一种方便组装的电机轴的制作方法

1.本实用新型涉及电机轴技术领域，具体为一种方便组装的电机轴。


背景技术：

2.电机轴是从电机和外壳中伸出的圆柱形部件，不但是电机中的支持件，同时也是电机发生动力的输出件，其目标是转换电机的能量，从而提供电机所需求的速度和转矩，是电机中紧张的配件。
3.现有的电机轴在使用的过程中主要存在以下弊端：现有的电机轴在安装时，需要在电机轴的两侧安装轴承，来保证电机轴在转动时的稳定性，因此，对于两侧轴承的位置有较高的需求，两侧轴承稍有偏差便会导致电机轴在转动的过程中不稳定，造成电机轴的寿命减少，这就导致电机轴在安装时较为麻烦，需要进行多次校正，存在改进的空间。


技术实现要素：

4.本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
5.为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种方便组装的电机轴，包括：主体模块，所述主体模块包括主轴、对称设置且一体固定在主轴两侧的副轴、对称设置且固定套接在副轴外侧面上的环形件、转动嵌合在相对环形件之间的外环、设置在环形件与外环之间的密封圈以及安装在环形件外侧面上且穿过环形件的输油管。
6.所述副轴、相对环形件外环之间形成密封空间，且该密封空间内填充润滑油，所述主轴的内部对称设置有两个空腔，在主轴位于相对空腔之间的部分上呈环形阵列开有多个通孔。
7.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述环形件的外侧面上开有第一半圆槽，所述外环的两侧开有第二半圆槽。
8.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述密封圈嵌合在第一半圆槽与第二半圆槽之间。
9.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述外环内壁与副轴外侧面之间的距离为3mm。
10.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述副轴的内腔设置有横截面呈l状的通路。
11.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述通路一端与密封空间连通，另一端与主轴内的空腔连通。
12.通过采用上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：
13.1.本实用新型中，通过在副轴的外侧面上对称设置环形件，并在相对环形件之间设置套接在副轴上的外环，在副轴、环形件以及外环之间的密封空间内填充润滑油，外环用于在组装时对电机轴进行固定，在组装时将外环固定到电机上即可，无需安装轴承，进而无需对轴承的位置进行校准，减少了电机轴的组装步骤，增加了电机轴组装的方便性，同时采
用润滑油作为外环与副轴之间的摩擦介质，进一步的降低了摩擦造成的磨损，延长了电机轴的使用寿命。
14.2.本实用新型中，在主轴的内腔对称开设两个空腔，并在主轴位于相对空腔的部分上呈阵列开设通孔，在副轴内腔设置通路连接密封空间与空腔，使润滑油能够顺着通路进入到一侧空腔内，并通过通孔吸收电机轴上的热量，再从另一侧空腔经过通路送出，有效的避免了电机轴过热造成的寿命降低。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的剖视示意图；
17.图3为本实用新型的剖面示意图。
18.附图标记：
19.100、主体模块；110、主轴；111、空腔；112、通孔；120、副轴；121、通路；130、环形件；140、外环；150、密封圈；160、输油管。
实施方式
20.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
21.下面结合附图描述本实用新型的一些实施例，
实施例
22.结合图1-3所示，本实施例提供了一种方便组装的电机轴，包括：主体模块100。
23.其中，主体模块100包括主轴110、对称设置且一体固定在主轴110两侧的副轴120、对称设置且固定套接在副轴120外侧面上的环形件130、转动嵌合在相对环形件130之间的外环140、设置在环形件130与外环140之间的密封圈150以及安装在环形件130外侧面上且穿过环形件130的输油管160。
24.主轴110用于安装电机的转子，并在转子的作用下进行转动，主轴110的内部对称设置有两个空腔111，在主轴110位于相对空腔111之间的部分上呈环形阵列开有多个通孔112，空腔111用于方便润滑油能够均匀的进入到通孔112内，通孔112用于增大润滑油与主轴110的接触面积，从而使润滑油在通过时，能够带走更多的热量，降低主轴110的热量堆积。
25.副轴120用于固定主轴110，保持主轴110的稳定性，同时将主轴110的转动进行输出，环形件130固定套接在副轴120上，与副轴120保持垂直，用于对外环140进行限位，保持外环140的稳定性。
26.外环140套接在副轴120上，外环140内壁与副轴120外侧面之间的距离为3mm，且外环140嵌合在相对环形件130之间，用于起到轴承的作用，保证电机轴在转动时的稳定性，同时能够避免在电机轴的组装过程中安装轴承，减少了电机轴的组装步骤。
27.副轴120、相对环形件130外环140之间形成密封空间，且该密封空间内填充润滑
油，润滑油充当外环140与副轴120之间的摩擦介质，保证副轴120稳定的同时，减少副轴120转动时的摩擦阻力。
28.进一步的，环形件130的外侧面上开有第一半圆槽，所述外环140的两侧开有第二半圆槽，密封圈150嵌合在第一半圆槽与第二半圆槽之间，用于在环形件130与外环140之间形成密封，避免润滑油渗出。
29.在副轴120的内腔设置有横截面呈l状的通路121，通路121一端与密封空间连通，另一端与主轴110内的空腔111连通，用于将润滑油从密封空间内导入到主轴110的空腔111内，或者将润滑油从空腔111内导入到密封空间内送出。
30.本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，将外环140安装到电机上，即可将电机轴准确的安装到电机上，节省步骤，增加了电机轴的组装效率，将油管与两侧外环140上的输油管160连通，润滑油通过输油管160注入到副轴120、环形件130以及外环140之间的密封空间，在外环140与副轴120之间充当摩擦介质，保证副轴120稳定的同时，减少副轴120转动时的摩擦阻力，同时，在电机轴工作时，一部分的润滑油通过通路121进入到主轴110一侧的空腔111内，并从空腔111进入到通孔112内，在通孔112内流动带走主轴110上的热量，然后从另一侧空腔111通过另一侧的通路121送出，形成循环，避免主轴110热量堆积。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种方便组装的电机轴，包括：主体模块（100），其特征在于，所述主体模块（100）包括主轴（110）、对称设置且一体固定在主轴（110）两侧的副轴（120）、对称设置且固定套接在副轴（120）外侧面上的环形件（130）、转动嵌合在相对环形件（130）之间的外环（140）、设置在环形件（130）与外环（140）之间的密封圈（150）以及安装在环形件（130）外侧面上且穿过环形件（130）的输油管（160）；所述副轴（120）、相对环形件（130）外环（140）之间形成密封空间，且该密封空间内填充润滑油，所述主轴（110）的内部对称设置有两个空腔（111），在主轴（110）位于相对空腔（111）之间的部分上呈环形阵列开有多个通孔（112）。2.根据权利要求1所述的一种方便组装的电机轴，其特征在于，所述环形件（130）的外侧面上开有第一半圆槽，所述外环（140）的两侧开有第二半圆槽。3.根据权利要求2所述的一种方便组装的电机轴，其特征在于，所述密封圈（150）嵌合在第一半圆槽与第二半圆槽之间。4.根据权利要求1所述的一种方便组装的电机轴，其特征在于，所述外环（140）内壁与副轴（120）外侧面之间的距离为3mm。5.根据权利要求1所述的一种方便组装的电机轴，其特征在于，所述副轴（120）的内腔设置有横截面呈l状的通路（121）。6.根据权利要求5所述的一种方便组装的电机轴，其特征在于，所述通路（121）一端与密封空间连通，另一端与主轴（110）内的空腔（111）连通。

技术总结
本实用新型公开了一种方便组装的电机轴，主体模块包括主轴、对称设置且一体固定在主轴两侧的副轴、对称设置且固定套接在副轴外侧面上的环形件、转动嵌合在相对环形件之间的外环、设置在环形件与外环之间的密封圈以及安装在环形件外侧面上且穿过环形件的输油管，主轴用于安装电机的转子，并在转子的作用下进行转动，主轴的内部对称设置有两个空腔，在主轴位于相对空腔之间的部分上呈环形阵列开有多个通孔，空腔用于方便润滑油能够均匀的进入到通孔内，通孔用于增大润滑油与主轴的接触面积，从而使润滑油在通过时，能够带走更多的热量，降低主轴的热量堆积，该方便组装的电机轴，具有方便组装以及使用寿命长的优点。有方便组装以及使用寿命长的优点。有方便组装以及使用寿命长的优点。


技术研发人员：陈美林
受保护的技术使用者：温岭市百弘机械有限公司
技术研发日：2023.04.18
技术公布日：2023/7/20