一种应用于燃料电池的专用测试装置的制作方法

1.本发明涉及燃料电池技术领域，具体而言，涉及一种应用于燃料电池的专用测试装置。


背景技术：

2.燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能，不受卡诺循环效应的限制，因此效率高；常规的燃料电池在出厂之前，需要对其进行一个高温测试，测试耐高温的能力，常规的都是放置在一个烘箱中，电池上连接各种测试线路到外边，进行数据的传输，如此方式，测试准备工作较为复杂，而且精准度无法保证。


技术实现要素：

3.要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种应用于燃料电池的专用测试装置，解决了常规的燃料电池在出厂之前，需要对其进行一个高温测试，测试耐高温的能力，常规的都是放置在一个烘箱中，电池上连接各种测试线路到外边，进行数据的传输，如此方式，测试准备工作较为复杂，而且精准度无法保证的问题（二）技术方案本发明一种应用于燃料电池的专用测试装置，其包括支撑架体、配置在支撑架体上的滑动轨道、活动设置在滑动轨道上的测试舱体一和测试舱体一、配置在支撑架体上方的测试用架体、分别配置在测试用架体左右两侧的电动拉动组件一和电动拉动组件二、固定在支撑架体中部位置的测试组件、配置在测试用架体上方且可对测试组件中燃料电池的压紧机构、配置在支撑架体中且提供测试组件热能的加热组件。
4.作为优选，所述支撑架体整体呈长方体形状，其通过若干立杆以及横杆固定配合形成，其上部具有一个支撑板；其中，所述支撑板中间镂空设计且可让加热组件的加热管路配置。
5.作为优选，所述滑动轨道数量为两组且固定设置在支撑板上且相互平行，所述测试舱体一下方配置与与滑动轨道滑动连接的一组滑块一；所述测试舱体二下方配置与与滑动轨道滑动连接的一组滑块二。
6.作为优选，所述测试舱体一、测试舱体二分别通过电动拉动组件一、电动拉动组件二驱动下相抵接且可形成一个测试用的测试型腔，该测试型腔为密闭式。
7.作为优选，所述加热组件包括固定设置在支撑板上方的衔接固定块、固定设置在衔接固定块上方的中转固定块、贯穿入衔接固定块和中转固定块的若干加热管、配置在若干加热管上端的传导块、固定设置在传导块上方的测试固定座；所述测试固定座可配置待测试用的燃料电池。
8.作为优选，所述测试舱体一具有右侧开口，所述测试舱体一具有左侧开口，所述测试舱体一在电动拉动组件一的驱动下，同时所述测试舱体二在电动拉动组件二的驱动下可以形成一个密闭的测试型腔。
9.作为优选，所述压紧机构包括固定设置在测试用架体上部的压紧固定板、横向固定在压紧固定板上的丝杆滑台模组、固定设置在压紧固定板且与丝杆滑台模组平行设置的x轴伺服电击驱动滑台、y轴伺服电缸驱动滑台、滑动设置在丝杆滑台模组上的压紧滑动板、位于压紧滑动板正上方的压紧支撑板、位于压紧支撑板正上方的气缸固定板一、压紧气缸、陶瓷压紧组件；所述压紧支撑板下方配置有陶瓷压紧组件可在y轴伺服电缸驱动滑台驱动下进行压紧作业。
10.作为优选，还包括气缸固定板二；所述压紧滑动板和压紧支撑板之间通过若干立杆进行支撑固定，所述压紧支撑板和气缸固定板一之间通过若干立杆进行支撑固定，所述气缸固定板一和气缸固定板二之间通过若干立杆进行活动固定，所述气缸固定板二可在y轴伺服电缸驱动滑台驱动下进行上下滑动；所述气缸固定板二下方固定设置在活动柱与压紧支撑板配合固定。
11.作为优选，所述陶瓷压紧组件包括压紧连接板、配置与压紧连接板处的陶瓷压紧杆；所述陶瓷压紧杆向下延伸至加热腔且位于加热测试组件的上方可接触。
12.作为优选，所述压紧滑动板和压紧支撑板之间通过若干立杆进行支撑固定；所述压紧支撑板和气缸固定板一之间通过若干立杆进行支撑固定。
13.（三）有益效果本发明的一种应用于燃料电池的专用测试装置，可以对燃料电池进行高温测试，其中通过测试舱体一和测试舱体一组合形成的测试型腔，进一步通过加热组件对测试型腔进行加热，对燃料电池进行高温测试，其中，上述的测试舱体一和测试舱体一都是电动控制，自动化程度较高，而且测试数据较为精准。
附图说明
14.图1为本发明实施例的一种应用于燃料电池的专用测试装置的立体图结构示意图；图2为本发明实施例的一种应用于燃料电池的专用测试装置的立体图结构示意图；图3是本发明所述一种一种应用于燃料电池的专用测试装置的加热组件的立体结构示意图；图4是本发明所述一种一种应用于燃料电池的专用测试装置的压紧机构的主视结构示意图。
实施方式
15.为使本发明的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施例做详细的说明。
16.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于产品正常使用时的方位或位置关系。
17.术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。本发明的实施例的附图中设置有坐标轴z轴，其中z轴的正向代表上方，z轴的反向代表下方。
18.参照图1、图2、图3、图4，结合说明，其中，图1为本发明实施例的一种应用于燃料电池的专用测试装置的立体图结构示意图；图2为本发明实施例的一种应用于燃料电池的专用测试装置的立体图结构示意图；图3是本发明所述一种一种应用于燃料电池的专用测试装置的加热组件的立体结构示意图；图4是本发明所述一种一种应用于燃料电池的专用测试装置的压紧机构的主视结构示意图。
19.本发明的一种应用于燃料电池的专用测试装置，其主要应用于燃料电池测试用，其具有对燃料电池压紧固定，通过加热组件10对燃料电池在测试舱体一2和测试舱体二3组成的测试型腔中进行加热测试，特别是采用精确压紧的压紧机构9进行夹紧处理，软件控制更加精确，操作更加方便；参照图1、图2、图3、图4，本发明的一种应用于燃料电池的专用测试装置，其包括上下固定在一起的支撑架体1和测试用架体5，两者之间具有一个支撑板13，上述的支撑板13上部是测试用，下部是加热用；其中，上述的支撑板13具有一组相互平行设置的滑动轨道14，上述的滑动轨道14首尾两端与支撑板13保持一致，也就是说支撑板13的首尾和滑动轨道14的首尾一样；上述的支撑板13设置有可以在滑动轨道14滑动的测试舱体一2和测试舱体二3，其中，上述的测试舱体一2可以通过电动拉动组件一6进行控制其左右移动，上述的测试舱体二3可以通过电动拉动组件二7控制其左右移动，当测试舱体一2和测试舱体二3相对运动至相抵接后，那么就形成一个测试型腔，该测试型腔位于支撑板13的正中位置；当然，上述的支撑板13正中位置还配置有一个测试组件8，上述的测试组件8可以放置待测试用的燃料电池，然后通过测试用架体5上的压紧机构9，将燃料电池牢牢的固定在测试组件8上，在测试的时候，将支撑架体1中的加热组件10工作，通过加热管路将热量传输至测试组件8上的燃料电池，从而完成测试作业。
20.参照图1、图2、图3、图4，上述的支撑架体1整体呈长方体形状，其通过若干立杆11以及横杆12固定配合形成，其上部具有一个支撑板13；其中，所述支撑板13中间镂空设计且可让加热组件10的加热管路配置，上述的加热组件10为一个电力发生热量的若干电热丝组成，最终通过加热管路将热量传递至测试组件8处，让在测试组件8上的燃料电池进行高温测试。
21.参照图1，为了方便测试舱体一2和测试舱体二3左右移动，故在支撑板13上配置了一组滑动轨道14，以及在测试舱体一2、测试舱体二3上分别配置与滑动轨道14滑动连接的一组滑块一21、一组滑块二31；其中，上述的一组滑块一21、一组滑块二31数量为二组以上，为了更加稳定的滑动，因此备有多组，使得滑动时候更加稳定和牢靠。
22.参照图3，上述的加热组件10包括固定设置在支撑板13上方的衔接固定块101、固定设置在衔接固定块101上方的中转固定块102、贯穿入衔接固定块101和中转固定块102的若干加热管103、配置在若干加热管103上端的传导块104、固定设置在传导块104上方的测试固定座105；所述测试固定座105可配置待测试用的燃料电池。
23.参照图2，上述的测试舱体一2具有右侧开口，所述测试舱体二3具有左侧开口，上述的测试舱体一2在电动拉动组件一6的驱动下，同时所述测试舱体二3在电动拉动组件二7的驱动下可以形成一个密闭的测试型腔。
24.参照图1、图2、图3、图4上述的压紧机构9包括固定设置在测试用架体5上部的压紧固定板90，上述的压紧固定板90主要是一个固定位置用保证压紧机构9能够有一个稳定牢固的加工位置；横向固定在压紧固定板90上的丝杆滑台模组91，上述的丝杆滑台模组91包括滑轨以及滑块组合，滑块可以在滑轨上作滑动；固定设置在压紧固定板90且与丝杆滑台模组91平行设置的x轴伺服电击驱动滑台92，上述的x轴伺服电击驱动滑台92位于丝杆滑台模组91的前侧并且与其保持平行设置，采用x轴伺服电击驱动滑台92可以保证可靠的位移滑动，保证加工测试的精度；固定设置在压紧固定板90的y轴伺服电缸驱动滑台93，上述的y轴伺服电缸驱动滑台93垂直于压紧固定板90，其上部为驱动端，下部为固定端；滑动设置在丝杆滑台模组91上的压紧滑动板94，上述的压紧滑动板91下方配置滑块，可以在丝杆滑台模组91的滑轨上进行水平滑动，为测试工作需要而设计，其中，上述的x轴伺服电击驱动滑台92的驱动端配置连接机构920，上述的连接机构920一端固定在x轴伺服电击驱动滑台92的驱动端，另一端固定设置在压紧滑动板94，如此设计，可以通过x轴伺服电击驱动滑台92进行驱动压紧滑动板94在丝杆滑台模组91上作水平运动；位于压紧滑动板94正上方的压紧支撑板95，上述的压紧滑动板94和压紧支撑板95之间通过若干立杆进行支撑固定，上述的压紧滑动板94和压紧支撑板95之间的距离为立杆的高度，；位于压紧支撑板95正上方的压紧气缸固定板一96，上述的压紧支撑板95和气缸固定板一96之间同样通过若干立杆进行支撑固定，上述的压紧支撑板95和气缸固定板一96之前的距离为立杆的高度；压紧气缸97固定设置在压紧气缸固定板一96处自上而下的设计，其驱动端为向下设计，且其驱动端穿过压紧气缸固定板一96向下延伸至压紧滑动板94和压紧支撑板95之间，具体的，上述压紧气缸27的驱动端配置有压紧限位连接板970，上述的压紧限位连接板970的位置位于压紧滑动板94和压紧支撑板95之间，上述的压紧支撑板95为其上升的极限位置，上述的压紧滑动板94为下降的极限位置；陶瓷压紧组件28配置于压紧固定板90的正下方，上述的陶瓷压紧组件98包括压紧连接板981、配置与压紧连接板981处的陶瓷压紧杆980，上述的陶瓷压紧杆280位于压紧连接板281的下方且两者固定连接，上述的压紧连接板281左右两端通过立柱向上延伸至压紧支撑板95且与压紧支撑板95固定连接，可以在压紧支撑板95向下移动的时候也跟着他移动，完成压紧作业；具体的，上述的压紧支撑板95下方配置有陶瓷压紧组件98可在y轴伺服电缸驱动滑台93驱动下进行压紧作业，在本实施例中，其采用x轴伺服电击驱动滑台、y轴伺服电缸驱动滑台控制使得行程更加精准，通过软件控制即可实现。
25.参照图1、图2、图3、图4，上述的气缸固定板二99位于气缸固定板一96的正上方且两者之间通过活动立杆固定，还有，上述的气缸固定板二99下端还固定设置有活动柱9290，上述的活动柱990的末端连接压力传感器950配置在压紧支撑板95上，在本实施例中，y轴伺服电缸驱动滑台93的驱动端可以带动与其配合的气缸固定板二99进行向下作业，同时带动与其相配合的活动柱990向下作业，同时，也带动着压紧支撑板95向下运动作业，同时，上述的陶瓷压紧组件28也会在压紧支撑板95向下运动随其向下运动，一连贯的运动操作，实现陶瓷压紧组件98进行下压工作处理。
26.工作原理：测试舱体一2在电动拉动组件一6的驱动下往外滑动，同时测试舱体二3
在电动拉动组件二7的驱动下也往外滑动，此时，测试组件8出现在工作者的眼前，那么，将需要测试的燃料电池安放在测试组件8，然后，通过软件控制压紧装置9将燃料电池压紧固定在测试组件8上方，然后人工检测燃料电池是否被压紧，检查完毕，然后软件控制电动拉动组件一6控制测试舱体一2向里面驱动，同时电动拉动组件二7控制测试舱体二3向里面驱动，最终测试舱体一2和测试舱体二3相互抵接后，最终开启加热组件10，对测试组件8上的燃料电池进行加热测试。
27.虽然本公开披露如上，但本公开的保护范围并非仅限于此。本领域技术人员在不脱离本公开的精神和范围的前提下，可进行各种变更与修改，这些变更与修改均将落入本发明的保护范围。

技术特征：
1.一种应用于燃料电池的专用测试装置，其包括支撑架体（1）、配置在支撑架体（1）上的滑动轨道（14）、活动设置在滑动轨道（14）上的测试舱体一（2）和测试舱体二（3）、配置在支撑架体（1）上方的测试用架体（5）、分别配置在测试用架体（5）左右两侧的电动拉动组件一（6）和电动拉动组件二（7）、固定在支撑架体（1）中部位置的测试组件（8）、配置在测试用架体（5）上方且可对测试组件（8）中燃料电池的压紧机构（9）、配置在支撑架体（1）中且提供测试组件（8）热能的加热组件（10）。2.根据权利要求1所述的应用于燃料电池的专用测试装置，其特征在于：所述支撑架体（1）整体呈长方体形状，其通过若干立杆（11）以及横杆（12）固定配合形成，其上部具有一个支撑板（13）；其中，所述支撑板（13）中间镂空设计且可让加热组件（10）的加热管路配置。3.根据权利要求2所述的应用于燃料电池的专用测试装置，其特征在于：所述滑动轨道（14）数量为两组且固定设置在支撑板（13）上且相互平行，所述测试舱体一（2）下方配置与与滑动轨道（14）滑动连接的一组滑块一（21）；所述测试舱体二（3）下方配置与与滑动轨道（14）滑动连接的一组滑块二（31）。4.根据权利要求1所述的应用于燃料电池的专用测试装置，其特征在于：所述测试舱体一（2）、测试舱体二（3）分别通过电动拉动组件一（6）、电动拉动组件二（7）驱动下相抵接且可形成一个测试用的测试型腔，该测试型腔为密闭式。5.根据权利要求1所述的应用于燃料电池的专用测试装置，其特征在于：所述加热组件（10）包括固定设置在支撑板（13）上方的衔接固定块（101）、固定设置在衔接固定块（101）上方的中转固定块（102）、贯穿入衔接固定块（101）和中转固定块（102）的若干加热管（103）、配置在若干加热管（103）上端的传导块（104）、固定设置在传导块（104）上方的测试固定座（105）；所述测试固定座（105）可配置待测试用的燃料电池。6.根据权利要求1所述的应用于燃料电池的专用测试装置，其特征在于：所述测试舱体一（2）具有右侧开口，所述测试舱体二（3）具有左侧开口，所述测试舱体一（2）在电动拉动组件一（6）的驱动下，同时所述测试舱体二（3）在电动拉动组件二（7）的驱动下可以形成一个密闭的测试型腔。7.根据权利要求1所述的应用于燃料电池的专用测试装置，其特征在于：所述压紧机构（9）包括固定设置在测试用架体（5）上部的压紧固定板（90）、横向固定在压紧固定板（90）上的丝杆滑台模组（91）、固定设置在压紧固定板（90）且与丝杆滑台模组（91）平行设置的x轴伺服电击驱动滑台（92）、y轴伺服电缸驱动滑台（93）、滑动设置在丝杆滑台模组（91）上的压紧滑动板（94）、位于压紧滑动板（94）正上方的压紧支撑板（95）、位于压紧支撑板（95）正上方的气缸固定板一（96）、压紧气缸（97）、陶瓷压紧组件（98）；所述压紧支撑板（95）下方配置有陶瓷压紧组件（98）可在y轴伺服电缸驱动滑台（93）驱动下进行压紧作业。8.根据权利要求7所述的应用于燃料电池的专用测试装置，其特征在于：还包括气缸固定板二（99）；所述压紧滑动板（94）和压紧支撑板（95）之间通过若干立杆进行支撑固定，所述压紧支撑板（95）和气缸固定板一（96）之间通过若干立杆进行支撑固定，所述气缸固定板一（96）和气缸固定板二（99）之间通过若干立杆进行活动固定，所述气缸固定板二（99）可在y轴伺服电缸驱动滑台（93）驱动下进行上下滑动；所述气缸固定板二（99）下方固定设置在活动柱（990）与压紧支撑板（95）配合固定。9.根据权利要求8所述的应用于燃料电池的专用测试装置，其特征在于：所述陶瓷压紧
组件（98）包括压紧连接板（981）、配置与压紧连接板（981）处的陶瓷压紧杆（980）；所述陶瓷压紧杆（980）向下延伸至加热腔且位于加热测试组件的上方可接触。10.根据权利要求9所述的应用于燃料电池的专用测试装置，其特征在于：所述压紧滑动板（94）和压紧支撑板（95）之间通过若干立杆进行支撑固定；所述压紧支撑板（95）和气缸固定板一（96）之间通过若干立杆进行支撑固定。

技术总结
本发明的一种应用于燃料电池的专用测试装置，其包括支撑架体、配置在支撑架体上的滑动轨道、活动设置在滑动轨道上的测试舱体一和测试舱体一、配置在支撑架体上方的测试用架体、分别配置在测试用架体左右两侧的电动拉动组件一和电动拉动组件二、固定在支撑架体中部位置的测试组件、配置在测试用架体上方且可对测试组件中燃料电池的压紧机构、配置在支撑架体中且提供测试组件热能的加热组件。其可以对燃料电池进行高温测试，其中通过测试舱体一和测试舱体一组合形成的测试型腔，进一步通过加热组件对测试型腔进行加热，对燃料电池进行高温测试，其中，上述的测试舱体一和测试舱体一都是电动控制，自动化程度较高，而且测试数据较为精准。较为精准。较为精准。


技术研发人员：汪宁航
受保护的技术使用者：宁波皓睿自动化科技有限公司
技术研发日：2023.03.15
技术公布日：2023/7/19