一种燃油箱试压设备的夹持工作台的制作方法

1.本实用新型及夹持工作台技术领域，尤其涉及一种燃油箱试压设备的夹持工作台。


背景技术：

2.燃油箱在出厂之前会进行试压工作，确保燃油箱在使用过程中存在不会漏油等质量问题，为此，燃油箱会进行试压测试。
3.现有的燃油箱试压设备(专利公告号为：cn211627214u名称为一种普通客车油箱检修生产试压装置)，利用试压气泵连接的试压管道与燃油箱的检修口连接，对燃油箱内进行充气后并保压，通过观察试压管道上的气压变化已判定燃油箱是否漏气，达到检修的目的。
4.由于现有技术中并未提及待检修的燃油箱如何进行固定，本领域技术人员容易想到的就是直接将燃油箱放置在工作台上，由操作人员外力固定在工作台上，然后通过试压装置以完成对燃油箱的试压操作。
5.但是，由于燃油箱的材质会根据使用要求而存在区别，导致燃油箱的抗压能力不同，为此，操作人员在对油箱进行固定时存在施压不均，容易导致燃油箱局部压力过大导致试压过程中燃油箱被挤压变形，进而影响产品的合格率，为此，现有必要提供一种能对燃油箱试压过程中进行夹持的工作台。


技术实现要素：

6.针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种燃油箱试压设备的夹持工作台，其解决了现有技术中操作人员手动固定燃油箱存在的施压不均导致燃油箱变形的问题。
7.根据本实用新型的实施例，一种燃油箱试压设备的夹持工作台，包括工作台本体，所述工作台本体上设有用于夹持燃油箱的夹持机构，
8.所述夹持机构包括可上下移动的升降板及升降板上成排且平行设置的多个夹持板，每个夹持板均成开口向下设置的门型结构，且所述夹持板相对的两竖直侧壁内侧分别设有沿竖直侧壁伸缩设置的固定板。
9.进一步，所述工作台本体上固定有安装架，所述安装架上固定有竖直升降的升降气缸，所述升降气缸的活塞杆朝向工作台本体并与升降板固定连接。
10.进一步，所述固定板竖直设置并通过移动组件与夹持板的竖直侧壁伸缩设置，
11.所述移动组件包括水平设置的转动丝杆，所述转动丝杆贯穿竖直侧壁与竖直侧壁螺纹连接，所述转动丝杆位于夹持板内的一端与固定板转动连接。
12.进一步，所述转动丝杆另一端设有相接设置并与转动丝杆成一体结构的连接杆，所述连接杆上设有转动把手。
13.进一步，所述连接杆上设有限制转动丝杆转动的锁紧组件，
14.所述锁紧组件包括套设在连接杆外沿连接杆滑动并能随连接杆转动的移动座及设置在竖直侧壁外侧与竖直侧壁固定的限位板，所述限位板上设有用于嵌设移动座的限位孔，所述移动座在外力的作用下移动至限位孔与限位孔锁紧。
15.进一步，所述连接杆设有沿其长度方向并沿其周向围设的条形滑块，
16.所述移动座呈圆环结构，所述移动座的内壁开设有与多个条形滑块滑动连接的滑动通槽，所述移动座外壁设有向外凸设的多个凸起，
17.所述限位板通过固定杆与竖直侧壁固定，所述连接杆与转动丝杆构成的一体结构贯穿限位孔设置，所述限位孔呈阶梯通孔结构，所述限位孔的大孔靠近移动座设置，所述限位孔的大孔的侧壁上开设有用于嵌设多个凸起的凹槽。
18.进一步，所述移动座上设有至少一个水平设置的移动杆，所述移动杆贯穿转动把手设置，所述移动杆上套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端与移动杆固定，所述压缩弹簧另一端与移动座或转动把手固定。
19.进一步，所述工作台本体上开设有与升降板相对设置且形状与燃油箱匹配的安装槽，所述安装槽内设有可竖直升降的支撑板。
20.相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：
21.燃油箱为矩形箱体结构，试压时，将燃油箱倒卧在工作台本体上，升降板升降带动多个夹持板下移，由于夹持板呈门型结构，能将燃油箱基本卡设，再配合工作台本体，使得燃油箱能稳固的固定在多个夹持板与工作台本体之间进行固定，试压设备的试压管道再与固定后的燃油箱的进料口固定，进而进行试压试验，避免人工固定燃油箱导致的受力不均使得燃油箱存在变形的可能，从而影响燃油箱出厂合格率的问题；
22.由于燃油箱的尺寸稍有差异，而夹持板内设置的两固定板是沿夹持板的竖直侧壁伸缩设置，使得固定板之间的距离可变，能适配不同尺寸的燃油箱，使得本实用新型设置的夹持机构与工作台本体的配合能对不同尺寸的燃油箱进行夹持，且在固定燃油箱的同时合理控制。
附图说明
23.图1为本实用新型的结构示意图；
24.图2为本实用新型夹持板的结构示意图；
25.图3为图2中a部放大图；
26.图4为本实用新型连接杆主视图；
27.图5为本实用新型移动座主视图；
28.图6为本实用新型限位板主视图。
29.上述附图中：1、工作台本体；2、夹持板；3、固定板；4、支撑架；5、支撑气缸；6、安装槽；7、支撑板；8、安装架；9、升降气缸；10、升降板；11、转动丝杆；12、连接杆；13、限位板；14、固定杆；15、移动座；16、移动杆；17、压缩弹簧；18、转动把手；121、条形滑块；131、限位孔；132、凹槽；151、凸起；152、滑动通槽；101、燃油箱。
具体实施方式
30.下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
31.实施例1
32.如图1所示，本实用新型实施例提出了一种燃油箱试压设备的夹持工作台，包括工作台本体1，所述工作台本体1上设有用于夹持燃油箱101的夹持机构。工作台本体1水平设置，在工作台本体1底部设有支撑架4，支撑架4用于固定工作台本体1与工作台本体1上设置的夹持机构。燃油箱101倒卧放置在工作台本体1上，夹持机构夹持燃油箱101将燃油箱101固定在夹持机构与工作台本体1之间。
33.如图2所示，由于燃油箱101呈矩形箱体结构，倒卧在工作台本体1上的燃油箱101也具有一定长度，为使夹持机构对燃油箱101的夹持力更加均衡，所述夹持机构包括可上下移动的升降板10及升降板10上成排且平行设置的多个夹持板2；为方便升降板10的升降，所述工作台本体1上固定有安装架8，所述安装架8上固定有竖直升降的升降气缸9，所述升降气缸9的活塞杆朝向工作台本体1并与升降板10固定连接。在由于燃油箱101的一个侧壁与工作台本体1接触，则为了将燃油箱101的其他然后侧壁固定，本实用新型设置的每个夹持板2均成开口向下设置的门型结构，门型结构的夹持板2能有效将燃油箱101进行卡设，便于多个夹持板2将燃油箱101固定在工作台本体1上。而为了使夹持板2能适配不同尺寸的燃油箱101，所述夹持板2相对的两竖直侧壁内侧分别设有沿竖直侧壁伸缩设置的固定板3，两固定板3之间的距离可变，使得该夹持板2能适配不同尺寸的燃油箱101。
34.本实用新型的原理与效果：由于燃油箱101为矩形箱体结构，试压时，将燃油箱101倒卧在工作台本体1上，升降板10升降带动多个夹持板2下移，由于夹持板2呈门型结构，能将燃油箱101基本卡设，再配合工作台本体1，使得燃油箱101能稳固的固定在多个夹持板2与工作台本体1之间进行固定，试压设备的试压管道再与固定后的燃油箱101的进料口固定，进而进行试压试验，避免人工固定燃油箱101导致的受力不均使得燃油箱101存在变形的可能，从而影响燃油箱101出厂合格率的问题；由于燃油箱101的尺寸稍有差异，而夹持板2内设置的两固定板3是沿夹持板2的竖直侧壁伸缩设置，使得固定板3之间的距离可变，能适配不同尺寸的燃油箱101，使得本实用新型设置的夹持机构与工作台本体1的配合能对不同尺寸的燃油箱101进行夹持，且在固定燃油箱101的同时合理控制。
35.如图2、3所示，为实现两固定板3之间的距离可调，所述固定板3竖直设置并通过移动组件与夹持板2的竖直侧壁伸缩设置，所述移动组件包括水平设置的转动丝杆11，所述转动丝杆11贯穿竖直侧壁与竖直侧壁螺纹连接，所述转动丝杆11位于夹持板2内的一端与固定板3转动连接。转动丝杆11的一端通过轴承与固定板3转动连接，固定板3与另一固定板3相对的一侧设有橡胶垫，以避免硬性接触对燃油箱101损伤。
36.如图2、3所示，为方便对转动丝杆11的转动，在所述转动丝杆11另一端设有相接设置并与转动丝杆11成一体结构的连接杆12，所述连接杆12上设有转动把手18。使用时，根据待夹持的燃油箱101的尺寸，转动任意转动把手18或两个转动把手18，使得两固定板3之间的距离增大或减小，以适配预设尺寸的燃油箱101，进而使得燃油箱101能被多个夹持板2固定在工作台本体1上。
37.实施例2
38.如图2-6所示，由于转动丝杆11转动就能带动固定板3移动，而同一批次的燃油箱101的尺寸基本一致，为此，在改变两固定板3之间的距离后，短时间是需要再次调节的，而为了对固定板3的位置进行限位，就需要对连接杆12或者转动丝杆11进行限位，为此，本实
施例在实施例1的基础上，在所述连接杆12上设有限制转动丝杆11转动的锁紧组件。
39.如图2-6所示，具体的，所述锁紧组件包括套设在连接杆12外沿连接杆12滑动并能随连接杆12转动的移动座15及设置在竖直侧壁外侧与竖直侧壁固定的限位板13，所述限位板13上设有用于嵌设移动座15的限位孔131，所述移动座15在外力的作用下移动至限位孔131与限位孔131锁紧。
40.如图2-6所示，其中，为实现连接杆12与移动座15的相互滑动又能同时转动，在所述连接杆12设有沿其长度方向并沿其周向围设的条形滑块121，所述移动座15呈圆环结构，所述移动座15的内壁开设有与多个条形滑块121滑动连接的滑动通槽152。多个滑动通槽152与多个条形滑块121的配合就能实现移动座15沿连接杆12长度方向滑动又能使移动座15随连接杆12转动，为此，在连接杆12转至预设位置，再使移动座15与限位板13卡设，就能使连接杆12限位。
41.如图2-6所示，为方便移动座15与限位的限位，所述移动座15外壁设有向外凸设的多个凸起151，所述限位板13通过固定杆14与竖直侧壁固定，所述连接杆12与转动丝杆11构成的一体结构贯穿限位孔131设置，所述限位孔131呈阶梯通孔结构，所述限位孔131的大孔靠近移动座15设置，所述限位孔131的大孔的侧壁上开设有用于嵌设多个凸起151的凹槽132。在连接杆12转动至预设位置后，滑动移动座15使移动座15朝向限位孔131移动，此时可再适当转动连接杆12使得移动座15外的多个凸起151能与限位孔131内的凹槽132卡设，进而使得移动座15顺利嵌设在限位孔131与限位板13限位，使得连接杆12进行锁紧，使得无需调节两固定板3之间的距离使，通过锁紧组件能对连接杆12进行锁紧，进而避免两固定板3之间的距离改变。
42.如图2-6所示，为方便移动座15沿连接杆12的滑动，在所述移动座15上设有至少一个水平设置的移动杆16，本实用新型设置了两个沿连接杆12对称设置的两个移动杆16，每个所述移动杆16贯穿转动把手18设置，所述移动杆16上套设有压缩弹簧17，所述压缩弹簧17的一端与移动杆16固定，所述压缩弹簧17另一端与移动座15或转动把手18固定。使用时，先拉动移动杆16带动移动座15与限位孔131分离，再转动连接杆12使得固定板3能移动至合适位置，然后再适当转动连接杆12使得移动座15上的凸起151能基本与限位孔131内的凹槽132位置相对，将施加在移动杆16的外力去除，则移动座15在压缩弹簧17的作用下进入限位孔131内，移动座15与连接杆12均与限位板13锁紧，进而使得连接杆12不会随意转动，确保两固定板3之间的距离。由于两固定板3上均设有橡胶垫，橡胶垫可形变，为此，在锁紧连接杆12时，即便会适当转动使得移动座15与限位孔131能相对，也不影响两固定板3对燃油箱101的夹持。
43.实施例3
44.在实施例1、2的基础上，如图1所示，为进一步增加燃油箱101与工作台接触是的稳固性，可以在所述工作台本体1上开设有与升降板10相对设置且形状与燃油箱101匹配的安装槽6，所述安装槽6内设有可竖直升降的支撑板7，支撑板7通过支撑气缸5控制升降。使用时，将待测试的燃油箱101放置在工作台本体1的支撑板7上，支撑气缸5工作带动支撑板7与燃油箱101下降一定位置，升降气缸9工作带动升降板10及多个夹持板2下降对燃油箱101进行夹持，夹持完成再通过试压装置进行试压操作。由于支撑板7与安装槽6的存在，使得下降后的支撑板7与安装槽6内壁围设成一个凹陷槽，更能将燃油箱101进行固定，而试压完成
后，升降气缸9复位，支撑气缸5再复位，使得燃油箱101又能与工作台本体1其他位置齐平，便于燃油箱101的装卸料。
45.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

技术特征：
1.一种燃油箱试压设备的夹持工作台，包括工作台本体，其特征在于：所述工作台本体上设有用于夹持燃油箱的夹持机构，所述夹持机构包括可上下移动的升降板及升降板上成排且平行设置的多个夹持板，每个夹持板均成开口向下设置的门型结构，且所述夹持板相对的两竖直侧壁内侧分别设有沿竖直侧壁伸缩设置的固定板。2.如权利要求1所述的一种燃油箱试压设备的夹持工作台，其特征在于：所述工作台本体上固定有安装架，所述安装架上固定有竖直升降的升降气缸，所述升降气缸的活塞杆朝向工作台本体并与升降板固定连接。3.如权利要求1所述的一种燃油箱试压设备的夹持工作台，其特征在于：所述固定板竖直设置并通过移动组件与夹持板的竖直侧壁伸缩设置，所述移动组件包括水平设置的转动丝杆，所述转动丝杆贯穿竖直侧壁与竖直侧壁螺纹连接，所述转动丝杆位于夹持板内的一端与固定板转动连接。4.如权利要求3所述的一种燃油箱试压设备的夹持工作台，其特征在于：所述转动丝杆另一端设有相接设置并与转动丝杆成一体结构的连接杆，所述连接杆上设有转动把手。5.如权利要求4所述的一种燃油箱试压设备的夹持工作台，其特征在于：所述连接杆上设有限制转动丝杆转动的锁紧组件，所述锁紧组件包括套设在连接杆外沿连接杆滑动并能随连接杆转动的移动座及设置在竖直侧壁外侧与竖直侧壁固定的限位板，所述限位板上设有用于嵌设移动座的限位孔，所述移动座在外力的作用下移动至限位孔与限位孔锁紧。6.如权利要求5所述的一种燃油箱试压设备的夹持工作台，其特征在于：所述连接杆设有沿其长度方向并沿其周向围设的条形滑块，所述移动座呈圆环结构，所述移动座的内壁开设有与多个条形滑块滑动连接的滑动通槽，所述限位板通过固定杆与竖直侧壁固定，所述连接杆与转动丝杆构成的一体结构贯穿限位孔设置，所述限位孔呈阶梯通孔结构，所述限位孔的大孔靠近移动座设置，所述移动座的外径大于限位孔的小孔内径并小于限位孔的大孔内径的侧壁上开设有用于嵌设多个凸起的凹槽。7.如权利要求6所述的一种燃油箱试压设备的夹持工作台，其特征在于：所述移动座上设有至少一个水平设置的移动杆，所述移动杆贯穿转动把手设置，所述移动杆上套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端与移动杆固定，所述压缩弹簧另一端与移动座或转动把手固定。8.如权利要求1-7任意一项所述的一种燃油箱试压设备的夹持工作台，其特征在于：所述工作台本体上开设有与升降板相对设置且形状与燃油箱匹配的安装槽，所述安装槽内设有可竖直升降的支撑板。

技术总结
本实用新型提供了一种燃油箱试压设备的夹持工作台，包括工作台本体，所述工作台本体上设有用于夹持燃油箱的夹持机构，所述夹持机构包括可上下移动的升降板及升降板上成排且平行设置的多个夹持板，每个夹持板均成开口向下设置的门型结构，且所述夹持板相对的两竖直侧壁内侧分别设有沿竖直侧壁伸缩设置的固定板。本实用新型的夹持机构能使燃油箱稳固的固定在多个夹持板与工作台本体之间，试压设备的试压管道再与固定后的燃油箱的进料口固定，进而进行试压试验，避免人工固定燃油箱导致的受力不均使得燃油箱存在变形的可能，从而影响燃油箱出厂合格率的问题。油箱出厂合格率的问题。油箱出厂合格率的问题。


技术研发人员：郭洪斌 郭小兵 魏兵
受保护的技术使用者：重庆华达汽车配件制造有限公司
技术研发日：2023.03.22
技术公布日：2023/7/17