弯道预警信号机的制作方法

1.本实用新型涉及信号灯技术领域，具体涉及弯道预警信号机。


背景技术：

2.道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具，适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行，led是近年来开发生产的一种新型光源，具有耗电小(电流只有10～20ma)、亮度高(光强可达上万个mcd)、体积小(直径最小可达3mm)、重量轻(一颗发光二极管仅重零点几克)、寿命长(平均寿命10万小时)等优点，现已逐步代替白炽灯、低压卤钨灯制作道路交通信号灯。
3.交通事故的发生大多数具有随机性和突发性，其中弯道事故更为复杂，主要是因为弯道有盲区，在出现紧急情况时驾驶员无法第一时间做出反应，增加驾驶员所查看的范围，让驾驶员及时查看到车辆的速度和数量，方便进行有效的预警。
4.针对现有技术存在以下问题：
5.1、现有技术中的弯道预警信号机，多不便于在车辆经过弯道时及时观察到车辆的数量及其速度，不便于在出现突发情况时及时有效的进行预警，容易增加弯道事故的发生率。
6.2、现有技术中的弯道预警信号机，多不便于对信号灯进行安装固定，不便于根据不同使用的情况进行挪动和安装，容易造成信号灯的局限性，降低了适用范围。


技术实现要素：

7.本实用新型提供弯道预警信号机，以解决上述背景技术中提出的问题。
8.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
9.弯道预警信号机，包括信号箱，所述信号箱的外壁固定连接有保护板，所述保护板的底部固定连接有反光层，所述保护板的底部设置有信号灯。
10.所述信号箱的顶部固定连接有调节杆，所述调节杆的外壁滑动连接有滑块，所述滑块的外壁固定连接有连接块，所述连接块的外壁固定连接有预警箱。
11.所述连接块的外壁固定连接有支撑块，所述预警箱的外壁设置有广角摄像头，所述广角摄像头的外壁设置有传感器，所述预警箱的外壁设置有信号器。
12.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述保护板的形状为半圆形，所述反光层的形状与保护板的形状相一致，所述保护板、反光层与信号灯的数量相一致，且保护板、反光层与信号灯以信号箱为中轴线相互对称设计。
13.采用上述技术方案，该方案中的信号灯为多个方向的，便于提高预警的范围，使得及时提醒驾驶员车辆的速度和数量。
14.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述连接块设置为轴承，所述支撑块的外壁贴合连接有预警箱，所述预警箱与连接块的角度为四十五度。
15.采用上述技术方案，该方案中的预警箱便于根据连接块进行调节角度，使得查看的范围更广，使得降低突发情况的发生。
16.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述信号箱的底部固定连接有安装杆，所述安装杆的外壁固定连接有安装座，所述安装杆的外壁贴合连接有安装底座。
17.采用上述技术方案，该方案中的安装杆便于通过安装座对信号箱进行安装固定，便于根据需求进行调节高度和固定。
18.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述安装座的外壁螺纹连接有固定螺丝，所述安装底座的设置有开口，所述开口的大小与固定螺丝的大小相互契合。
19.采用上述技术方案，该方案中的固定螺丝便于根据安装杆的高度进行安装固定，使得装置的整体更加牢固。
20.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述安装底座的底部固定连接有固定座，所述固定座的底部固定连接有底板，所述底板的底部固定连接有万向轮。
21.采用上述技术方案，该方案中的万向轮的设置提高了装置的适应性，便于在不同的环境下使用。
22.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述底板的底部固定连接有支撑座，所述支撑座的高度与万向轮的高度相一致，所述支撑座以底板为中轴线相互对称设计。
23.采用上述技术方案，该方案中的支撑座对装置整体进行固定，使得在不挪动时装置更加稳定。
24.由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：
25.1、本实用新型提供弯道预警信号机，在弯道处使用时，预警箱内的广角摄像头对弯道处的车辆进行拍摄，使得拍摄的通过信号器进行传输，使得传感器对车辆进行对比，使得增加驾驶员查看的范围，使得信号灯能够及时对车辆进行提醒，使得保护板对信号灯在不同天气下都能进行防护，使得反光层增加信号灯的光芒强度作用，使得预警箱在使用的过程中可通过滑块在调节杆上进行滑动，使得连接块便于调节预警箱的不同角度，使得便于在弯道处及时提醒驾驶员，为驾驶员提供反应的时间，使得降低弯道事故的发生率。
26.2、本实用新型提供弯道预警信号机，信号箱根据使用的需求进行使用，使得信号箱通过安装杆插在安装底座的内部，使得安装杆通过安装座和固定螺丝对其进行安装固定，使得在需要挪动时通过万向轮进行移动，使得该装置能够适用不同的环境，使得提高装置的适用范围。
附图说明
27.图1为本实用新型的结构正剖图；
28.图2为本实用新型的结构正视图；
29.图3为本实用新型的预警箱结构侧视图；
30.图4为本实用新型的图1中a处放大图。
31.图中：1、信号箱；2、保护板；3、反光层；4、信号灯；5、调节杆；6、滑块；7、连接块；8、预警箱；9、支撑块；10、广角摄像头；11、传感器；12、信号器；13、安装杆；14、安装座；15、固定螺丝；16、安装底座；17、固定座；18、底板；19、万向轮。
具体实施方式
32.下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：
33.实施例1
34.如图1-4所示，本实用新型提供了弯道预警信号机，包括信号箱1，信号箱1的外壁固定连接有保护板2，保护板2的底部固定连接有反光层3，保护板2的底部设置有信号灯4。
35.信号箱1的顶部固定连接有调节杆5，调节杆5的外壁滑动连接有滑块6，滑块6的外壁固定连接有连接块7，连接块7的外壁固定连接有预警箱8。
36.连接块7的外壁固定连接有支撑块9，预警箱8的外壁设置有广角摄像头10，广角摄像头10的外壁设置有传感器11，预警箱8的外壁设置有信号器12。
37.在本实施例中，预警箱8在使用的过程中可通过滑块6在调节杆5上进行滑动，使得连接块7便于调节预警箱8的不同角度，使得便于在弯道处及时提醒驾驶员，为驾驶员提供反应的时间，使得降低弯道事故的发生率。
38.实施例2
39.如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，保护板2的形状为半圆形，反光层3的形状与保护板2的形状相一致，保护板2、反光层3与信号灯4的数量相一致，且保护板2、反光层3与信号灯4以信号箱1为中轴线相互对称设计，连接块7设置为轴承，支撑块9的外壁贴合连接有预警箱8，预警箱8与连接块7的角度为四十五度，信号箱1的底部固定连接有安装杆13，安装杆13的外壁固定连接有安装座14，安装杆13的外壁贴合连接有安装底座16。
40.在本实施例中，信号灯4为多个方向的，便于提高预警的范围，使得及时提醒驾驶员车辆的速度和数量，使得预警箱8便于根据连接块7进行调节角度，使得查看的范围更广，使得降低突发情况的发生，使得安装杆13便于通过安装座14对信号箱1进行安装固定，便于根据需求进行调节高度和固定。
41.实施例3
42.如图1-4所示，在实施例1、实施例2的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，安装座14的外壁螺纹连接有固定螺丝15，安装底座16的设置有开口，开口的大小与固定螺丝15的大小相互契合，安装底座16的底部固定连接有固定座17，固定座17的底部固定连接有底板18，底板18的底部固定连接有万向轮19，底板18的底部固定连接有支撑座，支撑座的高度与万向轮19的高度相一致，支撑座以底板18为中轴线相互对称设计。
43.在本实施例中，固定螺丝15便于根据安装杆13的高度进行安装固定，使得装置的整体更加牢固，使得万向轮19的设置提高了装置的适应性，便于在不同的环境下使用，使得支撑座对装置整体进行固定，使得在不挪动时装置更加稳定。
44.下面具体说一下该弯道预警信号机的工作原理。
45.如图1-4所示，在弯道处使用时，预警箱8内的广角摄像头10对弯道处的车辆进行拍摄，使得拍摄的通过信号器12进行传输，使得传感器11对车辆进行对比，使得增加驾驶员查看的范围，使得信号灯4能够及时对车辆进行提醒，使得保护板2对信号灯4在不同天气下都能进行防护，使得反光层3增加信号灯4的光芒强度作用，使得预警箱8在使用的过程中可通过滑块6在调节杆5上进行滑动，使得连接块7便于调节预警箱8的不同角度，使得便于在弯道处及时提醒驾驶员，信号箱1根据使用的需求进行使用，使得信号箱1通过安装杆13插
在安装底座16的内部，使得安装杆13通过安装座14和固定螺丝15对其进行安装固定，使得在需要挪动时通过万向轮19进行移动，使得该装置能够适用不同的环境。
46.上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.弯道预警信号机，包括信号箱(1)，其特征在于：所述信号箱(1)的外壁固定连接有保护板(2)，所述保护板(2)的底部固定连接有反光层(3)，所述保护板(2)的底部设置有信号灯(4)；所述信号箱(1)的顶部固定连接有调节杆(5)，所述调节杆(5)的外壁滑动连接有滑块(6)，所述滑块(6)的外壁固定连接有连接块(7)，所述连接块(7)的外壁固定连接有预警箱(8)；所述连接块(7)的外壁固定连接有支撑块(9)，所述预警箱(8)的外壁设置有广角摄像头(10)，所述广角摄像头(10)的外壁设置有传感器(11)，所述预警箱(8)的外壁设置有信号器(12)。2.根据权利要求1所述的弯道预警信号机，其特征在于：所述保护板(2)的形状为半圆形，所述反光层(3)的形状与保护板(2)的形状相一致，所述保护板(2)、反光层(3)与信号灯(4)的数量相一致，且保护板(2)、反光层(3)与信号灯(4)以信号箱(1)为中轴线相互对称设计。3.根据权利要求1所述的弯道预警信号机，其特征在于：所述连接块(7)设置为轴承，所述支撑块(9)的外壁贴合连接有预警箱(8)，所述预警箱(8)与连接块(7)的角度为四十五度。4.根据权利要求1所述的弯道预警信号机，其特征在于：所述信号箱(1)的底部固定连接有安装杆(13)，所述安装杆(13)的外壁固定连接有安装座(14)，所述安装杆(13)的外壁贴合连接有安装底座(16)。5.根据权利要求4所述的弯道预警信号机，其特征在于：所述安装座(14)的外壁螺纹连接有固定螺丝(15)，所述安装底座(16)的设置有开口，所述开口的大小与固定螺丝(15)的大小相互契合。6.根据权利要求5所述的弯道预警信号机，其特征在于：所述安装底座(16)的底部固定连接有固定座(17)，所述固定座(17)的底部固定连接有底板(18)，所述底板(18)的底部固定连接有万向轮(19)。7.根据权利要求6所述的弯道预警信号机，其特征在于：所述底板(18)的底部固定连接有支撑座，所述支撑座的高度与万向轮(19)的高度相一致，所述支撑座以底板(18)为中轴线相互对称设计。

技术总结
本实用新型公开了弯道预警信号机，涉及信号灯技术领域，包括信号箱，所述信号箱的外壁固定连接有保护板，所述保护板的底部固定连接有反光层，所述保护板的底部设置有信号灯，所述信号箱的顶部固定连接有调节杆，所述调节杆的外壁滑动连接有滑块，所述滑块的外壁固定连接有连接块，所述连接块的外壁固定连接有预警箱，所述连接块的外壁固定连接有支撑块，所述预警箱的外壁设置有广角摄像头，所述广角摄像头的外壁设置有传感器，所述预警箱的外壁设置有信号器。本实用新型通过保护板对信号灯在不同天气下都能进行防护，使得反光层增加信号灯的光芒强度作用，使得预警箱在使用的过程中可通过滑块在调节杆上进行滑动，使得降低弯道事故的发生率。故的发生率。故的发生率。


技术研发人员：方乾道
受保护的技术使用者：南京卓非客信息科技有限公司
技术研发日：2022.12.20
技术公布日：2023/5/16