一种工件加工用车床的制作方法

1.本技术涉及机床领域，尤其是涉及一种工件加工用车床。


背景技术：

2.承压条主要用于水利闸门的密封结构上，起挤压胶条的作用,但承压条的上表面为有一定弧度的圆弧曲面，加工难度大，目前普通的卧式机床加工此类承压条工作效率低，而且工件报废率很高。
3.为了解决上述技术问题，申请号为201420768945.3的专利文件公开了一种弧面工件加工车床，其包括床身、车刀、刀架和料筒；料筒沿其中心的转轴转动，料筒的截面为正多边形，工件固定在料筒的外侧壁上；床身设置在料筒的旁侧，床身上侧沿其长度方向开有滑槽，滑槽的长度方向与料筒长度方向一致，滑槽上装有与其配合的滑块，刀架和车刀固定在滑块上，车刀的刀刃伸出床身旁侧且对准料筒外侧壁。
4.上述中的弧面工件加工车床，其在切削工件时，为了避免由于切削量过大而导致车刀受损，需不断调整车刀和车架的位置，从而控制每次的切削量，但由于车架与滑块之间通过多组固定件连接，每次调整位置时均需逐一调节每个固定件，其操作流程较为复杂，耗时较长，导致加工效率降低。


技术实现要素：

5.为了提高加工效率，本技术提供一种工件加工用车床。
6.本技术提供的一种工件加工用车床采用如下的技术方案：
7.一种工件加工用车床，包括床身、车刀、料筒、滑块、驱动组件以及传动组件，所述料筒位于所述床身一侧，所述滑块滑动连接于所述床身上，所述驱动组件用于驱动所述滑块沿所述床身长边方向往复滑移，所述传动组件用于带动所述料筒沿自身轴向转动；
8.所述滑块靠近料筒的一端开设有供所述车刀伸入的安装槽，所述车刀与所述滑块滑动连接；
9.还包括调距丝杆，所述调距丝杆螺纹连接于所述滑块上远离所述料筒的一端，所述调距丝杆一端能够伸入所述安装槽内并与所述车刀抵接。
10.通过采用上述技术方案，转动调距丝杆，使调距丝杆驱动车刀运动，从而调节车刀的伸出长度，以达到调节切削量的目的，其操作流程简单，且耗时短，提高了加工效率，并且能够通过调距丝杆的旋转圈数精确控制车刀的伸出量，从而提高切削精度。
11.在一个具体的可实施方案中，所述车刀一侧连接有限位块，所述安装槽的槽壁上开设有供所述限位块滑移的限位滑槽。
12.通过采用上述技术方案，在限定车刀行进方向的同时，避免车刀从安装槽内脱出。
13.在一个具体的可实施方案中，还包括抵接环和压缩弹簧；
14.所述抵接环位于所述安装槽内并连接于所述车刀上，所述抵接环与所述安装槽的槽壁之间留有滑动间隙；
15.所述压缩弹簧套设于所述车刀上，所述压缩弹簧一端与所述安装槽的槽壁抵接，另一端与所述抵接环抵接。
16.通过采用上述技术方案，压缩弹簧一方面能够避免车刀从安装槽内脱出，另一方面能够使车刀始终与调距丝杆抵紧，从而实现精确调节车刀的切削量。
17.在一个具体的可实施方案中，所述调距丝杆远离所述车刀的一端连接有调节柄。
18.通过采用上述技术方案，便于调节调距丝杆。
19.在一个具体的可实施方案中，所述车刀沿自身长边方向标有长度刻度线。
20.通过采用上述技术方案，量化车刀的伸出长度，便于精确调节车刀的切削量。
21.在一个具体的可实施方案中，所述料筒周侧上开设有多条供工件嵌入的定位槽，多条所述定位槽沿所述料筒周向分布，所述定位槽的长度方向与所述料筒轴向平行；
22.还包括定位组件，所述定位组件与所述料筒连接，用于固定工件。
23.通过采用上述技术方案，将工件嵌入定位槽内，并利用定位组件固定，从而在不破坏工件整体结构的前提下限定工件的位置，避免在切削过程中工件从料筒上掉落。
24.在一个具体的可实施方案中，所述定位组件为多组，多组所述定位组件沿所述料筒周向分布；
25.所述定位组件包括两组定位件，两组所述定位件分别位于所述定位槽的宽边两端；
26.所述定位件包括定位块和抵紧螺栓；
27.所述定位块与所述料筒外壁连接，所述抵紧螺栓一端穿过所述定位块并能够与工件抵紧，所述抵紧螺栓与所述定位块螺纹连接。
28.通过采用上述技术方案，抵紧螺栓将工件抵紧，从而限定工件的位置。
29.在一个具体的可实施方案中，所述抵紧螺栓靠近所述定位槽的一端连接有扩面板，所述扩面板远离所述抵紧螺栓的一端能够与工件抵紧。
30.通过采用上述技术方案，增大抵紧螺栓与工件的接触面积，从而增强对于工件的固定效果。
31.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
32.1.设计的工件加工用车床，转动调距丝杆，使调距丝杆驱动车刀运动，从而调节车刀的伸出长度，以达到调节切削量的目的，其操作流程简单，且耗时短，提高了加工效率，并且能够通过调距丝杆的旋转圈数精确控制车刀的伸出量，从而提高切削精度；
33.2.设计的工件加工用车床，压缩弹簧一方面能够避免车刀从安装槽内脱出，另一方面能够使车刀始终与调距丝杆抵紧，从而实现精确调节车刀的切削量；
34.3.设计的工件加工用车床，将工件嵌入定位槽内，并利用定位组件固定，从而在不破坏工件整体结构的前提下限定工件的位置，避免在切削过程中工件从料筒上掉落。
附图说明
35.图1是本技术实施例1一种工件加工用车床的整体结构示意图。
36.图2是图1的剖视图。
37.图3是本技术实施例1一种工件加工用车床的部分结构示意图。
38.图4是本技术实施例2一种工件加工用车床的整体结构示意图。
39.图5是图4的剖视图。
40.附图标记说明：1、床身；2、车刀；21、限位块；22、抵接环；23、压缩弹簧；3、料筒；31、定位槽；4、滑块；41、安装槽；42、限位滑槽；5、驱动组件；6、传动组件；7、调距丝杆；71、调节柄；8、定位组件；81、定位件；811、定位块；812、抵紧螺栓；813、扩面板；9、工件。
具体实施方式
41.以下结合附图1-5对本技术作进一步详细说明。
42.本技术实施例公开一种工件加工用车床。
43.实施例1
44.参照图1和图2，一种工件加工用车床包括床身1、车刀2、料筒3、滑块4、驱动组件5以及传动组件6，料筒3位于床身1一侧，床身1上焊接有供滑块4滑移的滑轨，驱动组件5包括液压缸，液压缸的活塞杆与滑块4焊接；传动组件6包括电机和转动轴，电机的输出轴与转动轴同轴连接，料筒3同轴固定于转动轴上。
45.参照图2和图3，还包括调距丝杆7，滑块4靠近料筒3的一端开设有供车刀2伸入的安装槽41，车刀2与滑块4滑动连接，调距丝杆7螺纹连接于滑块4远离料筒3的一端，调距丝杆7一端能够伸入安装槽41内并与车刀2抵接，调距丝杆7远离料筒3的一端焊接有调节柄71。
46.参照图2，车刀2底端焊接有限位块21，安装槽41的槽壁上开设有供限位块21滑移的限位滑槽42，限位滑槽42的长度方向与车刀2的长边方向平行，车刀2的上端面标有长度刻度线，从而便于量化车刀2的伸出长度。
47.参照图3，料筒3的周侧上开设有五条定位槽31，五条定位槽31沿料筒3的周向均匀分布，定位槽31的长度方向与料筒3轴向平行设置。
48.参照图1和图3，还包括定位组件8，定位组件8为五组，定位组件8包括两组定位件81，两组定位件81分布位于定位槽31的宽边两端，定位件81包括定位块811和抵紧螺栓812，定位块811与料筒3外壁焊接，抵紧螺栓812一端穿过定位块811并能够与工件9抵紧，从而将工件9固定，抵紧螺栓812与定位块811螺纹连接。
49.参照图3，抵紧螺栓812靠近定位槽31的一端焊接有扩面板813，扩面板813远离抵紧螺栓812的一端能够与工件9抵紧，从而增大抵紧螺栓812与工件9的接触面积，增强对于工件9的固定效果。
50.实施例1的实施原理：将工件9嵌入定位槽31内，调节抵紧螺栓812，使扩面板813与工件9抵紧，从而将工件9固定，然后根据加工需求，通过调距丝杆7调节车刀2的伸出长度，最后启动液压缸和电机，对工件9进行加工即可。
51.实施例2
52.参照图4和图5，实施例2与实施例1的不同之处在于：还包括抵接环22和压缩弹簧23，抵接环22位于安装槽41内并焊接于车刀2上，抵接环22与安装槽41的槽壁之间留有滑动间隙，压缩弹簧23套设于车刀2上，压缩弹簧23一端与安装槽41的槽壁抵接，另一端与抵接环22抵接。
53.本技术实施例一种工件9加工用车床的实施原理为：将工件9嵌入定位槽31内，调节抵紧螺栓812，使扩面板813与工件9抵紧，从而将工件9固定，然后根据加工需求，通过调
距丝杆7调节车刀2的伸出长度，最后启动液压缸和电机，对工件9进行加工即可。
54.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。

技术特征：
1.一种工件加工用车床，包括床身(1)、车刀(2)、料筒(3)、滑块(4)、驱动组件(5)以及传动组件(6)，所述料筒(3)位于所述床身(1)一侧，所述滑块(4)滑动连接于所述床身(1)上，所述驱动组件(5)用于驱动所述滑块(4)沿所述床身(1)长边方向往复滑移，所述传动组件(6)用于带动所述料筒(3)沿自身轴向转动，其特征在于：所述滑块(4)靠近料筒(3)的一端开设有供所述车刀(2)伸入的安装槽(41)，所述车刀(2)与所述滑块(4)滑动连接；还包括调距丝杆(7)，所述调距丝杆(7)螺纹连接于所述滑块(4)上远离所述料筒(3)的一端，所述调距丝杆(7)一端能够伸入所述安装槽(41)内并与所述车刀(2)抵接。2.根据权利要求1所述的工件加工用车床，其特征在于：所述车刀(2)一侧连接有限位块(21)，所述安装槽(41)的槽壁上开设有供所述限位块(21)滑移的限位滑槽(42)。3.根据权利要求1所述的工件加工用车床，其特征在于：还包括抵接环(22)和压缩弹簧(23)；所述抵接环(22)位于所述安装槽(41)内并连接于所述车刀(2)上，所述抵接环(22)与所述安装槽(41)的槽壁之间留有滑动间隙；所述压缩弹簧(23)套设于所述车刀(2)上，所述压缩弹簧(23)一端与所述安装槽(41)的槽壁抵接，另一端与所述抵接环(22)抵接。4.根据权利要求1所述的工件加工用车床，其特征在于：所述调距丝杆(7)远离所述车刀(2)的一端连接有调节柄(71)。5.根据权利要求1所述的工件加工用车床，其特征在于：所述车刀(2)沿自身长边方向标有长度刻度线。6.根据权利要求1所述的工件加工用车床，其特征在于：所述料筒(3)周侧上开设有多条供工件(9)嵌入的定位槽(31)，多条所述定位槽(31)沿所述料筒(3)周向分布，所述定位槽(31)的长度方向与所述料筒(3)轴向平行；还包括定位组件(8)，所述定位组件(8)与所述料筒(3)连接，用于固定工件(9)。7.根据权利要求6所述的工件加工用车床，其特征在于：所述定位组件(8)为多组，多组所述定位组件(8)沿所述料筒(3)周向分布；所述定位组件(8)包括两组定位件(81)，两组所述定位件(81)分别位于所述定位槽(31)的宽边两端；所述定位件(81)包括定位块(811)和抵紧螺栓(812)；所述定位块(811)与所述料筒(3)外壁连接，所述抵紧螺栓(812)一端穿过所述定位块(811)并能够与工件(9)抵紧，所述抵紧螺栓(812)与所述定位块(811)螺纹连接。8.根据权利要求7所述的工件加工用车床，其特征在于：所述抵紧螺栓(812)靠近所述定位槽(31)的一端连接有扩面板(813)，所述扩面板(813)远离所述抵紧螺栓(812)的一端能够与工件(9)抵紧。

技术总结
本申请涉及机床领域，尤其涉及一种工件加工用车床，其包括床身、车刀、料筒、滑块、驱动组件以及传动组件，还包括调距丝杆；所述滑块靠近料筒的一端开设有供所述车刀伸入的安装槽，所述车刀与所述滑块滑动连接；所述调距丝杆螺纹连接于所述滑块上远离所述料筒的一端，所述调距丝杆一端能够伸入所述安装槽内并与所述车刀抵接。通过采用上述技术方案，转动调距丝杆，使调距丝杆驱动车刀运动，从而调节车刀的伸出长度，以达到调节切削量的目的，其操作流程简单，且耗时短，提高了加工效率，并且能够通过调距丝杆的旋转圈数精确控制车刀的伸出量，从而提高切削精度。从而提高切削精度。从而提高切削精度。


技术研发人员：高意航 陈郎 张晓亮 张和和
受保护的技术使用者：陕西东风煤矿设备有限公司
技术研发日：2023.03.31
技术公布日：2023/7/14