一种顶装式充电桩的制作方法

一种顶装式充电桩
【技术领域】
1.本实用新型涉及新能源汽车充电领域，尤其涉及一种顶装式充电桩。


背景技术：

2.目前市场上的充电桩均为定点立式充电桩或挂式充电桩，由于立式充电桩占地面积大，导致地下车库的个人车位位置一般都是选用不占地面面积的挂式充电桩，而挂式充电桩一般是安装在墙面上使用，如专利申请号：cn202021006970.x公开了一种小型壁挂式充电桩，此充电桩的下壳体通过，通过连接螺栓固定在墙体上，并且专利申请号：cn202020965669.5也公开了一种充电桩用壁挂装置，通过将充电桩设置在滑板上，并将滑板固定在墙面上使用，但是此类充电桩都必须安装在竖直墙面上，而大型地下车库的一些车位周侧是没有竖直墙面的，例如两排背靠背的车位，中间位置的车位左右两侧均是车位并且车位后方也还是车位，而此类壁挂式车位必须安装在竖直墙面上，导致无法满足此类车位的安装需求。
3.本实用新型即是针对现有技术的不足而研究提出的。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是克服上述现有技术的缺点，提供了一种顶装式充电桩，通过将充电桩安装在天花板上，满足地下车库的任意位置安装需求。
5.本实用新型可以通过以下技术方案来实现：
6.本实用新型公开了一种顶装式充电桩，包括安装板，所述安装板上设置有多个贯穿安装板的安装孔，所述安装板通过升降装置连接顶板，所述顶板下方固定有充电桩的主体，所述主体内部设置有收纳腔，所述收纳腔内部设置有收卷辊，所述收卷辊由收卷电机驱动转动，所述主体上还设置有输电线，所述输电线末端穿过收纳腔后和充电枪固定，所述输电线均匀的收卷在收卷辊上。通过螺栓穿过安装板上安装孔后将安装板固定在地下车库的天花板上，充电桩使用时，通过升降装置驱动顶板下降，顶板下降到一定位置后，通过收卷电机驱动收卷辊转动，由于输电线一端通过滑环与主体内的主板连接，输电线缠绕在收卷辊上，并且输电线另一端固定有充电枪，收卷辊转动时，输电线逐渐从收卷辊上脱离，输电线伸出主体一段距离后，通过充电枪给车位上的新能源汽车充电，充电完成后，将充电枪与新能源汽车分离，收卷电机驱动收卷辊反向转动，输电线均匀缠绕在收卷辊上，并且升降装置驱动顶板上升，充电桩主体随顶板上升，本装置通过将充电桩固定安装在天花板，可以实现在地下车库的任意位置安装，充电桩不使用时，充电桩设置在靠近天花板的一个较高的位置，可以有效避免充电桩被车辆碰撞损坏，并且充电桩不使用时，输电线均匀的缠绕在收卷辊上，避免输电线散乱在地面上遭踩压变形，避免发生安全事故。
7.优选的，所述升降装置包含设置在安装板下方的螺杆和多根支撑杆，所述螺杆与升降电机的输出端固定，所述螺杆上两侧对称设置有滑板，所述螺杆穿过两块滑板并与滑板螺纹连接，所述支撑杆穿过两块滑板并与滑板滑动连接，所述滑板上两侧均固定有支撑
轴，所述顶板上与支撑轴对应位置均固定有定位轴，所述定位轴均通过拉杆连接对应位置的支撑轴，所述定位轴穿过拉杆一端并与拉杆转动连接，所述支撑轴穿过拉杆另一端并与拉杆转动连接。充电桩使用前，通过升降电机驱动螺杆转动，由于螺杆与两块滑板螺纹连接，螺杆转动时，两块滑板相互靠近，由于滑板上均通过拉杆连接顶板上的定位轴，即两块滑板靠近时，定位轴与滑板上支撑轴的水平距离逐渐缩小，通过勾股定理可知，定位轴与支撑轴之间的竖直距离逐渐增大，即可以实现顶板逐渐下降，充电桩使用后，通过升降电机驱动螺杆反向转动，两块滑板相互远离，顶板逐渐上升，可以实现将充电桩主体设置在一个较高的位置，避免充电桩损坏。
8.优选的，所述收纳腔内还设置有收线装置，所述收线装置包含设置在收纳腔内的丝杆和多根滑杆，所述丝杆由收线电机驱动转动，所述收线装置还包含滑块，所述丝杆穿过滑块并与滑块螺纹连接，所述滑杆穿过滑块并与滑块滑动连接，所述滑块上还设置有贯穿滑块的定位孔，所述输电线穿过定位孔并与定位孔滑动连接。充电桩使用后，通过收卷电机驱动收卷辊转动，并且收线电机同步驱动丝杆转动，由于丝杆穿过滑块并与滑块螺纹连接，丝杆转动时，滑块在丝杆方向上移动，由于输电线末端穿过定位孔后与充电枪固定，充电完成后，输电线缠绕在收卷辊上时，主体外部的输电线需要穿过滑块上定位孔后缠绕在收卷辊上，输电线缠绕时，通过收线电机驱动滑块移动，可以实现输电线均匀的缠绕在收卷辊上。
9.优选的，所述主体上还固定有橡胶制成的连接管，所述输电线末端穿过连接管后与主体外部的充电枪固定。输电线从连接管中穿过主体外壳，可以有效避免输电线与外壳摩擦导致输电线表皮磨损破裂。
10.优选的，所述安装板上还固定有多根限位杆，所述顶板上与限位杆对应位置均固定有限位环，所述限位杆穿过限位环并与限位环滑动连接，所述限位杆底部均固定有限位块。通过设置限位杆穿过顶板上限位环可以实现顶板平稳上升及下降。
11.本实用新型与现有的技术相比有如下优点：
12.1.本装置通过将充电桩固定安装在天花板，可以实现在地下车库的任意位置安装。
13.2.充电桩安装在空中，不会占用车位位置。
14.3.充电桩不使用时，充电桩设置在靠近天花板的一个较高的位置，可以有效避免充电桩被车辆碰撞损坏。
15.4.充电桩不使用时，输电线均匀的缠绕在收卷辊上，避免输电线散乱在地面上遭踩压变形，避免发生安全事故。
【附图说明】
16.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明，其中：
17.图1为本实用新型的实施例1结构示意图；
18.图2为实施例1结构的右视图；
19.图3为图2中a-a处剖视图；
20.图4为实施例2结构的右视图；
21.图5为图4中b-b处剖视图；
22.图6为本实用新型的实施例3结构示意图；
23.图中：1、安装板；2、支撑杆；3、螺杆；4、升降电机；5、安装孔；6、滑板；7、支撑轴；8、定位轴；9、拉杆；10、顶板；11、主体；12、收纳腔；13、充电枪；14、收卷辊；15、收卷电机；16、输电线；17、连接管；18、定位孔；19、收线电机；20、滑杆；21、丝杆；22、滑块；23、限位块；24、限位杆；25、限位环；
【具体实施方式】
24.下面结合附图对本实用新型的实施方式作详细说明：
25.实施例1：
26.如图1至图3所示，本实施例公开了一种顶装式充电桩,包括安装板 1，安装板1上设置有多个贯穿安装板1的安装孔 5，安装板1通过升降装置连接顶板 10，顶板10下方固定有充电桩的主体 11，主体11内部设置有收纳腔 12，收纳腔12内部设置有收卷辊 14，收卷辊14由收卷电机15驱动转动，主体11上还设置有输电线16，输电线16末端穿过收纳腔12后和充电枪13固定，输电线16均匀的收卷在收卷辊14上。通过螺栓穿过安装板1上安装孔5后将安装板1固定在地下车库的天花板上，充电桩使用时，通过升降装置驱动顶板10下降，顶板10下降到一定位置后，通过收卷电机15驱动收卷辊14转动，由于输电线16一端通过滑环(未图示)与主体11内的主板连接，输电线16缠绕在收卷辊14上，并且输电线16另一端固定有充电枪13，收卷辊14转动时，输电线16逐渐从收卷辊14上脱离，输电线16伸出主体11一段距离后，通过充电枪13给车位上的新能源汽车充电，充电完成后，将充电枪13与新能源汽车分离，收卷电机15驱动收卷辊14反向转动，输电线16均匀缠绕在收卷辊14上，并且升降装置驱动顶板10上升，充电桩主体11随顶板10上升，本装置通过将充电桩固定安装在天花板，可以实现在地下车库的任意位置安装，充电桩不使用时，充电桩设置在靠近天花板的一个较高的位置，可以有效避免充电桩被车辆碰撞损坏，并且充电桩不使用时，输电线16均匀的缠绕在收卷辊14上，避免输电线16散乱在地面上遭踩压变形，避免发生安全事故。
27.其中，升降装置包含设置在安装板1下方的螺杆3和2根支撑杆2，螺杆3与升降电机4的输出端固定，螺杆3上两侧对称设置有滑板6，螺杆3穿过两块滑板6并与滑板6螺纹连接，支撑杆2穿过两块滑板6并与滑板6滑动连接，滑板6上两侧均固定有支撑轴7，顶板10上与支撑轴7对应位置均固定有定位轴8，定位轴8均通过拉杆9连接对应位置的支撑轴7，定位轴8穿过拉杆9一端并与拉杆9转动连接，支撑轴7穿过拉杆9另一端并与拉杆9转动连接。充电桩使用前，通过升降电机4驱动螺杆3转动，由于螺杆3与两块滑板6螺纹连接，螺杆3转动时，两块滑板6相互靠近，由于滑板6上均通过拉杆9连接顶板10上的定位轴8，即两块滑板6靠近时，定位轴8与滑板6上支撑轴7的水平距离逐渐缩小，通过勾股定理可知，定位轴8与支撑轴7之间的竖直距离逐渐增大，即可以实现顶板10逐渐下降，充电桩使用后，通过升降电机4驱动螺杆3反向转动，两块滑板6相互远离，顶板10逐渐上升，可以实现将充电桩主体11设置在一个较高的位置，避免充电桩损坏。
28.实施例2：
29.如图4和图5所示，本实施例公开了一种顶装式充电桩,基于实施例1结构和原理的基础上，在收纳腔12内还设置有收线装置，收线装置包含设置在收纳腔12内的丝杆21和三根滑杆20，丝杆21由收线电机19驱动转动，收线装置还包含滑块22，丝杆21穿过滑块22并与
滑块22螺纹连接，滑杆20穿过滑块22并与滑块22滑动连接，滑块22上还设置有贯穿滑块22的定位孔18，输电线16穿过定位孔18并与定位孔18滑动连接。充电桩使用后，通过收卷电机15驱动收卷辊14转动，并且收线电机19同步驱动丝杆21转动，由于丝杆21穿过滑块22并与滑块22螺纹连接，丝杆21转动时，滑块22在丝杆21方向上移动，由于输电线16末端穿过定位孔18后与充电枪13固定，充电完成后，输电线16缠绕在收卷辊14上时，主体11外部的输电线16需要穿过滑块22上定位孔18后缠绕在收卷辊14上，输电线16缠绕时，通过收线电机19驱动滑块22移动，可以实现输电线16均匀的缠绕在收卷辊14上。
30.实施例3：
31.如图6所示，本实施例公开了一种顶装式充电桩,基于实施例1或实施例2结构和原理的基础上，本实施例的安装板1上还固定有多根限位杆24，顶板10上与限位杆24对应位置均固定有限位环25，限位杆24穿过限位环25并与限位环25滑动连接，限位杆24底部均固定有限位块23。通过设置限位杆24穿过顶板10上限位环25可以实现顶板10平稳上升及下降。
32.实施例4：
33.本实施例公开了一种顶装式充电桩,基于实施例1至实施例3中任一一个实施例的结构和原理的基础上，本实施例的主体11上还固定有橡胶制成的连接管17，输电线16末端穿过连接管17后与主体11外部的充电枪13固定。输电线16从连接管17中穿过主体11外壳，可以有效避免输电线16与外壳摩擦导致输电线16表皮磨损破裂。
34.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，这些变化、修改、替换和变型，也应视为本实用新型的保护范围。

技术特征：
1.一种顶装式充电桩,包括安装板，其特征在于：所述安装板上设置有多个贯穿安装板的安装孔，所述安装板通过升降装置连接顶板，所述顶板下方固定有充电桩的主体，所述主体内部设置有收纳腔，所述收纳腔内部设置有收卷辊，所述收卷辊由收卷电机驱动转动，所述主体上还设置有输电线，所述输电线末端穿过收纳腔后和充电枪固定，所述输电线均匀的收卷在收卷辊上。2.根据权利要求1所述的顶装式充电桩，其特征在于：所述升降装置包含设置在安装板下方的螺杆和多根支撑杆，所述螺杆与升降电机的输出端固定，所述螺杆上两侧对称设置有滑板，所述螺杆穿过两块滑板并与滑板螺纹连接，所述支撑杆穿过两块滑板并与滑板滑动连接，所述滑板上两侧均固定有支撑轴，所述顶板上与支撑轴对应位置均固定有定位轴，所述定位轴均通过拉杆连接对应位置的支撑轴，所述定位轴穿过拉杆一端并与拉杆转动连接，所述支撑轴穿过拉杆另一端并与拉杆转动连接。3.根据权利要求1所述的顶装式充电桩，其特征在于：所述收纳腔内还设置有收线装置，所述收线装置包含设置在收纳腔内的丝杆和多根滑杆，所述丝杆由收线电机驱动转动，所述收线装置还包含滑块，所述丝杆穿过滑块并与滑块螺纹连接，所述滑杆穿过滑块并与滑块滑动连接，所述滑块上还设置有贯穿滑块的定位孔，所述输电线穿过定位孔并与定位孔滑动连接。4.根据权利要求1所述的顶装式充电桩，其特征在于：所述主体上还固定有橡胶制成的连接管，所述输电线末端穿过连接管后与主体外部的充电枪固定。5.根据权利要求1所述的顶装式充电桩，其特征在于：所述安装板上还固定有多根限位杆，所述顶板上与限位杆对应位置均固定有限位环，所述限位杆穿过限位环并与限位环滑动连接，所述限位杆底部均固定有限位块。

技术总结
本实用新型涉及新能源汽车充电领域，尤其涉及一种顶装式充电桩，包括安装板，所述安装板上设置有多个贯穿安装板的安装孔，所述安装板通过升降装置连接顶板，所述顶板下方固定有充电桩的主体，所述主体内部设置有收纳腔，所述收纳腔内部设置有收卷辊，所述收卷辊由收卷电机驱动转动，所述主体上还设置有输电线，所述输电线末端穿过收纳腔后和充电枪固定，所述输电线均匀的收卷在收卷辊上。本装置通过将充电桩固定安装在天花板，可以实现在地下车库的任意位置安装。任意位置安装。任意位置安装。


技术研发人员：黄远云
受保护的技术使用者：江西聚电出行科技有限公司
技术研发日：2023.01.06
技术公布日：2023/7/17