一种汽车道闸车牌识别补光灯的制作方法

1.本实用新型属于补光灯技术领域，具体地说，涉及一种汽车道闸车牌识别补光灯。


背景技术：

2.车牌识别系统是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛；它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆汽车唯一的车牌号码，从而完成识别过程；
3.现有技术中，授权公告号：cn212966533u，授权公告日：2021.04.13，名称为一种汽车道闸车牌识别补光灯，公开了一种汽车道闸车牌识别补光灯，本实用新型涉及车牌识别技术领域。通过启动连接套外部的第一伸缩管，第一伸缩管的伸缩杆伸长将遮挡板向补光灯的内侧推动，同时辅助杆将另一侧的遮挡板同时向补光灯的内侧推动，这样使补光灯与遮挡板垂直，补光灯的光线通过反光镜照的更远和集中，让识别器在下雨天也可以识别汽车的车牌，当补光灯的外部有水滴时，第二伸缩管的伸缩杆将连接杆外部的擦拭棉在补光灯的外部移动，让擦拭棉吸收补光灯外部的水，当擦拭棉内部的水过多时，连接杆内部的第三伸缩管将出水环移动，让出水环将擦拭棉内部的水挤出，这样让擦拭棉将补光灯的外部擦得干净，增强补光灯的光线，提高识别率；
4.上述专利虽然能够增强补光灯的光线，但是在雨天时，车辆的车牌上会附着雨水，当补光灯光线照在车牌上时，水滴会出现折射、反射的情况，也会影响车牌的正常识别。


技术实现要素：

5.本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种可以克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的汽车道闸车牌识别补光灯。
6.为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：一种汽车道闸车牌识别补光灯，包括安装有灯板的外壳，所述外壳上固定连接有螺纹帽，所述螺纹帽中螺纹连接有螺纹杆，还包括：连接在所述螺纹杆一端的喷气管，用于对车牌表面进行喷气；安装在所述外壳中的气罐，所述气罐上固定连通有连接管，所述连接管上安装有电磁阀，所述连接管与喷气管相连通，所述气罐用于对喷气管供给高压气体。
7.为了便于向气罐中补充气体，优选地，所述外壳中安装有气泵，所述气泵的出气端与气罐相连接。
8.为了便于调节喷气管与外壳之间的间距，优选地，所述连接管与喷气管之间通过软管相连接。
9.优选地，所述螺纹杆一端转动连接有连接块，所述喷气管固定连接在连接块上。
10.为了便于对连接块进行锁紧，优选地，所述螺纹杆一端固定连接有两个固定板，所述连接块位于两个固定板之间，其中一个所述固定板上螺纹连接有螺栓，所述螺栓与连接块相对应。
11.为了提高灯板的补光效果，优选地，所述外壳靠近灯板的上方固定连接有多个喷
气头，所述喷气头末端朝向灯板，所述连接管与喷气头之间通过连通管相连通。
12.采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：本实用新型通过在补光灯的外壳上设置喷气管，当对车辆识别进行补光钱，喷气管向汽车车牌上吹出高压气体，将汽车车牌上的水滴吹掉，进而当灯板上的光线照射在车牌上时，相对于现有技术，能够避免较多的水滴产生光线反射造成车辆识别设备无法识别的情况发生，同时喷气头还能将灯板上附着的水滴吹掉，进一步提高灯板的补光效果。
附图说明
13.在附图中：
14.图1为本实用新型提出的一种汽车道闸车牌识别补光灯的喷气管的结构示意图；
15.图2为本实用新型提出的一种汽车道闸车牌识别补光灯的丝杆、软管的结构示意图；
16.图3为本实用新型提出的一种汽车道闸车牌识别补光灯的外壳的结构示意图；
17.图4为本实用新型提出的一种汽车道闸车牌识别补光灯图3中a处的结构示意图；
18.图5为本实用新型提出的一种汽车道闸车牌识别补光灯图3中b处的结构示意图；
19.图6为本实用新型提出的一种汽车道闸车牌识别补光灯的气泵和气罐的结构示意图。
20.图中：1、外壳；10、安装架；11、灯板；12、气泵；13、气罐；14、连接管；141、电磁阀；15、螺纹帽；16、螺纹杆；17、喷气管；171、软管；172、连接块；173、固定板；174、螺栓；18、连通管；181、喷气头。
具体实施方式
21.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
22.实施例1：
23.参照图1-6，一种汽车道闸车牌识别补光灯，包括安装有灯板11的外壳1，外壳1上固定连接有螺纹帽15，螺纹帽15中螺纹连接有螺纹杆16，还包括：连接在螺纹杆16一端的喷气管17，用于对车牌表面进行喷气；安装在外壳1中的气罐13，气罐13上固定连通有连接管14，连接管14上安装有电磁阀141，连接管14与喷气管17相连通，气罐13用于对喷气管17供给高压气体；外壳1中安装有气泵12，气泵12的出气端与气罐13相连接；连接管14与喷气管17之间通过软管171相连接；螺纹杆16一端转动连接有连接块172，喷气管17固定连接在连接块172上；螺纹杆16一端固定连接有两个固定板173，连接块172位于两个固定板173之间，其中一个固定板173上螺纹连接有螺栓174，螺栓174与连接块172相对应；
24.本装置在使用时，通过固定连接在外壳1上的安装架10将外壳1安装在使用区域，一般情况下，车辆识别设备安装在道路的一侧，车辆识别设备的识别摄像头与车牌之间呈倾斜状，因此，本装置在安装在车辆识别设备上时，灯板11与车牌之间也有一定的倾斜角度；
25.本装置中的控制器线缆与车辆识别设备相连接，当车辆位于车辆识别设备处时，
电磁阀141打开，气罐13中的高压气体通过连接管14从喷气管17末端喷出，喷在汽车的车牌上，用于将车牌上附着的水滴吹掉；
26.喷气管17呈弯折状，末端从汽车的车牌一侧朝向车牌，使得高压气体从喷气管17中喷出时，能够较大面积的将汽车车牌上的水滴吹落，进而当灯板11上的光线照射在车牌上时，能够避免较多的水滴产生光线反射，造成车辆识别设备无法识别的情况发生。
27.本装置通过螺纹杆16能够调节喷气管17与外壳1之间的间距，进而根据实际使用情况调节喷气管17与汽车车牌之间的位置，通过转动螺纹杆16，螺纹杆16进行伸缩，而连接块172转动连接在螺纹杆16上，在螺纹杆16旋转时不会带动喷气管17跟随旋转，避免软管171发生缠绕；同时喷气管17采用金属波纹管，使得喷气管17能够随意弯折，调节喷气管17末端与汽车车牌之间的角度，便于更好的将高压气体吹向汽车车牌上；
28.气泵12的设置，能够便于随时向气罐13中补充高压气体，外壳1的底面设有过滤网，能够便于气泵12吸气。
29.实施例2：
30.参照图1-6，一种汽车道闸车牌识别补光灯，包括安装有灯板11的外壳1，外壳1上固定连接有螺纹帽15，螺纹帽15中螺纹连接有螺纹杆16，还包括：连接在螺纹杆16一端的喷气管17，用于对车牌表面进行喷气；安装在外壳1中的气罐13，气罐13上固定连通有连接管14，连接管14上安装有电磁阀141，连接管14与喷气管17相连通，气罐13用于对喷气管17供给高压气体；外壳1中安装有气泵12，气泵12的出气端与气罐13相连接；连接管14与喷气管17之间通过软管171相连接；螺纹杆16一端转动连接有连接块172，喷气管17固定连接在连接块172上；螺纹杆16一端固定连接有两个固定板173，连接块172位于两个固定板173之间，其中一个固定板173上螺纹连接有螺栓174，螺栓174与连接块172相对应，更进一步的是：外壳1靠近灯板11的上方固定连接有多个喷气头181，喷气头181末端朝向灯板11，连接管14与喷气头181之间通过连通管18相连通；
31.当电磁阀141打开时，连接管14内的高压气体一部分进入到连通管18中，并从喷气头181喷出，喷气头181末端朝向灯板11，能够将灯板11上附着的水滴吹掉，进一步提高灯板11的补光效果。
32.本实用新型通过在补光灯的外壳1上设置喷气管17，当对车辆识别进行补光钱，喷气管17向汽车车牌上吹出高压气体，将汽车车牌上的水滴吹掉，进而当灯板11上的光线照射在车牌上时，能够避免较多的水滴产生光线反射，造成车辆识别设备无法识别的情况发生，同时喷气头181还能将灯板11上附着的水滴吹掉，进一步提高灯板11的补光效果。
33.以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内。

技术特征：
1.一种汽车道闸车牌识别补光灯，包括安装有灯板（11）的外壳（1），其特征在于，所述外壳（1）上固定连接有螺纹帽（15），所述螺纹帽（15）中螺纹连接有螺纹杆（16），还包括：连接在所述螺纹杆（16）一端的喷气管（17），用于对车牌表面进行喷气；安装在所述外壳（1）中的气罐（13），所述气罐（13）上固定连通有连接管（14），所述连接管（14）上安装有电磁阀（141），所述连接管（14）与喷气管（17）相连通，所述气罐（13）用于对喷气管（17）供给高压气体。2.根据权利要求1所述的一种汽车道闸车牌识别补光灯，其特征在于：所述外壳（1）中安装有气泵（12），所述气泵（12）的出气端与气罐（13）相连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车道闸车牌识别补光灯，其特征在于：所述连接管（14）与喷气管（17）之间通过软管（171）相连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车道闸车牌识别补光灯，其特征在于：所述螺纹杆（16）一端转动连接有连接块（172），所述喷气管（17）固定连接在连接块（172）上。5.根据权利要求4所述的一种汽车道闸车牌识别补光灯，其特征在于：所述螺纹杆（16）一端固定连接有两个固定板（173），所述连接块（172）位于两个固定板（173）之间，其中一个所述固定板（173）上螺纹连接有螺栓（174），所述螺栓（174）与连接块（172）相对应。6.根据权利要求1所述的一种汽车道闸车牌识别补光灯，其特征在于：所述外壳（1）靠近灯板（11）的上方固定连接有多个喷气头（181），所述喷气头（181）末端朝向灯板（11），所述连接管（14）与喷气头（181）之间通过连通管（18）相连通。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车道闸车牌识别补光灯，涉及补光灯技术领域。一种汽车道闸车牌识别补光灯，包括安装有灯板的外壳，所述外壳上固定连接有螺纹帽，所述螺纹帽中螺纹连接有螺纹杆，还包括：连接在所述螺纹杆一端的喷气管，用于对车牌表面进行喷气；安装在所述外壳中的气罐；本实用新型通过在补光灯的外壳上设置喷气管，当对车辆识别进行补光钱，喷气管向汽车车牌上吹出高压气体，将汽车车牌上的水滴吹掉，进而当灯板上的光线照射在车牌上时，能够避免较多的水滴产生光线反射，造成车辆识别设备无法识别的情况发生，同时喷气头还能将灯板上附着的水滴吹掉，进一步提高灯板的补光效果。效果。效果。


技术研发人员：洪俊奇 宋冠良 刘明磊
受保护的技术使用者：威海德盛电子有限公司
技术研发日：2022.12.23
技术公布日：2023/5/24