大型船舶岸电线导引装置的制作方法

1.本发明涉及船舶馈电技术领域，具体涉及大型船舶岸电线导引装置。


背景技术：

2.船舶靠港停泊后，因需要维持船上设备的运行和满足船员生活的需要，仍然需要开启燃油发电机进行发电，这种发电方式会排放氮氧化合物等大气污染物，同时噪音也会影响船员工作、休息。绿色、节能的岸电设备应运而生，现在船舶充电使用岸电，非常方便快捷；
3.岸电是指靠泊港口的船只关闭船舶自备的辅助发电机，转而使用港口方提供的清洁能源向主要船载系统供电。岸电箱类似于电动汽车的充电桩，建设于码头前沿，其功能是通过插电的方式，为靠港船舶提供岸上供电，替代传统的船舶柴油辅机发电。船舶使用岸电，可减少因柴油燃料发电造成的噪音、废气等环境污染，减少船舶大气污染物排放，保护长江水域生态环境；
4.传统的导引装置都是通过线盘及盘架组合卷收的方式来对线缆进行牵引卷收作业，由于线缆较为笨重，致使在卷收及投放时较为费时费力，不便快速性对线缆进行牵引及导送作业；
5.通过检索专利号：cn104291164a提供了一种与船舶用岸电电缆收放装置配套的电缆导引结构，属于船舶馈电设施领域。船舶用岸电电缆收放装置包括底座；电缆卷筒，支承在底座上；电缆卷筒驱动机构，设在底座上；馈电机构；电缆导引结构包括电缆左右行移导向机构，电缆左右行移导向机构包括左、右支承座、丝杆、丝杆传动轮、一对导杆、导辊架、丝杆螺母和定位杆，左、右支承座设在底座的左、右侧，丝杆的左、右端支承在左、右支承座的顶部，丝杆传动轮设在丝杆的右端，一对导杆设在左、右支承座之间，导辊架与丝杆螺母朝向上的一侧固定，丝杆螺母与丝杆配合，定位杆的上端与丝杆螺母朝向下的一侧固定，定位杆的下端伸展到导杆槽；
6.通过上述文献中，提供的一种与船舶用岸电电缆收放装置配套的电缆导引结构虽然解决了上述内容中所存在的问题，但是由于线缆的充电头整体的直径及重量都高出线缆，整体形态类似鱼雷，在装置对线缆导引时，都需要人员通过人力的方式对其进行环抱，然后拖动线缆移动至充电处，这样整体流程不但进程缓慢，也增加了人力体力的消耗。
7.综上，目前需要一种可提高导引效率的电线导引装置。


技术实现要素：

8.针对现有技术的不足，本发明提供了大型船舶岸电线导引装置，解决了背景技术中提到的问题。
9.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：
10.大型船舶岸电线导引装置，包括安装基座和转载车体，安装基座的顶部固定安装有线辊机构，线辊机构外侧的安装基座上固定安装有自动式防护机构，自动式防护机构外
侧的四角对接安装有与安装基座连接的定位结构，安装基座顶部的一侧固定安装有控制机箱；
11.自动式防护机构一侧的顶部活动安装有延伸机构，自动式防护机构一侧的底部活动安装有两组与延伸机构连接的调节机构；
12.延伸机构的端部固定安装有安装槽道，安装槽道的内部转动安装有传动式导线机构，安装槽道的底部设置有对接口，安装槽道的两侧对接安装有延伸至内部的定位机构，定位机构的端部插接有两组安装套座，且安装套座内套装有与线缆连接的线缆插接头，安装套座上通过紧固螺件对接安装有对线缆插接头定位的夹持垫片，安装套座的底部固定安装有与对接口对接的往复式转载机构，往复式转载机构安装在转载车体内，安装槽道的底部固定安装有与转载车体配合的红外激光定位器。
13.进一步的，自动式防护机构包括上罩体、下槽体、液压伸缩缸一，线辊机构外侧的安装基座上固定安装有下槽体，下槽体上对接安装有上罩体，下槽体的四角皆固定安装有与上罩体安装连接的液压伸缩缸一。
14.进一步的，定位结构包括定位杆、导块，自动式防护机构外侧顶部的四角固定安装有导块，导块上贯穿安装有与安装基座连接的定位杆。
15.进一步的，线辊机构包括绕线辊、安装架、传动电机，自动式防护机构内的安装基座上固定安装有安装架，且安装架之间转动安装有绕线辊，安装基座上固定安装有与绕线辊转动连接的传动电机。
16.进一步的，延伸机构包括延伸担一、活动连接座一、液压伸缩缸二、延伸担二、滑动组件、延伸担三，自动式防护机构上通过活动连接座一活动安装有延伸担一，延伸担一内对接安装有延伸担二，延伸担二内对接安装有与安装槽道连接的延伸担三，延伸担一、延伸担二及延伸担三之间皆通过液压伸缩缸二相互安装连接，延伸担一的底部固定安装有两组导线组件，延伸担一、延伸担二及延伸担三之间设置相互滑动连接的滑动组件。
17.进一步的，导线组件包括导线架、导线轮，延伸担一的底部固定安装有两组导线架，且导线架之间转动安装有导线轮。
18.进一步的，调节机构包括液压伸缩缸三、活动连接座二，自动式防护机构一侧的底部安装有两组与延伸机构连接的液压伸缩缸三，且液压伸缩缸三与自动式防护机构及延伸机构安装连接的活动连接座二。
19.进一步的，定位机构包括液压伸缩缸四、衔接板、定位销，安装槽道的两侧皆固定安装有延伸至内部的液压伸缩缸四，且液压伸缩缸四的端部固定安装有衔接板，且衔接板上设置有两组与安装套座插接的定位销。
20.进一步的，传动式导线机构包括上壳体、传动齿轮组、导线辊、驱动电机，安装槽道内转动安装有导线辊，安装槽道的顶部固定安装有上壳体，上壳体的内部固定安装有驱动电机，驱动电机的输出端通过传动齿轮组与导线辊转动连接。
21.进一步的，往复式转载机构包括承载座、移动轮、定位块、剪式液压升降架、顶座，转载车体的底部固定安装有承载座，且承载座的两侧皆固定安装有移动轮，转载车体的内部活动安装有与顶座连接的剪式液压升降架，且转载车体的一侧固定安装有与红外激光定位器对应的定位块。
22.本发明提供了大型船舶岸电线导引装置。与现有技术相比，具备以下有益效果：
23.利用自动式防护机构、延伸机构、定位机构、往复式转载机构组件之间的相互配合，使装置可以达到自我防护的同时又可以将充电头及线缆进行自动化的导送作业，避免了人员将充电头及线缆通过人为式环抱拖拽下船的情况，使装置在靠岸充电时要更加快速便捷，自动化显著，同时在靠岸后，人员可以通过推动或拉动的方式来将充电头及线缆进行移动牵引，使其可以快速的移动至充电位置处，保证装置在导引期间都无需消耗过多的人力，整体流程更加快速省力。
附图说明
24.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
25.图1示出了本发明的导引装置作业状态结构示意图；
26.图2示出了本发明的导引装置回收状态结构示意图；
27.图3示出了本发明的安装槽道内部结构示意图；
28.图4示出了本发明的往复式转载机构结构示意图；
29.图5示出了本发明的定位机构结构示意图；
30.图6示出了本发明的延伸机构结构示意图；
31.图中所示：1、安装基座；2、自动式防护机构；21、上罩体；22、下槽体；23、液压伸缩缸一；3、线辊机构；31、绕线辊；32、安装架；33、传动电机；4、转载车体；5、定位结构；51、定位杆；52、导块；6、延伸机构；61、延伸担一；62、活动连接座一；63、液压伸缩缸二；64、延伸担二；65、滑动组件；66、延伸担三；7、调节机构；71、液压伸缩缸三；72、活动连接座二；8、导线组件；81、导线架；82、导线轮；9、往复式转载机构；91、承载座；92、移动轮；93、定位块；94、剪式液压升降架；95、顶座；10、安装槽道；101、对接口；102、红外激光定位器；11、定位机构；111、液压伸缩缸四；112、衔接板；113、定位销；12、传动式导线机构；121、上壳体；122、传动齿轮组；123、导线辊；124、驱动电机；13、线缆插接头；14、安装套座；141、夹持垫片；142、紧固螺件；15、控制机箱；16、导线套。
具体实施方式
32.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
33.实施例一
34.为解决背景技术中的技术问题，给出如下的大型船舶岸电线导引装置：
35.结合图1-图6所示，本发明提供的大型船舶岸电线导引装置，包括安装基座1和转载车体4，安装基座1的顶部固定安装有线辊机构3，线辊机构3包括绕线辊31、安装架32、传动电机33，自动式防护机构2内的安装基座1上固定安装有安装架32，且安装架32之间转动安装有绕线辊31，安装基座1上固定安装有与绕线辊31转动连接的传动电机33，线辊机构3
外侧的安装基座1上固定安装有自动式防护机构2，自动式防护机构2外侧的四角对接安装有与安装基座1连接的定位结构5，安装基座1顶部的一侧固定安装有控制机箱15；
36.自动式防护机构2一侧的顶部活动安装有延伸机构6，自动式防护机构2一侧的底部活动安装有两组与延伸机构6连接的调节机构7；
37.延伸机构6的端部固定安装有安装槽道10，安装槽道10的内部转动安装有传动式导线机构12，安装槽道10的底部设置有对接口101，安装槽道10的两侧对接安装有延伸至内部的定位机构11，定位机构11的端部插接有两组安装套座14，且安装套座14内套装有与线缆连接的线缆插接头13，安装套座14上通过紧固螺件142对接安装有对线缆插接头13定位的夹持垫片141，安装套座14的底部固定安装有与对接口101对接的往复式转载机构9，往复式转载机构9安装在转载车体4内，安装槽道10的底部固定安装有与转载车体4配合的红外激光定位器102。
38.安装基座1实现了对线辊机构3及自动式防护机构2的支撑承载，自动式防护机构2通过定位结构5的辅助升降即可实现对线辊机构3整体的防护及外露性作业，通过线辊机构3实现对线缆收放性作业，辅助装置进行接电作业，利用控制机箱15完成了对装置整体组件的电性控制作业。采用延伸机构6实现了装置的对外延伸作业，使装置可以将线缆投送至对岸，而通过调节机构7则可以实现对延伸机构6整体的角度调整，也可以在作业完毕后进行统一性的回收作业。
39.利用安装槽道10内的传动式导线机构12实现了装置端部的导送作业，可以更好的保证装置在导引期间的连续性，并且也能减缓线辊机构3的劳损程度，通过对接口101完成了与往复式转载机构9之间的对接作业，也能保证安装套座14上的线缆插接头13跟随往复式转载机构9进行下降及上升性作业，利用往复式转载机构9实现了对线缆插接头13的上下转载作业，利用定位机构11实现了对安装套座14上的线缆插接头13进行锁定，使往复式转载机构9的运动点进行切换性作业，红外激光定位器102实现了转载车体4内的往复式转载机构9进行定点复位。
40.实施例二
41.如图1和图2所示，在上述实施例的基础上，本实施例进一步给出如下内容：
42.在本实施例中，自动式防护机构2包括上罩体21、下槽体22、液压伸缩缸一23，线辊机构3外侧的安装基座1上固定安装有下槽体22，下槽体22上对接安装有上罩体21，下槽体22的四角皆固定安装有与上罩体21安装连接的液压伸缩缸一23。
43.通过上罩体21、下槽体22两者的相互组合配合，实现了对内部的线辊机构3的全面性防护作业，下槽体22内的液压伸缩缸一23可以实现带动上罩体21进行升降移动作业，通过上罩体21、下槽体22的开闭来实现线辊机构3的运行作业。
44.在本实施例中，定位结构5包括定位杆51、导块52，自动式防护机构2外侧顶部的四角固定安装有导块52，导块52上贯穿安装有与安装基座1连接的定位杆51；
45.定位结构5与自动式防护机构2之间相互作业配合，自动式防护机构2在进行升降移动作业期间，自动式防护机构2可以通过导块52在安装基座1上的定位杆51上进行平稳滑动作业，保证自动式防护机构2在运动期间的稳定程度。
46.自动式防护机构2与安装槽道10上皆固定安装有连通的导线套16；
47.通过导线套16实现了装置对线缆的导线牵引作业，线缆在导线套16内进行引导，
而导线套16则是通过套件及橡胶垫组成，橡胶垫设置在套件的内部，增加密封性。
48.实施例三
49.如图1-图6所示，在上述实施例的基础上，本实施例进一步给出如下内容：
50.在本实施例中，延伸机构6包括延伸担一61、活动连接座一62、液压伸缩缸二63、延伸担二64、滑动组件65、延伸担三66，自动式防护机构2上通过活动连接座一62活动安装有延伸担一61，延伸担一61内对接安装有延伸担二64，延伸担二64内对接安装有与安装槽道10连接的延伸担三66，延伸担一61、延伸担二64及延伸担三66之间皆通过液压伸缩缸二63相互安装连接，延伸担一61的底部固定安装有两组导线组件8，导线组件8包括导线架81、导线轮82，延伸担一61的底部固定安装有两组导线架81，且导线架81之间转动安装有导线轮82，延伸担一61、延伸担二64及延伸担三66之间设置相互滑动连接的滑动组件65；
51.利用液压伸缩缸二63的启动运行，实现了延伸担一61、延伸担二64、延伸担三66之间的相互伸缩作业，延伸担二64在延伸担一61内进行伸缩，延伸担三66在延伸担二64内进行伸缩，通过滑动组件65的相互配合，实现延伸担一61、延伸担二64、延伸担三66之间在相互滑动期间的平稳性，也避免脱节，以此实现了长度的延伸作业，期间，下方的导线组件8可以将线缆进行导线作业，线缆位于导线轮82的顶面进行导线，贯穿导线架81上的导线口进行引导作业；
52.在本实施例中，调节机构7包括液压伸缩缸三71、活动连接座二72，自动式防护机构2一侧的底部安装有两组与延伸机构6连接的液压伸缩缸三71，且液压伸缩缸三71与自动式防护机构2及延伸机构6安装连接的活动连接座二72。
53.通过液压伸缩缸三71实现了对延伸机构6的支撑作业，并且液压伸缩缸三71的伸缩，通过活动连接座二72的相互配合，即可完成对延伸机构6的牵引作业，实现带动延伸机构6的伸展或内收性作业。
54.在本实施例中，定位机构11包括液压伸缩缸四111、衔接板112、定位销113，安装槽道10的两侧皆固定安装有延伸至内部的液压伸缩缸四111，且液压伸缩缸四111的端部固定安装有衔接板112，且衔接板112上设置有两组与安装套座14插接的定位销113。
55.采用的液压伸缩缸四111的液压伸缩原理即可完成衔接板112上的定位销113与安装套座14之间的插接作业，安装套座14的两侧都设置了与定位销113插接配合的限位孔，衔接板112上的定位销113在液压伸缩缸四111的带动下，即可完成对安装套座14两侧的定位，即可保证安装套座14在定位后的牢固程度。
56.在本实施例中，传动式导线机构12包括上壳体121、传动齿轮组122、导线辊123、驱动电机124，安装槽道10内转动安装有导线辊123，安装槽道10的顶部固定安装有上壳体121，上壳体121的内部固定安装有驱动电机124，驱动电机124的输出端通过传动齿轮组122与导线辊123转动连接；
57.通过驱动电机124可以通过转轴带动传动齿轮组122进行同步旋转，传动齿轮组122通过两组齿轮组成，且齿轮之间相互啮合，传动齿轮组122的旋转即可通过轴件带动下方的导线辊123进行同步性旋转作业，以此作业来完成带动导线辊123之间的线缆的导引作业。
58.在本实施例中，往复式转载机构9包括承载座91、移动轮92、定位块93、剪式液压升降架94、顶座95，转载车体4的底部固定安装有承载座91，且承载座91的两侧皆固定安装有
移动轮92，转载车体4的内部活动安装有与顶座95连接的剪式液压升降架94，且转载车体4的一侧固定安装有与红外激光定位器102对应的定位块93。
59.剪式液压升降架94的伸展作业即可完成对转载车体4及顶座95相对运动作业，以此来完成对线缆的接电插件的自动化转载作业，而通过承载座91实现了对转载车体4及剪式液压升降架94上的承载件进行承载作业，采用移动轮92使装置在作业期间，可以将承载座91进行下降触地，以此方式来辅助装置进行移动导线作业，而通过红外激光定位器102与定位块93之间的相互配合，即可保证往复式转载机构9的定点复位，以保证装置在作业后的回收作业。
60.本发明的工作原理及使用流程：
61.作业前：
62.将装置通过安装基座1上的安装组件与外部的安装部件进行配合，来实现将其固定在船舶的接电区域，并且再将装置上的液压设施与外部的液压泵机进行安装连接，再将装置上的电器组件通过导线与控制机箱15电性连接；
63.作业中：
64.启动液压伸缩缸一23，液压伸缩缸一23推动上罩体21进行向上运动，上罩体21在上升期间，两侧的导块52会沿着定位杆51进行同步滑动上升，直至线辊机构3完全展露出，在启动液压伸缩缸三71进行运行展开延伸机构6，然后在启动延伸机构6上的动力组件进行运行，在液压伸缩缸二63的运行下，实现滑动组件65、延伸担二64及延伸担三66之间的相互延伸开展，直至将端部的安装槽道10投送至对岸上方，然后启动转载车体4内的剪式液压升降架94，使其进行开展，开展的剪式液压升降架94会将转载车体4进行向下延伸，直至承载座91上的移动轮92与地面稳定的接触，平稳后再启动定位机构11，定位机构11带动定位销113进行回收，定位销113从安装套座14的插接孔内脱出，解除对定位机构11对安装套座14的定位，然后同步性的启动线辊机构3、传动式导线机构12上的动力组件进行导线作业，传动电机33带动绕线辊31进行旋转放线，而驱动电机124则会带动传动齿轮组122促使导线辊123对线缆进行送线作业，此时人员再次启动剪式液压升降架94，剪式液压升降架94上的液压组件使其整体进行下压，届时顶座95会跟随剪式液压升降架94进行向下夏下降，而安装套座14上的线缆插接头13也会跟随顶座95进行下降，实现将线缆插接头13进行同步向下拉动，届时线缆也会随着线缆插接头13从对接口101向下导送，直至完成将线缆插接头13的下降至底部；
65.人员在装置进行持续性输送线缆的情况下将转载车体4进行推动，使转载车体4移至充电箱位置处，松动安装套座14的紧固螺件142，线缆插接头13失去夹持垫片141的约束后松动，人员在将线缆插接头13从安装套座14上剥离与充电箱内的充电口进行插接；
66.作业后：
67.人员再将线缆插接头13归为到安装套座14上，在通过夹持垫片141与紧固螺件142的配合进行紧固定位，然后人员再次推动转载车体4，通过移动轮92移至初始位置，期间在通过调整转载车体4，使定位块93与红外激光定位器102照射的光束进行定点对应，实现转载车体4的复位，启动剪式液压升降架94，带动顶座95上的线缆插接头13进行上升，直至进入到安装槽道10内，顶座95与对接口101对应贴合，最后再启动定位机构11对安装套座14的定位，使定位销113向安装套座14的插接孔内插接，定位完成然后再启动剪式液压升降架94
进行回收，在定位机构11对安装套座14的定位下，剪式液压升降架94实现将底部的转载车体4进行提升至顶部，实现转载车体4回归到初始状态，并且在转载车体4回收期间，人员启动装置的电器组件实现对线缆的反向回收，此时方式实现同步运行作业。
68.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
69.以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

技术特征：
1.大型船舶岸电线导引装置，其特征在于：包括安装基座(1)和转载车体(4)，所述安装基座(1)的顶部固定安装有线辊机构(3)，所述线辊机构(3)外侧的安装基座(1)上固定安装有自动式防护机构(2)，所述自动式防护机构(2)外侧的四角对接安装有与安装基座(1)连接的定位结构(5)，所述安装基座(1)顶部的一侧固定安装有控制机箱(15)；所述自动式防护机构(2)一侧的顶部活动安装有延伸机构(6)，所述自动式防护机构(2)一侧的底部活动安装有两组与延伸机构(6)连接的调节机构(7)；所述延伸机构(6)的端部固定安装有安装槽道(10)，所述安装槽道(10)的内部转动安装有传动式导线机构(12)，所述安装槽道(10)的底部设置有对接口(101)，所述安装槽道(10)的两侧对接安装有延伸至内部的定位机构(11)，所述定位机构(11)的端部插接有两组安装套座(14)，且安装套座(14)内套装有与线缆连接的线缆插接头(13)，所述安装套座(14)上通过紧固螺件(142)对接安装有对线缆插接头(13)定位的夹持垫片(141)，所述安装套座(14)的底部固定安装有与对接口(101)对接的往复式转载机构(9)，所述往复式转载机构(9)安装在转载车体(4)内，所述安装槽道(10)的底部固定安装有与转载车体(4)配合的红外激光定位器(102)。2.根据权利要求1所述的大型船舶岸电线导引装置，其特征在于：所述自动式防护机构(2)包括上罩体(21)、下槽体(22)、液压伸缩缸一(23)，所述线辊机构(3)外侧的安装基座(1)上固定安装有下槽体(22)，所述下槽体(22)上对接安装有上罩体(21)，所述下槽体(22)的四角皆固定安装有与上罩体(21)安装连接的液压伸缩缸一(23)。3.根据权利要求1所述的大型船舶岸电线导引装置，其特征在于：所述定位结构(5)包括定位杆(51)、导块(52)，所述自动式防护机构(2)外侧顶部的四角固定安装有导块(52)，所述导块(52)上贯穿安装有与安装基座(1)连接的定位杆(51)。4.根据权利要求1所述的大型船舶岸电线导引装置，其特征在于：所述线辊机构(3)包括绕线辊(31)、安装架(32)、传动电机(33)，所述自动式防护机构(2)内的安装基座(1)上固定安装有安装架(32)，且安装架(32)之间转动安装有绕线辊(31)，所述安装基座(1)上固定安装有与绕线辊(31)转动连接的传动电机(33)。5.根据权利要求1所述的大型船舶岸电线导引装置，其特征在于：所述延伸机构(6)包括延伸担一(61)、活动连接座一(62)、液压伸缩缸二(63)、延伸担二(64)、滑动组件(65)、延伸担三(66)，所述自动式防护机构(2)上通过活动连接座一(62)活动安装有延伸担一(61)，所述延伸担一(61)内对接安装有延伸担二(64)，所述延伸担二(64)内对接安装有与安装槽道(10)连接的延伸担三(66)，所述延伸担一(61)、延伸担二(64)及延伸担三(66)之间皆通过液压伸缩缸二(63)相互安装连接，所述延伸担一(61)的底部固定安装有两组导线组件(8)，所述延伸担一(61)、延伸担二(64)及延伸担三(66)之间设置相互滑动连接的滑动组件(65)。6.根据权利要求5所述的大型船舶岸电线导引装置，其特征在于：所述导线组件(8)包括导线架(81)、导线轮(82)，所述延伸担一(61)的底部固定安装有两组导线架(81)，且导线架(81)之间转动安装有导线轮(82)。7.根据权利要求1所述的大型船舶岸电线导引装置，其特征在于：所述调节机构(7)包括液压伸缩缸三(71)、活动连接座二(72)，所述自动式防护机构(2)一侧的底部安装有两组与延伸机构(6)连接的液压伸缩缸三(71)，且液压伸缩缸三(71)与自动式防护机构(2)及延
伸机构(6)安装连接的活动连接座二(72)。8.根据权利要求1所述的大型船舶岸电线导引装置，其特征在于：所述定位机构(11)包括液压伸缩缸四(111)、衔接板(112)、定位销(113)，所述安装槽道(10)的两侧皆固定安装有延伸至内部的液压伸缩缸四(111)，且液压伸缩缸四(111)的端部固定安装有衔接板(112)，且衔接板(112)上设置有两组与安装套座(14)插接的定位销(113)。9.根据权利要求1所述的大型船舶岸电线导引装置，其特征在于：所述传动式导线机构(12)包括上壳体(121)、传动齿轮组(122)、导线辊(123)、驱动电机(124)，所述安装槽道(10)内转动安装有导线辊(123)，所述安装槽道(10)的顶部固定安装有上壳体(121)，所述上壳体(121)的内部固定安装有驱动电机(124)，所述驱动电机(124)的输出端通过传动齿轮组(122)与导线辊(123)转动连接。10.根据权利要求1所述的大型船舶岸电线导引装置，其特征在于：所述往复式转载机构(9)包括承载座(91)、移动轮(92)、定位块(93)、剪式液压升降架(94)、顶座(95)，所述转载车体(4)的底部固定安装有承载座(91)，且承载座(91)的两侧皆固定安装有移动轮(92)，所述转载车体(4)的内部活动安装有与顶座(95)连接的剪式液压升降架(94)，且转载车体(4)的一侧固定安装有与红外激光定位器(102)对应的定位块(93)。

技术总结
本发明提供大型船舶岸电线导引装置，包括安装基座和转载车体，安装基座的顶部固定安装有线辊机构，线辊机构外侧的安装基座上固定安装有自动式防护机构；延伸机构的端部固定安装有安装槽道，安装槽道的内部转动安装有传动式导线机构，安装槽道的两侧对接安装有延伸至内部的定位机构，且安装套座内套装有与线缆连接的线缆插接头。本发明利用延伸机构、定位机构、往复式转载机构组件之间的相互配合，使装置可以将充电头及线缆进行自动化的导送作业，避免了人员将充电头及线缆通过人为式环抱拖拽下船的情况，同时在靠岸后，人员可以通过推动或拉动的方式来将充电头及线缆进行移动牵引，整体流程更加快速省力。体流程更加快速省力。体流程更加快速省力。


技术研发人员：李大江 周伟伟 薛宏武 王玮 曹辉 朱泉鹏 谭继乐 陈翔 晏铭谦 唐风华
受保护的技术使用者：中船绿洲天康（南京）电气科技有限责任公司
技术研发日：2023.04.23
技术公布日：2023/7/18