一种制冷机组系统中的自适应零回液系统的制作方法

1.本发明属于制冷技术领域，涉及制冷系统，尤其涉及一种制冷机组系统中的自适应零回液系统。


背景技术：

2.在现有的直膨制冷系统中，由于末端蒸发器的运行时间的加长和结霜情况的变化，会导致蒸发器的效率下降，使得整个制冷系统处于不正常的状态下运行，大量的制冷剂在蒸发器中不可以完全的蒸发，不能够将从节流膨胀装置过来制冷剂转换成过热蒸汽，从而将大量的液体被压缩机吸入，从而造成压缩机液压缩，使得给压缩机造成致命的伤害。
3.在现有的这种增加气分和回热器的技术方案中，缺点是不能够从根本上解决由于蒸发器效率下降，而导致系统产生液压缩，从而损坏压缩机的现象。由于换热器的换热效果下降，也就是相当于一个水池一个进水口一个出水口，结果由于期间的使用原因，使得输出的水管流量减小，而进水口的水量没有变化，导致水池出现溢水的现象，溢水就相当于压缩机液压缩，压缩机百分之百会损坏。
4.也就是说，制冷系统在应用过程中，出现的液压缩现象，导致压缩机损坏，这种损坏百分之九十以上都是更换设备，很少可以进行维修。
5.为解决以上问题，现在的机组组装中，只是套用小型的商用机模式，简单的加装一个气液分离器，或者一个回热器，很明显解决不了根本问题。


技术实现要素：

6.本发明针对上述的问题，提供了一种制冷机组系统中的自适应零回液系统。
7.为了达到上述目的，本发明采用的技术方案为，
8.一种制冷机组系统中的自适应零回液系统，包括过热蒸汽过滤系统、冷冻油中的冷冻剂提取再利用和冷冻油回收系统以及与冷冻油进行换热的制冷剂管线系统。
9.作为优选，所述过热蒸汽过滤系统：
10.蒸汽从过滤器的进口进入到过滤器中，依次经过过滤装置、限流部件和撞击板，经过处理后的过热蒸汽，从过滤器的出口排出进入到压缩机进行压缩处理。
11.作为优选，所述制冷剂管线系统：
12.1)给制冷机组系统中的蒸发器和压缩机进行补充制冷剂；
13.2)给冷冻油中的冷冻剂提取再利用和冷冻油回收系统进行换热；
14.所述制冷剂管线系统包括冷冻油回收换热管线和冷冻油处理换热管线，所述冷冻油回收换热管线和冷冻油处理换热管线相互连通。
15.作为优选，所述冷冻油中的冷冻剂提取再利用和冷冻油回收系统的工作模式有两种：
16.一、制冷机组系统中的蒸发器处于正常工作状态，蒸发器供给给过滤器的蒸汽为过热蒸汽；
17.二、制冷机组系统中的蒸发器处于故障工作状态，蒸发器供给给过滤器的蒸汽为饱和蒸汽或者是有少量液体。
18.作为优选，
19.一、制冷机组系统中的蒸发器处于正常工作状态，
20.其冷冻油中的冷冻剂提取再利用和冷冻油回收系统：
21.换热装置内部对从过滤器流到换热装置内部的冷冻油流入量进行检测，
22.换热装置内的低温冷冻油的流入量超出预设值，换热装置内会通过制冷剂管线系统向其内部流入常温液体，对低温冷冻油进行换热，得到冷冻油和冷冻剂，冷冻剂则会上行跟随过热蒸汽，当换热装置内的压力值超出预设值，将换热得到的冷冻油排到压缩机的吸气腔，即形成冷冻油的回收。
23.作为优选，
24.二、制冷机组系统中的蒸发器处于故障工作状态，
25.其冷冻油中的冷冻剂提取再利用和冷冻油回收系统：
26.换热装置内部对从过滤器流到换热装置内部的冷冻油流入量进行检测，此时的冷冻油流入量要大于蒸发器处于正常工作状态下的流入量，
27.换热装置内的低温冷冻油的流入量超出预设值，
28.换热装置内会通过制冷剂管线系统向其内部流入常温液体，对低温冷冻油进行换热，得到冷冻油和冷冻剂，冷冻剂则会上行跟随过热蒸汽，与此同时，降低制冷剂管线系统的供液量，使得进入蒸发器的制冷剂减少，此时提供的制冷量和蒸发器当前的制冷量相等，那么保持其制冷剂管线系统的供液量，系统正常运行；当换热装置检测到内部液位到达液位预设值，则会将换热装置内部的多余液体供给给蒸发器，再进行蒸发处理。
29.与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于，
30.1、本发明能够很好的解决掉由于蒸发器损坏，导致的压缩机报废的情况，大大降低了维修成本，提高了工作效率，相应的降低了使用成本。
附图说明
31.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
32.图1为一种制冷系统中用的自适应零回液装置的结构示意图；
33.图2为一种制冷系统中用的自适应零回液装置正常使用时的流程图；
34.图3为一种制冷系统中用的自适应零回液装置的非正常使用时的流程图
35.以上各图中，1、过滤器；11、过滤壳体；12、过滤装置；13、撞击板；2、换热装置；21、换热管体；22、换热盘管；3、套筒式换热器；a1蒸汽进口；a2蒸汽出口；b1制冷剂出口；b2出剂管；b3输送管出口；b4输送盘管进口；e液位控制器；f传感器。
具体实施方式
36.为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例
对本发明做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
37.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
38.实施例1，本发明提供了一种制冷机组系统中的自适应零回液系统，包括过热蒸汽过滤系统、冷冻油中的冷冻剂提取再利用和冷冻油回收系统以及与冷冻油进行换热的制冷剂管线系统。
39.所述过热蒸汽过滤系统：
40.蒸汽从过滤器的进口进入到过滤器中，依次经过过滤装置、限流部件和撞击板，经过处理后的过热蒸汽，从过滤器的出口排出进入到压缩机进行压缩处理。
41.所述制冷剂管线系统：
42.1)给制冷机组系统中的蒸发器和压缩机进行补充制冷剂；
43.2)给冷冻油中的冷冻剂提取再利用和冷冻油回收系统进行换热；
44.所述制冷剂管线系统包括冷冻油回收换热管线和冷冻油处理换热管线，所述冷冻油回收换热管线和冷冻油处理换热管线相互连通。
45.所述冷冻油中的冷冻剂提取再利用和冷冻油回收系统的工作模式有两种：
46.一、制冷机组系统中的蒸发器处于正常工作状态，蒸发器供给给过滤器的蒸汽为过热蒸汽；
47.二、制冷机组系统中的蒸发器处于故障工作状态，蒸发器供给给过滤器的蒸汽为饱和蒸汽或者是有少量液体。
48.一、制冷机组系统中的蒸发器处于正常工作状态，
49.其冷冻油中的冷冻剂提取再利用和冷冻油回收系统：
50.换热装置内部对从过滤器流到换热装置内部的冷冻油流入量进行检测，
51.换热装置内的低温冷冻油的流入量超出预设值，换热装置内会通过制冷剂管线系统向其内部流入常温液体，对低温冷冻油进行换热，得到冷冻油和冷冻剂，冷冻剂则会上行跟随过热蒸汽，当换热装置内的压力值超出预设值，将换热得到的冷冻油排到压缩机的吸气腔，即形成冷冻油的回收。
52.二、制冷机组系统中的蒸发器处于故障工作状态，
53.其冷冻油中的冷冻剂提取再利用和冷冻油回收系统：
54.换热装置内部对从过滤器流到换热装置内部的冷冻油流入量进行检测，此时的冷冻油流入量要大于蒸发器处于正常工作状态下的流入量，
55.换热装置内的低温冷冻油的流入量超出预设值，
56.换热装置内会通过制冷剂管线系统向其内部流入常温液体，对低温冷冻油进行换热，得到冷冻油和冷冻剂，冷冻剂则会上行跟随过热蒸汽，与此同时，降低制冷剂管线系统的供液量，使得进入蒸发器的制冷剂减少，此时提供的制冷量和蒸发器当前的制冷量相等，那么保持其制冷剂管线系统的供液量，系统正常运行；当换热装置检测到内部液位到达液位预设值，则会将换热装置内部的多余液体供给给蒸发器，再进行蒸发处理。
57.在解释清楚上述系统的工作原理之前，先根据图1说一下，该系统的具体设计。
58.该系统主要是用在蒸发器和压缩机之间的一套装置，其中一部分也连接了制冷剂储存罐。
59.如图1所示，该系统包括三个大部分，分别是过滤器、换热装置和套筒式换热器，从图中不难看出，过滤器在最上方，另外两个则在下方，一个立式，一个横式，其中套筒式换热器，则是我们根据具体情况设置的一个小型的换热器，之所以，采用上述的位置关系，是根据整个装置的流向来的，这样能够更好的采用自身的重力来进行工作，降低了成本，并且环保。
60.其过滤器的作用主要是过滤掉蒸汽中多余的油和水分，而换热装置则是对多余的油和水分进行处理，并将其合理的利用和回收，套筒式换热器则是根据换热的特性，专门设计的一个简易的换热器。
61.从图1中可以看出，过滤器与换热装置的连接方式为管连接，换热装置与套筒式换热器的连接方式为管连接。
62.其过滤装置包括过滤壳体过，滤壳体上部一侧设置了蒸汽进口，下部另一侧设置了蒸汽出口，过滤壳体内部从蒸汽进口到蒸汽出口方向依次设置了过滤装置、折流板和撞击板，蒸汽进口则是接受从蒸发器中输送过来的蒸汽，而蒸汽进入到壳体内部之后，会经过过滤装置、折流板和撞击板，其中油和多余的水分以及饱和蒸汽中的液体，都会被隔离下来，因为其重力的原因，都会流入到换热装置中进行处理，这个地方，需要补充一下，撞击板为带有圆孔的圆饼形板，如果可以提高其过滤效果的话，可以在折流板和过滤装置之间在设置一个撞击板。
63.对于换热装置和套筒式换热器来说，他们之间构成了好几个流通路线，需要放到一起解释，这样更加的清楚。
64.其换热装置包括包括换热管体，换热管体的顶部设置了进液口，底部设置了出液口，换热管体内部设置了换热盘管，换热管体底部设置了设置在出液口一侧的盘管进口，还设置了设置在出液口另一侧的盘管出口；换热管体内部设置有传感器，外侧设置有液位控制器；过滤壳体底部通过连接管与进液口连接，所述连接管上设置有c1控制阀门；
65.套筒式换热器包括管式套筒壳体，管式套筒壳体内部设置有制冷剂输送盘管和冷冻油输送管，管式套筒壳体靠近换热管体的一端设置有输送盘管出口，另一端设置有输送盘管进口，管式套筒壳体的下部靠近输送盘管出口的一侧设置有输送管进口，上部另一侧设置有输送管出口，管式套筒壳体的上部一侧设置有与制冷剂输送盘管连接的制冷剂出口；输送盘管出口与盘管进口之间设置有进剂管，所述盘管出口处设置有出剂管；所述出剂管上设置有c2控制阀门；出液口下部设置有出液主管，所述出液主管上设置有g控制阀门所述出液主管的底部一侧设置有与输送管进口连接的冷冻油回收管线，另一侧设置有与出剂管连接的冷冻油回流管线；冷冻油回收管线上设置有c4控制阀门，所述冷冻油回流管线上设置有c3控制阀门。对c2控制阀门位置的设置需要注意，一定要处在其冷冻油回流管线和出剂管接口与盘管出口的管线上。
66.上述阀门均是与系统信号连接的可控阀门，结合图纸和上述的位置关系描述，不难看出，上述两部分构成了多个流动线路，具体如下：
67.1、连接管-换热壳体-出液口-出液主管，
68.从出液主管出来又分为两个支路，分别如下，
69.1)出液主管-冷冻油回收管线-输送管进口-冷冻油输送管-输送管出口(-压缩机回收)
70.2)出液主管-冷冻油回收管线-出剂管(-蒸发器再利用)；
71.2、输送盘管进口-制冷剂输送盘管-输送盘管出口-出剂管-盘管进口-换热盘管-盘管出口-出剂管(-蒸发器补充制冷剂)；
72.3、在制冷剂输送盘管上也出来一个分支，形成了一个线路，即：
73.输送盘管进口-制冷剂输送盘管-制冷剂出口(-压缩机补充制冷剂)。
74.下面结合图2和图3，具体说一下本装置，在正常使用和非正常使用时的工作流程，这里主要指的是蒸发器是否故障；
75.如图2所示，其蒸发器正常时：
76.a1处是过热蒸汽过来过滤装置，流经限流挡板，从a2处流出，被压缩机吸入，压缩机正常运行，过热蒸汽通过过滤装置和限流板和撞击，会分离出少量的冷冻油，冷冻油通过重力的作用，经过c1阀门进入换热装置d,通过换热，一部分溶解在冷冻油内的制冷剂，受温度影响，变成蒸汽被压缩机吸入从a2口流出，当传感器f的数值超过设定的参数，就会打开阀门c4，换热装置2内的低温冷冻油和b5
‑‑
b2流向的常温液体进行换热，压力回升高，到达设定值时，通过阀门c4得电而排出到压缩机的吸气腔，形成低温冷冻油的回收；
77.如图3所示，其蒸发器故障时：
78.a1处是饱和蒸汽或者是有少量液体，流经限流挡板，经过限流挡板，在重力的作用下，流经阀门c1，进入换热装置2，随着液体的不断进入，传感器f会发出信号，控制c2关小，减少系统蒸发器的供液量，使得进入蒸发器的制冷剂减少，如果此时提供的制冷量和蒸发器当前的制冷量相等，那么阀门c2就会保持当前开度，系统正常运行，当液体的液位超过液位控制器e的位置，就会通过控制系统关闭阀门c1，容器d和供液管道形成换热，使得容器d的内部压力升高，多余的液体会从g口排出，经过阀门c3进入蒸发器系统，进行再利用，从而保证系统的正常运行。
79.本专利的关键点：
80.1、制冷系统正常时，制冷剂中冷冻油的回收利用；
81.2、制冷系统不正常时，多余制冷剂的回收再利用；
82.3、监测回气的液位和温度，控制整个系统的供液量。
83.以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对本发明作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本发明技术方案的保护范围。

技术特征：
1.一种制冷机组系统中的自适应零回液系统，其特征在于，包括过热蒸汽过滤系统、冷冻油中的冷冻剂提取再利用和冷冻油回收系统以及与冷冻油进行换热的制冷剂管线系统。2.根据权利要求1所述的一种制冷机组系统中的自适应零回液系统，其特征在于，所述过热蒸汽过滤系统：蒸汽从过滤器的进口进入到过滤器中，依次经过过滤装置、限流部件和撞击板，经过处理后的过热蒸汽，从过滤器的出口排出进入到压缩机进行压缩处理。3.根据权利要求2所述的一种制冷机组系统中的自适应零回液系统，其特征在于，所述制冷剂管线系统：1)给制冷机组系统中的蒸发器和压缩机进行补充制冷剂；2)给冷冻油中的冷冻剂提取再利用和冷冻油回收系统进行换热；所述制冷剂管线系统包括冷冻油回收换热管线和冷冻油处理换热管线，所述冷冻油回收换热管线和冷冻油处理换热管线相互连通。4.根据权利要求3所述的一种制冷机组系统中的自适应零回液系统，其特征在于，所述冷冻油中的冷冻剂提取再利用和冷冻油回收系统的工作模式有两种：一、制冷机组系统中的蒸发器处于正常工作状态，蒸发器供给给过滤器的蒸汽为过热蒸汽；二、制冷机组系统中的蒸发器处于故障工作状态，蒸发器供给给过滤器的蒸汽为饱和蒸汽或者是有少量液体。5.根据权利要求4所述的一种制冷机组系统中的自适应零回液系统，其特征在于，一、制冷机组系统中的蒸发器处于正常工作状态，其冷冻油中的冷冻剂提取再利用和冷冻油回收系统：换热装置内部对从过滤器流到换热装置内部的冷冻油流入量进行检测，换热装置内的低温冷冻油的流入量超出预设值，换热装置内会通过制冷剂管线系统向其内部流入常温液体，对低温冷冻油进行换热，得到冷冻油和冷冻剂，冷冻剂则会上行跟随过热蒸汽，当换热装置内的压力值超出预设值，将换热得到的冷冻油排到压缩机的吸气腔，即形成冷冻油的回收。6.根据权利要求4所述的一种制冷机组系统中的自适应零回液系统，其特征在于，二、制冷机组系统中的蒸发器处于故障工作状态，其冷冻油中的冷冻剂提取再利用和冷冻油回收系统：换热装置内部对从过滤器流到换热装置内部的冷冻油流入量进行检测，此时的冷冻油流入量要大于蒸发器处于正常工作状态下的流入量，换热装置内的低温冷冻油的流入量超出预设值，换热装置内会通过制冷剂管线系统向其内部流入常温液体，对低温冷冻油进行换热，得到冷冻油和冷冻剂，冷冻剂则会上行跟随过热蒸汽，与此同时，降低制冷剂管线系统的供液量，使得进入蒸发器的制冷剂减少，此时提供的制冷量和蒸发器当前的制冷量相等，那么保持其制冷剂管线系统的供液量，系统正常运行；当换热装置检测到内部液位到达液位预设值，则会将换热装置内部的多余液体供给给蒸发器，再进行蒸发处理。

技术总结
本发明属于制冷技术领域，涉及制冷系统，尤其涉及一种制冷机组系统中的自适应零回液系统，包括过热蒸汽过滤系统、冷冻油中的冷冻剂提取再利用和冷冻油回收系统以及与冷冻油进行换热的制冷剂管线系统。本发明能够很好的解决掉由于蒸发器损坏，导致的压缩机报废的情况，大大降低了维修成本，提高了工作效率，相应的降低了使用成本。的降低了使用成本。的降低了使用成本。


技术研发人员：邵长胜 刘建成 任志峰
受保护的技术使用者：山东欧菲特能源科技有限公司
技术研发日：2023.04.07
技术公布日：2023/7/20