新型双层置物护栏板的制作方法
未命名
07-15
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1.本实用新型涉及防护栏装置技术领域,具体为新型双层置物护栏板。
背景技术:
2.护栏即围栏。护栏——这里说的是指工业用“防护栏”。护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。护栏在我们生活中处处可见。护栏根据高度的不同,每米长度的价格也会不同。
3.目前,现有隔音板采用多颗螺丝穿过隔音板,并扭紧连接压板和支撑板的组合结构,这样不方便对隔音板进行快速拆装更换,维修耗时。因此,需要对现有技术进行改进。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的在于提供新型双层置物护栏板,以解决维修费用高,不便安装隔音板的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:新型双层置物护栏板,包括底座:所述底座的内部安装有膨胀螺丝,所述底座的上端固定焊接有支撑柱,所述支撑柱的一侧紧贴有缓冲套,所述缓冲套的内部通过螺纹连接有螺丝,所述缓冲套的一侧固定焊接有防护栏,所述防护栏的内部固定安装有防护网,所述底座的上端固定焊接有支撑板,所述支撑板的一侧固定焊接有斜支撑,所述支撑板的内侧面压紧有隔音板,所述隔音板的一侧面压紧有压板,所述压板的一侧面固定焊接有导杆,所述压板的一侧面压紧有螺栓。
6.优选的,所述螺丝的一端通过螺纹连接支撑柱,所述支撑柱的上端固定安装有反光板,通过转动扭紧螺丝,带动缓冲套紧贴支撑柱侧面,方便安装固定防护栏和防护网。
7.优选的,所述防护栏的内部固定焊接有加强杆,所述加强杆表面固定焊接防护网,当防护栏和防护网受车辆撞击后,防护栏会带动缓冲套拉伸,防止支撑柱受拉力拉扯变形。
8.优选的,所述支撑柱的内部滑动套接导杆,所述支撑柱的内部通过螺纹连接螺栓,通过转动扭紧螺栓,带动压板压紧隔音板于支撑板内侧面,方便拆装固定隔音板。
9.优选的,所述底座的上端固定焊接斜支撑,所述底座的上端面紧贴隔音板,隔音板的设计可以阻挡车辆行驶过程中产生的噪音污染,降低噪音对周围居民的影响。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
11.1.本实用新型螺丝的一端通过螺纹连接支撑柱,支撑柱的上端固定安装有反光板,通过转动扭紧螺丝,带动缓冲套紧贴支撑柱侧面,方便安装固定防护栏和防护网。
12.2.本实用新型防护栏的内部固定焊接有加强杆,加强杆表面固定焊接防护网,当防护栏和防护网受车辆撞击后,防护栏会带动缓冲套拉伸,防止支撑柱受拉力拉扯变形。
13.3.本实用新型支撑柱的内部滑动套接导杆,支撑柱的内部通过螺纹连接螺栓,通过转动扭紧螺栓,带动压板压紧隔音板于支撑板内侧面,方便拆装固定隔音板。
14.4.本实用新型底座的上端固定焊接斜支撑,底座的上端面紧贴隔音板,隔音板的设计可以阻挡车辆行驶过程中产生的噪音污染,降低噪音对周围居民的影响。
附图说明
15.图1为本实用新型整体结构示意图;
16.图2为本实用新型防护栏右视图;
17.图3为本实用新型缓冲套放大剖视图。
18.图中:1底座、11膨胀螺丝、12支撑柱、13缓冲套、14螺丝、15防护栏、16防护网、2支撑板、21斜支撑、22隔音板、23压板、24导杆、25螺栓。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例1
21.请参阅图1-3,图示中的新型双层置物护栏板,包括底座1:底座1的内部安装有膨胀螺丝11,底座1的上端固定焊接有支撑柱12,支撑柱12的一侧紧贴有缓冲套13,缓冲套13的内部通过螺纹连接有螺丝14,缓冲套13的一侧固定焊接有防护栏15,防护栏15的内部固定安装有防护网16,底座1的上端固定焊接有支撑板2,支撑板2的一侧固定焊接有斜支撑21,支撑板2的内侧面压紧有隔音板22,隔音板22的一侧面压紧有压板23,压板23的一侧面固定焊接有导杆24,压板23的一侧面压紧有螺栓25。
22.为了降低维修材料和费用,螺丝14的一端通过螺纹连接支撑柱12,支撑柱12的上端固定安装有反光板,通过转动扭紧螺丝14,带动缓冲套13紧贴支撑柱12侧面,方便安装固定防护栏15和防护网16,防护栏15的内部固定焊接有加强杆,加强杆表面固定焊接防护网16,当防护栏15和防护网16受车辆撞击后,防护栏15会带动缓冲套13拉伸,防止支撑柱12受拉力拉扯变形。
23.本实施方案中,通过转动扭紧螺丝14,带动缓冲套13紧贴支撑柱12侧面,方便安装固定防护栏15和防护网16,当防护栏15和防护网16受车辆撞击后,防护栏15会带动缓冲套13拉伸,防止支撑柱12受拉力拉扯变形。
24.实施例2
25.请参阅图1-3,本实施方式对于实施例1进一步说明,图示中新型双层置物护栏板,包括底座1:底座1的内部安装有膨胀螺丝11,底座1的上端固定焊接有支撑柱12,支撑柱12的一侧紧贴有缓冲套13,缓冲套13的内部通过螺纹连接有螺丝14,缓冲套13的一侧固定焊接有防护栏15,防护栏15的内部固定安装有防护网16,底座1的上端固定焊接有支撑板2,支撑板2的一侧固定焊接有斜支撑21,支撑板2的内侧面压紧有隔音板22,隔音板22的一侧面压紧有压板23,压板23的一侧面固定焊接有导杆24,压板23的一侧面压紧有螺栓25。
26.为了方便安装隔音板22,支撑柱12的内部滑动套接导杆24,支撑柱12的内部通过螺纹连接螺栓25,通过转动扭紧螺栓25,带动压板23压紧隔音板22于支撑板2内侧面,方便拆装固定隔音板22,底座1的上端固定焊接斜支撑21,底座1的上端面紧贴隔音板22,隔音板22的设计可以阻挡车辆行驶过程中产生的噪音污染,降低噪音对周围居民的影响。
27.本实施方案中,通过转动扭紧螺栓25,带动压板23压紧隔音板22于支撑板2内侧
面,方便拆装固定隔音板22,隔音板22的设计可以阻挡车辆行驶过程中产生的噪音污染,降低噪音对周围居民的影响。
28.该新型双层置物护栏板,通过转动扭紧螺丝14,带动缓冲套13紧贴支撑柱12侧面,方便安装固定防护栏15和防护网16,当防护栏15和防护网16受车辆撞击后,防护栏15会带动缓冲套13拉伸,防止支撑柱12受拉力拉扯变形,通过转动扭紧螺栓25,带动压板23压紧隔音板22于支撑板2内侧面,方便拆装固定隔音板22,隔音板22的设计可以阻挡车辆行驶过程中产生的噪音污染,降低噪音对周围居民的影响。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征:
1.新型双层置物护栏板,包括底座(1):所述底座(1)的内部安装有膨胀螺丝(11),所述底座(1)的上端固定焊接有支撑柱(12),其特征在于,所述支撑柱(12)的一侧紧贴有缓冲套(13),所述缓冲套(13)的内部通过螺纹连接有螺丝(14),所述缓冲套(13)的一侧固定焊接有防护栏(15),所述防护栏(15)的内部固定安装有防护网(16),所述底座(1)的上端固定焊接有支撑板(2),所述支撑板(2)的一侧固定焊接有斜支撑(21),所述支撑板(2)的内侧面压紧有隔音板(22),所述隔音板(22)的一侧面压紧有压板(23),所述压板(23)的一侧面固定焊接有导杆(24),所述压板(23)的一侧面压紧有螺栓(25)。2.根据权利要求1所述的新型双层置物护栏板,其特征在于:所述螺丝(14)的一端通过螺纹连接支撑柱(12),所述支撑柱(12)的上端固定安装有反光板。3.根据权利要求1所述的新型双层置物护栏板,其特征在于:所述防护栏(15)的内部固定焊接有加强杆,所述加强杆表面固定焊接防护网(16)。4.根据权利要求1所述的新型双层置物护栏板,其特征在于:所述支撑柱(12)的内部滑动套接导杆(24),所述支撑柱(12)的内部通过螺纹连接螺栓(25)。5.根据权利要求1所述的新型双层置物护栏板,其特征在于:所述底座(1)的上端固定焊接斜支撑(21),所述底座(1)的上端面紧贴隔音板(22)。
技术总结
本实用新型公开了新型双层置物护栏板,包括底座,底座的内部安装有膨胀螺丝,底座的上端固定焊接有支撑柱,支撑柱的一侧紧贴有缓冲套,缓冲套的内部通过螺纹连接有螺丝,缓冲套的一侧固定焊接有防护栏,防护栏的内部固定安装有防护网,底座的上端固定焊接有支撑板,支撑板的一侧固定焊接有斜支撑,该新型双层置物护栏板,通过转动扭紧螺丝,带动缓冲套紧贴支撑柱侧面,方便安装固定防护栏和防护网,当防护栏和防护网受车辆撞击后,防护栏会带动缓冲套拉伸,防止支撑柱受拉力拉扯变形;通过转动扭紧螺栓,带动压板压紧隔音板于支撑板内侧面,方便拆装固定隔音板,隔音板的设计可以阻挡车辆行驶过程中产生的噪音污染,降低噪音对周围居民的影响。周围居民的影响。周围居民的影响。
技术研发人员:牛贵宁 申玉昊
受保护的技术使用者:冠县融信实业有限公司
技术研发日:2022.12.31
技术公布日:2023/7/14
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