一种用于汽车座椅的防尘滑轨的制作方法

1.本实用新型涉及汽车座椅领域，尤其涉及一种用于汽车座椅的防尘滑轨。


背景技术：

2.随着时代的发展,汽车座椅的功能性和舒适度在不断地提高,其中汽车座椅的前后调节功能基本已经得到了普及,不仅能使驾驶座椅调节至适应驾驶员的位置处,也能使汽车座椅移动至所需的位置处。目前的汽车座椅,主要通过手动滑轨装置或自动滑轨装置，然而这类滑轨往往是直接将其滑道裸露于车内，一是灰尘容易进入滑道且不好清洗，二是容易卡住高跟鞋。


技术实现要素：

3.本实用新型为克服传统的汽车座椅滑轨容易让灰尘进入以及损坏高跟鞋等不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
4.一种用于汽车座椅的防尘滑轨,应用于汽车座椅，包括滑轨总成，所述滑轨总成包括上滑轨和下滑轨，所述上滑轨安装在所述下滑轨的滑道内且与之滑动配合，所述下滑轨上安装有拉链，所述拉链沿所述下滑轨的长度方向设置在所述滑道的上方，所述上滑轨上安装有用于配合所述拉链的拉链头，当所述上滑轨沿所述下滑轨运动时，由所述上滑轨带动所述拉链头拉开或闭合所述拉链，闭合的所述拉链可将所述下滑轨的滑道封闭。
5.作为上述技术方案的改进之一，还包括柔性密封带，所述柔性密封带的一侧安装在所述下滑轨上，所述柔性密封带的另一侧设置在所述滑道的上方并用于安装所述拉链。
6.作为上述技术方案的改进之一，还包括柔性防尘带，所述柔性防尘带安装在所述柔性密封带上，由所述柔性防尘带将所述柔性密封带遮盖。
7.作为上述技术方案的改进之一，所述上滑轨的顶面上设有用于安装所述汽车座椅的连接座，所述连接座上设有螺纹孔。
8.作为上述技术方案的改进之一，所述柔性防尘带的表面植绒。
9.作为上述技术方案的改进之一，所述上滑轨的末端顶面向下倾斜收缩并作为抬升部，所述拉链头安装在所述上滑轨的顶面且靠近于所述抬升部设置，当所述上滑轨滑动时，由所述抬升部抬升受重力影响而下垂的所述柔性密封带或拉链。
10.作为上述技术方案的改进之一，所述下滑轨的末端延伸形成缓冲区以容纳所述抬升部。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在下滑轨上设置拉链配合上滑轨上的拉链头可以将滑道封闭，可以尽量避免灰尘进入到下滑轨的滑道内，防止高跟鞋踩入滑道，还可以防止儿童将手指伸入其中。
12.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1是本实用新型的结构示意图。
15.图2是本实用新型的另一种结构示意图。
16.图3是本实用新型的又一种结构示意图。
17.图4是本实用新型的柔性防尘带的结构示意图。
18.图中：下滑轨1、滑道11、缓冲区12、上滑轨2、抬升部21、拉链3、拉链头4、柔性密封带5、柔性防尘带6、连接座7。
具体实施方式
19.下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4,本实用新型实施例中，一种用于汽车座椅的防尘滑轨,应用于汽车座椅，包括滑轨总成，所述滑轨总成包括上滑轨2和下滑轨1，所述上滑轨2安装在所述下滑轨1的滑道11内且与之滑动配合，所述下滑轨1上安装有拉链3，所述拉链3沿所述下滑轨1的长度方向设置在所述滑道11的上方，所述上滑轨2上安装有用于配合所述拉链3的拉链头4，当所述上滑轨2沿所述下滑轨1滑动时，由所述上滑轨2带动所述拉链头4拉开或闭合所述拉链3，闭合的所述拉链3可将所述下滑轨1的滑道11封闭，可以理解的，默认处于拉链头4前方的拉链3是处于封闭状态，当上滑轨2带动拉链头4向前移动时打开拉链3，当上滑轨2带动拉链头4向后移动时闭合拉链3；
21.还包括柔性密封带5和柔性防尘带6，所述柔性密封带5沿所述下滑轨1的长度方向布置，所述柔性密封带5的一侧安装在所述下滑轨1上，所述柔性密封带5的另一侧设置在所述滑道11的上方并用于安装所述拉链3，所述柔性防尘带6安装在所述柔性密封带5上，由所述柔性防尘带6将所述柔性密封带5遮盖，具体的说，拉链3包括两个链带(链带上具有链牙)，两个所述链带分别设置在所述滑道11上方两侧，而所述下滑轨1的顶面(即所述滑道11的两侧)均配置有柔性密封带5和柔性防尘带6，再在所述柔性密封带5上安装所述链带，两个所述链带与所述拉链头4配合；其中，所述柔性密封带5的材质可以是布带(由棉纱、化纤或混合化纤织成的柔性带)或者硅胶、橡胶等，而所述柔性防尘带6的材质可以是布带(由棉纱、化纤或混合化纤织成的柔性带)或者硅胶、橡胶等，而柔性密封带5与下滑轨1、柔性密封带5与柔性防尘带6之间的连接方式可以采用粘接、铆钉固定等，优选的，所述柔性防尘带6的表面植绒，具体的说，所述柔性防尘带6的顶面植绒，植绒可以使柔性防尘带6的档次更高，安装在车内更加美观。
22.所述上滑轨2的顶面上设有用于安装所述汽车座椅的连接座7，所述连接座7上设有螺纹孔，所述连接座7设置在所述拉链头4后方。
23.所述上滑轨2的末端顶面向下倾斜收缩并作为抬升部21，所述拉链头4安装在所述上滑轨2的顶面且靠近于所述抬升部21设置，当所述上滑轨2滑动时，由所述抬升部21抬升受重力影响而下垂的所述柔性密封带5或拉链3，所述下滑轨1的末端延伸形成缓冲区12以容纳所述抬升部21。
24.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。


技术特征：
1.一种用于汽车座椅的防尘滑轨,应用于汽车座椅，其特征在于，包括滑轨总成，所述滑轨总成包括上滑轨和下滑轨，所述上滑轨安装在所述下滑轨的滑道内且与之滑动配合，所述下滑轨上安装有拉链，所述拉链沿所述下滑轨的长度方向设置在所述滑道的上方，所述上滑轨上安装有用于配合所述拉链的拉链头，当所述上滑轨沿所述下滑轨运动时，由所述上滑轨带动所述拉链头拉开或闭合所述拉链，闭合的所述拉链可将所述下滑轨的滑道封闭。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅的防尘滑轨，其特征在于：还包括柔性密封带，所述柔性密封带的一侧安装在所述下滑轨上，所述柔性密封带的另一侧设置在所述滑道的上方并用于安装所述拉链。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车座椅的防尘滑轨，其特征在于：还包括柔性防尘带，所述柔性防尘带安装在所述柔性密封带上，由所述柔性防尘带将所述柔性密封带遮盖。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅的防尘滑轨，其特征在于：所述上滑轨的顶面上设有用于安装所述汽车座椅的连接座，所述连接座上设有螺纹孔。5.根据权利要求3所述的一种用于汽车座椅的防尘滑轨，其特征在于：所述柔性防尘带的表面植绒。6.根据权利要求2所述的一种用于汽车座椅的防尘滑轨，其特征在于：所述上滑轨的末端顶面向下倾斜收缩并作为抬升部，所述拉链头安装在所述上滑轨的顶面且靠近于所述抬升部设置，当所述上滑轨滑动时，由所述抬升部抬升受重力影响而下垂的所述柔性密封带或拉链。7.根据权利要求6所述的一种用于汽车座椅的防尘滑轨，其特征在于：所述下滑轨的末端延伸形成缓冲区以容纳所述抬升部。

技术总结
本实用新型涉及汽车座椅领域，公开了一种用于汽车座椅的防尘滑轨,应用于汽车座椅，包括滑轨总成，所述滑轨总成包括上滑轨和下滑轨，所述上滑轨安装在所述下滑轨的滑道内且与之滑动配合，所述下滑轨上安装有拉链，所述拉链沿所述下滑轨的长度方向设置在所述滑道的上方，所述上滑轨上安装有用于配合所述拉链的拉链头，当所述上滑轨沿所述下滑轨运动时，由所述上滑轨带动所述拉链头拉开或闭合所述拉链，闭合的所述拉链可将所述下滑轨的滑道封闭，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在下滑轨上设置拉链配合上滑轨上的拉链头可以将滑道封闭，可以尽量避免灰尘进入到下滑轨的滑道内，同时防止高跟鞋踩入滑道，还可以防止儿童将手指伸入其中。以防止儿童将手指伸入其中。以防止儿童将手指伸入其中。


技术研发人员：陈儒为
受保护的技术使用者：东莞市魔丽身段服装有限公司
技术研发日：2023.03.15
技术公布日：2023/7/17