一种用于显示器的保压装置的制作方法
未命名
07-19
阅读:94
评论:0
1.本实用新型涉及显示器生产技术领域,具体涉及一种用于显示器的保压装置。
背景技术:
2.屏幕是一种用于显示图像及色彩的设备或者电器,也称显示器,目前应用较为广泛的屏幕是液晶屏,液晶屏广泛应用于手机、显示器、电视以及具有图像或者文字显示功能的产品设备上。在显示器的生产加工过程中,需要涉及屏幕和边框的组装,屏幕和边框之间需要进行连接固定并封好,目前,屏幕和边框的连接一般都是通过3m胶等粘合层来实现,3m胶和屏幕、边框粘接,进而实现屏幕和边框的固定,在粘贴之后,一般是需要进行一定时间的保压,对组合体施加压力,使得屏幕和粘合层能够完全粘合牢固,确保产品整体的可靠性。在过去显示器的尺寸较小时,保压过程可以使用工具压住整个屏幕进行保压。近年来,随着技术的发展和成本的降低,大尺寸的屏幕开始普及,主流产品的屏幕尺寸越来越大,传统的保压方式难以适应大尺寸的产品。在传统的保压过程中,一般是使用驱动机构驱动一压块压紧屏幕来实现保压,比如公开号为cn211518638u公开的一种电子设备屏幕保压定位模组和保压设备中,是利用气缸驱动一个上模板压住屏幕,但是这种方式难以适应大尺寸屏幕的加工,为了确保大尺寸屏幕的保压效果,必须将上模板的尺寸设计得更大,即装置整体的尺寸也更大,成本较高,且大尺寸也难以保证显示器边缘的保压力度的均匀性,影响保压效果。
技术实现要素:
3.为了解决上述问题,本实用新型提供了一种用于显示器的保压装置,可以适用于大尺寸的屏幕粘接时的保压,外形尺寸相对小,保压效果好,操作方便。
4.本实用新型采用如下方案实现:
5.一种用于显示器的保压装置,包括壳体,设置于所述壳体内的驱动部件,与所述驱动部件连接的第一夹紧组件和第二夹紧组件,所述第一夹紧组件和第二夹紧组件之间具有一定间隔,且所述第一夹紧组件和第二夹紧组件在所述驱动部件的驱动下相互靠近或远离。所述第一夹紧组件包括与所述驱动部件连接的第一连接座,与所述连接座连接的第一连接柱,以及与所述第一连接柱可转动连接的第一夹紧滚轮。第一夹紧组件和第二夹紧组件可以从两侧夹紧显示器,从而使得屏幕和边框在压力作用下紧密连接。
6.进一步的,所述第二夹紧组件包括与所述驱动部件连接的第二连接座,与所述连接座连接的第二连接柱,以及与所述第二连接柱可转动连接的第二夹紧滚轮。根据显示器规格的不同,第一夹紧滚轮和第二夹紧滚轮的高度可以适应性设置,从而保证第一夹紧滚轮和第二夹紧滚轮均能够更好地和屏幕或边框接触。
7.进一步的,所述用于显示器的保压装置还包括至少一个限位组件,所述限位组件包括与所述驱动部件连接的限位支架,与所述限位支架可转动连接的限位滚轮。限位组件可以用于限制整体的位置,具体地说,是用于限制第一夹紧组件、第二夹紧组件进入显示器
的距离,确保第一夹紧组件和第二夹紧组件能够对应粘贴有3m胶的位置。另外,限位组件的限位滚轮和显示器的边框接触,也便于装置整体沿着显示器的边框移动。
8.进一步的,所述限位组件设置有两个,两个限位组件分别位于第一夹紧组件移动方向的两侧。两个限位组件的配合,使得装置在移动过程中更加稳定,避免出现偏移。
9.进一步的,所述壳体的截面为“凵”形,壳体的中间构成一容纳槽,所述驱动部件设置于所述容纳槽内,而第一夹紧组件、第二夹紧组件、限位组件均位于壳体的外部。
10.进一步的,所述壳体的两侧壁之间连接有一提手,所述壳体设置有一控制按钮。提手便于工作人员手动操作,也便于工作人员移动装置。
11.进一步的,所述壳体的两侧外壁均设置有内凹部。内凹部内可设置防滑条。
12.进一步的,所述第一夹紧滚轮和第一连接柱之间、第二夹紧滚轮和第二连接柱之间均通过轴承连接。轴承的连接使得第一夹紧滚轮、第二夹紧滚轮在转动时更加平稳。
13.进一步的,所述驱动部件为夹爪气缸,所述第一夹紧组件和第二夹紧组件分别和夹爪气缸的两个输出端连接。当夹爪气缸的两个夹爪相互靠近时,第一夹紧组件和第二夹紧组件即将显示器边框和屏幕夹紧。
14.进一步的,所述第一夹紧滚轮为阶梯结构,包括大径端和小径端,所述小径端设置有一凹槽。
15.对比现有技术,本实用新型具有以下有益效果:
16.本实用新型设置了第一夹紧组件和第二夹紧组件,在驱动部件的推动下,第一夹紧组件和第二夹紧组件可以从两侧夹紧显示器,随着装置的移动,可以对显示器的各个位置施加同等的力度,从而显示器的边框、3m胶和屏幕可以在压力的作用下紧密地贴合在一起,保压效果好、操作方便,且外形小巧,成本较低。另外,本实用新型还设置了限位组件,可以对装置整体起到限位作用,确保第一夹紧组件和第二夹紧组件能够对应粘贴有3m胶的位置,同时限位组件还能起到导向作用,使得装置整体移动过程更加平稳。
附图说明
17.图1为本实用新型提供的一种用于显示器的保压装置的结构示意图。
18.图2为本实用新型另一视角的示意图。
19.图3为本实用新型的侧面角度示意图。
20.图中包括有:
21.壳体1、提手11、控制按钮12、内凹部13、驱动部件2、第一夹紧组件3、第一连接座31、第一连接柱32、第一夹紧滚轮33、大径端331、小径端332、凹槽333、第二夹紧组件4、第二连接座41、第二连接柱42、第二夹紧滚轮43、限位组件5、限位支架51、限位滚轮52。
具体实施方式
22.为便于本领域技术人员理解本实用新型,下面将结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步详细描述。
23.参照图1至图3,本实用新型提供了一种用于显示器的保压装置,包括壳体1,设置于所述壳体1内的驱动部件2,与所述驱动部件2连接的第一夹紧组件3和第二夹紧组件4,所述第一夹紧组件3和第二夹紧组件4之间具有一定间隔,且所述第一夹紧组件3和第二夹紧
组件4在所述驱动部件2的驱动下相互靠近或远离。所述第一夹紧组件3包括与所述驱动部件2连接的第一连接座31,与所述连接座连接的第一连接柱32,以及与所述第一连接柱32可转动连接的第一夹紧滚轮33。具体实施时,显示器位于第一夹紧组件3和第二夹紧组件4之间,当驱动部件2驱动第一夹紧组件3和第二夹紧组件4相互靠近之后,第一夹紧组件3和第二夹紧组件4可以从两侧夹紧显示器,从而使得屏幕和边框在压力作用下紧密连接。
24.所述第二夹紧组件4包括与所述驱动部件2连接的第二连接座41,与所述连接座连接的第二连接柱42,以及与所述第二连接柱42可转动连接的第二夹紧滚轮43。根据显示器规格的不同,第一夹紧滚轮33和第二夹紧滚轮43的高度可以适应性设置,从而保证第一夹紧滚轮33和第二夹紧滚轮43均能够更好地和屏幕或边框接触。具体实施时,可以是第一夹紧组件3和显示器边框接触,第二夹紧组件4和屏幕接触,同时也可以反过来,具体可依据实际需求进行适应性设置。
25.所述用于显示器的保压装置还包括至少一个限位组件5,所述限位组件5包括与所述驱动部件2连接的限位支架51,与所述限位支架51可转动连接的限位滚轮52,本实施例中,限位支架51呈“凵”形,限位滚轮52连接于限位支架51的两臂之间。限位滚轮52的宽度需要保证能够覆盖显示器边框,限位组件5可以用于限制整体的位置,具体地说,是用于限制第一夹紧组件3、第二夹紧组件4进入显示器的距离,确保第一夹紧组件3和第二夹紧组件4能够对应粘贴有3m胶的位置。另外,限位组件5的限位滚轮52和显示器的边框接触,也便于装置整体沿着显示器的边框移动。
26.所述限位组件5设置有两个,两个限位组件5分别位于第一夹紧组件3移动方向的两侧。两个限位组件5的配合,使得装置在移动过程中更加稳定,避免出现偏移。定义第一夹紧组件3和第二夹紧组件4是在驱动部件2的驱动下沿x轴方向移动,则两个限位组件5设置在第一夹紧组件3(或第二夹紧组件4)y轴方向的两侧。
27.所述壳体1的截面为“凵”形,壳体1的中间构成一容纳槽,所述驱动部件2设置于所述容纳槽内,而第一夹紧组件3、第二夹紧组件4、限位组件5均位于壳体1的外部。
28.所述壳体1的两侧壁之间连接有一提手11,所述壳体1设置有一控制按钮12。提手11便于工作人员手动操作,也便于工作人员移动装置。具体实施,壳体1的内部还可设置控制板,按键和控制板连接,可以用于控制驱动部件2。
29.所述壳体1的两侧外壁均设置有内凹部13。具体实施,内凹部13内可设置防滑条,从而便于工作人员手部握持进行操作。
30.所述第一夹紧滚轮33和第一连接柱32之间、第二夹紧滚轮43和第二连接柱42之间均通过轴承连接。轴承的连接使得第一夹紧滚轮33、第二夹紧滚轮43在转动时更加平稳。
31.所述驱动部件2为夹爪气缸,所述第一夹紧组件3和第二夹紧组件4分别和夹爪气缸的两个输出端连接。当夹爪气缸的两个夹爪相互靠近时,第一夹紧组件3和第二夹紧组件4即将显示器边框和屏幕夹紧。具体实施时,驱动部件2也可以采用双头丝杠等能够驱动第一夹紧组件3和第二夹紧组件4相互靠近或远离的装置。
32.所述第一夹紧滚轮33为阶梯结构,包括大径端331和小径端332,所述小径端332设置有一凹槽333。具体实施时,第一夹紧滚轮33可以依据显示器的型号规格进行设置,使得第一夹紧滚轮33可以适应显示器边框的形状,更好地贴合显示器进行夹紧。
33.在具体使用时,夹爪气缸初始状态下为张开状态,在显示器边框和屏幕通过3m胶
初步粘紧之后,工作人员手持保压装置,将保压装置放置到显示器边框上,使得显示器位于第一夹紧组件3和第二夹紧组件4之间。之后工作人员按动控制按钮12,夹爪气缸驱动第一夹紧组件3和第二夹紧组件4相互靠近,将显示器屏幕和边框夹紧,之后工作人员推动装置整体沿着显示器的边框移动,第一夹紧组件3、第二夹紧组件4实现滚压,从而使得屏幕、3m胶和显示器边框三者能够紧密地连接,此外,为了确保保压效果,还可以往复多次滚压。当显示器其中一侧边框保压完毕后,工作人员按动控制按钮12,使得第一夹紧组件3和第二夹紧组件4松开显示器,之后工作人员将装置转移到另外一侧的边框再重复前述保压操作即可。
34.本实用新型设置了第一夹紧组件3和第二夹紧组件4,在驱动部件2的推动下,第一夹紧组件3和第二夹紧组件4可以从两侧夹紧显示器,随着装置的移动,可以对显示器的各个位置施加同等的力度,从而显示器的边框、3m胶和屏幕可以在压力的作用下紧密地贴合在一起,保压效果好、操作方便,且外形小巧,成本较低。另外,本实用新型还设置了限位组件5,可以对装置整体起到限位作用,确保第一夹紧组件3和第二夹紧组件4能够对应粘贴有3m胶的位置,同时限位组件5还能起到导向作用,使得装置整体移动过程更加平稳。
35.在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
36.此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上, 除非另有明确具体的限定。
37.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语
ꢀ“
连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
38.虽然对本实用新型的描述是结合以上具体实施例进行的,但是,熟悉本技术领域的人员能够根据上述的内容进行许多替换、修改和变化,是显而易见的。因此,所有这样的替代、改进和变化都包括在附后的权利要求的范围内。
技术特征:
1.一种用于显示器的保压装置,其特征在于,包括壳体,设置于所述壳体内的驱动部件,与所述驱动部件连接的第一夹紧组件和第二夹紧组件,所述第一夹紧组件和第二夹紧组件之间具有一定间隔,且所述第一夹紧组件和第二夹紧组件在所述驱动部件的驱动下相互靠近或远离;所述第一夹紧组件包括与所述驱动部件连接的第一连接座,与所述连接座连接的第一连接柱,以及与所述第一连接柱可转动连接的第一夹紧滚轮。2.根据权利要求1所述的用于显示器的保压装置,其特征在于,所述第二夹紧组件包括与所述驱动部件连接的第二连接座,与所述连接座连接的第二连接柱,以及与所述第二连接柱可转动连接的第二夹紧滚轮。3.根据权利要求1所述的用于显示器的保压装置,其特征在于,所述用于显示器的保压装置还包括至少一个限位组件,所述限位组件包括与所述驱动部件连接的限位支架,与所述限位支架可转动连接的限位滚轮。4.根据权利要求3所述的用于显示器的保压装置,其特征在于,所述限位组件设置有两个,两个限位组件分别位于第一夹紧组件移动方向的两侧。5.根据权利要求1所述的用于显示器的保压装置,其特征在于,所述壳体的截面为“凵”形,壳体的中间构成一容纳槽,所述驱动部件设置于所述容纳槽内。6.根据权利要求5所述的用于显示器的保压装置,其特征在于,所述壳体的两侧壁之间连接有一提手,所述壳体设置有一控制按钮。7.根据权利要求5所述的用于显示器的保压装置,其特征在于,所述壳体的两侧外壁均设置有内凹部。8.根据权利要求1所述的用于显示器的保压装置,其特征在于,所述第一夹紧滚轮和第一连接柱之间、第二夹紧滚轮和第二连接柱之间均通过轴承连接。9.根据权利要求1所述的用于显示器的保压装置,其特征在于,所述驱动部件为夹爪气缸,所述第一夹紧组件和第二夹紧组件分别和夹爪气缸的两个输出端连接。10.根据权利要求1所述的用于显示器的保压装置,其特征在于,所述第一夹紧滚轮为阶梯结构,包括大径端和小径端,所述小径端设置有一凹槽。
技术总结
本实用新型涉及显示器生产技术领域,具体涉及一种用于显示器的保压装置,包括壳体,设置于所述壳体内的驱动部件,与所述驱动部件连接的第一夹紧组件和二夹紧组件,所述第一夹紧组件和二夹紧组件之间具有一定间隔,且所述第一夹紧组件和二夹紧组件在所述驱动部件的驱动下相互靠近或远离。本实用新型设置了第一夹紧组件和第二夹紧组件,在驱动部件的推动下,第一夹紧组件和第二夹紧组件可以从两侧夹紧显示器,随着装置的移动,可以对显示器的各个位置施加同等的力度,从而显示器的边框、3M胶和屏幕可以在压力的作用下紧密地贴合在一起,保压效果好、操作方便,且外形小巧,成本较低。成本较低。成本较低。
技术研发人员:王桥金 陈根生
受保护的技术使用者:惠州市鑫翔瑞实业有限公司
技术研发日:2023.01.10
技术公布日:2023/7/17
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
上一篇:一种美容仪的制作方法 下一篇:一种建筑工程施工用物料托运装置的制作方法
