一种用于塔基施工钻机的液压控制系统的制作方法

未命名 07-21 阅读:94 评论:0


1.本实用新型涉及钻机领域,尤其是一种用于塔基施工钻机的液压控制系统。


背景技术:

2.电力线路建设的过程中,在杆塔基础的施工时会根据地质状况的不同有时采用锚杆固定的形式,此时就需要进行钻孔作业。目前,类似的塔基钻孔作业主要采用手持风镐、爆破作业、旋挖钻机。因为山区地质情况比较复杂,手持风镐难以钻通硬度比较大的岩石,人工手持作业时作业强度高,安全风险大,钻孔时容易发生人员受伤。由于地质岩层差别大,爆破作业时需要专业的人员进行爆破,爆破时人员要撤离,爆破后进行施工,也会带来极大的安全风险。旋挖钻机作业效率比较高,成本高,对于地形复杂且海拔比较高的山上无法运输上去,无法大规模的应用。另外,旋挖钻机一般采用电力驱动,并不适用于没有电力的偏远地区。


技术实现要素:

3.本实用新型要解决目前偏远山区塔基钻机施工缺少电力的问题,提供一种用于塔基施工钻机的液压控制系统,通过液压驱动钻机,从而摆脱偏远地区电力紧张的束缚,适用于偏远山区塔基施工;并且整个系统模块化设计,便于运输。
4.为了解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案如下:
5.这种用于塔基施工钻机的液压控制系统,包括液压油箱,该液压油箱连接有进油管路、回油管路,所述进油管路、回油管路连接转钎换向阀、推进换向阀、拆杆换向阀后分别与转钎马达、推进马达、拆杆液压缸连接;液压油箱的进油管路上设有由发动机带动的液压泵。使用时,转钎马达、推进马达、拆杆液压缸通过液压泵泵送的液压油进行驱动,分别完成钻杆的转动、钻臂的推进、拆杆等动作,从而摆脱了对电力的依赖,适用于偏远山区塔基施工。转钎换向阀、推进换向阀、拆杆换向阀分别控制转钎马达、推进马达、拆杆液压缸的正反转。液压泵仅用钻机自带发动机就可驱动,无需额外电力。
6.优选地,转钎换向阀、推进换向阀、拆杆换向阀控制阀组,液压油箱、液压泵形成油箱模块;控制阀组与油箱模块之间通过快换接头连接;控制阀组与转钎马达、推进马达、拆杆液压缸分别通过快换接头连接。这样,整个系统模块化,方便拆装,便于运输。
7.优选地,液压泵的进油管路上设有溢流阀、压力表,该溢流阀的出液端与回油管路连接。溢流阀、压力表的设置,可以确保系统压力不会过载。
8.优选地,液压油箱的回油管路设有风冷却器、回油过滤器。风冷却器、回油过滤器保证油液的清洁度和散热。
9.优选地,转钎换向阀的正转端、推进换向阀的正转端与回油管路之间均设有溢流阀、压力传感器。溢流阀可以限制最大压力,从而确保系统压力不会过载。
10.优选地,转钎换向阀的进油管路上设有调速阀。可以调节钻杆转动的转速。
11.优选地,拆杆液压缸设有管式节流阀,推进换向阀设有单向节流阀。管式节流阀调
节拆杆的速度,单向节流阀调节钻臂推进速度。
12.优选地,推进马达设有平衡阀。平衡阀对钻臂进行保压。
13.优选地,液压油箱设有球阀、空滤器、液位计。液压油箱可以储存液压油,循环利用液压油,也有利于油液的散热。
14.本实用新型有益效果:本实用新型可以在偏远山区摆脱对电力的依赖,实现机械化施工,相比于传统的人工作业,钻孔效率、质量能够有明显的提升,同时由于机械作业,安全性更好。
附图说明
15.图1是本实用新型的结构示意图。
16.附图标记说明:
17.液压油箱1、球阀2、空滤器3、液位计4、液压泵5、发动机6、第一溢流阀7、快换接头8、压力表9、风冷却器10、回油过滤器11、转钎换向阀12、推进换向阀13、拆杆换向阀14、单向节流阀15、调速阀16、压力传感器17、转钎马达18、推进马达19、拆杆液压缸20、管式节流阀21、平衡阀22、进油管路23、回油管路24、控制阀组25、油箱模块26、第二溢流阀27。
具体实施方式
18.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
19.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
20.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,一体地连接,也可以是可拆卸连接;可以是两个元件内部的连通;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.如图1所示,这种用于塔基施工钻机的液压控制系统,包括液压油箱1,液压油箱1设有球阀2、空滤器3、液位计4。本实施例液压控制系统使用的液体是油,当然也可以将油替换成水等其它液体。该液压油箱1连接有进油管路23、回油管路24。液压油箱1的进油管路23上设有由发动机6带动的液压泵5。本实施例中液压泵5是一柱塞泵。液压泵5的进油管路23上设有第一溢流阀7、压力表9,该第一溢流阀7的出液端与回油管路24连接。液压油箱1的回油管路24设有风冷却器10、回油过滤器11。
22.进油管路23、回油管路24连接转钎换向阀12、推进换向阀13、拆杆换向阀14后分别与转钎马达18、推进马达19、拆杆液压缸20连接。转钎换向阀12、推进换向阀13、拆杆换向阀14均是电磁换向阀。
23.转钎换向阀12的正转端、所述推进换向阀13的正转端与回油管路24之间均设有第二溢流阀27、压力传感器17。转钎换向阀12的进油管路23上设有调速阀16。拆杆液压缸20设
有管式节流阀21,推进换向阀13设有单向节流阀15。推进马达19设有平衡阀22。
24.转钎换向阀12、推进换向阀13、拆杆换向阀14、单向节流阀15、调速阀16、压力传感器17、第二溢流阀27集合控制阀组25。液压油箱1、球阀2、空滤器3、液位计4、液压泵5、发动机6、第一溢流阀7、压力表9、风冷却器10、回油过滤器11等集合形成油箱模块26。控制阀组25与油箱模块26之间通过快换接头8连接。控制阀组25与转钎马达18、推进马达19、拆杆液压缸20分别通过快换接头8连接。
25.本实用新型使用过程如下:
26.1.钻孔正转:液压油通过发动机6带动液压泵5旋转提供动力源,压力表9显示系统压力,第一溢流阀7调节系统压力,转钎换向阀12的zq2端通电,马达正转打孔,调速阀16调节钻孔的转速,第二溢流阀27限制正转最大压力,压力传感器17显示压力;
27.2.钻孔反转:液压油通过发动机6带动液压泵5旋转提供动力源,压力表9显示系统压力,第一溢流阀7调节系统压力,转钎换向阀12的zq1端通电,马达反转退出,调速阀16调节钻孔退出的转速;
28.3.钻臂推进:液压液通过发动机6带动液压泵5旋转提供动力源,压力表9显示系统压力,第一溢流阀7调节系统压力,第二溢流阀27限制推进最大压力,推进换向阀13的tj2端通电,钻臂推进,节流阀15调节推进的速度;
29.4.钻臂后退:液压液通过发动机6带动液压泵5旋转提供动力源,压力表9显示系统压力,第一溢流阀7调节系统压力,推进换向阀12的tj1端通电,钻臂退出,节流阀15调节退出的速度,平衡阀14对推进臂进行保压;
30.5.拆杆:压液通过发动机6带动液压泵5旋转提供动力源,压力表9显示系统压力,第一溢流阀7调节系统压力,拆杆换向阀14的cg1端通电,钻杆进行拆杆,管式节流阀21调节拆杆的速度;
31.6.拆杆复位:压液通过发动机6带动液压泵5旋转提供动力源,压力表9显示系统压力,第一溢流阀7调节系统压力,拆杆换向阀14的cg2端通电,钻杆进行拆杆复位,管式节流阀21调节拆杆复位的速度。
32.因为偏远山区缺电,设计成全液压控制,通过发动机6带动液压泵5提供动力源。推进马达19带动钻机的钻臂推进,转钎马达18带动钻杆的旋转,可以安全、高效的进行钻孔作业。液压控制可以进行无级调压和调速,可以适应不同的岩层作业。液压控制系统设计成模块化,电磁换向阀组控制阀组25,单独放在阀箱内,进出液口采用快换接头8,便于山区搬运,解决了设备在山区施工过程中难以运至作业地点的难题。
33.总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:
1.一种用于塔基施工钻机的液压控制系统,包括液压油箱(1),其特征是:该液压油箱(1)连接有进油管路(23)、回油管路(24),所述进油管路(23)、回油管路(24)连接转钎换向阀(12)、推进换向阀(13)、拆杆换向阀(14)后分别与转钎马达(18)、推进马达(19)、拆杆液压缸(20)连接;所述液压油箱(1)的进油管路(23)上设有由发动机(6)带动的液压泵(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于塔基施工钻机的液压控制系统,其特征是:所述转钎换向阀(12)、推进换向阀(13)、拆杆换向阀(14)控制阀组(25),所述液压油箱(1)、液压泵(5)形成油箱模块(26);所述控制阀组(25)与油箱模块(26)之间通过快换接头(8)连接;所述控制阀组(25)与转钎马达(18)、推进马达(19)、拆杆液压缸(20)分别通过快换接头(8)连接。3.根据权利要求1或2所述的一种用于塔基施工钻机的液压控制系统,其特征是:所述液压泵(5)的进油管路(23)上设有第一溢流阀(7)、压力表(9),该第一溢流阀(7)的出液端与所述回油管路(24)连接。4.根据权利要求1或2所述的一种用于塔基施工钻机的液压控制系统,其特征是:所述液压油箱(1)的回油管路(24)设有风冷却器(10)、回油过滤器(11)。5.根据权利要求1或2所述的一种用于塔基施工钻机的液压控制系统,其特征是:所述转钎换向阀(12)的正转端、所述推进换向阀(13)的正转端与回油管路(24)之间均设有第二溢流阀(27)、压力传感器(17)。6.根据权利要求1或2所述的一种用于塔基施工钻机的液压控制系统,其特征是:所述转钎换向阀(12)的进油管路(23)上设有调速阀(16)。7.根据权利要求1或2所述的一种用于塔基施工钻机的液压控制系统,其特征是:所述拆杆液压缸(20)设有管式节流阀(21),所述推进换向阀(13)设有单向节流阀(15)。8.根据权利要求1或2所述的一种用于塔基施工钻机的液压控制系统,其特征是:所述推进马达(19)设有平衡阀(22)。9.根据权利要求1或2所述的一种用于塔基施工钻机的液压控制系统,其特征是:所述液压油箱(1)设有球阀(2)、空滤器(3)、液位计(4)。

技术总结
一种用于塔基施工钻机的液压控制系统,包括液压油箱,该液压油箱连接有进油管路、回油管路,所述进油管路、回油管路连接转钎换向阀、推进换向阀、拆杆换向阀后分别与转钎马达、推进马达、拆杆液压缸连接;液压油箱的进油管路上设有由发动机带动的液压泵。使用时,转钎马达、推进马达、拆杆液压缸通过液压泵泵送的液压油进行驱动,分别完成钻杆的转动、钻臂的推进、拆杆等动作,从而摆脱了对电力的依赖,适用于偏远山区塔基施工。转钎换向阀、推进换向阀、拆杆换向阀分别控制转钎马达、推进马达、拆杆液压缸的正反动作。液压泵仅用钻机自带发动机就可驱动,无需额外电力,适用于偏远山区作业。适用于偏远山区作业。适用于偏远山区作业。


技术研发人员:陈德义 沈国泉 郑李亮 罗康松 代中原
受保护的技术使用者:浙江海聚科技有限公司
技术研发日:2023.03.17
技术公布日:2023/7/20
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