一种具有一键收合功能的助行餐车的制作方法

1.本实用新型涉及助行餐车技术领域，尤其涉及一种具有一键收合功能的助行餐车。


背景技术：

2.助行餐车是供年老体弱人群，助行及用餐的一种器械；目前市场上的产品分为两种，一种是可收折的，这种助行餐车一般体积较大，适合家用或近家公园小区等场景使用，另一种是可收折的，这种一般体积不会做的太大，以便于收折运输，传统的此类可收折助行餐车中，在收折这一块要么是前轮架与后轮架之间通过各种螺栓、铰接结构拆装、拔插来实现收折，要么是采用拼装方式拆装收折，操作起来非常麻烦，而且体积小也会影响使用者行进的体位舒适性，对支撑性不够好。


技术实现要素：

3.为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种具有一键收合功能的助行餐车，以解决背景技术提到的技术问题。
4.为解决技术问题，本实用新型采用如下技术方案实现：
5.一种具有一键收合功能的助行餐车，包括前轮管和后轮管，所述前轮管上连接有前轮，后轮管上连接有后轮，所述前轮管的一端向上延伸形成扶手，所述前轮管的上端还安装有餐盘架，所述前轮管上固定连接有铰接座，所述后轮管的上端与铰接座铰接，所述铰接座的内侧还连接有按压开关组件，所述按压开关组件的两侧作用端在未按下开关时能够穿入铰接座内并对后轮管进行限位以阻止其转动，在按下开关时能够解除对后轮管的限位，此时后轮管能够带动后轮相对于铰接座做转动运动并实现后轮管和后轮的收折。
6.具体来说，所述按压开关组件包括按钮横管，所述按钮横管上设有按钮穿孔，所述按钮横管内穿设有开关线，按钮从按钮穿孔的一侧进入并形成对开关线的按压，开关线的两端连接有拉销钉，所述后轮管上设有销钉孔，所述拉销钉能从铰接座的侧面穿过并进入到后轮管的销钉孔，以形成对后轮管的限位，所述拉销钉的一端连接有弹簧，所述弹簧的外侧套接有限位套管，所述限位套管能对弹簧和拉销钉进行限位，当按压按钮，开关线的中间处被按钮带着向上拱起，同时带动两侧的拉销钉向内压缩弹簧，当拉销钉脱离销钉孔位置时，此时后轮管的限位解除，后轮管可以以铰接轴进行转动，松开按钮，此时拉销钉被弹簧顶着向外回位，当需要让后轮管展开时，重新按压按钮，让拉销钉回缩，然后将后轮管向下转动，最后放开按钮，让拉销钉重新插入到销钉孔即可。
7.具体来说，所述按钮的外侧套接有按钮壳，所述按钮壳的内侧设有内卡边，所述按钮对应内卡边的位置设有外卡边，通过内卡边和外卡边的配合限制按钮脱出，所述按钮横管内侧还设有滚轮，开关线位于滚轮的下端，按钮向上按压时，开关线绕着滚轮外侧并带着滚轮转动，以辅助开关线快速向上拱起，所述拉销钉包括前钉部、后钉部和中部环形凹槽，其中前钉部用于插入到销钉孔内，后钉部用于与弹簧端部和开关线连接，所述限位套管的
内侧对应中部环形凹槽的位置设有限位销钉，当前钉部被弹簧向前挤压插入到销钉孔内时，受到限位销钉的限位，当后钉部被按钮按压带着开关线拉动并挤压弹簧向中部缩回时，也会受到限位销钉的限位，上述，限位销钉位于限位套管内侧，可以是与限位套管一体成型或采用外装形式，此处提供了一种较为简便的装配方式，即在限位套管上设置开孔，限位销钉由该开孔从上往下插入，限位销钉上预留卡槽与开口卡接。
8.具体来说，所述拉销钉上还设有开关线套孔，开关线套孔的一侧设有线槽，开关线的端部连接有膨胀部，膨胀部卡入开关线套孔内，开关线从线槽穿出，实现装配。
9.具体来说，所述限位套管设有前孔和后孔，其中前孔供拉销钉穿过，后孔供开关线穿过，弹簧限位于后孔与前孔之间。
10.具体来说，所述按钮壳包括管腔部、按压部，所述管腔部供按钮横管穿过，所述按压部供按钮穿过并卡紧在按压部内侧，所述按钮包括凸柱部和按手部，所述凸柱部向上凸起，外卡边设置于按手部的上端两外侧。
11.具体来说，所述按手部的外侧设有外导槽，所述按钮壳的按压部内侧对应外导槽的位置设有内导轨，按钮按压和回位的过程依靠内导轨和外导槽来引导和限位，所述凸柱部上凹陷形成有卡口，开关线卡于卡口内，所述凸柱部的内侧还卡接有u形卡簧，u形卡簧用于限位开关线防止其向上滑脱。
12.具体来说，所述开关线对应凸柱部的位置设有双球卡件，u形卡簧卡于双球卡件的间隙处，所述凸柱部的一端还设有供u形卡簧两端卡紧用的侧卡孔。
13.具体来说，所述后轮管的内侧还连接有后横管，所述后横管呈u字形向内凹陷，以满足人体行进体位。
14.相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
15.(1)本实用新型专利采用前轮管与后轮管直接铰接，前轮管上端延伸形成u字形扶手，省去多余的轮管结构，将结构简单，设计合理，不用刻意将体积缩小，且带有可一键收折机构，又能在不使用时，一键收折后轮管，便于运输包装。
16.(2)按压开关组件中灵活的采用了按钮和两侧弹簧回拉组件，利用拉销钉在后轮管的销钉孔的灵活进出控制后轮管的收折，直接按压按钮就可以带动开关线压缩以带动两侧的拉销钉回缩，结构简单，且耐用性高。
附图说明
17.图1：为本实用新型助行餐车整体结构示意图一；
18.图2：为本实用新型助行餐车整体结构示意图二；
19.图3：为本实用新型按压开关组件结构分解图一；
20.图4：为本实用新型按压开关组件结构分解图二；
21.图5：为本实用新型按压开关组件结构分解图三；
22.图6：为本实用新型按压开关组件结构径向剖解图；
23.图7：为本实用新型中按钮结构示意图；
24.图8：为本实用新型中按钮外壳结构示意图；
25.图9：为本实用新型中拉销钉结构示意图；
26.图10：为本实用新型助行餐车一键收合状态参考图一；
27.图11：为本实用新型助行餐车一键收合状态参考图二；
28.图12：为本实用新型按压开关组件结构径向剖解图二；
29.图中：前轮管1、后轮管2、前轮101、后轮201、铰接座4、按压开关组件3、按钮横管31、按钮穿孔310、开关线32、膨胀部320、双球卡件321、按钮33、拉销钉34、销钉孔202、弹簧35、限位套管36、铰接轴41、按钮壳37、内卡边370、外卡边330、滚轮38、前钉部341、后钉部342、环形凹槽343、开关线套孔344、线槽345、限位销钉39、前孔361、后孔362、管腔部371、按压部372、凸柱部331、按手部332、外导槽333、内导轨373、卡口334、u形卡簧335、侧卡孔336；
30.扶手7、餐盘架8、后横管6。
具体实施方式
31.下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
32.实施例1：参考图1-5，本实用新型公开了一种具有一键收合功能的助行餐车，包括前轮管1和后轮管2，所述前轮管1上连接有前轮101，后轮管2上连接有后轮201，所述前轮管1的一端向上延伸形成u字形扶手7，u字形扶手7向前凹，便于使用者体位嵌于u字形扶手7内侧，所述前轮管1的上端还安装有餐盘架8，餐盘架8供使用者用餐使用，不用时，可进行折叠或取下，所述前轮管1上固定连接有铰接座4，所述后轮管2的上端与铰接座4铰接，所述铰接座4的内侧还连接有按压开关组件3，所述按压开关组件3的两侧作用端在未按下开关时能够穿入铰接座4内并对后轮管2进行限位以阻止其转动，在按下开关时能够解除对后轮管2的限位，此时后轮管2能够带动后轮201相对于铰接座4做转动运动并实现后轮管2和后轮201的收折，优选的，按压开关组件3的作用端是一柱体结构，本身后轮管2与铰接座4是铰接，已有一铰接轴41，按压开关组件3的主体结构插入到后轮管2内，即形成两个铰接轴41，后轮管2即被限制转动，两侧的后轮管2都是这种设置的话，后轮管2此时就无法折叠，只有当按下按钮33后，让该主体结构缩回，才可以解除限位，作为其它实施例中，按压开关的作用端，也可采用卡接结构，即在后轮管2内侧设置一卡槽，在铰接座4上端设置按压式卡紧件，卡紧件卡入卡槽时，后轮管2形成铰接轴41和卡槽双点定位，无法转动，当然，实现此种功能有很多种实施方式，皆属于按压开关组件3的保护范畴。
33.参考图3-5，作为可替换的实施方式中，所述按压开关组件3包括按钮33横管31，所述按钮33横管31上设有按钮穿孔310，所述按钮33横管31内穿设有开关线32，按钮33从按钮穿孔310的一侧进入并形成对开关线32的向上或向下按压，开关线32的两端连接有拉销钉34，所述后轮管2上设有销钉孔202，所述拉销钉34能从铰接座4的侧面穿过并进入到后轮管2的销钉孔202，以形成对后轮管2的限位，此处，铰接座4上的侧面对应按钮33横管31的位置设有三通管口，按钮33横管31穿入到该三通管口内。
34.参考图3-5，具体来说，所述拉销钉34的一端连接有弹簧35，所述弹簧35的外侧套接有限位套管36，所述限位套管36能对弹簧35和拉销钉34进行限位，当按压按钮33，开关线32的中间处被按钮33带着向上拱起，类似于一根线从上端被某个物体拉起，同时带动两侧的拉销钉34向内压缩弹簧35，当拉销钉34脱离销钉孔202位置时，此时后轮管2的限位解除，后轮管2可以以铰接轴41进行转动，松开按钮33，此时拉销钉34被弹簧35顶着向外回位，当
需要让后轮管2展开时，重新按压按钮33，让拉销钉34回缩，然后将后轮管2向下转动，最后放开按钮33，让拉销钉34重新插入到销钉孔202即可。
35.参考图3-5，作为可替换的实施方式中，所述按钮33的外侧套接有按钮壳37，所述按钮壳37的内侧设有内卡边370，所述按钮33对应内卡边370的位置设有外卡边330，通过内卡边370和外卡边330的配合限制按钮33脱出，所述按钮33横管31内侧还设有滚轮38，滚轮38数量为两个，在按钮壳37内侧通过转轴转动，滚轮38带轮圈，轮圈内凹形成开关线32缠绕的凹位，开关线32位于滚轮38的下端，按钮33向上按压时，开关线32绕着滚轮38外侧并带着滚轮38转动，以辅助开关线32快速向上拱起，所述拉销钉34包括前钉部341、后钉部342和中部环形凹槽343，其中前钉部341用于插入到销钉孔202内，后钉部342用于与弹簧35端部和开关线32连接，所述限位套管36的内侧对应中部环形凹槽343的位置设有限位销钉39，当前钉部341被弹簧35向前挤压插入到销钉孔202内时，受到限位销钉39的限位，当后钉部342被按钮33按压带着开关线32拉动并挤压弹簧35向中部缩回时，也会受到限位销钉39的限位。
36.参考图4，作为可替换的实施方式中，所述限位套管36设有前孔361和后孔362，其中前孔361供拉销钉34穿过，后孔362供开关线32穿过，弹簧35限位于后孔362与前孔361之间，且后孔362的孔径小于弹簧35的直径。
37.参考图8，作为可替换的实施方式中，所述按钮壳37包括管腔部371、按压部372，所述管腔部371供按钮33横管31穿过，所述按压部372供按钮33穿过并卡紧在按压部372内侧，所述按钮33包括凸柱部331和按手部332，所述凸柱部331向上凸起，外卡边330设置于按手部332的上端两外侧。
38.参考图7，作为可替换的实施方式中，所述按手部332的外侧设有外导槽333，所述按钮壳37的按压部372内侧对应外导槽333的位置设有内导轨373，按钮33按压和回位的过程依靠内导轨373和外导槽333来引导和限位，即上下导轨滑动关系，所述凸柱部331上凹陷形成有卡口334，开关线32卡于卡口334内，所述凸柱部331的内侧还卡接有u形卡簧335，u形卡簧335用于限位开关线32防止其向上滑脱，作为替代，凸柱部331的上端也可设置线孔，装配时，先将开关线32穿过线孔，这样就可以省略卡口334和u形卡簧335。
39.参考图9，所述拉销钉34上还设有开关线套孔344，开关线套孔344的一侧设有线槽345，开关线32的端部连接有膨胀部320，膨胀部320卡入开关线套孔344内，开关线32从线槽345穿出，实现装配。
40.参考图3，具体来说，所述开关线32对应凸柱部331的位置设有双球卡件321，u形卡簧335卡于双球卡件321的间隙处，所述凸柱部331的一端还设有供u形卡簧335两端卡紧用的侧卡孔336，如此设置，开关线32可以更加稳固的嵌在卡口334内。
41.参考图1，图2，作为可替换的实施方式中，所述后轮管2的内侧还连接有后横管6，所述后横管6呈u字形向内凹陷，以满足人体行进体位，后横管6主要用于加强后轮管2两侧管体的支撑。
42.上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

技术特征：
1.一种具有一键收合功能的助行餐车，包括前轮管和后轮管，所述前轮管上连接有前轮，后轮管上连接有后轮，所述前轮管的一端向上延伸形成扶手，所述前轮管的上端还安装有餐盘架，其特征在于：所述前轮管上固定连接有铰接座，所述后轮管的上端与铰接座铰接，所述铰接座的内侧还连接有按压开关组件，所述按压开关组件的两侧作用端在未按下开关时能够穿入铰接座内并对后轮管进行限位以阻止其转动，在按下开关时能够解除对后轮管的限位，此时后轮管能够带动后轮相对于铰接座做转动运动并实现后轮管和后轮的收折，所述按压开关组件包括按钮横管，所述按钮横管上设有按钮穿孔，所述按钮横管内穿设有开关线，按钮从按钮穿孔的一侧进入并形成对开关线的按压，开关线的两端连接有拉销钉，所述后轮管上设有销钉孔，所述拉销钉能从铰接座的侧面穿过并进入到后轮管的销钉孔，以形成对后轮管的限位，所述拉销钉的一端连接有弹簧，所述弹簧的外侧套接有限位套管，所述限位套管能对弹簧和拉销钉进行限位，当按压按钮，开关线的中间处被按钮带着向上拱起，同时带动两侧的拉销钉向内压缩弹簧，当拉销钉脱离销钉孔位置时，此时后轮管的限位解除，后轮管可以以铰接轴进行转动，松开按钮，此时拉销钉被弹簧顶着向外回位，当需要让后轮管展开时，重新按压按钮，让拉销钉回缩，然后将后轮管向下转动，最后放开按钮，让拉销钉重新插入到销钉孔即可。2.根据权利要求1所述的助行餐车，其特征在于：所述按钮的外侧套接有按钮壳，所述按钮壳的内侧设有内卡边，所述按钮对应内卡边的位置设有外卡边，通过内卡边和外卡边的配合限制按钮脱出，所述按钮横管内侧还设有滚轮，开关线位于滚轮的下端，按钮向上按压时，开关线绕着滚轮外侧并带着滚轮转动，以辅助开关线快速向上拱起，所述拉销钉包括前钉部、后钉部和中部环形凹槽，其中前钉部用于插入到销钉孔内，后钉部用于与弹簧端部和开关线连接，所述限位套管的内侧对应中部环形凹槽的位置设有限位销钉，当前钉部被弹簧向前挤压插入到销钉孔内时，受到限位销钉的限位，当后钉部被按钮按压带着开关线拉动并挤压弹簧向中部缩回时，也会受到限位销钉的限位，上述，限位销钉位于限位套管内侧，可以是与限位套管一体成型或采用外装形式，此处提供了一种较为简便的装配方式，即在限位套管上设置开孔，限位销钉由该开孔从上往下插入，限位销钉上预留卡槽与开口卡接。3.根据权利要求1-2任一所述的助行餐车，其特征在于：所述拉销钉上还设有开关线套孔，开关线套孔的一侧设有线槽，开关线的端部连接有膨胀部，膨胀部卡入开关线套孔内，开关线从线槽穿出，实现装配。4.根据权利要求1-2任一所述的助行餐车，其特征在于：所述限位套管设有前孔和后孔，其中前孔供拉销钉穿过，后孔供开关线穿过，弹簧限位与后孔与前孔之间。5.根据权利要求2所述的助行餐车，其特征在于：所述按钮壳包括管腔部、按压部，所述管腔部供按钮横管穿过，所述按压部供按钮穿过并卡紧在按压部内侧，所述按钮包括凸柱部和按手部，所述凸柱部向上凸起，外卡边设置于按手部的上端两外侧。6.根据权利要求5所述的助行餐车，其特征在于：所述按手部的外侧设有外导槽，所述按钮壳的按压部内侧对应外导槽的位置设有内导轨，按钮按压和回位的过程依靠内导轨和外导槽来引导和限位，所述凸柱部上凹陷形成有卡口，开关线卡于卡口内，所述凸柱部的内侧还卡接有u形卡簧，u形卡簧用于限位开关线防止其向上滑脱。7.根据权利要求5所述的助行餐车，其特征在于：所述开关线对应凸柱部的位置设有双
球卡件，u形卡簧卡于双球卡件的间隙处，所述凸柱部的一端还设有供u形卡簧两端卡紧用的侧卡孔。8.根据权利要求1-2、5-7任一所述的助行餐车，其特征在于：所述后轮管的内侧还连接有后横管，所述后横管呈u字形向内凹陷，以满足人体行进体位。

技术总结
本实用新型公开了一种具有一键收合功能的助行餐车，包括前轮管和后轮管，所述前轮管上连接有前轮，后轮管上连接有后轮，所述前轮管的一端向上延伸形成扶手，所述前轮管的上端还安装有餐盘架，所述前轮管上固定连接有铰接座，所述后轮管的上端与铰接座铰接，所述铰接座的内侧还连接有按压开关组件，所述按压开关组件的两侧作用端在未按下开关时能够穿入铰接座内并对后轮管进行限位以阻止其转动，在按下开关时能够解除对后轮管的限位，此时后轮管能够带动后轮相对于铰接座做转动运动并实现后轮管和后轮的收折，本实用新型专利采用前轮管与后轮管直接铰接，前轮管上端延伸形成U字形扶手，省去多余的轮管结构，将结构简单，可一键收折后轮管，便于运输包装。便于运输包装。便于运输包装。


技术研发人员：林松 张泽林 易永贵
受保护的技术使用者：佛山市锐世迈医疗科技有限公司
技术研发日：2023.01.15
技术公布日：2023/7/20