一种具有安全防护的交通标志杆的制作方法

1.本实用新型涉及交通标志杆技术领域，尤其涉及一种具有安全防护的交通标志杆。


背景技术：

2.交通标志杆也称为道路标志杆，公路标志杆，公路两旁用于指示交通路线的立柱，交通标志杆是由钢管加工成型，表面经过热镀锌处理，交通标志杆为人们指示出正确的行驶路线，可以使得人们在最短时间到达目的地
3.但是交通标志杆在使用过程中，由于整体是暴露在外进行工作，但是长时间使用后主体连接件容易出现损坏导致标记牌出现脱落，并且整体在后期进行维修时需要人工到达高处拆卸存在安全隐患。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有安全防护的交通标志杆。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种具有安全防护的交通标志杆，包括固定板，所述固定板的顶壁四角均螺纹连接有稳定螺栓，所述固定板的中部螺纹连接有丝杆，所述丝杆的底部固定连接有顶块，所述丝杆的外壁转动连接有转环，所述转环的四角均固定连接有把手，所述转环的顶壁上下两端均滑动连接有连接环，两个所述连接环的右侧均固定连接有连接板，所述连接板的后侧左右两端均设置有螺纹槽，所述螺纹槽的内部螺纹连接有第一螺栓，所述第一螺栓的后侧螺纹连接有加强条，所述加强条的内部滑动连接有连接块，所述加强条的中部上下两端均设置有第一滑槽，所述连接块的前侧固定连接有标志板，所述标志板的后侧左右两端均固定连接有连接条，所述连接条的中部上下两端均设置有第二滑槽，所述加强条的后侧上下两端均螺纹连接有第二螺栓,所述标志板的前侧固定连接有指示灯。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述连接板贯穿第一滑槽的内部滑动连接在第二滑槽的内部。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述第二螺栓依次贯穿加强条、连接块并螺纹连接在连接板的内部。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述第一螺栓依次贯穿加强条、连接块并螺纹连接在螺纹槽的内部。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述连接板依次贯穿第一滑槽、连接块并滑动连接在第二滑槽的内部。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.其中一个所述连接环的底部滑动连接在转环的顶壁。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.两个所述连接条固定连接在标志板的后侧左右两端。
18.本实用新型具有如下有益效果：
19.1、本实用新型中，通过固定板、稳定螺栓、转环、顶块等组件的配合使用能够让装置在进行维修的时候进行上下运动不需要工人攀爬对装置进行检修减少了后期维护时的安全隐患。
20.2、本实用新型中，通过连接条、加强条、连接块、第二螺栓等组件的配合使用使得装置整体结构不单薄，更加稳定，防止装置因为长时间在户外导致连接件老化出现松动的问题。
附图说明
21.图1为本实用新型提出的一种具有安全防护的交通标志杆的正视整体图；
22.图2为本实用新型提出的一种具有安全防护的交通标志杆的正视丝杆结构示意图；
23.图3为本实用新型提出的一种具有安全防护的交通标志杆的后视标志板结构示意图；
24.图4为本实用新型提出的一种具有安全防护的交通标志杆的后视连接板结构示意图；
25.图5为本实用新型提出的一种具有安全防护的交通标志杆的后视连接条结构示意图。
26.图例说明：
27.1、固定板；2、稳定螺栓；3、丝杆；4、顶块；5、转环；6、把手；7、连接环；8、连接板；9、螺纹槽；10、第一螺栓；11、加强条；12、连接块；13、第一滑槽；14、标志板；15、连接条；16、第二滑槽；17、第二螺栓；18、指示灯。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种具有安全防护的交通标志杆，包括固定板1，固定板1的顶壁四角均螺纹连接有稳定螺栓2，稳定螺栓2的设计是为了让装置更好地固定在地面上提高稳定性，固定板1的中部螺纹连接有丝杆3，丝杆3的设计是为了让装置能够进行自由升降，丝杆3的底部固定连接有顶块4，顶块4的设计是为了让丝杆3与地面进行对接处的时候更加方便快速破土，丝杆3的外壁转动连接有转环5，转环5的设计起到一个上下运动的作用与一个限位连接环7的作用，转环5的四角均固定连接有把手6，把手6的设计是为了让使用者更方便地转动转环5，转环5的顶壁上下两端均滑动连接有连接环7，两个连接环7的右侧均固定连接有连接板8，连接板8的设计是为了对后续的标志板14进行连接从而带动标志板14进行上下运动，连接板8的后侧左右两端均设置有螺纹槽9，螺纹槽9的内部螺纹连接有第一螺栓10，第一螺栓10的设计是为了对连接板8与标志板14后侧的连
接块12进行对接增加标志板14左右两端的稳定性，第一螺栓10的后侧螺纹连接有加强条11，加强条11的内部滑动连接有连接块12，加强条11的中部上下两端均设置有第一滑槽13，连接块12的前侧固定连接有标志板14，标志板14的后侧左右两端均固定连接有连接条15，连接条15的中部上下两端均设置有第二滑槽16，连接条15与第二滑槽16的设计是为了对标志板14的靠近中部的两端进行固定增加整体稳定性，加强条11的后侧上下两端均螺纹连接有第二螺栓17，标志板14的前侧固定连接有指示灯18，指示灯18的设计是为了对行人或者是车辆进行方向引导。
30.连接板8贯穿第一滑槽13的内部滑动连接在第二滑槽16的内部，这样是为了增加标志板14上下两端的稳定性，第二螺栓17依次贯穿加强条11、连接块12并螺纹连接在连接板8的内部，这样的设计是为了增加连接板8与加强条11的连接增加标志板14的中部稳定性，第一螺栓10依次贯穿加强条11、连接块12并螺纹连接在螺纹槽9的内部，连接板8依次贯穿第一滑槽13、连接块12并滑动连接在第二滑槽16的内部，其中一个连接环7的底部滑动连接在转环5的顶壁，这样的设计是为了能够通过转环5的转动带动标志板14进行上下运动，两个连接条15固定连接在标志板14的后侧左右两端。
31.工作原理：工作人员将固定板1放置在需要进行安装标志板14的地面上，然后将稳定螺栓2固定在固定板1的四角，固定结束后将丝杆3螺纹连接在固定板1的中部并且通过底部顶块4是锥形设计增加破土效率提高安装速度，在安装结束后将转环5螺纹连接在丝杆3的上方然后将连接环7滑动在丝杆3的外部并且与转环5进行接触这样的设计可以通过转动转环5即可带动连接环7进行上下滑动防止后期维修需要工人师傅进行上下攀爬减少安全隐患，且在安装结束后将连接板8插入第一滑槽13与第二滑槽16的内部与连接条15与加强条11以及连接块12进行连接并且通过第一螺栓10与第二螺栓17进行分别对接，其中通过连接条15与连接板8进行对接防止标志板14后侧中部发生晃动，并且通过第一螺栓10与第二螺栓17对连接板8与连接块12以及加强条11进行对接，防止标志板14的左右两端出现滑动，这样的设计是为了提高了整个标志板14的稳定性防止长时间使用后出现脱落的现象，提高了装置整体的安全性。
32.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种具有安全防护的交通标志杆，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的顶壁四角均螺纹连接有稳定螺栓(2)，所述固定板(1)的中部螺纹连接有丝杆(3)，所述丝杆(3)的底部固定连接有顶块(4)，所述丝杆(3)的外壁转动连接有转环(5)，所述转环(5)的四角均固定连接有把手(6)，所述转环(5)的顶壁上下两端均滑动连接有连接环(7)，两个所述连接环(7)的右侧均固定连接有连接板(8)，所述连接板(8)的后侧左右两端均设置有螺纹槽(9)，所述螺纹槽(9)的内部螺纹连接有第一螺栓(10)，所述第一螺栓(10)的后侧螺纹连接有加强条(11)，所述加强条(11)的内部滑动连接有连接块(12)，所述加强条(11)的中部上下两端均设置有第一滑槽(13)，所述连接块(12)的前侧固定连接有标志板(14)，所述标志板(14)的后侧左右两端均固定连接有连接条(15)，所述连接条(15)的中部上下两端均设置有第二滑槽(16)，所述加强条(11)的后侧上下两端均螺纹连接有第二螺栓(17),所述标志板(14)的前侧固定连接有指示灯(18)。2.根据权利要求1所述的一种具有安全防护的交通标志杆，其特征在于：所述连接板(8)贯穿第一滑槽(13)的内部滑动连接在第二滑槽(16)的内部。3.根据权利要求1所述的一种具有安全防护的交通标志杆，其特征在于：所述第二螺栓(17)依次贯穿加强条(11)、连接块(12)并螺纹连接在连接板(8)的内部。4.根据权利要求1所述的一种具有安全防护的交通标志杆，其特征在于：所述第一螺栓(10)依次贯穿加强条(11)、连接块(12)并螺纹连接在螺纹槽(9)的内部。5.根据权利要求1所述的一种具有安全防护的交通标志杆，其特征在于：所述连接板(8)依次贯穿第一滑槽(13)、连接块(12)并滑动连接在第二滑槽(16)的内部。6.根据权利要求1所述的一种具有安全防护的交通标志杆，其特征在于：其中一个所述连接环(7)的底部滑动连接在转环(5)的顶壁。7.根据权利要求1所述的一种具有安全防护的交通标志杆，其特征在于：两个所述连接条(15)固定连接在标志板(14)的后侧左右两端。

技术总结
本实用新型涉及交通标志杆技术领域，公开了一种具有安全防护的交通标志杆，包括固定板，所述固定板的顶壁四角均螺纹连接有稳定螺栓，所述固定板的中部螺纹连接有丝杆，所述丝杆的底部固定连接有顶块，所述丝杆的外壁转动连接有转环，所述加强条的内部滑动连接有连接块，所述加强条的中部上下两端均设置有第一滑槽，所述标志板的后侧左右两端均固定连接有连接条，所述连接条的中部上下两端均设置有第二滑槽，所述加强条的后侧上下两端均螺纹连接有第二螺栓,所述标志板的前侧固定连接有指示灯。本实用新型中，能够在维修的时候不需要工人攀爬到顶部进行维修降低了安全隐患并且能够让整体连接更加紧密防止长时间出现老化问题。题。题。


技术研发人员：王亮
受保护的技术使用者：王亮
技术研发日：2023.03.29
技术公布日：2023/7/14