时放开所述杯托本体。
14.可选地，所述夹紧机构还包括扭簧，所述扭簧设置在所述第一贯通槽处，且与所述夹紧部在所述外壁面与所述第一内壁面相交处连接。
15.可选地，所述复位元件为锥形弹簧。
16.可选地，所述容纳腔的底部设置有卡接部，所述锥形弹簧的一端卡接在所述卡接部处，另一端抵接在所述杯托本体的底部以提供所述杯托本体朝着所述开口方向运动的驱动力。
17.可选地，所述卡接部为多个形成圆形排布的凸块，所述锥形弹簧套设在所述凸块的外周。
18.可选地，所述壳体上还开设有沿所述预设方向延伸的第二贯通孔；
19.所述可升降杯托还包括设置在所述杯托本体处的阻尼齿轮和设置在所述壳体外侧的阻尼齿条，所述阻尼齿轮穿过所述第二贯通孔与所述阻尼齿条相互啮合，以在所述杯托本体运动时向所述杯托本体提供阻尼力。
20.可选地，还包括阻尼挡板，设置在所述壳体外，用于遮蔽所述阻尼齿条。
21.可选地，所述杯托本体的侧边设置有至少一个导条；
22.所述壳体的内侧设置有至少一个导槽，每一所述导槽与其中一个所述导条对应设置，每一所述所述导槽均沿着所述预设方向延伸，以在所述杯托本体在沿着所述预设方向运动时使得所述导条位于所述导槽处且在所述导槽的导向作用下运动。
23.可选地，所述杯托本体的顶部设置有至少一个防滑垫。
24.可选地，所述杯托本体设置有锁扣；
25.所述可升降杯托还包括解锁机构，所述解锁机构包括：
26.按钮，设置在所述壳体处；
27.第一连杆，与所述壳体转动连接，所述第一连杆的一端与所述按钮抵接，以在所述按钮运动时推动所述第一连杆的一端转动；和
28.第二连杆，其一端与所述第一连杆的一端转动连接，另一端延伸至所述锁扣处，以在所述第一连杆转动时，带动所述第二连杆平动从而解锁所述锁扣。
29.特别地，本实用新型还提供一种车辆，包括上面所述的可升降杯托。
30.本方案的可升降杯托可以包括壳体、杯托本体、复位元件和至少一个夹紧机构，杯托本体设置在壳体内，杯托本体可以用来放置杯子，复位元件则可以在杯托本体被向下压制壳体的底部时给予杯托本体向上的力。本方案在壳体的侧壁处设置第一贯通槽，在第一贯通槽处设置夹紧机构，夹紧机构设置夹紧部，夹紧部的第一内壁面向着壳体内部倾斜，从而利用夹紧机构将杯托本体进行夹紧，使得杯托本体在沿着预设方向向上运动的过程中，通过夹紧机构抵消复位元件给予杯托本体的部分驱动力，从而对杯托本体和杯体向上运动时的速度的均匀性进行控制，避免了杯托本体向上运动时加速度过大导致杯体被弹出或杯体内的液体洒出，进而提升使用体验。
31.本方案中的可升降杯托通过夹紧机构既可以对位于杯托本体处的杯体进行夹紧，
又可以对杯托本体的匀速性进行控制，无需其他额外的部件控制杯托本体运动的速度，进而使得整个杯托的结构简单。
32.本方案中复位元件选择锥形弹簧可以使得杯托本体在不断向下运动时压缩锥形弹簧，并且锥形弹簧在不断被压缩时，在竖直方向上不占用空间，使得整个壳体在竖直方向上的占用空间可以更小。
33.本方案在壳体处设置第二贯通孔，并且在壳体的侧边设置阻尼齿轮和阻尼齿条，阻尼齿轮的一端与杯托本体连接，另一端穿过第二贯通孔后与阻尼齿条相互啮合，从而可以为杯托本体运动时提供阻尼力。该阻尼齿轮和阻尼齿条的配合，可以进一步减小杯托本体向上运动的力的突变，保证杯托本体运动的匀速性。
34.根据下文结合附图对本实用新型具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本实用新型的上述以及其他目的、优点和特征。
附图说明
35.后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：
36.图1是根据本实用新型一个具体的实施例的可升降杯托的示意性结构图；
37.图2是根据本实用新型一个具体的实施例的可升降杯托中的除去杯托本体的示意性结构图；
38.图3是根据本实用新型一个具体的实施例的可升降杯托中的示意性爆炸图；
39.图4是根据本实用新型一个具体的实施例的可升降杯托的杯托本体处于壳体底部时的局部剖视图；
40.图5是根据本实用新型一个具体的实施例的可升降杯托的杯托本体处于壳体中间时的局部剖视图；
41.图6是根据本实用新型一个具体的实施例的可升降杯托的杯托本体处于壳体上方时的局部剖视图；
42.图7是根据本实用新型一个具体的实施例的可升降杯托的杯托本体的示意性结构图；
43.图8是根据本实用新型一个具体的实施例的可升降杯托的倒置时的示意性结构图；
44.图9是根据本实用新型一个具体的实施例的可升降杯托的倒置时的局部剖视图；
45.图10是根据本实用新型一个具体的实施例的可升降杯托的杯托本体的局部剖视放大图。
具体实施方式
46.图1是根据本实用新型一个具体的实施例的可升降杯托的示意性结构图；
47.图2是根据本实用新型一个具体的实施例的可升降杯托中的除去杯托本体的示意性结构图；图3是根据本实用新型一个具体的实施例的可升降杯托中的示意性爆炸图。作为本实用新型一个具体的实施例，如图1-3所示，本实施例提供一种可升降杯托100。其中，可
升降杯托100可以包括壳体10、杯托本体20、复位元件30和至少一个夹紧机构40。壳体10限定形成有开口朝上且沿预设方向延伸的容纳腔11，且壳体10上开设有沿预设方向延伸的至少一个第一贯通槽12。杯托本体20用于放置杯体，杯托本体20设置在容纳腔11内，并能够在容纳腔11内沿着预设方向往复运动。本实施例中，预设方向为壳体10的中轴线的方向，当壳体10竖直设置时，预设方向可以是竖直方向。当然，当壳体10水平设置时，预设方向也可以是水平方向。具体地，容纳腔11设置在壳体处，并且具有开口，且杯体10可以由开口放置在壳体10的容纳腔11处。而杯托本体20则是沿着竖直方向或水平方向往复运动。复位元件30设置在杯托本体20和容纳腔11底部之间，用于向杯托本体20提供向上移动的驱动力。每个夹紧机构40可旋转地设置在其中一个第一贯通槽12处，每个夹紧机构40具有夹紧部41，夹紧部41可以包括第一内壁面411，第一内壁面411由第一贯通槽12的底部向容纳腔11的内部倾斜向上延伸，以在杯托本体20沿预设方向向上移动的过程中夹紧杯托本体20以抵消部分驱动力，并且夹紧部41沿着朝向壳体10的外部转动从而对杯托本体20和杯体中至少一个上升时的速度的均匀性进行控制。
48.本实用新型的可升降杯托100可以包括壳体10、杯托本体20、复位元件30和至少一个夹紧机构40，杯托本体20设置在壳体10内，杯托本体20可以用来放置杯子，复位元件30则可以在杯托本体20被向下压制壳体10的底部时给予杯托本体20向上的力，此外，本实施例在壳体10的侧壁处设置第一贯通槽12，在第一贯通槽12处设置夹紧机构40，夹紧机构40设置夹紧部41，夹紧部41的第一内壁面411向着壳体10内部倾斜，从而利用夹紧机构40将杯托本体20进行夹紧，使得杯托本体20在沿着预设方向向上运动的过程中，通过夹紧机构40抵消复位元件30给予杯托本体20的部分驱动力，从而对杯托本体20和杯体向上运动时的速度的均匀性进行控制，避免了杯托本体20向上运动时加速度过大导致杯体被弹出或杯体内的液体洒出，进而提升使用体验。
49.具体地，本实施例中，夹紧机构40和第一贯通槽12的数量相同，并且一一对应设置。具体地，本实施例的夹紧机构40和第一贯通槽12的数量均为三个，沿着壳体10的周向均匀设置。并且三个夹紧机构40的夹紧部41均向着壳体10中轴线倾斜延伸，从而共同夹紧杯托本体20。
50.作为本实用新型一个具体的实施例，本实施例的夹紧机构40还可以包括扭簧42，扭簧42设置在第一贯通槽12处，且与夹紧部41在外壁面与第一内壁面411相交处连接。
51.具体地，该扭簧42结合壳体10和夹紧机构40处的轴孔及销钉定结构，既可以将夹紧机构40与壳体10进行连接，又可以使得夹紧机构40在外力推动时使得夹紧机构40相对壳体10转动。并且在夹紧机构40不受外力作用时，夹紧机构40完全位于第一贯通槽12的位置处，并且第一内侧壁位于壳体10内。
52.作为本实用新型一个具体的实施例，本实施例的夹紧部41还可以包括外壁面412，外壁面412与第一内壁面411相交，并且在相交处与第一贯通槽12的底部枢转连接，第一内壁面411与外壁面412之间的夹角在预设范围内。
53.具体地，本实施例中第一内壁面411与外壁面412之间形成一个夹角，并且在夹紧机构40在杯托本体20推动过程中，第一内壁面411会不断朝着壳体10的远离中轴线的方向转动，同时外壁面412也会不断的远离壳体10转动。在转动时，夹紧机构40的扭转力会不断增加，而杯托本体20与转动轴之间的力臂不断的增加，因此，当夹角在预设范围时，在杯托
本体20不断的向上运动时，夹紧机构40给予杯托本体20的抵消的驱动力的大小基本保持不变，从而使得杯托本体20可以缓慢的上升。
54.具体地，本实施例中的预设范围为1-20度，例如预设范围可以是1
°
、20
°
或20
°
，具体预设范围的数值与夹紧机构40的结构和扭簧42的材料和结构有关。
55.作为本实用新型一个具体的实施例，本实施例的夹紧部41还可以包括第二内壁面413，其中，第一内壁面411、第二内壁面413和外壁面412首尾相连，第一内壁面411与第二内壁面413相交的位置位于容纳腔11内部，并且在杯托本体20向上移动至第一内壁面411与第二内壁面413相交的位置的过程中，第一内壁面411与第二内壁面413相交的位置逐渐朝向第一贯通槽12的位置运动。
56.具体地，本实施例中的夹紧部41包括首尾相连的第一内壁面411、第二内壁面413和外壁面412，如此形成了一个截面为三角形形状的结构。第一内壁面411和第二内壁面413部分或全部位于壳体10内，第一内壁面411和第二内壁面413相交处设置在壳体10内部，外壁面412位于壳体10外。在杯托本体20从下方处向上运动时，杯托本体20抵接在第一内壁面411，并不断将夹紧部41向外推动，直至杯托本体20到达第一内壁面411和第二内壁面413之间的交叉的地方。
57.图4是根据本实用新型一个具体的实施例的可升降杯托的杯托本体处于壳体底部时的示意性剖视图；图5是根据本实用新型一个具体的实施例的可升降杯托的杯托本体处于壳体中间时的示意性剖视图；图6是根据本实用新型一个具体的实施例的可升降杯托的杯托本体处于壳体上方时的示意性剖视图。作为本实用新型一个具体的实施例，如图4-6所示，本实施例的第一内壁面411的延伸长度小于或等于杯托本体20在容纳腔11内移动的最大移动距离，且夹紧部41设置成在杯托本体20沿预设方向移动至第一内壁面411的延伸长度的过程中，始终夹紧杯托本体20，并且在杯托本体20移动至第二内壁面413时放开杯托本体20。
58.具体地，本实施例中的杯托本体20为在壳体10内上下运动，而第一内壁面411则在杯托本体20在最下方时倾斜在壳体10内，在杯托本体20向上运动到第一内壁面411和第二内壁面413交叉的位置处时，第一内壁面411基本上与壳体10的内壁面相互平行。
59.本实施例中在第一内壁面411的延伸长度小于杯托本体20的最大移动距离时，则在杯托本体20向上运动到第一内壁面411和第二内壁面413交叉处后还会继续向上运动到达第二内壁面413时，夹紧机构40会放开，杯托本体20继续上升到最大移动距离(如图6所示)。为避免在杯托本体20上升时夹紧机构40在对杯托本体20进行夹紧过程到松开过程中杯托本体20所承受的合力不发生突变，则夹紧机构40对杯托本体20的夹紧力与复位机构对杯托本体20的驱动力均不宜过大，并且驱动力与杯托本体20和杯体之间的合力也不宜过大。
60.作为其它实施例，在第一内壁面411的延伸长度等于杯托本体20的最大移动距离时，则在杯托本体20向上运动到第一内壁面411余第二内壁面413交叉处后即停止运动。因此，杯托本体20从壳体10的底部开始受到夹紧机构40的力一直延续到其运动到最大移动距离的位置处。再此过程中，除了在杯托本体20位于壳体10的底部，并且外力突然消失导致复位元件30给予杯托本体20一个突变的力以外，杯托本体20在其它位置处受到的合力基本上保持不变并且不会产生突变，因此只需要设计出夹紧机构40与复位元件30的合力在合理的
范围内即可满足要求。
61.作为本实用新型一个具体的实施例，本实施例的复位元件30可以为锥形弹簧(如图3和图6所示)。
62.具体地，本实施例中复位元件30选择锥形弹簧可以使得杯托本体20在不断向下运动时压缩锥形弹簧，并且锥形弹簧在不断被压缩时，在竖直方向上不占用空间，使得整个壳体10在竖直方向上的占用空间可以更小。
63.具体地，为了使得整个杯托本体20在向上运动时受到的复位元件30的力不会发生太大的变化，则在杯托本体20处于最下方和处于最上方位置时，该锥形弹簧均处于被压缩的状态，并且压缩量均较大，使得杯托本体20在运动到不同位置时受到的复位元件30的力均不会发生太大的变化。
64.作为本实用新型一个具体的实施例，本实施例的容纳腔11的底部设置有卡接部13(如图2所示)，锥形弹簧的一端卡接在卡接部13处，另一端抵接在杯托本体20的底部以提供杯托本体20朝着开口方向运动的驱动力。
65.具体地，一般来说，锥形弹簧可以直接抵接在容纳腔11的底部和杯托本体20的底部之间的位置。在容纳腔11的底部设置卡接部13可以固定锥形弹簧的位置，避免杯托本体20在运动时或者该可升降杯托100在使用时，锥形弹簧移动位置，导致其对杯托本体20的驱动力无法集中在中间，导致杯托本体20倾斜。
66.作为本实用新型一个具体的实施例，本实施例的卡接部13为多个形成圆形排布的凸块，锥形弹簧套设在凸块的外周。
67.具体地，该凸块的数量可以为2个、4个、6个或8个等。具体地本实施例中凸块的数量为6个，形成圆形分布。并且锥形弹簧的小尺寸的一端卡接在凸块外圈，大尺寸的一端则抵接在杯托本体20的底部。
68.作为本实用新型一个具体的实施例，本实施例的壳体10上还开设有沿预设方向延伸的第二贯通孔14。可升降杯托100还可以包括设置在杯托本体20处的阻尼齿轮51和设置在壳体10外侧的阻尼齿条52，阻尼齿轮51穿过第二贯通孔14与阻尼齿条52相互啮合，以在杯托本体20运动时向杯托本体20提供阻尼力。
69.具体地，本实施例在壳体10处设置第二贯通孔14，并且在壳体10的侧边设置阻尼齿轮51和阻尼齿条52，阻尼齿轮51的一端与杯托本体20连接，另一端穿过第二贯通孔14后与阻尼齿条52相互啮合，从而可以为杯托本体20运动时提供阻尼力。该阻尼齿轮51和阻尼齿条52的配合，可以进一步减小杯托本体20向上运动的力的突变，保证杯托本体20运动的匀速性。
70.作为本实用新型一个具体的实施例，本实施例的可升降杯托100还可以包括阻尼挡板53，设置在壳体10外，用于遮蔽阻尼齿条52。
71.具体地，本实施例的可升降杯托100在壳体10外设置阻尼挡板53，该阻尼挡板53与壳体10固定连接，阻尼齿条52设置在阻尼挡板53与壳体10之间，利用阻尼挡板53将阻尼齿条52进行遮挡。
72.图7是根据本实用新型一个具体的实施例的可升降杯托的杯托本体的示意性结构图。作为本实用新型一个具体的实施例，本实施例的杯托本体20的侧边设置有至少一个导条52(如图7所示)。壳体10的内侧设置有至少一个导槽15(如图2所示)，每一导槽15与其中
一个导条52对应设置，每一导槽15均沿着预设方向延伸，以在杯托在沿着预设方向运动时使得导条52位于导槽15处且在导槽15的导向作用下运动。
73.具体地，本实施例的杯托本体20的侧边设置向外凸出的导条25，导条25的数量可以是一个或多个，例如本实施例中导条25数量设计5个，分别沿着杯托本体20的外周设置，且径向向外延伸。在壳体10的内侧壁处设置有多个(例如本实施例可以是5个)与导条25对应的导槽15，导条25与导槽15相互对应设置，并且导条25与导槽15相互配合使得杯托本体20沿着预设方向运动。
74.作为本实用新型一个具体的实施例，本实施例的杯托本体20可以包括上杯托盖21和下杯托盖22，上杯托盖21与下杯托盖22相互连接在一起，导条25设置在下杯托盖22处。阻尼齿轮51也与下杯托盖22连接。杯托本体20的上杯托盖21的顶部设置有至少一个防滑垫23。在上杯托盖21上设置至少一个通孔211，防滑垫23卡接在通孔211处。具体地，本实施例的通孔211和防滑垫23的数量均为三个。杯体放置在杯托本体20处时，利用防滑垫23进行防滑，避免杯体移动。
75.图8是根据本实用新型一个具体的实施例的可升降杯托的倒置时的示意性结构图；图9是根据本实用新型一个具体的实施例的可升降杯托的倒置时的局部剖视图；图10是根据本实用新型一个具体的实施例的可升降杯托的杯托本体的局部剖视放大图。作为本实用新型一个具体的实施例，如图8-10所示，本实施例的杯托本体20设置有锁扣24。可升降杯托100还可以包括解锁机构60，解锁机构60可以包括按钮61、第一连杆62和第二连杆63。按钮61设置在壳体10处。第一连杆62与壳体10转动连接，第一连杆62的一端与按钮61抵接，以在按钮61运动时推动第一连杆62的一端转动。第二连杆63的一端与第一连杆62的一端转动连接，另一端延伸至锁扣24处，以在第一连杆62转动时，带动第二连杆63平动从而解锁锁扣24。
76.具体地，本实施例的锁扣24设置在杯托本体20的靠近容纳腔11的底部位置，解锁机构60则由壳体10的开口位置向着底部延伸。按钮61与第一连杆62的一端卡接，第一连杆62的中间与壳体10可转动连接，另一端与第二连杆63连接，第二连杆63的另一端再与锁扣24锁止。在按动按钮61时，按钮61推动第一连杆62，第一连杆62转动后带动第二连杆63运动，第二连杆63与锁扣24分离，从而将杯托本体20放开，杯托本体20再在复位元件30的驱动力作用下向上运动。当杯托本体20受力向下运动带锁扣24与第二连杆63相互卡接时本锁止，从而使得杯托本体20被锁柱，杯体可以被放置在杯托本体20上。
77.具体地，本实施例的可升降杯托100的具体结构和动作原理如下：
78.本实施例的可升降杯托100包括壳体10，壳体10内部设置有杯托本体20，该杯托本体20用来放置杯体，并且带动杯体上下运动。杯托本体20外周设置有5个导条25，壳体10内壁设置有5个导槽15，每一导条25与其中一个导槽15可以相互配合，以通过导槽15的导向作用使得杯托本体20沿着导槽15的方向运动。导槽15的方向为沿着壳体10上下的方向，因此最终杯托本体20沿着上下的方向运动。在杯托本体20与壳体10的底部之间设置有锥形弹簧(即复位元件30)，该锥形弹簧一直处于压缩的状态，从而使得该杯托本体20一直受到锥形弹簧向上的驱动力，当施加在杯托本体20处的力消失时，杯托本体20会在锥形弹簧的作用力下向上运动。杯托本体20的底部设置锁扣24，壳体10处设置有解锁机构60，解锁机构可以包括按钮、第一连杆和第二连杆。当杯托本体20受力向下运动到锁扣24与第二连杆63相互
锁止时，杯托本体20被锁定在靠近壳体10底部的位置。当按动按钮61时，按钮61推动第一连杆62，第一连杆62再推动第二连杆63，第二连杆63运动，使得锁扣24与第二连杆63分离，杯托本体20会在锥形弹簧的弹力下向上运动。
79.本实施例在壳体10处设置有三个夹紧机构40，夹紧机构40的夹紧部41与杯托本体20侧边接触夹紧，从而给予杯托本体20向下的力，从而抵消部分的锥形弹簧的驱动力。在杯托本体20不断向上运动时，夹紧机构40也会被不断的推动向壳体10外转动。由于在夹紧机构40转动时，扭簧42不断的压缩，从而使得夹紧机构40的扭力不断增加，而由于夹紧机构40与杯托本体20之间接触的位置与扭簧42的转动轴之间的力臂不断增大，因此当夹紧机构40的第一内壁面411和外壁面412之间的夹角在一定范围内时，可以使得夹紧机构40给予杯托本体20的向下的力基本上保持不变，从而可以很好的控制杯托本体20向上运动的匀速性。
80.此外，本实施例在杯托本体处还设置有阻尼齿轮51，在壳体处设置有阻尼齿条52，阻尼齿轮51和阻尼齿条52相互啮合，在杯托本体20受锥形弹簧的力向上运动时，阻尼齿轮51和阻尼齿条52给予杯托本体20一定的阻尼力。从而使得阻尼齿轮51和阻尼齿条52可以与夹紧机构40共同控制杯托本体20向上运动时的速度。
81.作为本实用新型一个具体的实施例，本实施例还提供一种车辆，该车辆可以包括上面所述的可升降杯托100。
82.至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本实用新型的多个示例性实施例，但是，在不脱离本实用新型精神和范围的情况下，仍可根据本实用新型公开的内容直接确定或推导出符合本实用新型原理的许多其他变型或修改。因此，本实用新型的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。

技术特征：
1.一种可升降杯托，其特征在于，包括：壳体，限定形成有开口朝上且沿预设方向延伸的容纳腔，且所述壳体上开设有沿所述预设方向延伸的至少一个第一贯通槽；杯托本体，用于放置杯体，所述杯托本体设置在所述容纳腔内，并能够在所述容纳腔内沿着所述预设方向往复运动；和复位元件，设置在所述杯托本体和所述容纳腔底部之间，用于向所述杯托本体提供向上移动的驱动力；和至少一个夹紧机构，每个所述夹紧机构可旋转地设置在其中一个所述第一贯通槽处，每个所述夹紧机构具有夹紧部，所述夹紧部包括第一内壁面，所述第一内壁面由所述第一贯通槽的底部向所述容纳腔的内部倾斜向上延伸，以在所述杯托本体沿所述预设方向向上移动的过程中夹紧所述杯托本体以抵消部分所述驱动力，并且所述夹紧部沿着朝向所述壳体的外部转动，从而对所述杯托本体和所述杯体中至少一个在上升时的速度的均匀性进行控制。2.根据权利要求1所述的可升降杯托，其特征在于，所述夹紧部还包括外壁面，所述外壁面与所述第一内壁面相交，并且在相交处与所述第一贯通槽的底部枢转连接，所述第一内壁面与所述外壁面之间的夹角在预设范围内。3.根据权利要求2所述的可升降杯托，其特征在于，所述预设范围为1-20度。4.根据权利要求2所述的可升降杯托，其特征在于，所述夹紧部还包括第二内壁面，其中，所述第一内壁面、所述第二内壁面和所述外壁面首尾相连，所述第一内壁面与所述第二内壁面相交的位置位于所述容纳腔内部，并且在所述杯托本体向上移动至第一内壁面与所述第二内壁面相交的位置的过程中，所述第一内壁面与所述第二内壁面相交的位置逐渐朝向所述第一贯通槽的位置运动。5.根据权利要求4所述的可升降杯托，其特征在于，所述第一内壁面的延伸长度小于或等于所述杯托本体在所述容纳腔内移动的最大移动距离，且所述夹紧部设置成在所述杯托本体沿所述预设方向移动至所述第一内壁面的延伸长度的过程中，始终夹紧所述杯托本体，并且在所述杯托本体移动至所述第二内壁面时放开所述杯托本体。6.根据权利要求2-5中任一项所述的可升降杯托，其特征在于，所述夹紧机构还包括扭簧，所述扭簧设置在所述第一贯通槽处，且与所述夹紧部在所述外壁面与所述第一内壁面相交处连接。7.根据权利要求1-5中任一项所述的可升降杯托，其特征在于，所述复位元件为锥形弹簧。8.根据权利要求7所述的可升降杯托，其特征在于，所述容纳腔的底部设置有卡接部，所述锥形弹簧的一端卡接在所述卡接部处，另一端抵接在所述杯托本体的底部以提供所述杯托本体朝着所述开口方向运动的驱动力。9.根据权利要求8所述的可升降杯托，其特征在于，所述卡接部为多个形成圆形排布的凸块，所述锥形弹簧套设在所述凸块的外周。10.根据权利要求1-5中任一项所述的可升降杯托，其特征在于，
所述壳体上还开设有沿所述预设方向延伸的第二贯通孔；所述可升降杯托还包括设置在所述杯托本体处的阻尼齿轮和设置在所述壳体外侧的阻尼齿条，所述阻尼齿轮穿过所述第二贯通孔与所述阻尼齿条相互啮合，以在所述杯托本体运动时向所述杯托本体提供阻尼力。11.根据权利要求10所述的可升降杯托，其特征在于，还包括阻尼挡板，设置在所述壳体外，用于遮蔽所述阻尼齿条。12.根据权利要求1-5中任一项所述的可升降杯托，其特征在于，所述杯托本体的侧边设置有至少一个导条；所述壳体的内侧设置有至少一个导槽，每一所述导槽与其中一个所述导条对应设置，每一所述导槽均沿着所述预设方向延伸，以在所述杯托本体在沿着所述预设方向运动时使得所述导条位于所述导槽处且在所述导槽的导向作用下运动。13.根据权利要求1-5中任一项所述的可升降杯托，其特征在于，所述杯托本体的顶部设置有至少一个防滑垫。14.根据权利要求1-5中任一项所述的可升降杯托，其特征在于，所述杯托本体设置有锁扣；所述可升降杯托还包括解锁机构，所述解锁机构包括：按钮，设置在所述壳体处；第一连杆，与所述壳体转动连接，所述第一连杆的一端与所述按钮抵接，以在所述按钮运动时推动所述第一连杆的一端转动；和第二连杆，其一端与所述第一连杆的一端转动连接，另一端延伸至所述锁扣处，以在所述第一连杆转动时，带动所述第二连杆平动从而解锁所述锁扣。15.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-14中任一项所述的可升降杯托。

技术总结
本实用新型提供了一种可升降杯托及车辆，涉及车辆技术领域。本实用新型的可升降杯托可以包括壳体、杯托本体、复位元件和至少一个夹紧机构，杯托本体设置在壳体内，复位元件则可以在杯托本体被向下压制壳体的底部时给予杯托本体向上的力。本实用新型在壳体的侧壁处设置第一贯通槽，在第一贯通槽处设置夹紧机构，夹紧机构设置夹紧部，夹紧部的第一内壁面向着壳体内部倾斜，从而利用夹紧机构将杯托本体进行夹紧，使得杯托本体在沿着预设方向向上运动的过程中，通过夹紧机构抵消复位元件给予杯托本体的部分驱动力，从而对杯托本体和杯体向上运动时的速度的均匀性进行控制，避免了杯托本体向上运动时加速度过大导致杯体被弹出或杯体内的液体洒出。体内的液体洒出。体内的液体洒出。


技术研发人员：张晓南 陈诒号 赵亮
受保护的技术使用者：武汉路特斯汽车有限公司
技术研发日：2023.01.06
技术公布日：2023/7/14