一种多功能的战术保障电动车

1.本发明属于战术车技术领域，具体说是涉及一种多功能的战术保障电动车。


背景技术：

2.当前部队实战化训练强度大大加强，从实战的反馈来看，大部分官兵都提出前线一公里的野战弹药保障尤为重要，特别突出战术小推车的小型化、多功能化和全地形化，小型化就是要便于官兵携带，能拆卸能折叠，多功能化就是要满足多个方面的保障，不能仅仅只局限于某一方面，能实现不同战斗阶段快速转换保障模式，全地形化，从字面意思来看，就是要适应野战的环境。
3.目前的野战弹药输送车，在使用时，具有如下问题：（1）装弹量较少，针对大批量弹药需求的情形，往往需要往复的搬运过程，效率较低；（2）当遇到地势凹凸不平的情形时，容易产生颠簸和碰撞，不利于运输过程；（3）功能单一，目前大多仅仅具有装弹的功能，因此本方案有必要探究将电动车与担架一体化设计。
4.综上所述，本方案提供了一种多功能的战术保障电动车，期望同时解决上述的技术问题。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种多功能的战术保障电动车，解决了如何使得现有的战术电动车具有多功能化的技术效果，实现了大批量装弹，在凹凸不平的地面上，较大程度上减缓了颠簸的问题，还具有担架的作用效果。
6.一种多功能的战术保障电动车，包括支撑组件、设置在所述支撑组件上方的下护罩组件、设置在所述下护罩组件上方的上护罩组件，所述上护罩组件和所述下护罩组件分别连接在所述支撑组件上，所述支撑组件、所述下护罩组件和所述上护罩组件内均设置有弹药，所述上护罩组件上方设置有用于覆盖和支撑的吊板组件。
7.所述支撑组件包括水平设置的支撑板、分别设置在所述支撑板两端的推杆和定位杆、设置在所述支撑板底端的动力轮、分别设置在所述支撑板两侧的担架板；所述担架板的一侧与所述支撑板外侧铰接，其另一侧与加强组件连接。
8.所述下护罩组件包括水平设置在所述支撑板上方的下护罩、竖直设置在所述下护罩一端的支撑柱二、垂直设置在所述下护罩另一端两侧的下延伸柱，竖直设置在所述支撑柱二外侧面的气缸二、设置在所述气缸二底端的万向轮二；所述支撑柱二通过定位销二连接在所述定位杆上；所述下延伸柱通过紧固绳一连接在所述担架板上。
9.所述上护罩组件包括水平设置在所述下护罩上方的上护罩、竖直设置在所述上护罩一端的支撑柱一、垂直设置在所述上护罩另一端两侧的上延伸柱，竖直设置在所述支撑
柱一外侧面的气缸一、设置在所述气缸一底端的万向轮一；所述支撑柱一通过定位销一连接在所述推杆上；所述上延伸柱通过紧固绳二连接在所述担架板上。
10.同侧相邻的所述支撑柱一和所述支撑柱二上分别垂直设置有转轴二、转轴一，其中一所述转轴一的一端嵌入设置在其中一所述转轴二的一端，该所述转轴一侧部垂直设置有转动板一，该所述转轴二侧部垂直设置有转动板二；所述转动板一的一侧搭设在另一所述转轴一上，所述转动板二的一侧搭设在另一所述转轴二上。
11.所述吊板组件包括水平设置的覆盖板、一端与所述覆盖板一端连接的拉绳、与所述拉绳另一端连接的无人机，靠近所述覆盖板的四角位置分别设置有嵌入孔。
12.所述支撑柱一的顶端设置有限位块一，所述支撑柱二的顶端设置有限位块二。
13.所述上护罩和所述下护罩均为u型状，且开口朝向相反；所述上护罩的一端下方设置有下挡板，所述下护罩的一端上方设置有上挡板，所述下挡板靠近所述下护罩的开口位置设置，所述上挡板靠近所述上护罩的开口位置设置。
14.本发明达成以下显著效果：（1）本方案中设置有支撑板、下护罩和上护罩，实现了弹药的多层堆积和大批量装弹过程，同时，下护罩和上护罩还具有避免弹药滑出的作用；此外，设置有下延伸柱和上延伸柱，并通过紧固绳一和紧固绳二，与担架板连接，伤员躺在担架板上，有助于实现对担架板的吊撑。
15.（2）设置有气缸一、万向轮一和气缸二、万向轮二，一方面，实现了对万向轮一、万向轮二高度的调节，针对地面凹凸不平的情形，具有良好的适应性；此外，在卸载弹药时，将定位销一和定位销二分离开来，在万向轮一、万向轮二的作用下，将下护罩和上护罩分离开来，此时将弹药暴露出来，方便了人们的搬运；最后，由于整个装置基本靠动力轮支撑运转，在较为平坦的地面上，在气缸一和气缸二的作用下，可以使得万向轮一和万向轮二着地，这样电动车整体在万向轮一、万向轮二和动力轮的综合支撑作用下，运转更加平稳。
16.（3）设置有转动板一和转动板二，一方面，两个转动板设置在上护罩上方，有助于对弹药上方进行遮蔽，具有防护的效果；另一方面，伤员可以躺在转动板一和转动板二上，具有担架的效果。
17.（4）设置有覆盖板，并通过拉绳与无人机连接，实现了如下技术效果：一是当覆盖板与支撑柱一、支撑柱二连接时，覆盖板位于转动板一、转动板二的上方，具有遮蔽和防护的效果；二是当遇到凹凸不平的路面时，利用无人机对覆盖板进行起吊，并将覆盖板铺设在下凹的地面上，此时电动车从覆盖板上经过，可以避免因为路面凹凸不平而产生的弊端。
附图说明
18.图1为本发明实施例中战术保障电动车的结构示意图一。
19.图2为本发明实施例中战术保障电动车的结构示意图二。
20.图3为本发明实施例中支撑板和担架板的连接结构示意图。
21.图4为本发明实施例中下护罩与支撑板的连接结构示意图。
22.图5为本发明实施例中上护罩、下护罩与支撑板的连接结构示意图。
23.图6为本发明实施例中上护罩和下护罩的连接结构示意图。
24.图7为本发明实施例中转动板一和转动板二的连接结构示意图。
25.图8为本发明实施例中覆盖板的结构示意图。
26.其中，附图标记为：1、覆盖板；2、支撑柱一；21、限位块一；3、气缸一；4、推杆；5、万向轮一；6、定位销一；7、上护罩；71、下挡板；8、担架板；81、限位板；9、下延伸柱；91、紧固绳一；10、动力轮；101、支撑板；102、定位杆；103、定位销二；11、下护罩；111、上挡板；12、万向轮二；13、气缸二；14、上延伸柱；141、紧固绳二；15、支撑柱二；151、限位块二；16、拉绳；161、嵌入孔；18、转动板一；181、转轴一；19、转动板二；191、转轴二。
具体实施方式
27.为了能更加清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。
28.参见图1-图8，一种多功能的战术保障电动车，包括支撑组件、设置在支撑组件上方的下护罩组件、设置在下护罩组件上方的上护罩组件，上护罩组件和下护罩组件分别连接在支撑组件上，支撑组件、下护罩组件和上护罩组件内均设置有弹药，上护罩组件上方设置有用于覆盖和支撑的吊板组件。
29.支撑组件包括水平设置的支撑板101、分别设置在支撑板101两端的推杆4和定位杆102、设置在支撑板101底端的动力轮10、分别设置在支撑板101两侧的担架板8；担架板8的一侧与支撑板101外侧铰接，其另一侧与加强组件连接。
30.更优地，担架板8的内侧设置有限位板81，可以使得弹药卡在相邻的两个限位板81之间。
31.下护罩组件包括水平设置在支撑板101上方的下护罩11、竖直设置在下护罩11一端的支撑柱二15、垂直设置在下护罩11另一端两侧的下延伸柱9，竖直设置在支撑柱二15外侧面的气缸二13、设置在气缸二13底端的万向轮二12；支撑柱二15通过定位销二103连接在定位杆102上；下延伸柱9通过紧固绳一91连接在担架板8上。
32.上护罩组件包括水平设置在下护罩11上方的上护罩7、竖直设置在上护罩7一端的支撑柱一2、垂直设置在上护罩7另一端两侧的上延伸柱14，竖直设置在支撑柱一2外侧面的气缸一3、设置在气缸一3底端的万向轮一5；支撑柱一2通过定位销一6连接在推杆4上；上延伸柱14通过紧固绳二141连接在担架板8上。
33.其中，上述的加强组件包括紧固绳一91和紧固绳二141。
34.同侧相邻的支撑柱一2和支撑柱二15上分别垂直设置有转轴二191、转轴一181，其中一转轴一181的一端嵌入设置在其中一转轴二191的一端，该转轴一181侧部垂直设置有转动板一18，该转轴二191侧部垂直设置有转动板二19；转动板一18的一侧搭设在另一转轴一181上，转动板二19的一侧搭设在另一转轴二191上。
35.吊板组件包括水平设置的覆盖板1、一端与覆盖板1一端连接的拉绳16、与拉绳16另一端连接的无人机，靠近覆盖板1的四角位置分别设置有嵌入孔161。
36.支撑柱一2的顶端设置有限位块一21，支撑柱二15的顶端设置有限位块二151。
37.上护罩7和下护罩11均为u型状，且开口朝向相反；上护罩7的一端下方设置有下挡板71，下护罩11的一端上方设置有上挡板111，下挡板71靠近下护罩11的开口位置设置，上挡板111靠近上护罩7的开口位置设置。
38.本发明的具体工作过程：本方案中设置有支撑板101、下护罩11和上护罩7，实现了弹药的多层堆积和大批量装弹过程，同时，下护罩11和上护罩7还具有避免弹药滑出的作用；在下护罩11和上护罩7上分别设置有下延伸柱9、上延伸柱14，并通过紧固绳一91和紧固绳二141，与担架板8连接，伤员躺在担架板8上，有助于实现对担架板8的吊撑；拆卸定位销一6和定位销二103，即可以将下护罩11和上护罩7拆卸，此时万向轮一5和万向轮二12着地，将下护罩11和上护罩7拆卸移开即可，随后开始进行弹药的搬运工作。
39.设置有气缸一3、万向轮一5和气缸二13、万向轮二12，一方面，在气缸一3或者气缸二13的作用下，实现了对万向轮一5、万向轮二12高度的调节，针对地面凹凸不平的情形，具有良好的适应性；此外，在卸载弹药时，将定位销一6和定位销二103分离开来，在万向轮一5、万向轮二12的作用下，将下护罩11和上护罩7分离开来，此时将弹药暴露出来，方便了人们的搬运；设置有转动板一18和转动板二19，一方面，两个转动板设置在上护罩7上方，有助于对弹药上方进行遮蔽，具有防护的效果；另一方面，伤员可以躺在转动板一18和转动板二19上，具有担架的效果；设置有覆盖板1，并通过拉绳16与无人机连接，当覆盖板1与支撑柱一2、支撑柱二15连接时，覆盖板1位于转动板一18、转动板二19的上方，具有遮蔽和防护的效果；当遇到凹凸不平的路面时，利用无人机对覆盖板1进行起吊，并将覆盖板1铺设在下凹的地面上，此时电动车从覆盖板1上经过，可以避免因为路面凹凸不平而产生的弊端。为了简化设计，本方案中没有将无人机设计并标示出来，特此说明。
40.本发明未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。

技术特征：
1.一种多功能的战术保障电动车，其特征在于，包括支撑组件、设置在所述支撑组件上方的下护罩组件、设置在所述下护罩组件上方的上护罩组件，所述上护罩组件和所述下护罩组件分别连接在所述支撑组件上，所述支撑组件、所述下护罩组件和所述上护罩组件内均设置有弹药，所述上护罩组件上方设置有用于覆盖和支撑的吊板组件。2.根据权利要求1所述的多功能的战术保障电动车，其特征在于，所述支撑组件包括水平设置的支撑板、分别设置在所述支撑板两端的推杆和定位杆、设置在所述支撑板底端的动力轮、分别设置在所述支撑板两侧的担架板；所述担架板的一侧与所述支撑板外侧铰接，其另一侧与加强组件连接。3.根据权利要求2所述的多功能的战术保障电动车，其特征在于，所述下护罩组件包括水平设置在所述支撑板上方的下护罩、竖直设置在所述下护罩一端的支撑柱二、垂直设置在所述下护罩另一端两侧的下延伸柱，竖直设置在所述支撑柱二外侧面的气缸二、设置在所述气缸二底端的万向轮二；所述支撑柱二通过定位销二连接在所述定位杆上；所述下延伸柱通过紧固绳一连接在所述担架板上。4.根据权利要求3所述的多功能的战术保障电动车，其特征在于，所述上护罩组件包括水平设置在所述下护罩上方的上护罩、竖直设置在所述上护罩一端的支撑柱一、垂直设置在所述上护罩另一端两侧的上延伸柱，竖直设置在所述支撑柱一外侧面的气缸一、设置在所述气缸一底端的万向轮一；所述支撑柱一通过定位销一连接在所述推杆上；所述上延伸柱通过紧固绳二连接在所述担架板上。5.根据权利要求4所述的多功能的战术保障电动车，其特征在于，同侧相邻的所述支撑柱一和所述支撑柱二上分别垂直设置有转轴二、转轴一，其中一所述转轴一的一端嵌入设置在其中一所述转轴二的一端，该所述转轴一侧部垂直设置有转动板一，该所述转轴二侧部垂直设置有转动板二；所述转动板一的一侧搭设在另一所述转轴一上，所述转动板二的一侧搭设在另一所述转轴二上。6.根据权利要求1所述的多功能的战术保障电动车，其特征在于，所述吊板组件包括水平设置的覆盖板、一端与所述覆盖板一端连接的拉绳、与所述拉绳另一端连接的无人机，靠近所述覆盖板的四角位置分别设置有嵌入孔。7.根据权利要求5所述的多功能的战术保障电动车，其特征在于，所述支撑柱一的顶端设置有限位块一，所述支撑柱二的顶端设置有限位块二。8.根据权利要求4所述的多功能的战术保障电动车，其特征在于，所述上护罩和所述下护罩均为u型状，且开口朝向相反；所述上护罩的一端下方设置有下挡板，所述下护罩的一端上方设置有上挡板，所述下挡板靠近所述下护罩的开口位置设置，所述上挡板靠近所述上护罩的开口位置设置。

技术总结
本发明提供一种多功能的战术保障电动车，包括支撑组件、设置在支撑组件上方的下护罩组件、设置在下护罩组件上方的上护罩组件，上护罩组件和下护罩组件分别连接在支撑组件上，支撑组件、下护罩组件和上护罩组件内均设置有弹药，上护罩组件上方设置有用于覆盖和支撑的吊板组件。本发明提供的多功能的战术保障电动车，使得现有的战术电动车具有多功能化的技术效果，实现了大批量装弹，在凹凸不平的地面上，较大程度上减缓了颠簸的问题，还具有担架的作用效果。用效果。用效果。


技术研发人员：李向荣 杨蕾 陈永康 童睆 王国辉 白向华 韩小平 侯聪 邢乐乐
受保护的技术使用者：中国人民解放军陆军装甲兵学院
技术研发日：2023.01.06
技术公布日：2023/7/19