一种钢结构校正工具的制作方法

1.本实用新型涉及钢结构校正技术领域，具体涉及一种钢结构校正工具。


背景技术：

2.钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢材，而条形钢材是钢结构安装过程中的常用构件，钢结构在进行安装和固定过程中，由于一些钢结构的物理特性，在重力的作用下，极易发生一定变形，因此需要对钢结构进行校正，现有的钢结构校正，是通过驱动机构带动压板，板对板的对变形的钢材的一个变形平面进行直面冲压，以使其恢复平整，为了避免弯曲部位的弹性复位，往往需要反复多次冲压，这样又会造成校正过度而破坏变形的钢材，因此，现有技术存在缺陷，需要改进。


技术实现要素：

3.为解决现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种新型的钢结构校正工具，以解决现有的校正工具一次只能对变形的钢材的一个变形平面进行校直，且会因反复冲压而造成变形的钢材损坏的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型所采用了下述的技术方案：
5.一种钢结构校正工具，用于对条形钢材进行多次校直，包括操作台，在所述操作台上依次设置第一校直部件、校正部件和第二校直部件，以通过所述第一校直部件对条形钢材的第一方向进行校直，由所述校正部件对条形钢材的第一方向面进行二次校正，再通过所述第二校直部件对条形钢材的第二方向进行校直；
6.所述校正部件包括校正安装组件、校正连接组件、校正驱动组件及校正执行组件，所述校正安装组件安装在所述操作台上，所述校正连接组件安装在所述校正安装组件上，所述校正驱动组件设置在所述校正连接组件远离所述校正安装组件的一侧；所述校正连接组件靠近所述校正安装组件的一侧，设置过料口，所述校正驱动组件的工作端与所述校正执行组件连接，以带动所述校正执行组件向所述过料口靠近或远离。
7.进一步的，所述校正执行组件包括校正执行块和校正定位块，所述校正定位块设置在所述校正安装组件靠近所述过料口的一侧，所述校正连接组件为匚形结构，所述校正执行块设置于所述匚形结构的校正连接组件内。
8.进一步的，所述校正执行块和校正定位块错位设置，所述校正驱动组件带动所述校正执行块沿着所述匚形结构的校正连接组件向所述校正定位块方向移动。
9.进一步的，所述第一校直部件包括校直安装架和校直驱动组件，所述校直安装架安装在所述操作台上，所述校直安装架内设有至少一第一校直执行组件，所述校直驱动组件安装在所述操作台的下侧，其工作端与所述第一校直执行组件连接，以带动所述第一校直执行组件转动。
10.进一步的，所述第一校直执行组件包括第一校直滚轮件和第二校直滚轮件，所述校直安装架内设有过料通道，以使条形钢材从过料通道穿过，所述第一校直滚轮件和第二
校直滚轮件相对设置在过料通道的两侧，所述第一校直滚轮件的上下两端均通过轴承座与所述校直安装架转动连接，并通过所述第一校直滚轮件下部设置的第一联动件与所述校直驱动组件的工作端连接，以使所述校直驱动组件带动所述第一校直滚轮件转动。
11.进一步的，所述第一校直部件包括调宽组件，所述调宽组件设置在所述校直安装架的侧边，所述调宽组件的工作端与所述第二校直滚轮件连接，以调整所述第二校直滚轮件与第一校直滚轮件之间的距离。
12.进一步的，所述调宽组件包括调宽驱动件、调宽连接件及调宽支撑件，所述调宽支撑件安装在所述校直安装架上，并位于所述第二校直滚轮件的外侧，所述调宽驱动件安装在所述操作台上，其工作端与所述调宽连接件的一端连接，所述调宽连接件的另一端穿过所述调宽支撑件与所述第二校直滚轮件连接，以通过所述调宽驱动件带动所述第二校直滚轮件移动。
13.进一步的，所述校直安装架对应第二校直滚轮件的位置，设置调宽槽，所述调宽槽相对的两侧各设一导向件，所述第二校直滚轮件位于所述调宽槽内，并通过所述导向件与所述校直安装架滑动连接。
14.进一步的，所述校直驱动组件包括双输出轴减速机，所述双输出轴减速机的第一输出轴通过第一联动件与所述第一校直部件的第一校直执行组件连接，所述双输出轴减速机的第二输出轴通过第二联动件与所述第二校直部件连接，以同时带动第一校直执行组件和第二校直部件对条形钢材的第一方向和第二方向进行挤压校直。
15.进一步的，所述第二校直部件包括校直安装板，所述校直安装板安装在所述操作台上，所述校直安装板设有至少一第二校直执行组件，所述第二校直执行组件包括第一压轮件和第二压轮件，所述第一压轮件位于所述第二压轮件的下方，并与所述校直驱动组件连接，以通过所述校直驱动组件带动第一压轮件对条形钢材的第二方向面进行滚压校直。
16.相对于现有技术的有益效果是，采用上述方案，本实用新型结构简单，操作方便，先由第一校直部件对条形钢材的前后垂直面进行校直，再由校正部件针对条形钢材的垂直面的弯曲区域进行二次校正校直，然后由第二校直部件对条形钢材的上下水平面进行校直，以实现条形钢材的两个方向平面的校正，以便于条形钢材的安装使用，提高效率，具有很好的市场应用价值。
附图说明
17.图1是本实用新型的一个实施例的结构示意图；
18.图2为本实用新型的图1实施例的第一校直部件的结构示意图；
19.图3为本实用新型的图1实施例的第一校直执行组件的结构示意图；
20.图4为本实用新型的图1实施例的调宽组件的结构示意图；
21.图5为本实用新型的图1实施例的校正部件的结构示意图之一；
22.图6为本实用新型的图1实施例的校正部件的结构示意图之二；
23.图7为本实用新型的图1实施例的第二校直部件的结构示意图；
24.图中，1、第一校直部件；11、校直安装架；12、第一校直执行组件；121、第一校直滚轮件；122、第二校直滚轮件；123、第一联动件；13、校直驱动组件；14、调宽组件；141、调宽连接件；142、调宽支撑件；143、调宽槽；2、校正部件；21、校正安装组件；22、校正连接组件；
221、过料口；23、校正驱动组件；24、校正执行组件；241、校正执行块；242、校正定位块；3、第二校直部件；31、校直安装板；32、第二联动件；33、第一压轮件；34、第二压轮件；35、调宽件；4、操作台。
具体实施方式
25.为便于本领域的技术人员理解本实用新型，下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
26.需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本说明书所使用的术语“安装”、“固定”、“前侧”、“后侧”以及类似的表述只是为了说明的目的。
27.除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是用于限制本实用新型。
28.本实用新型的一个实施例是，如图1、5所示，该钢结构校正工具，用于对条形钢材进行多次校直，包括操作台4，在所述操作台4上依次设置第一校直部件1、校正部件2和第二校直部件3，以通过所述第一校直部件1对条形钢材的第一方向进行校直，由所述校正部件2对条形钢材的第一方向面进行二次校正，再通过所述第二校直部件3对条形钢材的第二方向进行校直；
29.所述校正部件2包括校正安装组件21、校正连接组件22、校正驱动组件23及校正执行组件24，所述校正安装组件21安装在所述操作台4上，所述校正连接组件22安装在所述校正安装组件21上，所述校正驱动组件23设置在所述校正连接组件22远离所述校正安装组件21的一侧；所述校正连接组件22靠近所述校正安装组件21的一侧，设置过料口221，所述校正驱动组件23的工作端与所述校正执行组件24连接，以带动所述校正执行组件24向所述过料口221靠近或远离。
30.该钢结构校正工具适用于条形钢材的两个方向面的多次校直，先通过人工或机械手将条形钢材送入所述第一校直部件1，由所述第一校直部件1对条形钢材的前后垂直面进行校直，然后传入所述校正部件2，由所述校正部件2针对条形钢材的垂直面的弯曲区域进行二次校正校直，然后再传入所述第二校直部件3，对条形钢材的上下水平面进行校直，以便于条形钢材的安装使用。
31.本实施例中，如图6所示，所述校正执行组件24包括校正执行块241和校正定位块242，所述校正定位块242设置在所述校正安装组件21靠近所述过料口221的一侧，所述校正连接组件22为匚形结构，所述校正执行块241设置于所述匚形结构的校正连接组件22内。
32.本实施例中，如图6所示，所述校正执行块241和校正定位块242错位设置，所述校正驱动组件23带动所述校正执行块241沿着所述匚形结构的校正连接组件22向所述校正定位块242方向移动。
33.具体的，所述校正安装组件21包括校正安装板，所述校正安装板垂直固定在所述
操作台4上；所述校正连接组件22由多个校正连接板围合成匚形结构，以形成所述校正执行块241的导向槽；所述校正驱动组件23包括校正驱动气缸，所述校正驱动气缸的工作端带动所述校正执行块241向着所述校正定位块242移动，将位于校正执行块241与校正定位块242之间的条形钢材的弯曲区域进行错位挤压，以对条形钢材的第一方向面进行二次校正校直。
34.具体实施时，所述校正驱动气缸可选用leyg25mb-100f型号的电缸，所述校正安装板垂直固定在所述操作台4中部的后侧，所述校正连接组件22垂直固定在所述校正安装板的上部，与所述操作台4平行；在所述校正连接组件22后侧的下部设置贯穿自身的过料口221，条形钢材从过料口221穿过；所述校正执行块241放置在所述校正连接组件22的导向槽内，并与安装在所述校正连接组件22前侧的校正驱动气缸连接，所述校正执行块241和所述校正定位块242位于所述过料口221的前后两侧，并且所述校正执行块241位于所述过料口221的左侧，所述校正定位块242位于所述过料口221的右侧，使所述校正执行块241和校正定位块242错位设置，通过所述校正驱动气缸带动所述校正执行块241后移，与校正定位块242相配合，对条形钢材的弯曲区域进行错位挤压，以使条形钢材的弯曲部分复位抚平。
35.本实施例中，如图2所示，所述第一校直部件1包括校直安装架11和校直驱动组件13，所述校直安装架11安装在所述操作台4上，所述校直安装架11内设有至少一第一校直执行组件12，所述校直驱动组件13安装在所述操作台4的下侧，其工作端与所述第一校直执行组件12连接，以带动所述第一校直执行组件12转动。
36.具体的，所述校直安装架11安装在所述操作台4的右侧，所述校直安装架11内设置两个第一校直执行组件12，所述校直驱动组件13安装在所述操作台4的下侧，并位于所述校直安装架11的下方，两个第一校直执行组件12通过第一联动件123与所述校直驱动组件13的工作端连接，以通过所述校直驱动组件13带动两个第一校直执行组件12同步运动，以对条形钢材的第一方向进行滚压校直。
37.本实施例中，如图3所示，所述第一校直执行组件12包括第一校直滚轮件121和第二校直滚轮件122，所述校直安装架11内设有过料通道，以使条形钢材从过料通道穿过，所述第一校直滚轮件121和第二校直滚轮件122相对设置在过料通道的两侧，所述第一校直滚轮件121的上下两端均通过轴承座与所述校直安装架11转动连接，并通过所述第一校直滚轮件121下部设置的第一联动件123与所述校直驱动组件13的工作端连接，以使所述校直驱动组件13带动所述第一校直滚轮件121转动。
38.具体的，所述第一校直滚轮件121位于所述校直安装架11的前部，第二校直滚轮件122位于所述校直安装架11的后部，所述第一校直滚轮件121的上下两端均通过轴承座与所述校直安装架11的上下两端转动连接，所述第一校直滚轮件121与第二校直滚轮件122之间形成过料通道，以供条形钢材通过，由所述校直驱动组件13带动第一联动件123转动，以带动第一校直滚轮件121转动，并与第二校直滚轮件122配合将条形钢材的第一方向进行挤压校直。
39.本实施例中，如图2、4所示，所述第一校直部件1包括调宽组件14，所述调宽组件14设置在所述校直安装架11的侧边，所述调宽组件14的工作端与所述第二校直滚轮件122连接，以调整所述第二校直滚轮件122与第一校直滚轮件121之间的距离。
40.具体的，所述调宽组件14安装在所述校直安装架11的后侧，以带动所述第二校直
滚轮件122前后移动，以根据不同厚度的条形钢材，调整所述第二校直滚轮件122与第一校直滚轮件121之间的距离。
41.本实施例中，如图4所示，所述调宽组件14包括调宽驱动件、调宽连接件141及调宽支撑件142，所述调宽支撑件142安装在所述校直安装架11上，并位于所述第二校直滚轮件122的外侧，所述调宽驱动件安装在所述操作台4上，其工作端与所述调宽连接件141的一端连接，所述调宽连接件141的另一端穿过所述调宽支撑件142与所述第二校直滚轮件122连接，以通过所述调宽驱动件带动所述第二校直滚轮件122移动。
42.本实施例中，如图4所示，所述校直安装架11对应第二校直滚轮件122的位置，设置调宽槽143，所述调宽槽143相对的两侧各设一导向件，所述第二校直滚轮件122位于所述调宽槽143内，并通过所述导向件与所述校直安装架11滑动连接。
43.具体的，所述校直安装架11的后部开设调宽槽143，在所述调宽槽143的左右两侧各设一导向件，所述第二校直滚轮件122的左右两侧通过所述导向件与所述校直安装架11滑动连接，以使所述调宽组件14带动所述第二校直滚轮件122沿着所述导向件前后移动。
44.具体的，所述调宽驱动件包括调宽驱动气缸和气缸安装板，所述气缸安装板安装在所述操作台4上，并位于所述校直安装架11的后侧，所述调宽驱动气缸安装在所述气缸安装板上；所述调宽支撑件142有两个，两个所述调宽支撑件142分别安装在校直安装架11的后侧的上下两端；所述调宽连接件141包括调宽连接板及四个调宽连接杆，所述调宽连接板与所述调宽驱动气缸的工作端，四个调宽连接杆的首端分别穿过两个所述调宽支撑件142，与两个第二校直滚轮件122的上下两端连接，四个调宽连接杆的尾端与所述调宽连接板连接，以使所述调宽驱动件带动所述第二校直滚轮件122沿着所述导向件前后移动。
45.具体实施时，所述调宽驱动气缸可选用dnc-100-50-ppv-a-s2型号的推杆气缸，以根据需校直的条形钢材的厚度调整所述第二校直滚轮件122与第一校直滚轮件121之间的距离。
46.本实施例中，如图1所示，所述校直驱动组件13包括双输出轴减速机，所述双输出轴减速机的第一输出轴通过第一联动件123与所述第一校直部件1的第一校直执行组件12连接，所述双输出轴减速机的第二输出轴通过第二联动件32与所述第二校直部件3连接，以同时带动第一校直执行组件12和第二校直部件3对条形钢材的第一方向和第二方向进行挤压校直。
47.具体的，所述第一校直部件1安装在所述操作台4右侧，所述校正部件2安装在所述操作台4中部，所述第二校直部件3安装在所述操作台4左侧，条形钢材从右至左移动，依次穿过第一校直部件1、校正部件2和第二校直部件3，先由第一校直部件1的第一校直滚轮件121和第二校直滚轮件122对条形钢材的长度方向面进行挤压校直，再由校正部件2对条形钢材的长度方向面的弯曲区域再次挤压校直，最后由第二校直部件3对条形钢材的宽度方向面的弯曲区域滚压校直。
48.具体实施时，所述双输出轴减速机采用wpeds70-120-200/300双轴垂直输出减速机，第一联动件123包括第一联动轴，所述第一联动轴的上端套设有第一联动轮，第一联动轮分别与两个第一校直滚轮件121下部设置的联动齿轮啮合，所述第一联动轴的下端通过联轴器与所述双输出轴减速机的第一输出轴连接，以带动第一校直滚轮件121转动，并且与第二校直滚轮件122相配合，对条形钢材的长度方向面进行滚压校直；第二联动件32包括第
二联动轴，所述第二联动轴的上端套设有两个联动齿轮，一联动齿轮通过联动链条与所述双输出轴减速机的第二输出轴联动，另一联动齿轮通过联动链条与所述第二校直部件3的联动轮连接，以带动第二校直部件3转动，对条形钢材的宽度方向面进行滚压校直。
49.本实施例中，如图7所示，所述第二校直部件3包括校直安装板31，所述校直安装板31安装在所述操作台4上，所述校直安装板31设有至少一第二校直执行组件，所述第二校直执行组件包括第一压轮件33和第二压轮件34，所述第一压轮件33位于所述第二压轮件34的下方，并与所述校直驱动组件13连接，以通过所述校直驱动组件13带动第一压轮件33对条形钢材的第二方向面进行滚压校直。
50.具体的，所述第一压轮件33和第二压轮件34均包括直压轮，直压轮沿其周侧设置校直压槽，条形钢材的上下两端的宽度面位于校直压槽内，以对条形钢材的宽度方向面进行滚压校直。
51.具体实施时，所述第一压轮件33的直压轮的转轴后侧设有联动齿轮，并联动链条与所述第二联动轴上的联动齿轮连接，以使所述双输出轴减速机的第二输出轴带动所述第一压轮件33的直压轮转动，对条形钢材的宽度方向面进行滚压校直。
52.所述第二压轮件34的上方设有调宽件35，所述校直安装板31上设有调宽孔，所述第二压轮件34位于所述调宽孔内，所述调宽件35的工作端穿过所述调宽孔与所述第二压轮件34连接，以调整所述第二压轮件34和第一压轮件33之间的距离，使所述第二压轮件34和第一压轮件33之间的距离略大于条形钢材的高度。
53.需要说明的是，上述各技术特征继续相互组合，形成未在上面列举的各种实施例，均视为本实用新型说明书记载的范围；并且，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

技术特征：
1.一种钢结构校正工具，用于对条形钢材进行多次校直，其特征在于：包括操作台(4)，在所述操作台(4)上依次设置第一校直部件(1)、校正部件(2)和第二校直部件(3)，以通过所述第一校直部件(1)对条形钢材的第一方向进行校直，由所述校正部件(2)对条形钢材的第一方向面进行二次校正，再通过所述第二校直部件(3)对条形钢材的第二方向进行校直；所述校正部件(2)包括校正安装组件(21)、校正连接组件(22)、校正驱动组件(23)及校正执行组件(24)，所述校正安装组件(21)安装在所述操作台(4)上，所述校正连接组件(22)安装在所述校正安装组件(21)上，所述校正驱动组件(23)设置在所述校正连接组件(22)远离所述校正安装组件(21)的一侧；所述校正连接组件(22)靠近所述校正安装组件(21)的一侧，设置过料口(221)，所述校正驱动组件(23)的工作端与所述校正执行组件(24)连接，以带动所述校正执行组件(24)向所述过料口(221)靠近或远离。2.根据权利要求1所述的钢结构校正工具，其特征在于，所述校正执行组件(24)包括校正执行块(241)和校正定位块(242)，所述校正定位块(242)设置在所述校正安装组件(21)靠近所述过料口(221)的一侧，所述校正连接组件(22)为匚形结构，所述校正执行块(241)设置于所述匚形结构的校正连接组件(22)内。3.根据权利要求2所述的钢结构校正工具，其特征在于，所述校正执行块(241)和校正定位块(242)错位设置，所述校正驱动组件(23)带动所述校正执行块(241)沿着所述匚形结构的校正连接组件(22)向所述校正定位块(242)方向移动。4.根据权利要求1所述的钢结构校正工具，其特征在于，所述第一校直部件(1)包括校直安装架(11)和校直驱动组件(13)，所述校直安装架(11)安装在所述操作台(4)上，所述校直安装架(11)内设有至少一第一校直执行组件(12)，所述校直驱动组件(13)安装在所述操作台(4)的下侧，其工作端与所述第一校直执行组件(12)连接，以带动所述第一校直执行组件(12)转动。5.根据权利要求4所述的钢结构校正工具，其特征在于，所述第一校直执行组件(12)包括第一校直滚轮件(121)和第二校直滚轮件(122)，所述校直安装架(11)内设有过料通道，以使条形钢材从过料通道穿过，所述第一校直滚轮件(121)和第二校直滚轮件(122)相对设置在过料通道的两侧，所述第一校直滚轮件(121)的上下两端均通过轴承座与所述校直安装架(11)转动连接，并通过所述第一校直滚轮件(121)下部设置的第一联动件(123)与所述校直驱动组件(13)的工作端连接，以使所述校直驱动组件(13)带动所述第一校直滚轮件(121)转动。6.根据权利要求5所述的钢结构校正工具，其特征在于，所述第一校直部件(1)包括调宽组件(14)，所述调宽组件(14)设置在所述校直安装架(11)的侧边，所述调宽组件(14)的工作端与所述第二校直滚轮件(122)连接，以调整所述第二校直滚轮件(122)与第一校直滚轮件(121)之间的距离。7.根据权利要求6所述的钢结构校正工具，其特征在于，所述调宽组件(14)包括调宽驱动件、调宽连接件(141)及调宽支撑件(142)，所述调宽支撑件(142)安装在所述校直安装架(11)上，并位于所述第二校直滚轮件(122)的外侧，所述调宽驱动件安装在所述操作台(4)上，其工作端与所述调宽连接件(141)的一端连接，所述调宽连接件(141)的另一端穿过所述调宽支撑件(142)与所述第二校直滚轮件(122)连接，以通过所述调宽驱动件带动所述第二校直滚轮件(122)移动。
8.根据权利要求7所述的钢结构校正工具，其特征在于，所述校直安装架(11)对应第二校直滚轮件(122)的位置，设置调宽槽(143)，所述调宽槽(143)相对的两侧各设一导向件，所述第二校直滚轮件(122)位于所述调宽槽(143)内，并通过所述导向件与所述校直安装架(11)滑动连接。9.根据权利要求5所述的钢结构校正工具，其特征在于，所述校直驱动组件(13)包括双输出轴减速机，所述双输出轴减速机的第一输出轴通过第一联动件(123)与所述第一校直部件(1)的第一校直执行组件(12)连接，所述双输出轴减速机的第二输出轴通过第二联动件(32)与所述第二校直部件(3)连接，以同时带动第一校直执行组件(12)和第二校直部件(3)对条形钢材的第一方向和第二方向进行挤压校直。10.根据权利要求4所述的钢结构校正工具，其特征在于，所述第二校直部件(3)包括校直安装板(31)，所述校直安装板(31)安装在所述操作台(4)上，所述校直安装板(31)设有至少一第二校直执行组件，所述第二校直执行组件包括第一压轮件(33)和第二压轮件(34)，所述第一压轮件(33)位于所述第二压轮件(34)的下方，并与所述校直驱动组件(13)连接，以通过所述校直驱动组件(13)带动第一压轮件(33)对条形钢材的第二方向面进行滚压校直。

技术总结
本实用新型涉及钢结构校正技术领域，并公开了一种钢结构校正工具，包括操作台，在操作台上依次设置第一校直部件、校正部件和第二校直部件，以通过第一校直部件对条形钢材的第一方向进行校直，由校正部件对条形钢材的第一方向面进行二次校正，再通过第二校直部件对条形钢材的第二方向进行校直；校正部件包括校正安装组件、校正连接组件、校正驱动组件及校正执行组件，校正连接组件安装在校正安装组件上，校正驱动组件设置在校正连接组件上；校正连接组件靠近校正安装组件的一侧，设置过料口，校正驱动组件带动校正执行组件向过料口靠近或远离。该方案结构简单，实现条形钢材的两个方向平面的校正，以便于条形钢材的安装使用，提高效率。高效率。高效率。


技术研发人员：陈筛 姚鑫 孟珊 张楠祥 马宇希 郭泽龙
受保护的技术使用者：中国建筑第二工程局有限公司
技术研发日：2023.03.14
技术公布日：2023/7/20