一种摩擦性能好的制动器的制作方法

1.本实用新型涉及制动器技术领域，具体为一种摩擦性能好的制动器。


背景技术：

2.制动器是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，俗称刹车、闸，制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成，目前人们在选择制动器的时候，常常会选择一种摩擦性能好的制动器。
3.现有的制动器制动的方式有很多种，有效制动器是通过两个摩擦块在使用过程中同时夹持在转动体上，然后利用两个摩擦块之间的摩擦进行制动，但是，在长时间的使用过程中，摩擦块的内侧会逐渐磨损，继而使摩擦块不能够很好的夹持住转动本体，无法根据转动本体的尺寸调节摩擦块的距离，一定程度上降低了制动器的摩擦性能，并且摩擦块上粘连的杂质可能对其造成损伤，降低了摩擦块的使用寿命，因此，我们需要一种摩擦性能好的制动器。


技术实现要素：

4.基于此，本实用新型的目的在于提供一种摩擦性能好的制动器，以解决上述在长时间的使用过程中，摩擦块的内侧会逐渐磨损，继而使摩擦块不能够很好的夹持住转动本体，会加重两个摩擦块的磨损的不均匀性，一定程度上降低了制动器的摩擦性能，并且摩擦产生的高温会使摩擦块软化，降低了摩擦块的使用寿命的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种摩擦性能好的制动器，包括外框，所述外框的底部固定连接有底座，所述外框的内部设置有转动本体，所述外框的内部连接有升降板，且升降板的底部固定连接有上摩擦块，所述外框的内部设置有下摩擦块，所述外框的内部连接有调节组件，所述调节组件包括电机、螺杆、升降槽、升降块、气缸、固定板、滑槽和滑块，所述外框的一侧设置有散热组件。
6.优选的，所述外框的顶部固定连接有电机，且电机的输出端通过联轴器可拆卸连接有螺杆，所述电机通过螺杆与升降板构成升降结构，且螺杆的外螺纹与升降板的内螺纹相匹配，且螺杆的一端贯穿升降板的顶部进行设置。
7.优选的，所述外框的内壁开设有升降槽，且升降槽的内壁滑动连接有升降块，所述升降槽的形状大小与升降块的形状大小相匹配，且升降块的另一侧与升降板进行连接。
8.优选的，所述外框内壁的底部固定连接有气缸，所述外框内壁的底部固定连接有固定板，且固定板的内壁开设有滑槽，并且滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑槽的形状大小与滑块的形状大小相匹配，且滑块的一侧连接下摩擦块，并且气缸的顶部连接下摩擦块的底部。
9.优选的，所述散热组件包括固定箱、过滤网、鼓风机、软管、连接块、电动推杆和喷气管，所述外框的一侧固定连接有固定箱，且固定箱的一侧安装有过滤网，所述外框通过固定箱与过滤网构成固定结构，且固定箱设置在外框与过滤网之间。
10.优选的，所述固定箱的内部安装有鼓风机，所述固定箱的一侧连接有软管，且软管的一侧固定连接有连接块，固定箱通过软管与连接块构成固定结构，且软管设置在固定箱与连接块之间。
11.优选的，所述连接块的顶部固定连接有电动推杆，所述连接块的一侧固定连接有喷气管，所述电动推杆通过连接块与喷气管构成移动结构，且喷气管的数量为多个，并且多个喷气管等距离排列设置。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该摩擦性能好的制动器，
13.(1)设置有电机、螺杆、升降槽、升降块、气缸、固定板、滑槽和滑块，通过电机的驱动下使安装有上摩擦块的升降板能够向下移动，然后通过气缸的推动使下摩擦块向上移动，继而对转动本体实现夹紧制动，便于根据转动本体的大小调节两个摩擦块之间的距离，达到了可调节的效果，并且提高了两个摩擦块之间磨损的均匀性，一定程度上提高了摩擦性能；
14.(2)设置有固定箱、过滤网、鼓风机、软管、连接块、电动推杆和喷气管，通过鼓风机产生的高压冷风从软管输送到喷气管，对着转动本体与摩擦块之间的摩擦处进行吹风，可以有效清除摩擦块上粘接的杂质，并且可以通过电动推杆调节吹风位置，一定程度上延长了摩擦块的使用寿命。
附图说明
15.图1为本实用新型主视结构示意图；
16.图2为本实用新型正剖视结构示意图；
17.图3为本实用新型图2中a处放大结构示意图；
18.图4为本实用新型电动推杆与喷气管结构示意图。
19.图中：1、外框；2、底座；3、转动本体；4、升降板；5、上摩擦块；6、下摩擦块；7、调节组件；701、电机；702、螺杆；703、升降槽；704、升降块；705、气缸；706、固定板；707、滑槽；708、滑块；8、散热组件；801、固定箱；802、过滤网；803、鼓风机；804、软管；805、连接块；806、电动推杆；807、喷气管。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种摩擦性能好的制动器，包括外框1，外框1的底部固定连接有底座2，外框1的内部设置有转动本体3，外框1的内部连接有升降板4，且升降板4的底部固定连接有上摩擦块5，外框1的内部设置有下摩擦块6，外框1的内部连接有调节组件7，调节组件7包括电机701、螺杆702、升降槽703、升降块704、气缸705、固定板706、滑槽707和滑块708，外框1的顶部固定连接有电机701，且电机701的输出端通过联轴器可拆卸连接有螺杆702，电机701通过螺杆702与升降板4构成升降结构，且螺杆702的外螺纹与升降板4的内螺纹相匹配，且螺杆702的一端贯穿升降板4的顶部进行设
置，方便了电机701通过螺杆702带动升降4板上下移动，继而达到了上摩擦块5上下移动的效果，外框1的内壁开设有升降槽703，且升降槽703的内壁滑动连接有升降块704，升降槽703的形状大小与升降块704的形状大小相匹配，且升降块704的另一侧与升降板4进行连接，方便了升降板704在升降过程中通过升降块704在升降槽703内滑动保持稳定，达到了升降板4升降时的稳定性，外框1内壁的底部固定连接有气缸705，外框1内壁的底部固定连接有固定板706，且固定板706的内壁开设有滑槽707，并且滑槽707的内壁滑动连接有滑块708，滑槽707的形状大小与滑块708的形状大小相匹配，且滑块708的一侧连接下摩擦块6，并且气缸705的顶部连接下摩擦块6的底部，方便了启动气缸705使下摩擦块6向上移动，继而通过上摩擦块5与下摩擦块6对转动本体3实现夹紧制动，便于根据转动本体3的大小调节两个摩擦块之间的距离，达到了可调节的效果，并且提高了两个摩擦块之间磨损的均匀性，一定程度上提高了摩擦性能。
22.请参阅图1、图2和图4，外框1的一侧设置有散热组件8，散热组件8包括固定箱801、过滤网802、鼓风机803、软管804、连接块805、电动推杆806和喷气管807，外框1的一侧固定连接有固定箱801，且固定箱801的一侧安装有过滤网802，外框1通过固定箱801与过滤网802构成固定结构，且固定箱801设置在外框1与过滤网802之间，方便了过滤网802过滤掉外界的灰尘等杂质进入到鼓风机803内，以免对固定箱801内的鼓风机803造成损伤，固定箱801的内部安装有鼓风机803，固定箱801的一侧连接有软管804，且软管804的一侧固定连接有连接块805，固定箱801通过软管804与连接块805构成固定结构，且软管804设置在固定箱801与连接块805之间，方便了鼓风机803产生的风通过软管804进行输送，达到了对风进行输送的效果，连接块805的顶部固定连接有电动推杆806，连接块805的一侧固定连接有喷气管807，电动推杆806通过连接块805与喷气管807构成移动结构，且喷气管807的数量为多个，并且多个喷气管807等距离排列设置，通过对转动本体3与摩擦块之间的摩擦处进行吹风，可以有效清除摩擦块上粘接的杂质，并且可以通过电动推杆806调节吹风位置，一定程度上延长了摩擦块的使用寿命。
23.工作原理：在使用该摩擦性能好的制动器时，首先，在对转动本体3进行制动的时候，先启动电机701，电机701带动螺杆702转动，螺杆702带动升降板4向下移动继而能够使上摩擦块5对转动本体3进行摩擦制动，同时启动气缸705，在气缸705的作用下使上摩擦块6向上移动，对转动本体3进行夹持制动，便于根据转动本体3的大小调节两个摩擦块之间的距离，达到了可调节的效果，并且提高了两个摩擦块之间磨损的均匀性，一定程度上提高了摩擦性能，在摩擦块进行摩擦的时候，先启动鼓风机803，鼓风机803产生的高压冷风通过软管804输送到喷气管807内，多个喷气管807对着摩擦处进行吹风，可以有效清除摩擦块上粘接的杂质，并且可以通过电动推杆806调节吹风位置，过滤网802可以减少灰尘进入到鼓风机803内，以免对鼓风机803造成损伤，一定程度上延长了摩擦块的使用寿命，这就完成了全部工作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
24.术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
25.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来
说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种摩擦性能好的制动器，包括外框(1)，其特征在于：所述外框(1)的底部固定连接有底座(2)，所述外框(1)的内部设置有转动本体(3)，所述外框(1)的内部连接有升降板(4)，且升降板(4)的底部固定连接有上摩擦块(5)，所述外框(1)的内部设置有下摩擦块(6)，所述外框(1)的内部连接有调节组件(7)，所述调节组件(7)包括电机(701)、螺杆(702)、升降槽(703)、升降块(704)、气缸(705)、固定板(706)、滑槽(707)和滑块(708)，所述外框(1)的一侧设置有散热组件(8)。2.根据权利要求1所述的一种摩擦性能好的制动器，其特征在于：所述外框(1)的顶部固定连接有电机(701)，且电机(701)的输出端通过联轴器可拆卸连接有螺杆(702)，所述电机(701)通过螺杆(702)与升降板(4)构成升降结构，且螺杆(702)的外螺纹与升降板(4)的内螺纹相匹配，且螺杆(702)的一端贯穿升降板(4)的顶部进行设置。3.根据权利要求1所述的一种摩擦性能好的制动器，其特征在于：所述外框(1)的内壁开设有升降槽(703)，且升降槽(703)的内壁滑动连接有升降块(704)，所述升降槽(703)的形状大小与升降块(704)的形状大小相匹配，且升降块(704)的另一侧与升降板(4)进行连接。4.根据权利要求1所述的一种摩擦性能好的制动器，其特征在于：所述外框(1)内壁的底部固定连接有气缸(705)，所述外框(1)内壁的底部固定连接有固定板(706)，且固定板(706)的内壁开设有滑槽(707)，并且滑槽(707)的内壁滑动连接有滑块(708)，所述滑槽(707)的形状大小与滑块(708)的形状大小相匹配，且滑块(708)的一侧连接下摩擦块(6)，并且气缸(705)的顶部连接下摩擦块(6)的底部。5.根据权利要求1所述的一种摩擦性能好的制动器，其特征在于：所述散热组件(8)包括固定箱(801)、过滤网(802)、鼓风机(803)、软管(804)、连接块(805)、电动推杆(806)和喷气管(807)，所述外框(1)的一侧固定连接有固定箱(801)，且固定箱(801)的一侧安装有过滤网(802)，所述外框(1)通过固定箱(801)与过滤网(802)构成固定结构，且固定箱(801)设置在外框(1)与过滤网(802)之间。6.根据权利要求5所述的一种摩擦性能好的制动器，其特征在于：所述固定箱(801)的内部安装有鼓风机(803)，所述固定箱(801)的一侧连接有软管(804)，且软管(804)的一侧固定连接有连接块(805)，固定箱(801)通过软管(804)与连接块(805)构成固定结构，且软管(804)设置在固定箱(801)与连接块(805)之间。7.根据权利要求5所述的一种摩擦性能好的制动器，其特征在于：所述连接块(805)的顶部固定连接有电动推杆(806)，所述连接块(805)的一侧固定连接有喷气管(807)，所述电动推杆(806)通过连接块(805)与喷气管(807)构成移动结构，且喷气管(807)的数量为多个，并且多个喷气管(807)等距离排列设置。

技术总结
本实用新型公开了一种摩擦性能好的制动器，包括外框，所述外框的底部固定连接有底座，所述外框的内部设置有转动本体，所述外框的内部连接有升降板，且升降板的底部固定连接有上摩擦块，所述外框的内部设置有下摩擦块，所述外框的内部连接有调节组件。该摩擦性能好的制动器设置有电机、螺杆、升降槽、升降块、气缸、固定板、滑槽和滑块，通过电机的驱动下使安装有上摩擦块的升降板能够向下移动，然后通过气缸的推动使下摩擦块向上移动，继而对转动本体实现夹紧制动，便于根据转动本体的大小调节两个摩擦块之间的距离，达到了可调节的效果，并且提高了两个摩擦块之间磨损的均匀性，一定程度上提高了摩擦性能。上提高了摩擦性能。上提高了摩擦性能。


技术研发人员：汪家裕
受保护的技术使用者：杭州九鼎汽车部件有限公司
技术研发日：2023.01.17
技术公布日：2023/7/20