一种车载托杯的制作方法

一种车载托杯
【技术领域】
1.本实用新型涉及汽车内饰领域，尤其涉及一种车载托杯。


背景技术：

2.随着汽车行业的发展，消费者对汽车性能，特别是细节方面的要求越来越高。汽车内饰仪表板是汽车内常见的功能性模块，汽车内仪表板上通常设置有杯托，以便用户可以摆放水杯。
3.而仪表板位置的杯托一般是隐藏式设计，当需要放置水杯时，将杯托拉出用于放置水杯，但是，由于车辆仪表板位置空间有限，现有结构中的杯托固定水杯的高度不可调节，并且一般高度较低，如专利申请号：cn202120287315.4公开了一种杯托总成及车辆，杯托使用时，将杯托座能够移出壳体，两个止挡部能够彼此远离并保持在止挡位置，此时可以将杯子放入两个止挡部之间并由杯托座承托，即将水杯放置在杯托座上，通过止挡部对水杯底部进行夹持，并且专利申请号：cn201310321746.8公开了一种汽车副仪表板杯托，杯托使用时，将水杯底部放置在杯托本体底座上，并通过第一夹持片和第二夹持片对水杯底部进行夹持，但是此类杯托都是固定水杯底部位置，并且水杯固定位置的高度无法超过整体杯托的厚度，当放置高度较高的水杯时，水杯的重心不在杯托内，汽车行驶过程中出现加速、急刹或颠簸路面时，由于杯托无法对水杯重心位置进行支撑，导致水杯容易出现倾倒、脱离杯托等问题。
4.本实用新型即是针对现有技术的不足而研究提出的。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是克服上述现有技术的缺点，提供了一种车载托杯。
6.本实用新型可以通过以下技术方案来实现：
7.本实用新型公开了一种车载托杯，包含一端开口的壳体，所述壳体内还设置有内腔，所述壳体上还设置有面板，所述面板一端设置在内腔内并与内腔滑动连接，所述面板上还设置有贯穿面板的定位孔，所述定位孔底部的面板上还固定有支撑环ⅰ，所述支撑环ⅰ内部设置有与支撑环ⅰ滑动连接的支撑圈ⅰ，所述支撑圈ⅰ上端固定有折边ⅰ，所述折边ⅰ环绕支撑圈ⅰ设置，所述支撑圈ⅰ内底部还固定有支撑环ⅱ，所述支撑圈ⅰ内部还设置有与支撑圈ⅰ滑动连接的支撑圈ⅱ，所述支撑圈ⅱ上端固定有与支撑环ⅱ配合使用的折边ⅱ，所述支撑圈ⅱ底部还固定有底板，所述定位孔上端两侧的面板上均设置有支撑槽，所述支撑槽内均设置有与面板转动连接的支撑轴，所述支撑轴末端均固定有支撑杆，两根所述支撑杆之间还设置定位环，所述定位环两侧与支撑杆对应位置均固定有连接轴，所述连接轴穿过对应位置的支撑杆并与支撑杆转动连接。杯托使用时，将面板从内腔内拉出，向下推动底板，由于支撑圈ⅱ在支撑圈ⅰ内并与支撑圈ⅰ滑动连接，并且支撑圈ⅰ在定位孔内并与定位孔滑动连接，向下推动底板，底板带动支撑圈ⅱ下降，支撑圈ⅱ上折边ⅱ与支撑环ⅱ接触后，支撑环ⅱ带动支撑圈ⅰ下降，支撑圈ⅰ上的折边ⅰ到达支撑环ⅰ位置后，底板到达最低位置后，向上
抬起面板上表面的定位环，由于定位环两侧通过支撑杆围绕支撑轴转动，定位环转动到定位孔正上方后，将水杯放置在杯托上，水杯穿过定位环和定位孔后，通过底板对水杯底部进行支撑，并且通过定位环对水杯进行限位，底板到面板底部有一定的距离，并且定位环到面板顶端也有一定的距离，即底板到定位环的距离远大于壳体的厚度，放置水杯后，水杯的重心在定位环与底板之间，可以有效避免水杯倾倒及与杯托分离。
8.优选的，所述内腔下方的壳体上还固定有限位条，所述面板下方固定有与限位条配合使用的限位板。通过设置限位条和限位板可以有效避免面板从内腔内完全抽出。
9.优选的，所述内腔内还设置有推板，所述推板与内腔末端的壳体之间还固定有多根推离弹簧。
10.优选的，所述面板上端还设置有与定位环配合组装的隐藏槽。杯托使用前，定位环设置在隐藏槽内，杯托使用时，将定位环从隐藏槽内拉出使用，方便定位环的收纳。
11.优选的，所述定位孔下方一侧的面板上还设置有限位机构，所述限位机构包含设置在面板下方的限位槽，所述限位槽内设置有与限位槽滑动连接的定位板，所述定位板与限位槽末端的面板之间还固定有限位弹簧，所述定位板上靠近定位孔的一侧还固定有限位头，所述限位头上端为斜面结构，所述定位板上还固定有限位杆，所述面板上还固定有限位管，所述限位杆末端设置在限位管内并与限位管滑动连接。。
12.优选的，所述面板一侧还设置有按钮组件，所述按钮组件包含设置在面板上的组装槽，所述组装槽上设置有按钮，所述组装槽内的按钮末端固定有连接块，所述连接块两侧均设置有滑槽，所述连接块上方的组装槽内设置有连接板，所述连接板上两侧与滑槽对应位置均固定有滑杆，所述滑杆末端设置在滑槽内并与滑槽滑动连接，所述连接板上方还固定有定位块，所述定位块穿过组装槽上方的面板并与面板滑动连接，所述连接块末端与组装槽末端的面板之间还固定有定位弹簧，所述内腔上方的壳体上还固定有限位块。。
13.本实用新型与现有的技术相比有如下优点：
14.现有技术中杯托对水杯的固定位置小于壳体的厚度，本实用新型的水杯固定时，通过底板对水杯底部进行支撑，并且通过定位环对水杯进行限位，底板到面板底部有一定的距离，并且定位环到面板顶端也有一定的距离，即底板到定位环的距离远大于壳体的厚度，放置水杯后，水杯的重心在定位环与底板之间，可以有效避免水杯倾倒及与杯托分离。
【附图说明】
15.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明，其中：
16.图1为本实用新型的实施例1结构示意图；
17.图2为图1中g处放大图；
18.图3为实施例1结构的俯视图；
19.图4为图3中a-a处剖视图；
20.图5为图4中c处放大图；
21.图6为图3中b-b处剖视图；
22.图7为图6中d处放大图；
23.图8为本实用新型的实施例2结构示意图；
24.图9为图8中f处放大图；
25.图10为实施例2与水杯组装示意图；
26.图中：1、壳体；2、内腔；3、推板；4、推离弹簧；5、面板；6、限位板；7、限位条；8、定位孔；9、支撑环ⅰ；10、支撑圈ⅰ；11、折边ⅰ；12、支撑圈ⅱ；13、支撑环ⅱ；14、折边ⅱ；15、底板；16、支撑槽；17、支撑轴；18、支撑杆；19、定位环；20、连接轴；21、隐藏槽；22、按钮组件；23、组装槽；24、按钮；25、连接块；26、滑槽；27、连接板；28、定位块；29、滑杆；30、定位弹簧；31、限位块；32、限位机构；33、限位槽；34、定位板；35、限位头；36、限位弹簧；37、限位管；38、限位杆；39、水杯；
【具体实施方式】
27.下面结合附图对本实用新型的实施方式作详细说明：
28.实施例1：
29.如图1至图7所示，本实施例公开了一种车载托杯,包含一端开口的壳体 1，壳体1内还设置有内腔 2，壳体1上还设置有面板5，面板5一端设置在内腔2内并与内腔2滑动连接，面板5上还设置有贯穿面板5的定位孔8，定位孔8底部的面板5上还固定有支撑环ⅰ9，支撑环ⅰ9内部设置有与支撑环ⅰ9滑动连接的支撑圈ⅰ10，支撑圈ⅰ10上端固定有折边ⅰ11，折边ⅰ11环绕支撑圈ⅰ10设置，支撑圈ⅰ10内底部还固定有支撑环ⅱ13，支撑圈ⅰ10内部还设置有与支撑圈ⅰ10滑动连接的支撑圈ⅱ12，支撑圈ⅱ12上端固定有与支撑环ⅱ13配合使用的折边ⅱ14，支撑圈ⅱ12底部还固定有底板15，定位孔8上端两侧的面板5上均设置有支撑槽16，支撑槽16内均设置有与面板5转动连接的支撑轴17，支撑轴17末端均固定有支撑杆18，两根支撑杆18之间还设置定位环19，定位环19两侧与支撑杆18对应位置均固定有连接轴20，连接轴20穿过对应位置的支撑杆18并与支撑杆18转动连接。杯托使用时，将面板5从内腔2内拉出，向下推动底板15，由于支撑圈ⅱ12在支撑圈ⅰ10内并与支撑圈ⅰ10滑动连接，并且支撑圈ⅰ10在定位孔8内并与定位孔8滑动连接，向下推动底板15，底板15带动支撑圈ⅱ12下降，支撑圈ⅱ12上折边ⅱ14与支撑环ⅱ13接触后，支撑环ⅱ13带动支撑圈ⅰ10下降，支撑圈ⅰ10上的折边ⅰ11到达支撑环ⅰ9位置后，底板15到达最低位置后，向上抬起面板5上表面的定位环19，由于定位环19两侧通过支撑杆18围绕支撑轴17转动，定位环19转动到定位孔8正上方后，将水杯39放置在杯托上，水杯39穿过定位环19和定位孔8后，通过底板15对水杯39底部进行支撑，并且通过定位环19对水杯39进行限位，底板15到面板5底部有一定的距离，并且定位环19到面板5顶端也有一定的距离，即底板15到定位环19的距离远大于壳体1的厚度，放置水杯39后，水杯39的重心在定位环19与底板15之间，可以有效避免水杯39倾倒及与杯托分离。
30.其中，内腔2内还设置有推板3，推板3与内腔2末端的壳体1之间还固定有8根推离弹簧4。通过推离弹簧4推动推板3，推板3推动面板5伸出内腔2一定距离，方便将面板5从内腔2内拉出。
31.其中，面板5上端还设置有与定位环19配合组装的隐藏槽21。杯托使用前，定位环19设置在隐藏槽21内，杯托使用时，将定位环19从隐藏槽21内拉出使用，方便定位环19的收纳。
32.实施例2：
33.如图8至图10所示，本实施例公开了一种车载托杯，基于实施例1结构和原理的基
础上，本实施例的定位孔8下方一侧的面板5上还设置有限位机构32，限位机构32包含设置在面板5下方的限位槽33，限位槽33内设置有与限位槽33滑动连接的定位板34，定位板34与限位槽33末端的面板5之间还固定有限位弹簧36，定位板34上靠近定位孔8的一侧还固定有限位头35，限位头35上端为斜面结构，定位板34上还固定有限位杆38，面板5上还固定有限位管37，限位杆38末端设置在限位管37内并与限位管37滑动连接。杯托使用前，通过限位头35对底板15下端进行支撑，杯托使用时，向下推动底板15，由于底板15受到向下的压力，底板15向下挤压限位头35，由于限位头35上端为斜面结构，限位头35受到的推力分解为平行限位弹簧36的方向和垂直限位弹簧36的方向，平行限位弹簧36方向的分力大于限位弹簧36的弹力时，限位头35移动，限位头35与底板15分离后，限位头35在支撑圈ⅱ12和支撑圈ⅰ10外表面移动，杯托使用完后，向上推动底板15，当支撑圈ⅱ12和支撑圈ⅰ10均进入到定位孔8内后，底板15到达限位头35上方后，通过限位弹簧36推动定位板34移动，限位头35再次到达底板15下方对底板15进行支撑，方便将面板5推回内腔2内。
34.实施例3：
35.本实施例公开了一种车载托杯,基于实施例1或实施例2结构和原理的基础上，本实施例的面板5一侧还设置有按钮组件22，如图6和图7所示，按钮组件22包含设置在面板5上的组装槽23，组装槽23上设置有按钮24，组装槽23内的按钮24末端固定有连接块25，连接块25两侧均设置有滑槽26，连接块25上方的组装槽23内设置有连接板27，连接板27上两侧与滑槽26对应位置均固定有滑杆29，滑杆29末端设置在滑槽26内并与滑槽26滑动连接，连接板27上方还固定有定位块28，定位块28穿过组装槽23上方的面板5并与面板5滑动连接，连接块25末端与组装槽23末端的面板5之间还固定有定位弹簧30，内腔2上方的壳体1上还固定有限位块31。杯托使用前，面板5在内腔2内时，通过限位块31阻挡定位块28将面板5固定，杯托使用时，摁压按钮24，按钮24推着连接块25移动，由于连接块25两侧均设置有滑槽26，并且滑杆29末端在滑槽26内并与滑槽26滑动连接，并且两个滑槽26倾斜设置，连接块25移动时，滑杆29带动连接板27向下移动，定位块28随连接板27下移，定位块28与限位块31分离后，将面板5从内腔2内抽出，杯托使用完后，继续按压按钮24，将面板5推回到内腔2内后，松开按钮24，定位弹簧30回复自然状态，推动连接块25移动，连接板27上升，定位块28随连接板27上升，定位块28上升后，通过限位块31对定位块28的阻挡，避免杯托不使用时面板5从内腔2内滑出。
36.实施例4：
37.本实施例公开了一种车载托杯,基于实施例1至实施例3中任一实施例的结构和原理的基础上，本实施例的内腔2下方的壳体1上还固定有限位条7，面板5下方固定有与限位条7配合使用的限位板6。通过设置限位条7和限位板6可以有效避免面板5从内腔2内完全抽出。
38.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，这些变化、修改、替换和变型，也应视为本实用新型的保护范围。

技术特征：
1.一种车载托杯,包含一端开口的壳体，其特征在于：所述壳体内还设置有内腔，所述壳体上还设置有面板，所述面板一端设置在内腔内并与内腔滑动连接，所述面板上还设置有贯穿面板的定位孔，所述定位孔底部的面板上还固定有支撑环ⅰ，所述支撑环ⅰ内部设置有与支撑环ⅰ滑动连接的支撑圈ⅰ，所述支撑圈ⅰ上端固定有折边ⅰ，所述折边ⅰ环绕支撑圈ⅰ设置，所述支撑圈ⅰ内底部还固定有支撑环ⅱ，所述支撑圈ⅰ内部还设置有与支撑圈ⅰ滑动连接的支撑圈ⅱ，所述支撑圈ⅱ上端固定有与支撑环ⅱ配合使用的折边ⅱ，所述支撑圈ⅱ底部还固定有底板，所述定位孔上端两侧的面板上均设置有支撑槽，所述支撑槽内均设置有与面板转动连接的支撑轴，所述支撑轴末端均固定有支撑杆，两根所述支撑杆之间还设置定位环，所述定位环两侧与支撑杆对应位置均固定有连接轴，所述连接轴穿过对应位置的支撑杆并与支撑杆转动连接。2.根据权利要求1所述的车载托杯，其特征在于：所述内腔下方的壳体上还固定有限位条，所述面板下方固定有与限位条配合使用的限位板。3.根据权利要求1所述的车载托杯，其特征在于：所述内腔内还设置有推板，所述推板与内腔末端的壳体之间还固定有多根推离弹簧。4.根据权利要求1所述的车载托杯，其特征在于：所述面板上端还设置有与定位环配合组装的隐藏槽。5.根据权利要求1所述的车载托杯，其特征在于：所述定位孔下方一侧的面板上还设置有限位机构，所述限位机构包含设置在面板下方的限位槽，所述限位槽内设置有与限位槽滑动连接的定位板，所述定位板与限位槽末端的面板之间还固定有限位弹簧，所述定位板上靠近定位孔的一侧还固定有限位头，所述限位头上端为斜面结构，所述定位板上还固定有限位杆，所述面板上还固定有限位管，所述限位杆末端设置在限位管内并与限位管滑动连接。6.根据权利要求1所述的车载托杯，其特征在于：所述面板一侧还设置有按钮组件，所述按钮组件包含设置在面板上的组装槽，所述组装槽上设置有按钮，所述组装槽内的按钮末端固定有连接块，所述连接块两侧均设置有滑槽，所述连接块上方的组装槽内设置有连接板，所述连接板上两侧与滑槽对应位置均固定有滑杆，所述滑杆末端设置在滑槽内并与滑槽滑动连接，所述连接板上方还固定有定位块，所述定位块穿过组装槽上方的面板并与面板滑动连接，所述连接块末端与组装槽末端的面板之间还固定有定位弹簧，所述内腔上方的壳体上还固定有限位块。

技术总结
本实用新型涉及汽车内饰领域，尤其涉及一种车载托杯，包含一端开口的壳体，所述壳体内还设置有内腔，所述壳体上还设置有面板，所述面板一端设置在内腔内并与内腔滑动连接，所述面板上还设置有贯穿面板的定位孔，所述定位孔底部的面板上还固定有支撑环Ⅰ，所述支撑环Ⅰ内部设置有与支撑环Ⅰ滑动连接的支撑圈Ⅰ，所述支撑圈Ⅰ上端固定有折边Ⅰ，所述折边Ⅰ环绕支撑圈Ⅰ设置，所述支撑圈Ⅰ内底部还固定有支撑环Ⅱ，所述支撑圈Ⅰ内部还设置有与支撑圈Ⅰ滑动连接的支撑圈Ⅱ，所述支撑圈Ⅱ上端固定有与支撑环Ⅱ配合使用的折边Ⅱ，所述支撑圈Ⅱ底部还固定有底板。放置水杯后，水杯的重心在定位环与底板之间，可以有效避免水杯倾倒及与杯托分离。可以有效避免水杯倾倒及与杯托分离。可以有效避免水杯倾倒及与杯托分离。


技术研发人员：黄远云
受保护的技术使用者：江西聚电出行科技有限公司
技术研发日：2023.01.30
技术公布日：2023/7/17