一种建筑垃圾运输推车的制作方法

1.本发明涉及运输推车领域，特别涉及一种建筑垃圾运输推车。


背景技术：

2.建筑垃圾指人们在从事拆迁、建设、装修、修缮等建筑业的生产活动中产生的渣土、废旧混凝土、废旧砖石及其他废弃物的统称。按产生源分类，建筑垃圾可分为工程渣土、装修垃圾、拆迁垃圾、工程泥浆等；按组成成分分类，建筑垃圾中可分为渣土、混凝土块、碎石块、砖瓦碎块、废砂浆、泥浆、沥青块、废塑料、废金属、废竹木等。
3.在现有技术中，传统的用于对建筑垃圾进行运输的小推车在实际使用时会出现一下问题：
4.1、由于现有的运输推车的运输车斗大多为敞开式的，且建筑施工工地的路面崎岖不平，导致运输推车在运输过程中出现上下抖动后，运输推车车斗内的建筑垃圾容易出现掉落的问题，且在有风环境下，运输推车车斗内灰尘容易被吹出，从而会对周围环境造成污染，不便于对建筑垃圾运输；
5.2、由于现有的运输推车的车斗大小不可调节，导致车斗内空间被限制，从而在对一些长度超过车斗内部空间长度的废弃管材和废弃板材等建筑垃圾无法进行运输，从而使得运输推车在运输建筑垃圾时存在局限性；
6.3、由于现有的运输推车在对车斗内的建筑垃圾进行卸料时，大多都是通过工作人员将整个运输推车进行倾斜后，在通过人工卸料的方式将车斗内的建筑垃圾全部卸出，操作起来比较麻烦，且费时费力并增加了工作人员的劳动力度，从而降低了工作效率。


技术实现要素：

7.本发明的主要目的在于提供一种建筑垃圾运输推车，可以有效解决背景技术中的问题。
8.为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
9.一种建筑垃圾运输推车，包括凹型座和运输箱，所述运输箱通过底面后端两侧侧块外侧壁上的第一转动杆活动连接在凹型座的内部，且运输箱的底面设有卸料机构，所述卸料机构包括凹型块、支撑调节杆、移动块、第二丝杆、第一带轮、驱动电机、第二带轮和固定板，所述固定板固定连接在凹型座的内部底面两侧，且第二丝杆通过前后端的第四转动杆活动连接在固定板的顶面内，所述第一带轮固定连接在后端的第四转动杆上，所述驱动电机固定连接在固定板之间，且第二带轮固定连接在驱动电机的输出端，所述第二带轮和第一带轮之间活动连接有皮带，所述移动块通过前端的第二螺纹孔与第二丝杆活动连接，且移动块的顶面和运输箱的底面前端两侧分别固定连接有凹型块，所述支撑调节杆通过前后端两侧的支撑调节杆活动连接在凹型块之间，所述运输箱的内部还设有调节机构，且调节机构包括固定块、凹型延伸板和第一丝杆，所述固定块固定连接在运输箱的底面前后端，且第一丝杆通过前后端的第二转动杆活动连接在固定块之间，所述凹型延伸板活动连接在
运输箱内，且凹型延伸板通过底面的连接块与第一丝杆活动连接，所述凹型延伸板的顶面还设有防护机构，且防护机构包括l型防护板和延伸防护板，所述l型防护板通过竖向部位内壁上卡条固定连接在凹型延伸板的顶面，且延伸防护板通过两侧的t型滑条活动连接在l型防护板横向部位底面。
10.优选的，所述凹型座的底面四个角端部位分别固定安装有支撑腿，且支撑腿的底面固定安装有移动轮，所述凹型座的两侧壁前端顶部分别固定安装有推动把手，且凹型座的两侧壁后端底部分别开设有第一转动孔。
11.优选的，所述运输箱的底面后端固定安装有一组左右对称的侧块，且侧块的外侧壁上固定安装有第一转动杆，所述第一转动杆活动安装在第一转动孔内，所述运输箱的箱壁内还开设有凹型的内腔，且运输箱的底面开设有与内腔连通的活动口。
12.优选的，所述运输箱的底面还固定安装有一组前后对称的固定块，且固定块的前端壁上开设有第二转动孔，所述第一丝杆的前后两端分别固定安装有第二转动杆，且第二转动杆活动安装在第二转动孔内，前端所述第二转动杆的端壁上还固定安装有手轮。
13.优选的，所述凹型延伸板活动安装在内腔内，且凹型延伸板的底面前端固定安装有连接块并穿过活动口，所述连接块的前端壁上开设有第一螺纹孔并通过第一螺纹孔与第一丝杆螺纹连接，所述凹型延伸板的后端壁两侧还分别开设有卡槽。
14.优选的，所述l型防护板的竖向部位内壁两侧分别固定安装有卡条，且卡条插入安装在卡槽内，所述l型防护板的横向部位顶面开设有凹口，且凹口的内壁两侧分别开设有t型滑槽。
15.优选的，所述延伸防护板的两侧壁上分别固定安装有t型滑条，且t型滑条活动安装在t型滑槽内，所述延伸防护板的顶面前端固定安装有c型把手。
16.优选的，所述凹型座的内部底面两侧分别固定安装有固定板，且固定板的顶面开设有凹槽，所述凹槽的槽内壁两侧分别开设有限位滑槽，且凹槽的槽内前后两端还分别开设有第四转动孔。
17.优选的，所述第二丝杆的前后两端分别固定安装有第四转动杆，且第四转动杆活动安装在第四转动孔内，后端所述第四转动杆的端壁上还固定安装有第一带轮，所述驱动电机固定安装在凹型座的内部底面并位于固定板之间，且驱动电机的输出端上固定安装有第二带轮，所述第一带轮和第二带轮之间通过皮带活动安装在一起。
18.优选的，所述移动块的前端壁上开设有第二螺纹孔并通过第二螺纹孔与第二丝杆螺纹连接，所述移动块的两侧还固定安装有限位滑块，且限位滑块活动安装在限位滑槽内，所述移动块的顶面和运输箱的底面前端两侧分别固定安装有凹型块，且凹型块的两侧壁上分别开设有第三转动孔，所述支撑调节杆位于运输箱底面和移动块顶面安装的凹型块之间，且支撑调节杆的前后两端两侧分别固定安装有第三转动杆，所述第三转动杆活动安装在第三转动孔内。
19.与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
20.本发明中，通过设置的卸料机构，当需要倾倒运输箱中的建筑垃圾时，开启驱动电机驱动输出端带动第二带轮转动，第二带轮通过皮带带动第一带轮转动，第一带轮通过第四转动杆带动第二丝杆旋转，使得移动块在固定板内移动，并迫使支撑调节杆与固定板之间形成的夹角度数变大，以向上顶升运输箱使得运输箱底面前端侧块外侧的第一转动杆在
第一转动孔内转动，从而使得运输箱自动发生倾斜变化，并在运输箱不断地发生倾斜变化时将使得运输箱中的建筑垃圾从内部滑出，以此来达到方便卸料的目的，无需在通过人工将建筑垃圾取出即可一次性将建筑垃圾倾倒出，从而提高了工作效率；
21.设置的调节机构，通过旋动手轮使第二转动杆带动第一丝杆在固定块之间转动，让连接块通过第一螺纹孔顺着第一丝杆在活动口内移动，并带动凹型延伸板从内腔内移动，可横向调节扩展运输箱的内部空间，以便对超过运输箱内部空间长度的废弃管材和废弃板材等建筑垃圾进行运输，从而使得运输推车在运输建筑垃圾时不会存在局限性，并提高了使用灵活度；
22.设置的防护机构，通过卡条将l型防护板卡在凹型延伸板后端上可防止运输过程中建筑垃圾从运输箱内掉落，并避免运输箱内建筑垃圾携带的灰尘扬起，同时，通过c型把手拽动延伸防护板可配合调节机构的使用，对扩展后的运输箱仍然能起到防护作用，从而达到方便对建筑垃圾运输的目的，并避免了运输时对环境造成污染的问题。
附图说明
23.图1为本发明的整体结构前视示意图；
24.图2为本发明的整体结构后视示意图；
25.图3为本发明的凹型座的整体结构示意图；
26.图4为本发明的运输箱的剖切示意图；
27.图5为本发明的调节机构的结构拆分示意图；
28.图6为本发明的防护机构的结构拆分示意图；
29.图7为本发明的卸料机构的结构拆分示意图；
30.图8为本发明的固定板的剖切示意图。
31.图中：1、凹型座；2、支撑腿；3、移动轮；4、推动把手；5、卸料机构；6、运输箱；7、调节机构；8、防护机构；9、第一转动孔；10、侧块；11、第一转动杆；12、内腔；13、活动口；14、固定块；15、第二转动孔；16、凹型延伸板；17、连接块；18、第一螺纹孔；19、第一丝杆；20、第二转动杆；21、手轮；22、卡槽；23、l型防护板；24、卡条；25、凹口；26、t型滑槽；27、延伸防护板；28、t型滑条；29、c型把手；30、凹型块；31、第三转动孔；32、支撑调节杆；33、第三转动杆；34、移动块；35、第二螺纹孔；36、限位滑块；37、第二丝杆；38、第四转动杆；39、第一带轮；40、驱动电机；41、第二带轮；42、皮带；43、固定板；44、凹槽；45、限位滑槽；46、第四转动孔。
具体实施方式
32.为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
33.如图1-图8所示，一种建筑垃圾运输推车，包括凹型座1和运输箱6，运输箱6通过底面后端两侧侧块10外侧壁上的第一转动杆11活动连接在凹型座1的内部，且运输箱6的底面设有卸料机构5，卸料机构5包括凹型块30、支撑调节杆32、移动块34、第二丝杆37、第一带轮39、驱动电机40、第二带轮41和固定板43，固定板43固定连接在凹型座1的内部底面两侧，且第二丝杆37通过前后端的第四转动杆38活动连接在固定板43的顶面内，第一带轮39固定连接在后端的第四转动杆38上，驱动电机40固定连接在固定板43之间，且第二带轮41固定连
接在驱动电机40的输出端，第二带轮41和第一带轮39之间活动连接有皮带42，移动块34通过前端的第二螺纹孔35与第二丝杆37活动连接，且移动块34的顶面和运输箱6的底面前端两侧分别固定连接有凹型块30，支撑调节杆32通过前后端两侧的支撑调节杆32活动连接在凹型块30之间，运输箱6的内部还设有调节机构7，且调节机构7包括固定块14、凹型延伸板16和第一丝杆19，固定块14固定连接在运输箱6的底面前后端，且第一丝杆19通过前后端的第二转动杆20活动连接在固定块14之间，凹型延伸板16活动连接在运输箱6内，且凹型延伸板16通过底面的连接块17与第一丝杆19活动连接，凹型延伸板16的顶面还设有防护机构8，且防护机构8包括l型防护板23和延伸防护板27，l型防护板23通过竖向部位内壁上卡条24固定连接在凹型延伸板16的顶面，且延伸防护板27通过两侧的t型滑条28活动连接在l型防护板23横向部位底面。
34.如图3-图5所示，在本实施例中，为了通过调节机构7来调节运输箱6的内部空间，以便对超过运输箱内部空间长度的废弃管材和废弃板材等建筑垃圾进行运输，运输箱6的底面后端固定安装有一组左右对称的侧块10，且侧块10的外侧壁上固定安装有第一转动杆11，第一转动杆11活动安装在第一转动孔9内，运输箱6的箱壁内还开设有凹型的内腔12，且运输箱6的底面开设有与内腔12连通的活动口13，运输箱6的底面还固定安装有一组前后对称的固定块14，且固定块14的前端壁上开设有第二转动孔15，第一丝杆19的前后两端分别固定安装有第二转动杆20，且第二转动杆20活动安装在第二转动孔15内，前端第二转动杆20的端壁上还固定安装有手轮21，凹型延伸板16活动安装在内腔12内，且凹型延伸板16的底面前端固定安装有连接块17并穿过活动口13，连接块17的前端壁上开设有第一螺纹孔18并通过第一螺纹孔18与第一丝杆19螺纹连接，凹型延伸板16的后端壁两侧还分别开设有卡槽22；
35.调节机构7的具体使用原理如下：首先，手动旋动位于运输箱6前端底部的手轮21，手轮21将带动第一丝杆19前后两端安装的第二转动杆20在运输箱6顶面安装的固定块14上所开设的第二转动孔15内转动，且第二转动杆20将带动第一丝杆19旋转，此时，因为连接块17通过前端开设的第一螺纹孔18与第一丝杆19螺纹连接，所以连接块17将通过第一螺纹孔18竖着第一丝杆19在运输箱6顶面开设的活动口13内向后端移动，而连接块17在移动的过程中将带动凹型延伸板16在运输箱6上开设的内腔12内移动，并从运输箱6的后端内移出，以此来从横向方向上扩展运输箱6内部的运输空间，直至运输箱6的内部运输空间通过凹型延伸板16扩展至合适的长度后即可，从而可对长度较长的废弃管材和废弃板材等建筑垃圾进行运输；
36.如图6所示，在本实施例中，为了通过防护机构8防止在运输过程中建筑垃圾出现掉落的问题，l型防护板23的竖向部位内壁两侧分别固定安装有卡条24，且卡条24插入安装在卡槽22内，l型防护板23的横向部位顶面开设有凹口25，且凹口25的内壁两侧分别开设有t型滑槽26，延伸防护板27的两侧壁上分别固定安装有t型滑条28，且t型滑条28活动安装在t型滑槽26内，延伸防护板27的顶面前端固定安装有c型把手29；
37.防护机构8的具体使用原理如下：将l型防护板23以从上至下的方式安装到凹型延伸板16的顶面，且在安装的过程中让l型防护板23竖向部位内壁两侧安装的卡条24插入到凹型延伸板16后端壁两侧开设的卡槽22中，接着，手动向前端方向拽动位于延伸防护板27顶面前端安装的c型把手29，c型把手29将把延伸防护板27从l型防护板23的横向部位底面
开设的凹口25内拽出，且在拽动的过程中，延伸防护板27两侧安装的t型滑条28将在凹口25的内壁两侧所开设的t型滑槽26内滑动，直至延伸防护板27完全覆盖在运输箱6的顶面上，从而在运输建筑垃圾的过程中可避免建筑垃圾从内部掉落，同时，也防止灰尘在内部被扬起；
38.如图7-图8所示，在本实施例中，为了通过卸料机构5方便工作人员对运输箱6中的建筑垃圾进行卸料操作，凹型座1的底面四个角端部位分别固定安装有支撑腿2，且支撑腿2的底面固定安装有移动轮3，凹型座1的两侧壁前端顶部分别固定安装有推动把手4，且凹型座1的两侧壁后端底部分别开设有第一转动孔9，凹型座1的内部底面两侧分别固定安装有固定板43，且固定板43的顶面开设有凹槽44，凹槽44的槽内壁两侧分别开设有限位滑槽45，且凹槽44的槽内前后两端还分别开设有第四转动孔46，第二丝杆37的前后两端分别固定安装有第四转动杆38，且第四转动杆38活动安装在第四转动孔46内，后端第四转动杆38的端壁上还固定安装有第一带轮39，驱动电机40固定安装在凹型座1的内部底面并位于固定板43之间，且驱动电机40的输出端上固定安装有第二带轮41，第一带轮39和第二带轮41之间通过皮带42活动安装在一起，移动块34的前端壁上开设有第二螺纹孔35并通过第二螺纹孔35与第二丝杆37螺纹连接，移动块34的两侧还固定安装有限位滑块36，且限位滑块36活动安装在限位滑槽45内，移动块34的顶面和运输箱6的底面前端两侧分别固定安装有凹型块30，且凹型块30的两侧壁上分别开设有第三转动孔31，支撑调节杆32位于运输箱6底面和移动块34顶面安装的凹型块30之间，且支撑调节杆32的前后两端两侧分别固定安装有第三转动杆33，第三转动杆33活动安装在第三转动孔31内；
39.卸料机构5的具体使用原理如下：通过推动把手4和凹型座1底面支撑腿2底端的移动轮3将运输箱6中的建筑垃圾运输到指定的地点上后，将防护机构8从运输箱6的顶面上取下，接着，开启安装在凹型座1内部并置于固定板43之间的驱动电机40，驱动电机40将驱动输出端旋转，输出端将带动第二带轮41转动，由于两侧的第一带轮39与第二带轮41之间通过皮带42活动安装在一起，所以第二带轮41将通过皮带42带动两侧的第一带轮39同步转动，而第一带轮39在转动后将带动第二丝杆37前后两端安装的第四转动杆38在固定板43顶面凹槽44的槽内前后两端壁上所开设的第四转动孔46转动，且第四转动杆38将带动第二丝杆37在凹槽44内旋转，当第二丝杆37在开始旋转时，由于移动块34通过前端壁上开设的第二螺纹孔35与第二丝杆37螺纹连接在一起，所以移动块34将通过第二螺纹孔35顺着第二丝杆37在限位滑槽45内移动，且移动块34两侧安装的限位滑块36将在凹槽44的槽内壁两侧所开设的限位滑槽45内滑动，与此同时，移动块34将带动顶面的凹型块30向前端方向移动，而移动块34顶面的凹型块30在移动的过程中，由于支撑调节杆32前后端两侧的第三转动杆33分别活动安装在运输箱6底面前端两侧和移动块34顶面安装的凹型块30两侧所开设的第三转动孔31内，所以第三转动杆33将在第三转动孔31内转动，这时，支撑调节杆32与固定板43顶面之间所形成的夹角度数将逐渐变大，并在角度逐渐发生变化的过程中在运输箱6底面前端向上顶升运输箱6，而运输箱6底面后端侧块10两侧安装的第一转动杆11将在凹型座1两侧壁后端底部所开设的第一转动孔9内转动，使得运输箱6发生倾斜，并在运输箱6不断地倾斜的过程中，运输箱6内部的建筑垃圾将从内部全部滑落出，从而来达到方便工作人员对建筑垃圾进行卸料的目的。
40.综上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实
施例对本发明进行了详细的说明，然而在不脱离本发明的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种建筑垃圾运输推车，包括凹型座(1)和运输箱(6)，其特征在于：所述运输箱(6)通过底面后端两侧侧块(10)外侧壁上的第一转动杆(11)活动连接在凹型座(1)的内部，且运输箱(6)的底面设有卸料机构(5)，所述卸料机构(5)包括凹型块(30)、支撑调节杆(32)、移动块(34)、第二丝杆(37)、第一带轮(39)、驱动电机(40)、第二带轮(41)和固定板(43)，所述固定板(43)固定连接在凹型座(1)的内部底面两侧，且第二丝杆(37)通过前后端的第四转动杆(38)活动连接在固定板(43)的顶面内，所述第一带轮(39)固定连接在后端的第四转动杆(38)上，所述驱动电机(40)固定连接在固定板(43)之间，且第二带轮(41)固定连接在驱动电机(40)的输出端，所述第二带轮(41)和第一带轮(39)之间活动连接有皮带(42)，所述移动块(34)通过前端的第二螺纹孔(35)与第二丝杆(37)活动连接，且移动块(34)的顶面和运输箱(6)的底面前端两侧分别固定连接有凹型块(30)，所述支撑调节杆(32)通过前后端两侧的支撑调节杆(32)活动连接在凹型块(30)之间，所述运输箱(6)的内部还设有调节机构(7)，且调节机构(7)包括固定块(14)、凹型延伸板(16)和第一丝杆(19)，所述固定块(14)固定连接在运输箱(6)的底面前后端，且第一丝杆(19)通过前后端的第二转动杆(20)活动连接在固定块(14)之间，所述凹型延伸板(16)活动连接在运输箱(6)内，且凹型延伸板(16)通过底面的连接块(17)与第一丝杆(19)活动连接，所述凹型延伸板(16)的顶面还设有防护机构(8)，且防护机构(8)包括l型防护板(23)和延伸防护板(27)，所述l型防护板(23)通过竖向部位内壁上卡条(24)固定连接在凹型延伸板(16)的顶面，且延伸防护板(27)通过两侧的t型滑条(28)活动连接在l型防护板(23)横向部位底面。2.根据权利要求1所述的一种建筑垃圾运输推车，其特征在于：所述凹型座(1)的底面四个角端部位分别固定安装有支撑腿(2)，且支撑腿(2)的底面固定安装有移动轮(3)，所述凹型座(1)的两侧壁前端顶部分别固定安装有推动把手(4)，且凹型座(1)的两侧壁后端底部分别开设有第一转动孔(9)。3.根据权利要求2所述的一种建筑垃圾运输推车，其特征在于：所述运输箱(6)的底面后端固定安装有一组左右对称的侧块(10)，且侧块(10)的外侧壁上固定安装有第一转动杆(11)，所述第一转动杆(11)活动安装在第一转动孔(9)内，所述运输箱(6)的箱壁内还开设有凹型的内腔(12)，且运输箱(6)的底面开设有与内腔(12)连通的活动口(13)。4.根据权利要求3所述的一种建筑垃圾运输推车，其特征在于：所述运输箱(6)的底面还固定安装有一组前后对称的固定块(14)，且固定块(14)的前端壁上开设有第二转动孔(15)，所述第一丝杆(19)的前后两端分别固定安装有第二转动杆(20)，且第二转动杆(20)活动安装在第二转动孔(15)内，前端所述第二转动杆(20)的端壁上还固定安装有手轮(21)。5.根据权利要求4所述的一种建筑垃圾运输推车，其特征在于：所述凹型延伸板(16)活动安装在内腔(12)内，且凹型延伸板(16)的底面前端固定安装有连接块(17)并穿过活动口(13)，所述连接块(17)的前端壁上开设有第一螺纹孔(18)并通过第一螺纹孔(18)与第一丝杆(19)螺纹连接，所述凹型延伸板(16)的后端壁两侧还分别开设有卡槽(22)。6.根据权利要求5所述的一种建筑垃圾运输推车，其特征在于：所述l型防护板(23)的竖向部位内壁两侧分别固定安装有卡条(24)，且卡条(24)插入安装在卡槽(22)内，所述l型防护板(23)的横向部位顶面开设有凹口(25)，且凹口(25)的内壁两侧分别开设有t型滑槽(26)。
7.根据权利要求6所述的一种建筑垃圾运输推车，其特征在于：所述延伸防护板(27)的两侧壁上分别固定安装有t型滑条(28)，且t型滑条(28)活动安装在t型滑槽(26)内，所述延伸防护板(27)的顶面前端固定安装有c型把手(29)。8.根据权利要求7所述的一种建筑垃圾运输推车，其特征在于：所述凹型座(1)的内部底面两侧分别固定安装有固定板(43)，且固定板(43)的顶面开设有凹槽(44)，所述凹槽(44)的槽内壁两侧分别开设有限位滑槽(45)，且凹槽(44)的槽内前后两端还分别开设有第四转动孔(46)。9.根据权利要求8所述的一种建筑垃圾运输推车，其特征在于：所述第二丝杆(37)的前后两端分别固定安装有第四转动杆(38)，且第四转动杆(38)活动安装在第四转动孔(46)内，后端所述第四转动杆(38)的端壁上还固定安装有第一带轮(39)，所述驱动电机(40)固定安装在凹型座(1)的内部底面并位于固定板(43)之间，且驱动电机(40)的输出端上固定安装有第二带轮(41)，所述第一带轮(39)和第二带轮(41)之间通过皮带(42)活动安装在一起。10.根据权利要求9所述的一种建筑垃圾运输推车，其特征在于：所述移动块(34)的前端壁上开设有第二螺纹孔(35)并通过第二螺纹孔(35)与第二丝杆(37)螺纹连接，所述移动块(34)的两侧还固定安装有限位滑块(36)，且限位滑块(36)活动安装在限位滑槽(45)内，所述移动块(34)的顶面和运输箱(6)的底面前端两侧分别固定安装有凹型块(30)，且凹型块(30)的两侧壁上分别开设有第三转动孔(31)，所述支撑调节杆(32)位于运输箱(6)底面和移动块(34)顶面安装的凹型块(30)之间，且支撑调节杆(32)的前后两端两侧分别固定安装有第三转动杆(33)，所述第三转动杆(33)活动安装在第三转动孔(31)内。

技术总结
本发明公开了一种建筑垃圾运输推车，属于运输推车领域，包括凹型座和运输箱，通过设置的卸料机构，当需要倾倒运输箱中的建筑垃圾时，开启驱动电机驱动输出端带动第二带轮转动，第二带轮通过皮带带动第一带轮转动，第一带轮通过第四转动杆带动第二丝杆旋转，使得移动块在固定板内移动，并迫使支撑调节杆与固定板之间形成的夹角度数变大，以向上顶升运输箱使得运输箱底面前端侧块外侧的第一转动杆在第一转动孔内转动，从而使得运输箱自动发生倾斜变化，并在运输箱不断地发生倾斜变化时将使得运输箱中的建筑垃圾从内部滑出，以此来达到方便卸料的目的，无需在通过人工将建筑垃圾取出即可一次性将建筑垃圾倾倒出，从而提高了工作效率。作效率。作效率。


技术研发人员：蒋顺进
受保护的技术使用者：蒋顺进
技术研发日：2023.05.10
技术公布日：2023/7/20