一种全地形电动拍摄折叠推拉车的制作方法

未命名 07-22 阅读:96 评论:0


1.本发明涉及推拉车领域,更具体地说,本发明涉及一种全地形电动拍摄折叠推拉车。


背景技术:

2.人像摄影较早前是在工作室内的,也就是现在影棚拍摄,是由绘画演变而来的,可以认为是人物绘画与曝光完美结合的艺术。随着科学技术的发展,室外人物摄影也渐渐成为记录人们生活的艺术手段,尤其是数字摄影的出现,人像摄影更成为人们生活的情趣,是不可缺少的艺术表现表现形式。
3.其中,在户外拍摄的过程中,一般需要折叠推拉车,用来存放物品及摄影器材,以便于进行携带;但是现有的电动拍摄折叠推拉车,由于在户外拍摄时,很容易受到场地的限制,即场地不平的情况,从而会影响拍摄,因此我们为了拍摄能够更加方便便捷,同时适应不同的地形,设计这样一种全地形电动拍摄折叠推拉车。
4.在所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解,因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。


技术实现要素:

5.为了克服现有技术的上述缺陷,本发明的实施例提供一种全地形电动拍摄折叠推拉车,本发明所要解决的技术问题是:由于在户外拍摄时,很容易受到场地的限制,即场地不平的情况,从而会影响拍摄。
6.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种全地形电动拍摄折叠推拉车,包括车体设于车体上的推杆组件;
7.还包括折叠支撑机构,所述折叠支撑机构包括转动连接在车体四角处的撑杆、转动连接在每个撑杆内壁面且另一端转动设在车体内部的伸缩气缸、竖向螺纹贯穿在每个撑杆中部的调节螺纹杆一、活动套在每个调节螺纹杆一上的调节座与转动设在每个调节座两侧的安装杆一及安装杆二;
8.每组所述安装杆一及安装杆二的底端分别滑动设在每个撑杆上,每个所述安装杆一的外侧面上均固定连接有固定杆,每个所述固定杆上均设有用于支撑的防滑支脚组件;
9.其中,伸缩气缸用于电动调节撑杆展开;调节螺纹杆一用于调节安装杆一及安装杆二之间的角度。
10.优选的,所述防滑支脚组件包括通过定位螺杆与每个固定杆端处连接的转动座与螺纹贯穿在转动座端口内的调节螺纹杆二,所述调节螺纹杆二的底端均活动套有支座,每个支座的底端通过转轴转动连接有橡胶盘。
11.优选的,所述撑杆的顶端面两侧均开设有安装槽,同时安装槽的两侧内壁面均配设有沟槽,每个所述安装杆一、安装杆二的底端均转动连接有导向柱,四组所述导向柱对应滑动设在安装槽中,且两侧滑动于沟槽中。
12.优选的,所述车体的两侧均装配有槽板,每个撑杆的内壁面均为镂空结构。
13.优选的,所述推拉车还包括梯形凸台与拍摄装置,所述梯形凸台的中端竖向开设有滑槽,所述拍摄装置包括滑动设在滑槽内的升降座、竖向转动设在滑槽底端的滚珠丝杆、转动设在梯形凸台内部底端的蜗轮、蜗杆与固定设在梯形凸台外壁面的电动机,所述蜗杆、蜗轮啮合连接,电动机的主轴与蜗杆对接,蜗轮与滚珠丝杆对接,所述升降座螺纹套在滚珠丝杆上。
14.优选的,所述拍摄装置包括固定设在升降座顶端的安装架,转动设在安装架端口内的拍摄机体。
15.优选的,所述梯形凸台的顶端面开设有一圈凹槽,所述凹槽的内部固定设有一圈吸附磁条一。
16.优选的,所述拍摄装置还包括防护罩,所述防护罩的底端面固定连接有一圈卡条,卡条的底端面固定连接有一圈吸附磁条二,所述防护罩通过卡条卡在凹槽中,同时吸附磁条一、吸附磁条二相互粘连。
17.优选的,所述车体的侧面固定连接有装配板,同时车体的侧面在装配板的下方设有限位插槽,所述推杆组件包括通过轴承转动设在装配板上的转动筒、固定设在转动筒顶端的扶手推杆与固定设在转动筒底端的配向块,所述配向块在靠近车体的一侧面通过转轴转动设有限位杆,限位杆的端处活动插在限位插槽中。
18.本发明的技术效果和优点:
19.1)本发明通过折叠支撑机构的设计,则启动两侧的两个伸缩气缸,利用每个伸缩气缸推动每个撑杆撑出,此时相对的两个撑杆呈八字型,再转动每个调节螺纹杆一,使得在调节螺纹杆一的作用下,改变每组安装杆一及安装杆二之间间距,调节固定杆的支撑角度,以便于更大程度的稳定支撑,然后将防滑支脚组件利用定位螺杆拧在固定杆上,在转动调节螺纹杆二,调节每个防滑支脚组件中橡胶盘的高度,并将橡胶盘与地面接触进行支撑,进行稳定支撑,以适应不同地形;
20.2)本发明,通过拍摄装置的设计,则用户可根据需要启动电动机,利用电动机带动蜗杆、蜗轮连同滚珠丝杆转动,即将电动机的旋转运动转化为升降座的上下直线运动,则在滚珠丝杆的作用下,能够带动升降座连同拍摄机体一同高度提升,采用上述升降设计能够在户外实现拍摄机体的高度稳定调节,实现便捷操作使用;同时,在防护罩、卡条、吸附磁条二、吸附磁条一的设计下,能够在拍摄完毕后,实现防尘、防护。
附图说明
21.图1为本发明整体结构示意图。
22.图2为本发明折叠支撑机构俯视局部结构示意图。
23.图3为本发明折叠支撑机构侧面结构示意图。
24.图4为本发明防滑支脚组件剖面结构示意图。
25.图5为本发明图2中a处放大结构示意图。
26.图6为本发明安装杆一、撑杆结构示意图。
27.图7为本发明推杆组件、车体结构示意图。
28.图8为本发明拍摄装置剖面结构示意图。
29.图9为本发明防护罩、梯形凸台结构示意图。
30.附图标记为:1、车体;11、梯形凸台;111、滑槽;12、装配板;13、限位插槽;14、槽板;
31.2、拍摄装置;21、升降座;22、拍摄机体;23、滚珠丝杆;24、蜗轮;25、蜗杆;26、电动机;27、安装架;28、防护罩;281、卡条;282、吸附磁条一;
32.3、推杆组件;31、扶手推杆;32、转动筒;33、配向块;34、限位杆;
33.4、折叠支撑机构;41、撑杆;411、安装槽;412、沟槽;413、导向柱;42、防滑支脚组件;421、定位螺杆;422、转动座;423、调节螺纹杆二;424、支座;425、橡胶盘;43、调节螺纹杆一;44、调节座;45、安装杆一;46、安装杆二;47、固定杆;48、伸缩气缸;
34.5、凹槽;51、吸附磁条二。
具体实施方式
35.现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而,示例实施方式能够以多种形式实施,且不应被理解为限于在此阐述的范例;相反,提供这些示例实施方式使得本公开的描述将更加全面和完整,并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。附图仅为本公开的示意性图解,并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分,因而将省略对它们的重复描述。
36.此外,所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多示例实施方式中。在下面的描述中,提供许多具体细节从而给出对本公开的示例实施方式的充分理解。然而,本领域技术人员将意识到,可以实践本公开的技术方案而省略所述特定细节中的一个或更多,或者可以采用其它的方法、组元、步骤等。在其它情况下,不详细示出或描述公知结构、方法、实现或者操作以避免喧宾夺主而使得本公开的各方面变得模糊。
37.实施例1
38.结合附图1-9所示,实施方式具体为:
39.本发明提供了一种全地形电动拍摄折叠推拉车,包括车体1设于车体1上的推杆组件3;
40.还包括折叠支撑机构4,折叠支撑机构4包括转动连接在车体1四角处的撑杆41、转动连接在每个撑杆41内壁面且另一端转动设在车体1内部的伸缩气缸48、竖向螺纹贯穿在每个撑杆41中部的调节螺纹杆一43、活动套在每个调节螺纹杆一43上的调节座44与转动设在每个调节座44两侧的安装杆一45及安装杆二46;
41.每组安装杆一45及安装杆二46的底端分别滑动设在每个撑杆41上,每个安装杆一45的外侧面上均固定连接有固定杆47,每个固定杆47上均设有用于支撑的防滑支脚组件42;
42.其中,伸缩气缸48用于电动调节撑杆41展开;调节螺纹杆一43用于调节安装杆一45及安装杆二46之间的角度,具体为:在户外使用时,用户可根据地形,启动两侧的两个伸缩气缸48,利用每个伸缩气缸48推动每个撑杆41撑出,此时相对的两个撑杆41呈八字型,再转动每个调节螺纹杆一43,使得在调节螺纹杆一43的作用下,改变每组安装杆一45及安装杆二46之间间距,调节固定杆47的支撑角度,以便于更大程度的稳定支撑,然后将防滑支脚组件42利用定位螺杆421拧在固定杆47上,在转动调节螺纹杆二423,调节每个防滑支脚组件42中橡胶盘425的高度,并将橡胶盘425与地面接触进行支撑,进行稳定支撑,以适应不同
地形。
43.结合附图2、6,作为一种优化的实施方案,撑杆41的顶端面两侧均开设有安装槽411,同时安装槽411的两侧内壁面均配设有沟槽412,每个安装杆一45、安装杆二46的底端均转动连接有导向柱413,四组导向柱413对应滑动设在安装槽412中,且两侧滑动于沟槽412中,使得安装杆一45、安装杆二46滑动更加稳定;车体1的两侧均装配有槽板14,同时每个槽板14的内壁面均为镂空结构,在使用完毕后,随着伸缩气缸48的收缩下,拉动撑杆41收缩于每个槽板14内。
44.结合附图7,作为一种优化的实施方案,车体1的侧面固定连接有装配板12,同时车体1的侧面在装配板12的下方设有限位插槽13,推杆组件3包括通过轴承转动设在装配板12上的转动筒32、固定设在转动筒32顶端的扶手推杆31与固定设在转动筒32底端的配向块33,配向块33在靠近车体1的一侧面通过转轴转动设有限位杆34,限位杆34的端处活动插在限位插槽13中,实现车体1的稳定转动操作。
45.实施例2
46.结合附图8、9,实施方式具体为:
47.推拉车还包括梯形凸台11与拍摄装置2,梯形凸台11的中端竖向开设有滑槽111,拍摄装置2包括滑动设在滑槽111内的升降座21、竖向转动设在滑槽111底端的滚珠丝杆23、转动设在梯形凸台11内部底端的蜗轮24、蜗杆25与固定设在梯形凸台11外壁面的电动机26,蜗杆25、蜗轮24啮合连接,电动机26的主轴与蜗杆25对接,蜗轮24与滚珠丝杆23对接,升降座21螺纹套在滚珠丝杆23上,实现对拍摄机体22的升降调节;拍摄装置2包括固定设在升降座21顶端的安装架27,转动设在安装架27端口内的拍摄机体22;梯形凸台11的顶端面开设有一圈凹槽5,凹槽5的内部固定设有一圈吸附磁条二51;拍摄装置2还包括防护罩28,防护罩28的底端面固定连接有一圈卡条281,卡条281的底端面固定连接有一圈吸附磁条一282,防护罩28通过卡条281卡在凹槽5中,同时吸附磁条二51、吸附磁条一282相互粘连,实现防护罩28的安装。
48.在操作拍摄时:用户可根据需要启动电动机26,利用电动机26带动蜗杆25、蜗轮24连同滚珠丝杆23转动,即将电动机26的旋转运动转化为升降座21的上下直线运动,则在滚珠丝杆23的作用下,能够带动升降座21连同拍摄机体22一同高度提升,采用上述升降设计能够在户外实现拍摄机体22的高度稳定调节,实现便捷操作使用;同时,在防护罩28、卡条281、吸附磁条二51、吸附磁条一282的设计下,能够在拍摄完毕后,实现防尘、防护。
49.最后应说明的几点是:首先,在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
50.其次:本发明公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合;
51.最后:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征:
1.一种全地形电动拍摄折叠推拉车,包括车体(1)设于车体(1)上的推杆组件(3),其特征在于;还包括折叠支撑机构(4),所述折叠支撑机构(4)包括转动连接在车体(1)四角处的撑杆(41)、转动连接在每个撑杆(41)内壁面且另一端转动设在车体(1)内部的伸缩气缸(48)、竖向螺纹贯穿在每个撑杆(41)中部的调节螺纹杆一(43)、活动套在每个调节螺纹杆一(43)上的调节座(44)与转动设在每个调节座(44)两侧的安装杆一(45)及安装杆二(46);每组所述安装杆一(45)及安装杆二(46)的底端分别滑动设在每个撑杆(41)上,每个所述安装杆一(45)的外侧面上均固定连接有固定杆(47),每个所述固定杆(47)上均设有用于支撑的防滑支脚组件(42);其中,伸缩气缸(48)用于电动调节撑杆(41)展开;调节螺纹杆一(43)用于调节安装杆一(45)及安装杆二(46)之间的角度。2.根据权利要求1所述的一种全地形电动拍摄折叠推拉车,其特征在于:所述防滑支脚组件(42)包括通过定位螺杆(421)与每个固定杆(47)端处连接的转动座(422)与螺纹贯穿在转动座(422)端口内的调节螺纹杆二(423),所述调节螺纹杆二(423)的底端均活动套有支座(424),每个支座(424)的底端通过转轴转动连接有橡胶盘(425)。3.根据权利要求1所述的一种全地形电动拍摄折叠推拉车,其特征在于:所述撑杆(41)的顶端面两侧均开设有安装槽(411),同时安装槽(411)的两侧内壁面均配设有沟槽(412),每个所述安装杆一(45)、安装杆二(46)的底端均转动连接有导向柱(413),四组所述导向柱(413)对应滑动设在安装槽(412)中,且两侧滑动于沟槽(412)中。4.根据权利要求1所述的一种全地形电动拍摄折叠推拉车,其特征在于:所述车体(1)的两侧均装配有槽板(14),同时每个槽板(14)的内壁面均为镂空结构。5.根据权利要求1所述的一种全地形电动拍摄折叠推拉车,其特征在于:所述推拉车还包括梯形凸台(11)与拍摄装置(2),所述梯形凸台(11)的中端竖向开设有滑槽(111),所述拍摄装置(2)包括滑动设在滑槽(111)内的升降座(21)、竖向转动设在滑槽(111)底端的滚珠丝杆(23)、转动设在梯形凸台(11)内部底端的蜗轮(24)、蜗杆(25)与固定设在梯形凸台(11)外壁面的电动机(26),所述蜗杆(25)、蜗轮(24)啮合连接,电动机(26)的主轴与蜗杆(25)对接,蜗轮(24)与滚珠丝杆(23)对接,所述升降座(21)螺纹套在滚珠丝杆(23)上。6.根据权利要求5所述的一种全地形电动拍摄折叠推拉车,其特征在于:所述拍摄装置(2)包括固定设在升降座(21)顶端的安装架(27),转动设在安装架(27)端口内的拍摄机体(22)。7.根据权利要求5所述的一种全地形电动拍摄折叠推拉车,其特征在于:所述梯形凸台(11)的顶端面开设有一圈凹槽(5),所述凹槽(5)的内部固定设有一圈吸附磁条二(51)。8.根据权利要求7所述的一种全地形电动拍摄折叠推拉车,其特征在于:所述拍摄装置(2)还包括防护罩(28),所述防护罩(28)的底端面固定连接有一圈卡条(281),卡条(281)的底端面固定连接有一圈吸附磁条一(282),所述防护罩(28)通过卡条(281)卡在凹槽(5)中,同时吸附磁条二(51)、吸附磁条一(282)相互粘连。9.根据权利要求1所述的一种全地形电动拍摄折叠推拉车,其特征在于:所述车体(1)的侧面固定连接有装配板(12),同时车体(1)的侧面在装配板(12)的下方设有限位插槽(13),所述推杆组件(3)包括通过轴承转动设在装配板(12)上的转动筒(32)、固定设在转动
筒(32)顶端的扶手推杆(31)与固定设在转动筒(32)底端的配向块(33),所述配向块(33)在靠近车体(1)的一侧面通过转轴转动设有限位杆(34),限位杆(34)的端处活动插在限位插槽(13)中。

技术总结
本发明公开了一种全地形电动拍摄折叠推拉车,具体涉及推拉车领域,包括车体设于车体上的推杆组件;还包括折叠支撑机构,所述折叠支撑机构包括转动连接在车体四角处的撑杆、转动连接在每个撑杆内壁面且另一端转动设在车体内部的伸缩气缸、竖向螺纹贯穿在每个撑杆中部的调节螺纹杆一、活动套在每个调节螺纹杆一上的调节座与转动设在每个调节座两侧的安装杆一及安装杆二;每组所述安装杆一及安装杆二的底端分别滑动设在每个撑杆上。本发明通过撑杆、防滑支脚组件,即定位螺杆、转动座、调节螺纹杆二、支座、橡胶盘与调节螺纹杆一、调节座、安装杆一、安装杆二、固定杆、伸缩气缸的设计,进行实现稳定支撑,以适应不同地形。以适应不同地形。以适应不同地形。


技术研发人员:姜鲁亚 王璞玉
受保护的技术使用者:中企卓律(山东)数字科技有限公司
技术研发日:2023.04.19
技术公布日:2023/7/20
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐