一种盾构隧道管片的接缝防水结构的制作方法

1.本实用新型涉及隧道施工技术领域，特别涉及一种盾构隧道管片的接缝防水结构。


背景技术：

2.盾构隧道衬砌结构是由弧形的管片通过螺栓沿环向拼接成环，再通过环间螺栓纵向拼接而成。无论是沿环向还是纵向，管片与管片之间均有接缝存在。盾构隧道埋置于地层内，处于地下水的包围之中，由于管片衬砌结构多接缝这一特点，接缝防水成为管片衬砌结构防水的重点和难点。
3.现有的接缝防水结构一般是防水条，将其嵌装在接缝中，来防止渗透水沿接缝向内部流动并进入隧道。但是渗透水进入接缝后仍会通过防水条与盾构隧道管片之间的缝隙或细孔进入隧道，而且渗透水会导致接缝两侧的盾构隧道管片结构疏松，加剧地下水的渗漏。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的是提供一种盾构隧道管片的接缝防水结构，旨在提供一种能够将地下渗水隔离在相邻两个盾构隧道管片形成的接缝外部的盾构隧道管片的接缝防水结构，以防止地下渗水通过接缝进入隧道，保证接缝处的盾构隧道管片的结构稳定。
5.为实现上述目的，本实用新型提出的一种盾构隧道管片的接缝防水结构，包括：
6.盾构隧道管片以及接缝防水结构，所述盾构隧道管片具有迎水面和背水面，相邻的两个所述盾构隧道管片之间形成有接缝，所述接缝防水结构设于所述盾构隧道管片的迎水面一侧，其中，所述接缝防水结构包括：
7.防水板，贴设于所述接缝两侧的两个所述盾构隧道管片的迎水面，以覆盖所述接缝；以及，
8.防水塞，设于所述防水板朝向所述迎水面的一侧，所述防水塞嵌入所述接缝中，以封堵所述接缝。
9.优选地，所述接缝两侧壁涂覆有腻子，所述防水塞与所述接缝配合并挤压所述腻子，以使所述腻子在所述接缝与所述防水塞之间形成有第一密封层。
10.优选地，所述防水塞的两侧壁上设有多个第一粘接齿，所述第一粘接齿与所述腻子配合并挤压所述腻子，以使所述防水塞局部嵌入所述第一密封层。
11.优选地，多个所述第一粘接齿朝向所述迎水面方向倾斜设置。
12.优选地，所述盾构隧道管片与所述防水板的侧边对应的位置处开设有嵌接槽，所述嵌接槽具有一开口，所述防水板的侧边穿过所述开口并嵌入所述嵌接槽。
13.优选地，所述嵌接槽朝向所述接缝方向倾斜设置。
14.优选地，所述嵌接槽的内壁涂覆有腻子，所述防水板的侧边与所述嵌接槽配合并挤压所述腻子，以使所述腻子在所述嵌接槽与所述防水板的侧边之间形成有第二密封层。
15.优选地，所述防水板的侧边上下两侧设有多个第二粘接齿，所述第二粘接齿与所述腻子配合并挤压所述腻子，以使所述防水板的侧边局部嵌入所述第二密封层。
16.优选地，所述第二粘接齿朝向所述防水板的中部倾斜设置。
17.优选地，所述防水板的材质为三元乙丙橡胶。
18.本实用新型技术方案提供了一种盾构隧道管片的接缝防水结构，包括盾构隧道管片以及接缝防水结构，盾构隧道管片具有迎水面和背水面，相邻的两个盾构隧道管片之间形成接缝，为了防止地下渗水进入接缝，将接缝防水结构设于盾构隧道管片的迎水面一侧，具体地，接缝防水结构包括防水板和防水塞，防水板贴设于接缝两侧的两个盾构隧道管片的迎水面上，以覆盖接缝；防水塞设于防水板朝向迎水面的一侧，防水塞嵌入接缝中，以封堵接缝。本实用新型在盾构隧道管片的迎水面一侧设置有接缝防水结构，将地下渗水隔离在接缝外部，防止地下渗水通过接缝渗入隧道，保证隧道内部的干燥。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
20.图1为本实用新型所提供的盾构隧道管片的接缝防水结构的一实施例的结构示意图；
21.图2为图1中防水塞及第一粘接齿的结构示意图；
22.图3为图1中防水板侧边嵌入盾构隧道管片的结构示意图；
23.图4为图3中防水板侧边及第二粘接齿的结构示意图；
24.图5为图3中防水板侧边及第二密封层的放大结构示意图。
25.附图标号说明：
26.标号名称标号名称1000盾构隧道管片的接缝防水结构14第二密封层1盾构隧道管片2防水板11迎水面21第二粘接齿12背水面3防水塞13嵌接槽31第一粘接齿
27.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如
果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
30.另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
31.盾构隧道衬砌结构是由弧形的管片通过螺栓沿环向拼接成环，再通过环间螺栓纵向拼接而成。无论是沿环向还是纵向，管片与管片之间均有接缝存在。盾构隧道埋置于地层内，处于地下水的包围之中，由于管片衬砌结构多接缝这一特点，接缝防水成为管片衬砌结构防水的重点和难点。
32.现有的接缝防水结构一般是防水条，将其嵌装在接缝中，来防止渗透水沿接缝向内部流动并进入隧道。但是渗透水进入接缝后仍会通过防水条与盾构隧道管片之间的缝隙或细孔进入隧道，而且渗透水会导致接缝两侧的盾构隧道管片结构疏松，加剧地下水的渗漏。
33.为解决上述问题，本实用新型提出了一种盾构隧道管片的接缝防水结构1000，旨在提供一种能够将地下渗水隔离在相邻两个盾构隧道管片形成的接缝外部的盾构隧道管片的接缝防水结构1000，以防止地下渗水通过接缝进入隧道，保证接缝处的盾构隧道管片的结构稳定，其中，图1至图5为本实用新型所提供的盾构隧道管片的接缝防水结构1000的一实施例的结构示意图。
34.请参考图1至图2，本实用新型提出一种盾构隧道管片的接缝防水结构1000，包括盾构隧道管片1以及接缝防水结构，所述盾构隧道管片1具有迎水面11和背水面12，相邻的两个所述盾构隧道管片1之间形成有接缝，所述接缝防水结构设于所述盾构隧道管片1的迎水面11一侧，其中，所述接缝防水结构包括防水板2和防水塞3，所述防水板2贴设于所述接缝两侧的两个所述盾构隧道管片1的迎水面11，以覆盖所述接缝；所述防水塞3设于所述防水板2朝向所述迎水面11的一侧，所述防水塞3嵌入所述接缝中，以封堵所述接缝。
35.本实用新型技术方案提供了一种所述盾构隧道管片的接缝防水结构1000，包括所述盾构隧道管片1以及所述接缝防水结构，所述盾构隧道管片1具有所述迎水面11和所述背水面12，相邻的两个所述盾构隧道管片1之间形成所述接缝，为了防止地下渗水进入所述接缝，将所述接缝防水结构设于所述盾构隧道管片1的迎水面11一侧，具体地，所述接缝防水结构包括所述防水板2和所述防水塞3，所述防水板2贴设于所述接缝两侧的两个所述盾构隧道管片1的迎水面11上，以覆盖所述接缝；所述防水塞3设于所述防水板2朝向所述迎水面11的一侧，所述防水塞3嵌入所述接缝中，以封堵所述接缝。本实用新型在所述盾构隧道管片1的所述迎水面11一侧设置有所述接缝防水结构，通过所述防水板2将地下渗水隔离在所述接缝外部，防止地下渗水通过所述接缝渗入隧道，保证隧道内部的干燥。
36.为了提高所述接缝与所述防水塞3之间的密封性，在本实用新型的一实施例中，所述接缝两侧壁涂覆有腻子，随后将所述防水塞3嵌插进所述接缝中，使所述防水塞3与所述接缝配合并挤压所述腻子，以使所述腻子在所述接缝与所述防水塞3之间形成有第一密封层，以提高所述防水塞3与所述接缝之间的密封性，避免地下渗水通过所述防水塞3与所述
接缝之间的细孔或缝隙进入隧道。
37.可以理解地，如图2所示，为了防止所述防水塞3从所述接缝中滑脱出来，在本实用新型的一实施例中，所述防水塞3的两侧壁上设有多个第一粘接齿31，所述第一粘接齿31与所述腻子配合并挤压所述腻子，以使所述防水塞3局部即所述第一粘接齿31嵌入所述第一密封层中，以增强所述防水塞3与所述接缝之间连接关系的稳定性。
38.需要说明的是，所述第一粘接齿31可以垂直于所述盾构隧道管片1的侧壁设置，也可以朝向所述迎水面11设置，本实用新型对此不作具体限制。相比使所述第一粘接齿31垂直于所述盾构隧道管片1的侧壁设置，使所述第一粘接齿31朝向所述迎水面11设置，可以防止所述防水塞3与所述第一密封层脱离，因此，本实用新型中优先将所述第一粘接齿31朝向所述迎水面11设置。
39.如图3所示，可以理解地，为了避免地下渗水通过所述防水板2与所述盾构隧道管片1之间的缝隙流进所述接缝中，在本实用新型的一实施例中，所述盾构隧道管片1与所述防水板2的侧边对应的位置处开设有嵌接槽13，所述嵌接槽13具有一开口，所述防水板2的侧边穿过所述开口并嵌入所述嵌接槽13，以密封所述盾构隧道管片1与所述防水板2的连接处，防止地下渗水进入接缝。
40.如图3至图4所示，为了便于将所述防水板2的侧边嵌插进所述嵌接槽13内，在本实用新型的一实施例中，所述嵌接槽13朝向所述接缝方向倾斜设置，所述防水板2的侧边也朝向所述迎水面11倾斜设置，以使所述防水板3的侧边容易插接进所述嵌接槽13。
41.可以理解地，如图3至图5所示，为了增强所述防水板2的侧边与所述嵌接槽13之间的密封性，在本实用新型的一实施例中，所述嵌接槽13的内壁涂覆有腻子，所述防水板2的侧边与所述嵌接槽13配合并挤压所述腻子，以使所述腻子在所述嵌接槽13与所述防水板2的侧边之间形成有第二密封层14，以提高所述防水板2与所述嵌接槽13之间的密封性，避免地下渗水通过所述防水板2与所述嵌接槽13之间的细孔或缝隙进入所述接缝。
42.如图4所示，为了避免所述防水板2的侧边从所述嵌接槽13中滑脱出来，在本实用新型的一实施例中，所述防水板2的侧边上下两侧设有多个第二粘接齿21，所述第二粘接齿21与所述腻子配合并挤压所述腻子，以使所述防水板2的侧边局部即所述第二粘接齿21嵌入所述第二密封层14，以增强所述防水板2的侧边与所述嵌接槽13之间连接关系的稳定性。
43.需要说明的是，所述第二粘接齿21可以垂直于所述嵌接槽13的侧壁设置，也可以朝向所述防水板2的中部设置，本实用新型对此不作具体限制。相比使所述第二粘接齿21垂直于所述嵌接槽13的侧壁设置，使所述第二粘接齿21朝向所述防水板2的中部倾斜设置，可以防止所述防水板2的侧边与所述第二密封层14脱离，因此，本实用新型中优先将所述第二粘接齿21朝向所述防水板2的中部倾斜设置。
44.需要说明的是，所述防水板2及所述防水塞3的材质可以是塑料，也可以是三元乙丙橡胶，本实用新型对此不作具体限制。相比于塑料，三元乙丙橡胶具有较强的耐腐蚀和耐老化性，因此，本实用新型中优选三元乙丙橡胶作为所述防水板2及所述防水塞3的材质。
45.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征：
1.一种盾构隧道管片的接缝防水结构，其特征在于，包括盾构隧道管片以及接缝防水结构，所述盾构隧道管片具有迎水面和背水面，相邻的两个所述盾构隧道管片之间形成有接缝，所述接缝防水结构设于所述盾构隧道管片的迎水面一侧，其中，所述接缝防水结构包括：防水板，贴设于所述接缝两侧的两个所述盾构隧道管片的迎水面，以覆盖所述接缝；以及，防水塞，设于所述防水板朝向所述迎水面的一侧，所述防水塞嵌入所述接缝中，以封堵所述接缝。2.如权利要求1所述的盾构隧道管片的接缝防水结构，其特征在于，所述接缝两侧壁涂覆有腻子，所述防水塞与所述接缝配合并挤压所述腻子，以使所述腻子在所述接缝与所述防水塞之间形成有第一密封层。3.如权利要求2所述的盾构隧道管片的接缝防水结构，其特征在于，所述防水塞的两侧壁上设有多个第一粘接齿，所述第一粘接齿与所述腻子配合并挤压所述腻子，以使所述防水塞局部嵌入所述第一密封层。4.如权利要求3所述的盾构隧道管片的接缝防水结构，其特征在于，多个所述第一粘接齿朝向所述迎水面方向倾斜设置。5.如权利要求1所述的盾构隧道管片的接缝防水结构，其特征在于，所述盾构隧道管片与所述防水板的侧边对应的位置处开设有嵌接槽，所述嵌接槽具有一开口，所述防水板的侧边穿过所述开口并嵌入所述嵌接槽。6.如权利要求5所述的盾构隧道管片的接缝防水结构，其特征在于，所述嵌接槽朝向所述接缝方向倾斜设置。7.如权利要求5所述的盾构隧道管片的接缝防水结构，其特征在于，所述嵌接槽的内壁涂覆有腻子，所述防水板的侧边与所述嵌接槽配合并挤压所述腻子，以使所述腻子在所述嵌接槽与所述防水板的侧边之间形成有第二密封层。8.如权利要求7所述的盾构隧道管片的接缝防水结构，其特征在于，所述防水板的侧边上下两侧设有多个第二粘接齿，所述第二粘接齿与所述腻子配合并挤压所述腻子，以使所述防水板的侧边局部嵌入所述第二密封层。9.如权利要求8所述的盾构隧道管片的接缝防水结构，其特征在于，所述第二粘接齿朝向所述防水板的中部倾斜设置。10.如权利要求1所述的盾构隧道管片的接缝防水结构，其特征在于，所述防水板的材质为三元乙丙橡胶。

技术总结
本实用新型公开一种盾构隧道管片的接缝防水结构，包括盾构隧道管片以及接缝防水结构，所述盾构隧道管片具有迎水面和背水面，相邻的两个所述盾构隧道管片之间形成有接缝，所述接缝防水结构设于所述盾构隧道管片的迎水面一侧，其中，所述接缝防水结构包括防水板和防水塞，所述防水板贴设于所述接缝两侧的两个所述盾构隧道管片的迎水面，以覆盖所述接缝；所述防水塞设于所述防水板朝向所述迎水面的一侧，所述防水塞嵌入所述接缝中，以封堵所述接缝。本实用新型在所述盾构隧道管片的所述迎水面一侧设置有所述接缝防水结构，通过所述防水板将地下渗水隔离在所述接缝外部，防止地下渗水通过所述接缝渗入隧道，保证隧道内部的干燥。燥。燥。


技术研发人员：刘炜龙 朱旬 唐喜奎 冯艳娜 翟晓飞 许兵 李刚 田浩 王豆杰 王旭
受保护的技术使用者：中铁二十局集团南方工程有限公司
技术研发日：2023.02.09
技术公布日：2023/7/17