一种半轴齿轮锻件冲压设备的制作方法

1.本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体为一种半轴齿轮锻件冲压设备。


背景技术：

2.汽车有两个传动轴，分别连接两个半轴齿轮通过花键连接，分别驱动左右两侧车轮，半轴主要用来在差速器与驱动轮之间传递动力，所以对于半轴齿轮的要求大多需要高硬度和耐变形的条件。在半轴齿轮生产时，需要将半轴齿轮锻件的下端切边处压出齿轮凹槽，这时就需要使用冲压设备的切边凹模的冲压模具。
3.经检索中国专利网授权公告号cn 208408159 u公开的一种半轴锻件的切边凹模的模具，通过凸形凹槽、凸形方块、圆槽、梯形凸块、半轴齿轮锻件、橡胶套筒、推进杆的配合，从而实现利用冲压组件的压力将半轴齿轮锻件压下，通过梯形凸块可在半轴齿轮锻件下端切口处压出齿轮凹槽，方便操作使用。
4.上述技术存在一定的不足，在对半轴齿轮进行切边时，只能对同一尺寸的半轴齿轮进行加工，在对不同尺寸的半轴齿轮进行锻件时，需要更换许多零件，浪费时间，且在对半轴齿轮的固定不牢固，加工时容易发生偏差，效率较低。


技术实现要素：

5.基于此，本实用新型的目的是提供一种半轴齿轮锻件冲压设备，以解决上述背景中提出的可以对不同尺寸的半轴齿轮进行锻件加工的技术问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种半轴齿轮锻件冲压设备，包括底座，所述底座内部开设有槽体，所述槽体连接有夹持机构，所述夹持机构包括限位槽、滑块、卡块、螺纹杆、限位板、把手，所述限位槽槽内滑动连接有滑块，所述滑块顶端连接有卡块，所述限位槽顶端连接有限位板，所述滑块内壁贯穿套接有螺纹杆，所述螺纹杆一端连接有把手。
7.优选的，所述滑块、卡块、限位板均设置有两组，两组所述滑块、卡块、限位板以限位槽的中心点为轴心镜像对称设置，所述螺纹杆外壁螺纹以限位槽对的中心点为轴心镜像对称设置。
8.优选的，所述缓冲槽、弹簧设置有多组，多组所述缓冲槽、弹簧位于橡胶套筒顶部凸起部分下方。
9.优选的，槽体内壁连接有梯形凸块，所述梯形凸块为金属材质，所述槽体与梯形凸块连接处设有磁块。
10.优选的，所述底座顶端连接有支撑架，所述支撑架连接有冲压组件。
11.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
12.本实用新型通过设置夹持机构可以对不同尺寸的半轴齿轮进行固定，从而可以使本装置对不同尺寸的半轴齿轮进行加工，且加工时在加工的半轴齿轮与冲压组件设施缓冲机构，增加加工时的缓冲效果，减少加工时的零件和设备损耗。
附图说明
13.图1为本实用新型的主视图；
14.图2为本实用新型的部分结构示意图；
15.图3为本实用新型的夹持机构结构示意图；
16.图4为本实用新型的缓冲机构剖面图。
17.图中：100、底座；200、夹持机构；300、梯形凸块；400、缓冲机构；500、支撑架；600、冲压组件；700、槽体；
18.210、限位槽；220、滑块；230、卡块；240、螺纹杆；250、限位板；260、把手；
19.410、橡胶套筒；420、缓冲槽；430、弹簧。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
21.下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
22.一种半轴齿轮锻件冲压设备，如图1至图4所示，包括底座100，所述底座100内部开设有槽体700，所述槽体700连接有夹持机构200，所述夹持机构200包括限位槽210、滑块220、卡块230、螺纹杆240、限位板250、把手260，所述限位槽210槽内滑动连接有滑块220，所述滑块220顶端连接有卡块230，所述限位槽210顶端连接有限位板250，所述滑块200内壁贯穿套接有螺纹杆240，所述螺纹杆240一端连接有把手260，所述滑块220、卡块230、限位板250均设置有两组，两组所述滑块220、卡块230、限位板250以限位槽210的中心点为轴心镜像对称设置，所述螺纹杆240外壁螺纹以限位槽210对的中心点为轴心镜像对称设置槽体700内壁连接有梯形凸块300，所述梯形凸块300为金属材质，所述槽体700与梯形凸块300连接处设有磁块，所述底座100顶端连接有支撑架500，所述支撑架500连接有冲压组件600。
23.在对半轴齿轮锻件前进行固定时，将半轴齿轮放在梯形凸块300的槽内，使两组卡块230位于半轴齿轮的内壁内，转动把手260，带动两组卡块230镜像向半轴齿轮的内壁移动，使得两组卡块230贴合半轴齿轮内壁后，半轴齿轮还可沿着卡块230的方向纵向移动，其中卡块230对半轴齿轮起到定位作用，使得在加工时半轴齿轮的中心点与梯形凸块300一致，不会因为加工时半轴齿轮与梯形凸块300之间的位置偏离成为瑕疵件；具体的，通过转动把手260带动螺纹杆240转动，其中螺纹杆240转动连接底座100，由于螺纹杆240外壁套接的滑块220部分设置有与其相匹配的螺纹，通过螺纹杆240的转动带动滑块220在限位槽210上进行运动，通过设置限位板250，从而使得滑块220仅做位移运动，进而带动卡块230进行位移，由于两组所述滑块220分别套在螺纹杆240相反螺纹的部分，所以转动螺纹杆240带动两组卡块230做镜像位移，从而对半轴齿轮进行定位，然后启动冲压组件600对半轴齿轮进行加工，其中，由于不同的加工需要，梯形凸块300可进行更换，梯形凸块300通过磁块吸附在槽体700内壁进行固定。
24.请着重参阅图4，所述槽体700内壁连接有缓冲机构400，所述缓冲机构400包括橡胶套筒410、缓冲槽420、弹簧430，所述橡胶套筒410内开设有缓冲槽420，所述缓冲槽420槽内连接有弹簧430，所述缓冲槽420、弹簧430设置有多组，多组所述缓冲槽420、弹簧430位于
橡胶套筒410顶部凸起部分下方。
25.为了提高冲压时的稳定性，在放置好半轴齿轮后，将橡胶套筒410套在半轴齿轮锻件上，可提高缓冲效果，当冲压组件600进行下压时，先接触到橡胶套筒410底端凸起部分，凸起部分的下方开设的多组缓冲槽420内连接有弹簧430，在下压的过程中，凸起部分中的弹簧430先对冲压组件600起到了缓冲，由于橡胶套筒410为橡胶材质，当冲压组件600继续下压带动整个缓冲机构400沿着槽体700向下位移后，缓冲机构400减少了冲压组件600加工时的冲击力，从而减小加工时的零件和设备损耗。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。


技术特征：
1.一种半轴齿轮锻件冲压设备，包括底座(100)，其特征在于：所述底座(100)内部开设有槽体(700)，所述槽体(700)连接有夹持机构(200)；所述夹持机构(200)包括限位槽(210)、滑块(220)、卡块(230)、螺纹杆(240)、限位板(250)、把手(260)，所述限位槽(210)槽内滑动连接有滑块(220)，所述滑块(220)顶端连接有卡块(230)，所述限位槽(210)顶端连接有限位板(250)，所述滑块(220)内壁贯穿套接有螺纹杆(240)，所述螺纹杆(240)一端连接有把手(260)。2.根据权利要求1所述的一种半轴齿轮锻件冲压设备，其特征在于：所述滑块(220)、卡块(230)、限位板(250)均设置有两组，两组所述滑块(220)、卡块(230)、限位板(250)以限位槽(210)的中心点为轴心镜像对称设置，所述螺纹杆(240)外壁螺纹以限位槽(210)对的中心点为轴心镜像对称设置。3.根据权利要求1所述的一种半轴齿轮锻件冲压设备，其特征在于：所述槽体(700)内壁连接有缓冲机构(400)，所述缓冲机构(400)包括橡胶套筒(410)、缓冲槽(420)、弹簧(430)，所述橡胶套筒(410)内开设有缓冲槽(420)，所述缓冲槽(420)槽内连接有弹簧(430)。4.根据权利要求3所述的一种半轴齿轮锻件冲压设备，其特征在于：所述缓冲槽(420)、弹簧(430)设置有多组，多组所述缓冲槽(420)、弹簧(430)位于橡胶套筒(410)顶部凸起部分下方。5.根据权利要求1所述的一种半轴齿轮锻件冲压设备，其特征在于：槽体(700)内壁连接有梯形凸块(300)，所述梯形凸块(300)为金属材质，所述槽体(700)与梯形凸块(300)连接处设有磁块。6.根据权利要求1所述的一种半轴齿轮锻件冲压设备，其特征在于：所述底座(100)顶端连接有支撑架(500)，所述支撑架(500)连接有冲压组件(600)。

技术总结
本实用新型公开了一种半轴齿轮锻件冲压设备，涉及冲压模具技术领域，包括底座，其特征在于：所述底座内部开设有槽体，所述槽体连接有夹持机构，所述夹持机构包括限位槽、滑块、卡块、螺纹杆、限位板、把手，所述限位槽槽内滑动连接有滑块，所述滑块顶端连接有卡块，所述限位槽顶端连接有限位板，所述滑块内壁贯穿套接有螺纹杆，所述螺纹杆一端连接有把手，所述滑块、卡块、限位板均设置有两组，本实用新型通过设置夹持机构可以对不同尺寸的半轴齿轮进行固定，从而可以使本装置对不同尺寸的半轴齿轮进行加工，且加工时在加工的半轴齿轮与冲压组件设施缓冲机构，增加加工时的缓冲效果，减少加工时的零件和设备损耗。加工时的零件和设备损耗。加工时的零件和设备损耗。


技术研发人员：张琦
受保护的技术使用者：马鞍山亚迪智能装备有限公司
技术研发日：2022.11.29
技术公布日：2023/7/19