一种汽车空调传动机构的制作方法

1.本发明属汽车空调，特别涉及到汽车空调hvac总成模式传动。


背景技术：

2.当前空调传动设计主要还是驱动盘通过轨迹槽带动另外两个不同心圆摆杆才能实现模式转换，需要三个传动在不同的位置，当在同轴及结构紧促及条件下不能使空调传动实现三个模式 ，只能同开同关，空调达不到最佳的制冷或采暖效果，影响空调的整体性能及乘客舒适性。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种汽车空调传动结构，该机构可以实现吹脚，除霜，吹面三种模式的自由控制。
4.为实现上述目的，本发明的技术方案为：一种汽车空调传动机构，左除霜风门和右除霜风门安装在出风壳体上，两个除霜连杆通过球头链接的方式安装在两个除霜风门上，两个除霜连杆的另一端通过球头卡口方式固定在除霜驱动盘上，除霜驱动盘中间有轴孔，模式盘中间的定位导向圆柱固定在除霜驱动盘中间轴孔中，弹簧套装在模式盘两根传动杆上，两根传动杆另一端通过卡口固定在除霜驱动盘上，吹面摆杆和吹面连杆通过球头连接，吹面连杆和吹面风门通过球头连接，吹面摆杆另一端通过球头安装在模式盘，整个传动机构通过卡口整体安装在模式底板上。
5.模式盘通逆时针旋转，弹簧由初始状态开始受力推动除霜驱动盘同步运行，左除霜风门和右除霜风门通过除霜驱动盘利用空间传动带动左除霜连杆和右除霜连杆运行，除霜风门关闭，此时除霜驱动盘和模式底板刚好到达除霜风门关闭限位位置；模式盘运行同时通过轨迹槽带动吹面摆杆运动，吹面风门由吹面摆杆和吹面连杆连接两端球头通过空间传动打开，模式盘7运行到位停止转动，实现吹面模式。
6.在吹面模式下，除霜驱动盘已经和模式底板限位无法继续旋转，此时模式盘继续逆时针旋转，弹簧开始压模式盘运行，吹面风门由吹面摆杆和吹面连杆连接两端球头通过空间传动关闭，模式盘运行到位停止转动，此时除霜吹面风门完全关闭，吹脚模式开启。
7.本发明的优点为：本发明通过除霜驱动盘、模式盘等传动作用，模式盘带动除霜驱动盘，除霜驱动盘带动除霜连杆，除霜连杆带动除霜风门，驱动盘轨迹槽带动吹面摆杆，吹面摆杆带动吹面连杆，吹面连杆带动吹面风门。通过弹簧的张力和压缩力相互转换，使空调能够实行，吹脚，除霜，吹面三种模式，使空调实用性能大大提高并且增加驾驶舒适性。
附图说明
8.图1为本发明结构示意图。
实施方式
9.下面结合附图对本发明作进一步说明。
10.参见图1，左除霜连杆2和右除霜连杆5分别和除霜驱动盘6通过球头卡口方式链接在一起，左除霜风门1和右除霜风门4先装到出风壳体上待装完后，把另一端左除霜风门连杆2和右除霜连杆5分别用球头链接安装到左右除霜风门上。弹簧8先装在模式盘7套在两根传动杆上面，然后模式盘7中间定位导向圆柱穿过除霜驱动盘6中间轴孔，旋转模式盘7把弹簧处传动杆通过卡卡口安装到除霜驱动盘6上。吹面摆杆9和吹面连杆10球头连接，吹面连杆10和吹面风门11链接，安装完成后把吹面摆杆9装到模式盘7上面，然后把步骤2组装完成的零件通过卡口结构整体安装到模式底板3上面。
11.除霜模式：这个状态下左除霜风门2右除霜风门4处于完全打开状态，吹面风门11处于完全关闭状态。
12.吹面模式：1、模式盘7通过执行器带动逆时针旋转，弹簧8由初始状态开始受力推动除霜驱动盘6同步运行，左除霜风门1和右除霜风门4通过除霜驱动盘6利用空间传动带动左除霜连杆1和右除霜连杆运行，霜风门关闭。此时除霜驱动盘6和模式底板7刚好到达除霜风门关闭限位位置；2、模式盘7运行同时通过轨迹槽带动吹面摆杆9运动，吹面风门11由吹面摆杆9和吹面连杆10连接两端球头通过空间传动打开，模式盘7运行到位停止转动。
13.吹脚模式：在吹面模式下，除霜驱动盘6已经和模式底板7限位无法继续旋转，此时模式盘7继续逆时针旋转，弹簧8开始压模式盘7运行，吹面风门11由吹面摆杆9和吹面连杆10连接两端球头通过空间传动关闭，模式盘7运行到位停止转动，此时除霜吹面风门完全关闭，吹脚模式开启。


技术特征：
1.一种汽车空调传动机构，包括出风壳体、除霜风门、连杆，其中左除霜风门和右除霜风门安装在出风壳体上，两个除霜连杆通过球头链接的方式安装在两个除霜风门上，其特征在于：两个除霜连杆的另一端通过球头卡口方式固定在除霜驱动盘上，除霜驱动盘中间有轴孔，模式盘中间的定位导向圆柱固定在除霜驱动盘中间轴孔中，弹簧套装在模式盘两根传动杆上，两根传动杆另一端通过卡口固定在除霜驱动盘上，吹面摆杆和吹面连杆通过球头连接，吹面连杆和吹面风门通过球头连接，吹面摆杆另一端通过球头安装在模式盘，整个传动机构通过卡口整体安装在模式底板上。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调传动机构，其特征在于：模式盘通逆时针旋转，弹簧由初始状态开始受力推动除霜驱动盘同步运行，左除霜风门和右除霜风门通过除霜驱动盘利用空间传动带动左除霜连杆和右除霜连杆运行，除霜风门关闭，此时除霜驱动盘和模式底板刚好到达除霜风门关闭限位位置；模式盘运行同时通过轨迹槽带动吹面摆杆运动，吹面风门由吹面摆杆和吹面连杆连接两端球头通过空间传动打开，模式盘7运行到位停止转动，实现吹面模式。3.根据权利要求2所述的一种汽车空调传动机构，其特征在于：在吹面模式下，除霜驱动盘已经和模式底板限位无法继续旋转，此时模式盘继续逆时针旋转，弹簧开始压模式盘运行，吹面风门由吹面摆杆和吹面连杆连接两端球头通过空间传动关闭，模式盘运行到位停止转动，此时除霜吹面风门完全关闭，吹脚模式开启。

技术总结
一种汽车空调传动机构，左除霜风门和右除霜风门安装在出风壳体上，两个除霜连杆通过球头链接的方式安装在两个除霜风门上，两个除霜连杆的另一端通过球头卡口方式固定在除霜驱动盘上，除霜驱动盘中间有轴孔，模式盘中间的定位导向圆柱固定在除霜驱动盘中间轴孔中，弹簧套装在模式盘两根传动杆上，两根传动杆另一端通过卡口固定在除霜驱动盘上，吹面摆杆和吹面连杆通过球头连接，吹面连杆和吹面风门通过球头连接，吹面摆杆另一端通过球头安装在模式盘，整个传动机构通过卡口整体安装在模式底板上。本发明可以实现吹脚，除霜，吹面三种模式的自由控制。自由控制。自由控制。


技术研发人员：龚俅
受保护的技术使用者：湖北美标汽车制冷系统有限公司
技术研发日：2023.05.05
技术公布日：2023/7/20