汽车仪表盘装配小车的制作方法

1.本实用新型涉及一种汽车零组件装配工装，具体涉及一种汽车仪表盘装配小车。


背景技术：

2.仪表盘总成是汽车的重要组成部分之一，其核心作用在于反映车辆各系统的工作状况，并及时为驾驶员提供行车运行参数信息。仪表盘总成涉及的零组件较多，比如车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表、指示灯、警示灯、显示器等。
3.仪表盘总成的装配质量对于车辆的使用体验具有决定性作用。根据车型的产量和生产规模，仪表盘总成的装配方式可大致分为全自动化流水线装配和人工装配。其中，对于产量规模偏小的汽车仪表盘总成采用人工装配，投入成本更低。在现有技术中，人工装配仪表盘通常是在普通操作平台上完成，由于普通操作平台缺乏定位和固定结构，使得人工装配存在操作不便、效率低下以及装配质量差等问题。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型提供一种汽车仪表盘装配小车，其目的在于提升人工装配的便捷性、作业效率以及装配质量。
5.为实现上述目的，本实用新型技术方案如下：
6.一种汽车仪表盘装配小车，其关键在于：包括底座，所述底座长度方向的两端各设有一个向上延伸的支架，两个所述支架的内侧各安装有一个支座，两个所述支座之间固定连接有第一支撑板，用于支撑仪表盘主体的底部，所述支座靠近第一支撑板的位置均设有向上凸起的定位块；两个所述支座的上部均滑动装配有端面定位机构，所述端面定位机构能够沿底座的长度方向滑动，所述端面定位机构均配设有弹簧销机构，弹簧销机构用于使端面定位机构固定保持在对应的支座上。
7.优选的，所述端面定位机构具有沿底座长度方向延伸的凸块，所述凸块上设有定位台阶。
8.优选的，所述端面定位机构在靠近凸块侧部的位置设有靠接块。
9.优选的，所述端面定位机构通过两组滑轨滑动装配在支座上，所述弹簧销机构包括沿端面定位机构高度方向滑动安装的拉杆、以及安装在拉杆与端面定位机构之间复位弹簧，所述支座上设有与拉杆下端端部相适应的锁止槽，释放对拉杆的提力，所述复位弹簧能够使拉杆下端嵌入锁止槽内。
10.优选的，所述拉杆下端和锁止槽均被构造成球面结构。
11.优选的，两个所述支座各安装有一个提升座，两个所述提升座之间连接有台板，各个所述提升座均通过提升机构可上下移动地装配在对应的支座上。
12.优选的，所述支座具有两根向下延伸的导柱，所述提升座上设有与导柱滑动套接的导套；所述提升机构包括依次铰接的第一部件、第二部件、第三部件和第四部件，其中，所述第四部件固定安装在支座上，第四部件具有中心通孔，所述第一部件为杆状结构，并滑动
套装在中心通孔内，第一部件的下端固定连接在所述提升座上；所述第二部件具有向外延伸的操纵手柄。
13.优选的，两个所述支座各设有一根旋转轴，旋转轴转动安装在对应的支架上，其中一根所述旋转轴的端部固定安装有操作手轮。
14.优选的，其中一根所述旋转轴与对应的支架之间设有锁止机构，锁止机构用于使旋转轴保持锁定。
15.本实用新型的有益效果是：
16.采用本实用新型提供的汽车仪表盘装配小车，将仪表盘主体支撑在第一支撑板和定位块上后，再利用端面定位机构从侧向紧抵在仪表盘主体的端部，即可将仪表盘主体稳定地保持在装配小车上，操作工人便可以此为基础对仪表盘的其他部件进行总成装配。很显然，将仪表盘主体先稳定地保持在装配小车上，能够明显提升人工装配的便捷性、作业效率以及装配质量。
附图说明
17.图1为汽车仪表盘装配小车的结构示意图；
18.图2为汽车仪表盘装配小车的剖视图；
19.图3为展现提升机构8工作原理的局部剖视图；
20.图4为展现锁止机构9工作原理的局部示意图；
21.图5为汽车仪表盘装配小车的使用状态参考图。
具体实施方式
22.以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
23.如图1所示，一种汽车仪表盘装配小车，其结构包括底座1，底座1呈长方体构造，其长度方向的两端各设有一个向上延伸的支架1a，两个支架1a的内侧各安装有一个支座3，两个支座3之间固定连接有第一支撑板31，支座3靠近第一支撑板31的位置均设有向上凸起的定位块2，定位块2的上端为锥形结构，两个支座3的上部均滑动装配有端面定位机构4，端面定位机构4通过两组滑轨6滑动装配在支座3上，端面定位机构4能够沿底座1的长度方向滑动，端面定位机构4配设有弹簧销机构5，弹簧销机构5用于使端面定位机构4固定保持在对应的支座3上。
24.请参图5，基体以上结构设计，将仪表盘主体a底部支撑在第一支撑板31上，与此同时，将仪表盘主体a上的定位孔嵌入定位块2内，然后提起弹簧销机构5，将端面定位机构4朝靠近仪表盘主体a的方向推动，使端面定位机构4紧靠在仪表盘主体a的端部，最后释放对弹簧销机构5的提力，端面定位机构4固定在仪表盘主体a的端部，至此，则实现了将仪表盘主体a固定装配在装配小车上，然后操作工人即可对仪表盘主体a进行其他部件的总成装配。很显然，将仪表盘主体a稳定地保持在装配小车上后，能够明显改善人工装配的便捷性、作业效率以及装配质量。
25.如图2所示，本实施例提供的端面定位机构4具有与仪表盘主体a端面相配的定位特征，具体为：端面定位机构4具有沿底座1长度方向延伸的凸块4a，凸块4a上设有定位台阶4b。请参图5，仪表盘主体a端面具有定位孔d，端面定位机构4移动过程中，凸块4a先伸入定
位孔d，直至定位台阶4b紧靠在定位孔d的外端。进一步的，端面定位机构4在靠近凸块4a侧部的位置还设有靠接块4c，靠接块4c的设置能够进一步使仪表盘主体a稳定地保持在装配小车。
26.再如图2所示，弹簧销机构5包括拉杆5a和复位弹簧5b，拉杆5a滑动安装在端面定位机构4的高度方向，复位弹簧5b支撑在拉杆5a与端面定位机构4之间，拉杆5a下端为球头结构，支座3上设有与球头结构相适应的锁止槽3c，锁止槽3c为球面槽。操作者将拉杆5a向上提起后，端面定位机构4能够在支座3上左右滑动，释放对拉杆5a的提力后，复位弹簧5b能够使拉杆5a下端嵌入锁止槽3c内，实现对端面定位机构4的锁定。在本实施例中，锁止槽3c有两组，其中一组为固定仪表盘主体a时使用，另外一组为向下安装仪表盘主体a时使用。
27.再如图2所示，底座1的下侧安装有移动轮11，移动轮11可方便装配小车在作业场所内转移，从而提升装配使用的便捷性。
28.如图1和2所示，两个支座3各通过一根旋转轴3a转动安装在对应的支架1a上，其中一根旋转轴3a的端部固定安装有操作手轮c。操作工人可通过转动操作手轮c来调整仪表盘主体a的角度，从而方便组装不同位置的零部件。其中一根旋转轴3a与对应的支架1a之间设有锁止机构9，仪表盘主体a角度调整完毕后，锁止机构9能够使旋转轴3a保持锁定，即使得仪表盘主体a稳定保持在对应角度。再结合附图4可以看出，锁止机构9包括齿盘9a、顶杆9b和操作手柄9c，齿盘9a固定套装在旋转轴3a上，顶杆9b可上下滑动地安装在支架1a侧部，操作手柄9c一端铰接在支架1a侧部，操作手柄9c中部与顶杆9b套接，顶杆9b上端设有与齿盘9a相适应的锁齿9b1。用户控制操作手柄9c向上转动，带动顶杆9b向上滑动，锁齿9b1嵌入齿盘9a的齿部内，即可实现旋转轴3a锁定，按此逆向操作即可实现旋转轴3a解锁。
29.如图1所示，两个支座3各安装有一个提升座7，两个提升座7之间连接有台板7a，各个所述提升座7均通过提升机构8可上下移动地装配在对应的支座3上，台板7a位于第一支撑板31前方，仪表盘主体a通过第一支撑板31和端面定位机构4稳定地保持在装配小车上后，再利用提升机构8拉动台板7a上下移动，可借助仪表盘主体a自身的塑料弹性使其更紧固地保持在装配小车上。
30.在本实施例中，结合附图3可以看出，支座3具有两根向下延伸的导柱3b，提升座7上设有与导柱3b滑动套接的导套7b。提升机构8为四连杆拉拔锁，其包括依次铰接的第一部件8a、第二部件8b、第三部件8c和第四部件8d，其中，第四部件8d固定安装在支座3上，第四部件8d具有中心通孔a，第一部件8a为杆状结构，并滑动套装在中心通孔a内，第一部件8a的下端固定连接在提升座7上，第二部件8b具有向外延伸的操纵手柄b。基于此，转动操纵手柄b即可使第一部件8a相对第四部件8d上下滑动，从而实现提升座7和台板7a的升降运动。
31.最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种汽车仪表盘装配小车，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)长度方向的两端各设有一个向上延伸的支架(1a)，两个所述支架(1a)的内侧各安装有一个支座(3)，两个所述支座(3)之间固定连接有第一支撑板(31)，用于支撑仪表盘主体的底部，所述支座(3)靠近第一支撑板(31)的位置均设有向上凸起的定位块(2)；两个所述支座(3)的上部均滑动装配有端面定位机构(4)，所述端面定位机构(4)能够沿底座(1)的长度方向滑动，所述端面定位机构(4)均配设有弹簧销机构(5)，弹簧销机构(5)用于使端面定位机构(4)固定保持在对应的支座(3)上。2.根据权利要求1所述的汽车仪表盘装配小车，其特征在于：所述端面定位机构(4)具有沿底座(1)长度方向延伸的凸块(4a)，所述凸块(4a)上设有定位台阶(4b)。3.根据权利要求2所述的汽车仪表盘装配小车，其特征在于：所述端面定位机构(4)在靠近凸块(4a)侧部的位置设有靠接块(4c)。4.根据权利要求1所述的汽车仪表盘装配小车，其特征在于：所述端面定位机构(4)通过两组滑轨(6)滑动装配在支座(3)上，所述弹簧销机构(5)包括沿端面定位机构(4)高度方向滑动安装的拉杆(5a)、以及安装在拉杆(5a)与端面定位机构(4)之间复位弹簧(5b)，所述支座(3)上设有与拉杆(5a)下端端部相适应的锁止槽(3c)，释放对拉杆(5a)的提力，所述复位弹簧(5b)能够使拉杆(5a)下端嵌入锁止槽(3c)内。5.根据权利要求4所述的汽车仪表盘装配小车，其特征在于：所述拉杆(5a)下端和锁止槽(3c)均被构造成球面结构。6.根据权利要求1所述的汽车仪表盘装配小车，其特征在于：两个所述支座(3)各安装有一个提升座(7)，两个所述提升座(7)之间连接有台板(7a)，各个所述提升座(7)均通过提升机构(8)可上下移动地装配在对应的支座(3)上。7.根据权利要求6所述的汽车仪表盘装配小车，其特征在于：所述支座(3)具有两根向下延伸的导柱(3b)，所述提升座(7)上设有与导柱(3b)滑动套接的导套(7b)；所述提升机构(8)包括依次铰接的第一部件(8a)、第二部件(8b)、第三部件(8c)和第四部件(8d)，其中，所述第四部件(8d)固定安装在支座(3)上，第四部件(8d)具有中心通孔(a)，所述第一部件(8a)为杆状结构，并滑动套装在中心通孔(a)内，第一部件(8a)的下端固定连接在所述提升座(7)上；所述第二部件(8b)具有向外延伸的操纵手柄(b)。8.根据权利要求1所述的汽车仪表盘装配小车，其特征在于：两个所述支座(3)各设有一根旋转轴(3a)，旋转轴(3a)转动安装在对应的支架(1a)上，其中一根所述旋转轴(3a)的端部固定安装有操作手轮(c)。9.根据权利要求8所述的汽车仪表盘装配小车，其特征在于：其中一根所述旋转轴(3a)与对应的支架(1a)之间设有锁止机构(9)，锁止机构(9)用于使旋转轴(3a)保持锁定。10.根据权利要求1所述的汽车仪表盘装配小车，其特征在于：所述底座(1)的下侧安装有移动轮(11)。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车仪表盘装配小车，包括底座，所述底座长度方向的两端各设有一个向上延伸的支架，两个所述支架的内侧各安装有一个支座，两个所述支座之间固定连接有第一支撑板，用于支撑仪表盘主体的底部，所述支座靠近第一支撑板的位置均设有向上凸起的定位块；两个所述支座的上部均滑动装配有端面定位机构，所述端面定位机构能够沿底座的长度方向滑动，所述端面定位机构均配设有弹簧销机构，弹簧销机构用于使端面定位机构固定保持在对应的支座上。本实用新型的有益效果是：能够提升人工装配的便捷性、作业效率以及装配质量。量。量。


技术研发人员：李泽林 李俊宏
受保护的技术使用者：重庆百湖机械制造有限公司
技术研发日：2023.02.27
技术公布日：2023/7/17