一种压制吊车配重架大型成形下模的制作方法

1.本发明涉及成型模具领域，具体是一种压制吊车配重架大型成形下模。


背景技术：

2.吊车配重架是指吊车上用于支撑和固定配重块的支撑架，其生产一般采用模具压制成型。
3.目前现有技术中，吊车的配重架一般采用热压成型技术进行加工生产，其压制成型装置主要有液压缸、上模具和下模具组成，在加工生产时，工作人员会将高温的金属板放置在下模具内，之后依靠液压缸驱动上模具向下进行移动，之后下模具和上模具合模，以此进行吊车配重架的压制成形；因此，针对上述问题提出一种压制吊车配重架大型成形下模。


技术实现要素：

4.为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。
5.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种压制吊车配重架大型成形下模，包括底板；所述底板的顶侧铰接有下模具本体；所述底板的顶侧固接有第一立杆；所述第一立杆的侧面固接有固定座；所述固定座的中部转动连接有收卷轴；所述第一立杆的侧面固接有减速电机；所述减速电机的输出轴与收卷轴端部固接；所述收卷轴的表面固接有一对钢绳；所述钢绳的端部固接有环体；所述下模具本体的两侧固接有一对固定轴；所述环体套设在固定轴的表面并与其转动连接。
6.优选的，所述底板的顶侧固接有收集斗；所述收集斗的顶侧固接有网罩；所述网罩的顶部固接有框体；所述框体与下模具本体位置相对应。
7.优选的，所述底板的顶侧固接有一对第二立杆；所述第二立杆的侧面固接有一组固定杆；所述固定杆的端部与框体的侧壁固接；所述第二立杆与框体之间转动连接有导向轮；所述钢绳与导向轮表面接触。
8.优选的，所述框体的顶部和底部呈对称固接有两组固定套；所述固定套的中部滑动连接有导杆；所述导杆的端部固接有缓冲框；所述缓冲框与固定套之间固接有缓冲弹簧。
9.优选的，所述框体的顶部固接有驱动电机；所述驱动电机的输出轴固接有螺杆；所述螺杆的表面通过螺纹连接有驱动块；所述驱动块的侧面设有转轴；所述转轴贯穿驱动块并与其滑动连接；所述驱动块的表面固接有一对毛刷辊；所述转轴的两端呈对称固接有一对方杆；所述框体的两侧与方杆对应位置处开设有凹槽。
10.优选的，所述方杆的表面套设有齿轮；所述方杆与齿轮滑动连接；所述凹槽的侧面固接有齿条；所述齿轮与齿条互相啮合。
11.优选的，所述方杆远离转轴的一端扣合滚动连接有滚珠；所述凹槽的侧面与滚珠对应位置处固接有一组半球块。
12.优选的，所述驱动块的侧面固接有板体；所述板体上固接有一组喷头；所述喷头的侧面固接有软管；所述软管贯穿网罩的壁体并与其固接。
13.本发明的有益之处在于：
14.1.本发明通过设置第一立杆、固定座、收卷轴、减速电机、钢绳和固定环，在使用时，减速电机带动收卷轴进行旋转，依靠收卷轴带动进行缠绕钢绳，依靠钢绳拉动下模具本体逆时针旋转，之后使下模具本体向下倾斜，之后排出下模具本体内部的氧化皮，进而减少内部残留的氧化皮对下次成型的精度造成影响；
15.2.本发明通过设置网罩、框体和收集斗，在使用时，下模具本体旋转扣合到框体的侧面，然后氧化皮掉入网罩的内部，之后收集堆积在收集斗的内部，依靠设置网罩可以对其进行遮挡，减少氧化皮掉落清理过程中产生扬尘的情况，保护工作人员的身体健康，且网罩的多孔结构可以便于工作人员进行贯穿下模具本体清理的效果。
附图说明
16.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
17.图1为实施例一的底板结构示意图；
18.图2为实施例一的网罩结构示意图；
19.图3为实施例一的框体剖视结构示意图；
20.图4为实施例一的缓冲框剖视结构示意图；
21.图5为实施例二的板体的结构示意图。
22.图中：11、底板；12、下模具本体；13、第一立杆；14、减速电机；15、收卷轴；16、钢绳；17、环体；18、固定轴；21、收集斗；22、网罩；23、框体；31、第二立杆；32、固定杆；33、导向轮；41、缓冲框；42、固定套；43、导杆；51、驱动电机；52、螺杆；53、驱动块；54、转轴；55、毛刷辊；56、方杆；61、齿条；62、齿轮；71、半球块；72、滚珠；81、板体；82、喷头；83、软管。
具体实施方式
23.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
24.实施例一
25.请参阅图1-4所示，一种压制吊车配重架大型成形下模，包括底板11；所述底板11的顶侧铰接有下模具本体12；所述底板11的顶侧固接有第一立杆13；所述第一立杆13的侧面固接有固定座；所述固定座的中部转动连接有收卷轴15；所述第一立杆13的侧面固接有减速电机14；所述减速电机14的输出轴与收卷轴15端部固接；所述收卷轴15的表面固接有一对钢绳16；所述钢绳16的端部固接有环体17；所述下模具本体12的两侧固接有一对固定轴18；所述环体17套设在固定轴18的表面并与其转动连接；在配重架压制成型后，启动减速电机14，减速电机14带动收卷轴15进行旋转，依靠收卷轴15带动进行缠绕钢绳16，依靠钢绳16拉动下模具本体12逆时针旋转，之后使下模具本体12向下倾斜，之后排出下模具本体12
内部的氧化皮，进而减少内部残留的氧化皮对下次成型的精度造成影响。
26.本发明实施例进一步提供了，所述底板11的顶侧固接有收集斗21；所述收集斗21的顶侧固接有网罩22；所述网罩22的顶部固接有框体23；所述框体23与下模具本体12位置相对应；在使用时，下模具本体12旋转扣合到框体23的侧面，然后氧化皮掉入网罩22的内部，之后收集堆积在收集斗21的内部，依靠设置网罩22可以对其进行遮挡，减少氧化皮掉落清理过程中产生扬尘的情况，保护工作人员的身体健康，且网罩22的多孔结构可以便于工作人员进行贯穿下模具本体12清理的效果。
27.本发明实施例进一步提供了，所述底板11的顶侧固接有一对第二立杆31；所述第二立杆31的侧面固接有一组固定杆32；所述固定杆32的端部与框体23的侧壁固接；所述第二立杆31与框体23之间转动连接有导向轮33；所述钢绳16与导向轮33表面接触；在使用时，依靠设置第二立杆31和固定杆32来对框体23进行固定和支撑，从而可以降低网罩22承受的压力，依靠设置导向轮33来对钢绳16进行导向，减少钢绳16与其它零件接触发磨损的情况。
28.本发明实施例进一步提供了，所述框体23的顶部和底部呈对称固接有两组固定套42；所述固定套42的中部滑动连接有导杆43；所述导杆43的端部固接有缓冲框41；所述缓冲框41与固定套42之间固接有缓冲弹簧；在使用时，下模具本体12与框体23进行贴合的过程中，其下模具本体12挤压缓冲框41，缓冲框41带动导杆43进行移动，同时缓冲弹簧进行压缩，依靠缓冲弹簧进行吸收冲击力，从而降低对框体23和下模具本体12之间的冲击，保护框体23和下模具本体12。
29.本发明实施例进一步提供了，所述框体23的顶部固接有驱动电机51；所述驱动电机51的输出轴固接有螺杆52；所述螺杆52的表面通过螺纹连接有驱动块53；所述驱动块53的侧面设有转轴54；所述转轴54贯穿驱动块53并与其滑动连接；所述驱动块53的表面固接有一对毛刷辊55；所述转轴54的两端呈对称固接有一对方杆56；所述框体23的两侧与方杆56对应位置处开设有凹槽；在使用时，依靠驱动电机51进行驱动控制螺杆52进行旋转，之后螺杆52的旋转带动驱动块53进行上下移动，以此带动转轴54和毛刷辊55进行上下移动，依靠上下移动的毛刷辊55来对下模具的成型腔进行清扫，来取出粘附的氧化皮，提高清洁效果。
30.本发明实施例进一步提供了，所述方杆56的表面套设有齿轮62；所述方杆56与齿轮62滑动连接；所述凹槽的侧面固接有齿条61；所述齿轮62与齿条61互相啮合；在使用时，转轴54进行移动，其移动的过程中，齿条61与齿轮62配合下进行驱动转轴54和方杆56进行旋转，以此带动毛刷辊55进行旋转，依靠旋转的毛刷管来对下模具的成型腔进行清扫，减少其内部残留的氧化皮。
31.本发明实施例进一步提供了，所述方杆56远离转轴54的一端扣合滚动连接有滚珠72；所述凹槽的侧面与滚珠72对应位置处固接有一组半球块71；在使用时，方杆56和转轴54进行移动，移动的过程中，两个凹槽的半球块71为交错设置的，依靠半球块71进行推动滚珠72进行移动，进而推动方杆56和转轴54进行移动，以此可以改变毛刷辊55的位置，进而可以提高清扫面积，且依靠改变毛刷辊55可以方便使氧化皮脱落。
32.实施例二
33.请参阅图5所示，对比实施例一，作为本发明的另一种实施方式，所述驱动块53的侧面固接有板体81；所述板体81上固接有一组喷头82；所述喷头82的侧面固接有软管83；所
述软管83贯穿网罩22的壁体并与其固接；在使用时，将软管83与气泵进行连接，之后依靠气泵向软管83内注入高压空气，之后从喷头82向外喷出，依靠喷出的高压气流来对下模具本体12的内部成型腔进行吹扫，从而清理其内部残留的碎小氧化皮，并且可以方便氧化皮进行脱落。
34.工作原理，在配重架压制成型后，启动减速电机14，减速电机14带动收卷轴15进行旋转，依靠收卷轴15带动进行缠绕钢绳16，依靠钢绳16拉动下模具本体12逆时针旋转，之后使下模具本体12向下倾斜，之后排出下模具本体12内部的氧化皮，进而减少内部残留的氧化皮对下次成型的精度造成影响，下模具本体12旋转扣合到框体23的侧面，然后氧化皮掉入网罩22的内部，之后收集堆积在收集斗21的内部，依靠设置网罩22可以对其进行遮挡，减少氧化皮掉落清理过程中产生扬尘的情况，保护工作人员的身体健康，且网罩22的多孔结构可以便于工作人员进行贯穿下模具本体12清理的效果，依靠设置第二立杆31和固定杆32来对框体23进行固定和支撑，从而可以降低网罩22承受的压力，依靠设置导向轮33来对钢绳16进行导向，减少钢绳16与其它零件接触发磨损的情况，下模具本体12与框体23进行贴合的过程中，其下模具本体12挤压缓冲框41，缓冲框41带动导杆43进行移动，同时缓冲弹簧进行压缩，依靠缓冲弹簧进行吸收冲击力，从而降低对框体23和下模具本体12之间的冲击，保护框体23和下模具本体12，依靠驱动电机51进行驱动控制螺杆52进行旋转，之后螺杆52的旋转带动驱动块53进行上下移动，以此带动转轴54和毛刷辊55进行上下移动，依靠上下移动的毛刷辊55来对下模具的成型腔进行清扫，来取出粘附的氧化皮，提高清洁效果，转轴54进行移动，其移动的过程中，齿条61与齿轮62配合下进行驱动转轴54和方杆56进行旋转，以此带动毛刷辊55进行旋转，依靠旋转的毛刷管来对下模具的成型腔进行清扫，减少其内部残留的氧化皮，在使用时，方杆56和转轴54进行移动，移动的过程中，两个凹槽的半球块71为交错设置的，依靠半球块71进行推动滚珠72进行移动，进而推动方杆56和转轴54进行移动，以此可以改变毛刷辊55的位置，进而可以提高清扫面积，且依靠改变毛刷辊55可以方便使氧化皮脱落，在使用时，将软管83与气泵进行连接，之后依靠气泵向软管83内注入高压空气，之后从喷头82向外喷出，依靠喷出的高压气流来对下模具本体12的内部成型腔进行吹扫，从而清理其内部残留的碎小氧化皮，并且可以方便氧化皮进行脱落。
35.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
36.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

技术特征：
1.一种压制吊车配重架大型成形下模，包括底板(11)；所述底板(11)的顶侧铰接有下模具本体(12)；其特征在于：所述底板(11)的顶侧固接有第一立杆(13)；所述第一立杆(13)的侧面固接有固定座；所述固定座的中部转动连接有收卷轴(15)；所述第一立杆(13)的侧面固接有减速电机(14)；所述减速电机(14)的输出轴与收卷轴(15)端部固接；所述收卷轴(15)的表面固接有一对钢绳(16)；所述钢绳(16)的端部固接有环体(17)；所述下模具本体(12)的两侧固接有一对固定轴(18)；所述环体(17)套设在固定轴(18)的表面并与其转动连接。2.根据权利要求1所述的一种压制吊车配重架大型成形下模，其特征在于：所述底板(11)的顶侧固接有收集斗(21)；所述收集斗(21)的顶侧固接有网罩(22)；所述网罩(22)的顶部固接有框体(23)；所述框体(23)与下模具本体(12)位置相对应。3.根据权利要求2所述的一种压制吊车配重架大型成形下模，其特征在于：所述底板(11)的顶侧固接有一对第二立杆(31)；所述第二立杆(31)的侧面固接有一组固定杆(32)；所述固定杆(32)的端部与框体(23)的侧壁固接；所述第二立杆(31)与框体(23)之间转动连接有导向轮(33)；所述钢绳(16)与导向轮(33)表面接触。4.根据权利要求3所述的一种压制吊车配重架大型成形下模，其特征在于：所述框体(23)的顶部和底部呈对称固接有两组固定套(42)；所述固定套(42)的中部滑动连接有导杆(43)；所述导杆(43)的端部固接有缓冲框(41)；所述缓冲框(41)与固定套(42)之间固接有缓冲弹簧。5.根据权利要求4所述的一种压制吊车配重架大型成形下模，其特征在于：所述框体(23)的顶部固接有驱动电机(51)；所述驱动电机(51)的输出轴固接有螺杆(52)；所述螺杆(52)的表面通过螺纹连接有驱动块(53)；所述驱动块(53)的侧面设有转轴(54)；所述转轴(54)贯穿驱动块(53)并与其滑动连接；所述驱动块(53)的表面固接有一对毛刷辊(55)；所述转轴(54)的两端呈对称固接有一对方杆(56)；所述框体(23)的两侧与方杆(56)对应位置处开设有凹槽。6.根据权利要求5所述的一种压制吊车配重架大型成形下模，其特征在于：所述方杆(56)的表面套设有齿轮(62)；所述方杆(56)与齿轮(62)滑动连接；所述凹槽的侧面固接有齿条(61)；所述齿轮(62)与齿条(61)互相啮合。7.根据权利要求6所述的一种压制吊车配重架大型成形下模，其特征在于：所述方杆(56)远离转轴(54)的一端扣合滚动连接有滚珠(72)；所述凹槽的侧面与滚珠(72)对应位置处固接有一组半球块(71)。8.根据权利要求7所述的一种压制吊车配重架大型成形下模，其特征在于：所述驱动块(53)的侧面固接有板体(81)；所述板体(81)上固接有一组喷头(82)；所述喷头(82)的侧面固接有软管(83)；所述软管(83)贯穿网罩(22)的壁体并与其固接。

技术总结
本发明属于成型模具领域，具体的说是一种压制吊车配重架大型成形下模，包括底板；所述底板的顶侧铰接有下模具本体；所述底板的顶侧固接有第一立杆；所述第一立杆的侧面固接有固定座；所述固定座的中部转动连接有收卷轴；所述第一立杆的侧面固接有减速电机；所述减速电机的输出轴与收卷轴端部固接，通过设置第一立杆、固定座、收卷轴、减速电机、钢绳和固定环，在使用时，减速电机带动收卷轴进行旋转，依靠收卷轴带动进行缠绕钢绳，依靠钢绳拉动下模具本体逆时针旋转，之后使下模具本体向下倾斜，之后排出下模具本体内部的氧化皮，进而减少内部残留的氧化皮对下次成型的精度造成影响。残留的氧化皮对下次成型的精度造成影响。残留的氧化皮对下次成型的精度造成影响。


技术研发人员：王再斌 伍明辉 铁兵 谭政东 周文斌 李安
受保护的技术使用者：湖南武陵机械制造有限公司
技术研发日：2023.03.23
技术公布日：2023/7/17