送料结构及干燥系统的制作方法

1.本实用新型涉及干燥技术领域，具体而言，涉及一种送料结构及干燥系统。


背景技术：

2.在高寒地区，为了防止分选后的煤产品在运输和贮存过程中冻结，要求煤中的水分在5％以下。干燥机能使分选后的煤产品的水分降低到所需的指标。
3.火力干燥法是使热空气或热烟气与湿煤接触，通过热交换，将煤中的水分蒸发掉，从而降低煤的水分。
4.具体地，燃料送到燃烧炉进行燃烧，产生的烟气经烟道送到干燥机，与干燥机中的湿煤接触以进行热交换。
5.其中，使燃料进入入料溜槽内，并沿入料溜槽滑落至燃烧炉内；由于燃烧炉内为正压，且入料溜槽至燃烧炉内为敞开连接，则燃料在入料溜槽内下落过程中，底部燃料会被点燃，会导致火焰从入料溜槽底部窜出入料溜槽的槽口，故存在安全隐患。


技术实现要素：

6.本实用新型的主要目的在于提供一种送料结构及干燥系统，以解决现有技术中的入料溜槽和燃烧炉的设置方式存在火焰窜出入料溜槽的槽口的问题。
7.为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种送料结构，其包括：送料部件，送料部件具有送料通道和与送料通道连通的让位开口，送料通道的两个端口分别为燃料进口和燃料出口，送料通道的燃料出口用于与燃烧炉的炉腔连通；闸板，闸板设置在让位开口处并沿预设方向可运动地设置，以使闸板与送料通道的内壁抵接或间隔设置；其中，当闸板与送料通道的内壁抵接时，闸板止挡在送料通道内，以使送料通道处于断开状态；当闸板与送料通道的内壁间隔设置时，闸板和送料通道的内壁之间形成燃料通过开口，且闸板用于阻止火焰窜至闸板的朝向燃料进口的一侧；通过使闸板沿预设方向运动，以调节燃料通过开口的大小。
8.进一步地，送料通道包括第一通道段和第二通道段，第一通道段的上端口为燃料进口，第一通道段的下端口和第二通道段的上端口对接连通，第二通道段的下端口为燃料出口；第二通道段的延伸方向与水平方向呈锐角设置。
9.进一步地，第一通道段沿竖直方向延伸设置；自第一通道段的上端至其下端的方向，第一通道段的垂直于其延伸方向的截面逐渐减小。
10.进一步地，让位开口与第二通道段连通；或者让位开口设置在第一通道段和第二通道段的连接位置处。
11.进一步地，预设方向与第二通道段的延伸方向呈夹角设置。
12.进一步地，送料结构还包括两个滑槽，两个滑槽的延伸方向均与预设方向平行；闸板沿预设方向可滑动地设置在两个滑槽内。
13.进一步地，滑槽的一端延伸至送料通道内，滑槽的另一端位于送料通道的外侧。
14.进一步地，送料结构还包括：支撑部件，支撑部件与送料部件的外壁固定连接；第一连杆，第一连杆的第一端铰接于支撑部件，第一连杆具有位于其第一端和第二端之间的连接位置，连接位置处设置有条形孔；第一连接轴和第二连杆，第二连杆的第一端与闸板连接，第二连杆的第二端与第一连接轴固定连接，第一连接轴穿设在条形孔内，第一连接轴的外周壁和条形孔的孔壁接触；第一连杆绕第一连接轴可转动地设置；其中，第一连杆的第一端和支撑部件之间的铰接轴线与第一连接轴的中心轴线平行，第一连杆的第一端和支撑部件之间的铰接轴线的延伸方向与第一连接轴的轴向均与预设方向垂直；条形孔的延伸方向与第一连接轴的轴向垂直。
15.进一步地，第二连杆包括两个杆体，两个杆体沿与第二连杆的延伸方向垂直的方向间隔设置；第一连接轴的两端分别与两个杆体的第二端固定连接；送料结构还包括连接块，两个杆体的第一端均与连接块固定连接，连接块与闸板连接。
16.进一步地，送料结构还包括：支撑部件，支撑部件与送料部件的外壁固定连接；第一连杆，第一连杆的第一端铰接于支撑部件，第一连杆具有位于其第一端和第二端之间的连接位置；第二连杆，第二连杆的第一端与闸板铰接，第二连杆的第二端与第一连杆的连接位置铰接；其中，第一连杆的第一端和支撑部件之间的铰接轴线的延伸方向、第二连杆的第一端和闸板之间的铰接轴线的延伸方向、以及第二连杆的第二端和第一连杆的连接位置之间的铰接轴线的延伸方向均平行，并均与预设方向垂直；第一连杆可转动地设置。
17.根据本实用新型的另一方面，提供了一种干燥系统，其包括燃烧炉、干燥机和上述的送料结构；干燥机具有容纳物料的干燥腔和与干燥腔连通的进烟口，燃烧炉的排烟口与干燥机的进烟口连通，以使燃烧炉产生的烟气进入干燥腔内，并对干燥腔内的物料中的水分进行加热。
18.应用本实用新型的技术方案，送料结构包括送料部件和闸板，送料部件具有送料通道和与送料通道连通的让位开口；沿送料通道的延伸方向，送料通道具有两个端口；送料通道的两个端口分别为燃料进口和燃料出口，送料通道的燃料出口用于与燃烧炉的炉腔连通；闸板设置在让位开口处并沿预设方向可运动地设置，以使闸板与送料通道的内壁抵接或间隔设置。
19.当闸板与送料通道的内壁抵接时，闸板止挡在送料通道内，以使送料通道处于断开状态，此时闸板处于完全止挡状态。
20.当闸板与送料通道的内壁间隔设置时，闸板处于打开状态，闸板和送料通道的内壁之间形成燃料通过开口，且由于此时闸板的部分位于送料通道内，故此时闸板还能够阻止闸板的朝向燃料出口的一侧的火焰窜至闸板的朝向燃料进口的一侧；通过使闸板沿预设方向运动，以调节燃料通过开口的大小。
21.可见，采用本技术的送料结构，并使闸板与送料通道的内壁间隔设置，当送料通道内燃料出口处的燃料被点燃后，闸板可以阻止火焰窜至闸板的朝向燃料进口的一侧，进而阻止火焰从燃料进口窜出，解决了现有技术中的入料溜槽和燃烧炉的设置方式存在火焰窜出入料溜槽的槽口的问题。
附图说明
22.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用
新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
23.图1示出了根据本实用新型的送料结构的结构示意图；其中，闸板、第一连杆和第二连杆采用第一种设置方式；
24.图2示出了图1中的送料结构的侧视图；
25.图3示出了图1中的送料结构的俯视图；
26.图4示出了根据本实用新型的送料结构的结构示意图；其中，闸板、第一连杆和第二连杆采用第二种设置方式，且闸板处于完全止挡状态；
27.图5示出了图4中的送料结构的闸板处于打开状态的结构示意图；
28.图6示出了根据本实用新型的送料结构的送料部件、闸板和滑槽的组成结构图；
29.图7示出了根据本实用新型的干燥系统的结构示意图。
30.其中，上述附图包括以下附图标记：
31.10、送料部件；11、送料通道；111、第一通道段；112、第二通道段；12、让位开口；13、燃料通过开口；20、滑槽；
32.30、支撑部件；31、第一连杆；311、条形孔；32、第二连杆；321、杆体；33、第一连接轴；34、连接块；35、第二连接轴；36、第一铰接轴；37、支座；38、第二铰接轴；39、第三铰接轴；
33.40、闸板；50、燃料配仓；60、加强件；
34.200、燃烧炉；300、干燥机。
具体实施方式
35.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
36.应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本技术提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本技术所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
37.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
38.本实用新型提供了一种送料结构，请参考图1至图7，送料结构包括送料部件10和闸板40，送料部件10具有送料通道11和与送料通道11连通的让位开口12；沿送料通道11的延伸方向，送料通道11具有两个端口；送料通道11的两个端口分别为燃料进口和燃料出口，送料通道11的燃料出口用于与燃烧炉200的炉腔连通；闸板40设置在让位开口12处并沿预设方向可运动地设置，以使闸板40与送料通道11的内壁抵接或间隔设置。
39.当闸板40与送料通道11的内壁抵接时，闸板40止挡在送料通道11内，以使送料通道11处于断开状态，此时闸板40处于完全止挡状态。
40.当闸板40与送料通道11的内壁间隔设置时，闸板40处于打开状态，闸板40和送料通道11的内壁之间形成燃料通过开口13，且由于此时闸板40的部分位于送料通道11内，故此时闸板40还能够阻止闸板40的朝向燃料出口的一侧的火焰窜至闸板40的朝向燃料进口
的一侧；通过使闸板40沿预设方向运动，以调节燃料通过开口13的大小。
41.可见，采用本技术的送料结构，并使闸板40与送料通道11的内壁间隔设置，当送料通道11内燃料出口处的燃料被点燃后，闸板40可以阻止火焰窜至闸板40的朝向燃料进口的一侧，进而阻止火焰从燃料进口窜出，解决了现有技术中的入料溜槽和燃烧炉的设置方式存在火焰窜出入料溜槽的槽口的问题。
42.另外，本技术的送料结构可以根据燃烧炉200的实际燃烧情况，对燃料通过开口13的大小进行调节，以避免燃烧炉200缺料或堆料，进而避免或减少燃烧炉200燃烧不稳定的情况。
43.具体地，送料部件10为入料溜槽部件。
44.具体地，沿送料通道11的延伸方向，让位开口12位于送料通道11的两端之间。
45.具体地，预设方向与闸板40的板面平行。
46.可选地，燃料为煤。
47.在本实施例中，送料通道11包括第一通道段111和第二通道段112，第一通道段111的上端口为燃料进口，第一通道段111的下端口和第二通道段112的上端口对接连通，第二通道段112的下端口为燃料出口；第二通道段112的延伸方向与水平方向呈锐角设置，即第二通道段112的延伸方向相对于水平面呈倾斜设置。
48.具体地，第一通道段111沿竖直方向延伸设置；自第一通道段111的上端至其下端的方向，第一通道段111的垂直于其延伸方向的截面逐渐减小。
49.在本实施例中，让位开口12与第二通道段112连通；或者，让位开口12设置在第一通道段111和第二通道段112的连接位置处。
50.具体地，预设方向与送料通道11的延伸方向呈夹角设置。
51.可选地，预设方向与水平方向平行。
52.在本实施例中，送料结构还包括两个滑槽20，两个滑槽20的延伸方向相互平行，两个滑槽20的延伸方向均与预设方向平行；闸板40沿预设方向可滑动地设置在两个滑槽20内。
53.具体地，滑槽20的一端延伸至送料通道11内，滑槽20的另一端位于送料通道11的外侧。
54.在本实施例中，送料结构还包括驱动组件，驱动组件包括支撑部件30、第一连杆31和第二连杆32；支撑部件30与送料部件10的外壁固定连接；第一连杆31的第一端铰接于支撑部件30；第一连杆31的两端分别为第一端和第二端，第一连杆31具有位于其第一端和第二端之间的连接位置。
55.具体地，闸板40、第一连杆31和第二连杆32的第一种设置方式为：如图1至图3所示，驱动组件还包括第一连接轴33，连接位置处设置有条形孔311；第二连杆32的第一端与闸板40连接，第二连杆32的第二端与第一连接轴33固定连接，第一连接轴33穿设在条形孔311内，第一连接轴33的外周壁和条形孔311的孔壁接触；其中，第一连杆31的第一端和支撑部件30之间的铰接轴线与第一连接轴33的中心轴线平行，第一连杆31的第一端和支撑部件30之间的铰接轴线的延伸方向与第一连接轴33的轴向均与预设方向垂直；条形孔311的延伸方向与第一连接轴33的轴向垂直。
56.第一连杆31绕第一连接轴33可转动地设置；在外力的作用下，使第一连杆31绕第
一连接轴33转动，进而使第二连杆32带动闸板40沿预设方向运动；且通过使第一连接轴33的外周壁和条形孔311的孔壁接触，以使第一连杆31在外力的作用下可以相对第一连接轴33转动，并使第一连杆31在无外力作用时，与第一连接轴33之间依靠摩擦力保持相对固定，进而可以在沿预设方向调节好闸板40的位置后，使闸板40定位在调节好的位置处。
57.进一步地，由于通过燃料进口进入送料通道11内的燃料会有部分落在闸板40上，这就增加了闸板40上方的重量，在一定程度上有利于使闸板40定位在调节好的位置处。
58.可选地，第一连杆31的第一端和支撑部件30之间的铰接轴线与第一连接轴33的中心轴线均沿水平方向延伸设置。
59.进一步地，第二连杆32包括两个杆体321，两个杆体321沿与第二连杆32的延伸方向垂直的方向间隔设置；每个杆体321的两端分别为其第一端和第二端；第一连接轴33的两端分别与两个杆体321的第二端固定连接；送料结构还包括连接块34，两个杆体321的第一端均与连接块34固定连接，连接块34与闸板40连接，以使第二连杆32的第一端通过连接块34与闸板40连接。
60.进一步地，沿第一连接轴33的轴向，两个杆体321分别位于第一连杆31的两侧。
61.可选地，第一连接轴33为销轴。
62.进一步地，驱动组件还包括第二连接轴35，第二连接轴35穿设在连接块34和闸板40上，以使连接块34和闸板40之间通过第二连接轴35连接；第二连接轴35的轴向与预设方向垂直，并与第一连接轴33的轴向垂直；可选地，第二连接轴35沿竖直方向延伸设置。可选地，第二连接轴35为销轴。
63.进一步地，使连接块34和/或闸板40可以绕第二连接轴35轻微地转动。
64.具体地，闸板40、第一连杆31和第二连杆32的第二种设置方式为：如图4和图5所示，第二连杆32的第一端与闸板40铰接，第二连杆32的第二端与第一连杆31的连接位置铰接；其中，第一连杆31的第一端和支撑部件30之间的铰接轴线、第二连杆32的第一端和闸板40之间的铰接轴线、以及第二连杆32的第二端和第一连杆31的连接位置之间的铰接轴线均平行，第一连杆31的第一端和支撑部件30之间的铰接轴线的延伸方向、第二连杆32的第一端和闸板40之间的铰接轴线的延伸方向、以及第二连杆32的第二端和第一连杆31的连接位置之间的铰接轴线的延伸方向均与预设方向垂直；第一连杆31绕第二连杆32的第二端和第一连杆31的连接位置之间的铰接轴线可转动地设置，以通过第二连杆32带动闸板40沿预设方向运动。
65.进一步地，驱动组件还包括第二铰接轴38，第二铰接轴38穿设在第二连杆32的第一端和闸板40上，第二连杆32的第一端和/或闸板40绕第二铰接轴38可转动地设置；第二铰接轴38的中心轴线为第二连杆32的第一端和闸板40之间的铰接轴线。
66.进一步地，驱动组件还包括第三铰接轴39，第三铰接轴39穿设在第二连杆32的第二端和第一连杆31的连接位置上，第二连杆32的第二端和/或第一连杆31绕第三铰接轴39可转动地设置；第三铰接轴39的中心轴线为第二连杆32的第二端和第一连杆31的连接位置之间的铰接轴线。
67.在本实施例中，第一连杆31的第二端为操作端，通过第一连杆31的第二端对第一连杆31施加作用力，以使第一连杆31转动。
68.在本实施例中，驱动组件还包括支座37和第一铰接轴36，支座37固定设置在支撑
部件30上，第一铰接轴36穿设在第一连杆31的第一端和支座37上，第一连杆31的第一端绕第一铰接轴36可转动地设置；第一铰接轴36的中心轴线为第一连杆31的第一端和支撑部件30之间的铰接轴线。
69.可选地，第一铰接轴36为销轴。
70.或者，也可以将驱动组件设置成电力驱动结构或液压驱动结构。
71.在本实施例中，支撑部件30为板状结构；送料结构还包括加强件60，加强件60与送料部件10的外壁固定连接，且加强件60与支撑部件30固定连接，加强件60用于对支撑部件30起加强结构稳定的作用。
72.具体地，加强件60为条状结构。
73.具体地，加强件60为两个，两个加强件60分别设置在支撑部件30的两侧。
74.在本实施例中，送料结构还包括燃料配仓50，燃料配仓50的出料口位于送料部件10的燃料进口的上方，以使燃料配仓50内的燃料通过其出料口落入送料通道11内。
75.本实用新型还提供了一种干燥系统，如图1至图7所示，其包括燃烧炉200、干燥机300和上述的送料结构；干燥机300具有容纳物料的干燥腔和与干燥腔连通的进烟口，燃烧炉200的排烟口与干燥机300的进烟口连通，以使燃烧炉200产生的烟气进入干燥腔内，并对干燥腔内的物料中的水分进行加热，从而使物料中的水分形成水蒸气蒸发掉，以达到对干燥腔内的物料进行干燥的目的。
76.可选地，干燥腔内的物料为湿煤。
77.从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：
78.在本实用新型提供的送料结构中，送料结构包括送料部件10和闸板40，送料部件10具有送料通道11和与送料通道11连通的让位开口12；沿送料通道11的延伸方向，送料通道11具有两个端口；送料通道11的两个端口分别为燃料进口和燃料出口，送料通道11的燃料出口用于与燃烧炉200的炉腔连通；闸板40设置在让位开口12处并沿预设方向可运动地设置，以使闸板40与送料通道11的内壁抵接或间隔设置。
79.当闸板40与送料通道11的内壁抵接时，闸板40止挡在送料通道11内，以使送料通道11处于断开状态，此时闸板40处于完全止挡状态。
80.当闸板40与送料通道11的内壁间隔设置时，闸板40处于打开状态，闸板40和送料通道11的内壁之间形成燃料通过开口13，且由于此时闸板40的部分位于送料通道11内，故此时闸板40还能够阻止闸板40的朝向燃料出口的一侧的火焰窜至闸板40的朝向燃料进口的一侧；通过使闸板40沿预设方向运动，以调节燃料通过开口13的大小。
81.可见，采用本技术的送料结构，并使闸板40与送料通道11的内壁间隔设置，当送料通道11内燃料出口处的燃料被点燃后，闸板40可以阻止火焰窜至闸板40的朝向燃料进口的一侧，进而阻止火焰从燃料进口窜出，解决了现有技术中的入料溜槽和燃烧炉的设置方式存在火焰窜出入料溜槽的槽口的问题。
82.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不
必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
83.为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
84.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种送料结构，其特征在于，包括：送料部件(10)，所述送料部件(10)具有送料通道(11)和与所述送料通道(11)连通的让位开口(12)，所述送料通道(11)的两个端口分别为燃料进口和燃料出口，所述送料通道(11)的燃料出口用于与燃烧炉(200)的炉腔连通；闸板(40)，所述闸板(40)设置在所述让位开口(12)处并沿预设方向可运动地设置，以使所述闸板(40)与所述送料通道(11)的内壁抵接或间隔设置；其中，当所述闸板(40)与所述送料通道(11)的内壁抵接时，所述闸板(40)止挡在所述送料通道(11)内，以使所述送料通道(11)处于断开状态；当所述闸板(40)与所述送料通道(11)的内壁间隔设置时，所述闸板(40)和所述送料通道(11)的内壁之间形成燃料通过开口(13)，且所述闸板(40)用于阻止火焰窜至所述闸板(40)的朝向所述燃料进口的一侧；通过使所述闸板(40)沿所述预设方向运动，以调节所述燃料通过开口(13)的大小。2.根据权利要求1所述的送料结构，其特征在于，所述送料通道(11)包括第一通道段(111)和第二通道段(112)，所述第一通道段(111)的上端口为所述燃料进口，所述第一通道段(111)的下端口和所述第二通道段(112)的上端口对接连通，所述第二通道段(112)的下端口为所述燃料出口；所述第二通道段(112)的延伸方向与水平方向呈锐角设置。3.根据权利要求2所述的送料结构，其特征在于，所述第一通道段(111)沿竖直方向延伸设置；自所述第一通道段(111)的上端至其下端的方向，所述第一通道段(111)的垂直于其延伸方向的截面逐渐减小。4.根据权利要求2所述的送料结构，其特征在于，所述让位开口(12)与所述第二通道段(112)连通；或者所述让位开口(12)设置在所述第一通道段(111)和所述第二通道段(112)的连接位置处。5.根据权利要求4所述的送料结构，其特征在于，所述预设方向与所述第二通道段(112)的延伸方向呈夹角设置。6.根据权利要求1所述的送料结构，其特征在于，所述送料结构还包括两个滑槽(20)，两个所述滑槽(20)的延伸方向均与所述预设方向平行；所述闸板(40)沿所述预设方向可滑动地设置在两个所述滑槽(20)内。7.根据权利要求6所述的送料结构，其特征在于，所述滑槽(20)的一端延伸至所述送料通道(11)内，所述滑槽(20)的另一端位于所述送料通道(11)的外侧。8.根据权利要求1所述的送料结构，其特征在于，所述送料结构还包括：支撑部件(30)，所述支撑部件(30)与所述送料部件(10)的外壁固定连接；第一连杆(31)，所述第一连杆(31)的第一端铰接于所述支撑部件(30)，所述第一连杆(31)具有位于其第一端和第二端之间的连接位置，所述连接位置处设置有条形孔(311)；第一连接轴(33)和第二连杆(32)，所述第二连杆(32)的第一端与所述闸板(40)连接，所述第二连杆(32)的第二端与所述第一连接轴(33)固定连接，所述第一连接轴(33)穿设在所述条形孔(311)内，所述第一连接轴(33)的外周壁和所述条形孔(311)的孔壁接触；所述第一连杆(31)绕所述第一连接轴(33)可转动地设置；其中，所述第一连杆(31)的第一端和所述支撑部件(30)之间的铰接轴线与所述第一连
接轴(33)的中心轴线平行，所述第一连杆(31)的第一端和所述支撑部件(30)之间的铰接轴线的延伸方向与所述第一连接轴(33)的轴向均与所述预设方向垂直；所述条形孔(311)的延伸方向与所述第一连接轴(33)的轴向垂直。9.根据权利要求8所述的送料结构，其特征在于，所述第二连杆(32)包括两个杆体(321)，所述两个杆体(321)沿与所述第二连杆(32)的延伸方向垂直的方向间隔设置；所述第一连接轴(33)的两端分别与所述两个杆体(321)的第二端固定连接；所述送料结构还包括连接块(34)，所述两个杆体(321)的第一端均与所述连接块(34)固定连接，所述连接块(34)与所述闸板(40)连接。10.根据权利要求1所述的送料结构，其特征在于，所述送料结构还包括：支撑部件(30)，所述支撑部件(30)与所述送料部件(10)的外壁固定连接；第一连杆(31)，所述第一连杆(31)的第一端铰接于所述支撑部件(30)，所述第一连杆(31)具有位于其第一端和第二端之间的连接位置；第二连杆(32)，所述第二连杆(32)的第一端与所述闸板(40)铰接，所述第二连杆(32)的第二端与所述第一连杆(31)的连接位置铰接；其中，所述第一连杆(31)的第一端和所述支撑部件(30)之间的铰接轴线的延伸方向、所述第二连杆(32)的第一端和所述闸板(40)之间的铰接轴线的延伸方向、以及所述第二连杆(32)的第二端和所述第一连杆(31)的连接位置之间的铰接轴线的延伸方向均平行，并均与所述预设方向垂直；所述第一连杆(31)可转动地设置。11.一种干燥系统，其特征在于，包括燃烧炉(200)、干燥机(300)和权利要求1至10中任一项所述的送料结构；所述干燥机(300)具有容纳物料的干燥腔和与所述干燥腔连通的进烟口，所述燃烧炉(200)的排烟口与所述干燥机(300)的进烟口连通，以使所述燃烧炉(200)产生的烟气进入所述干燥腔内，并对所述干燥腔内的物料中的水分进行加热。

技术总结
本实用新型提供了一种送料结构及干燥系统，送料结构包括送料部件和闸板，送料部件具有送料通道和与送料通道连通的让位开口，送料通道的两个端口分别为燃料进口和燃料出口，送料通道的燃料出口用于与燃烧炉的炉腔连通；闸板设置在让位开口处并沿预设方向可运动地设置，以使闸板与送料通道的内壁抵接或间隔设置；当闸板与送料通道的内壁间隔设置时，闸板和送料通道的内壁之间形成燃料通过开口，且闸板用于阻止火焰窜至闸板的朝向燃料进口的一侧；通过使闸板沿预设方向运动，以调节燃料通过开口的大小。本申请的送料结构解决了现有技术中的入料溜槽和燃烧炉的设置方式存在火焰窜出入料溜槽的槽口的问题。窜出入料溜槽的槽口的问题。窜出入料溜槽的槽口的问题。


技术研发人员：牛磊 马志忠 禹玉龙 方立 马军 李雅琼
受保护的技术使用者：国家能源集团宁夏煤业有限责任公司
技术研发日：2023.02.28
技术公布日：2023/7/17