一种客车天窗配送器具的制作方法

未命名 07-22 阅读:95 评论:0


1.本实用新型涉及配送器具技术领域,具体为一种客车天窗配送器具。


背景技术:

2.客车天窗安装于客车车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,同时客车天窗也可用于开阔视野的需求,汽车天窗可大致分为:外滑式、内藏式和内藏外翻式等,主要安装于商用客车的车型上,为了方便搬运客车天窗许多厂家都会使用克重转门用于搬运客车天窗的配送器具,用以方便搬运客车天窗。
3.现有的客车天窗配送器具,通过将客车天窗放置在配送器具上,在通过配送器具进行运输,由于配送器具在将客车天窗装载在配送器具时,一般通过人工手动将天窗放置在配送器具上,进而导致需要耗费大量人工劳力,故而提出一种客车天窗配送器具以解决上述问题。


技术实现要素:

4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种客车天窗配送器具,具备减少人工劳力搬运加快装载速度等优点,解决了由于配送器具在将客车天窗装载在配送器具时,一般通过人工手动将天窗放置在配送器具上,进而导致需要耗费大量人工劳力的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种客车天窗配送器具,包括放置仓,所述放置仓的顶面固定安装有顶板,所述放置仓的底面固定安装有底板,所述底板的左侧面固定安装有拉动杆,所述底板的底面设有驱动组件,用以节省工作人员体力消耗,所述底板的底面固定安装有数量为四个的万向轮,所述放置仓的内部固定安装有数量为多个的搁置板,多个所述搁置板的顶面均固定安装有棉垫,所述底板的正面且靠近右侧处固定安装有左支撑块,所述底板的背面且靠近右侧处固定安装有右支撑块,所述右支撑块的底面固定安装有固定块,所述底板的底面固定安装有固定桩,所述放置仓的右侧设有升降组件,用以带动客车天窗上下移动。
6.进一步,所述放置仓为内部中空且右侧面以及顶面均缺失的长方体,多个所述搁置板从上之下呈线性等距分布。
7.进一步,所述升降组件包括螺纹杆和升降板,所述螺纹杆的数量为两个,两个所述螺纹杆的一端通过轴承活动安装在顶板的底面且靠近右侧处,两个所述螺纹杆的另一端分别贯穿左支撑块以及右支撑块的顶面并延伸至其底部,所述升降板活动套装在位于顶板与底板之间的两个螺纹杆外周壁上。
8.进一步,两个所述螺纹杆以拉动杆为中线呈对称分布。
9.进一步,所述驱动组件包括蜗轮、把手和蜗杆,所述蜗杆的一端通过轴承活动安装在固定块的正面上,所述蜗杆的另一端贯穿固定桩的背面并延伸至其正面,且与把手固定连接,所述蜗轮的数量为两个,两个所述蜗轮分别固定安装在位于底板底部的两个螺纹杆外周壁上,两个所述蜗轮均与蜗杆啮合。
10.进一步,所述固定桩的背面开设有可供蜗杆贯穿的贯穿孔,所述贯穿孔通过轴承与蜗杆活动连接。
11.与现有技术相比,本技术的技术方案具备以下有益效果:
12.该客车天窗配送器具,通过驱动组件使得两个螺纹杆带动升降板上下移动,进而使得人工在搬运客车天窗时,只需要将客车天窗放置在升降板的顶部,然后在通过推动客车天窗进入到搁置板内部即可,减少了人工在搬运时需要上下搬运的劳作过程,提高了整个在装载上的速度,使整个器具更加方便实用。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图;
14.图2为本实用新型结构的右视图。
15.图中:1放置仓、2顶板、3棉垫、4搁置板、5螺纹杆、6升降板、7底板、8蜗轮、9固定块、10万向轮、11拉动杆、12左支撑块、13把手、14蜗杆、15右支撑块、16固定桩。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-2,本实施例中的一种客车天窗配送器具,包括放置仓1,放置仓1的顶面固定安装有顶板2,放置仓1的底面固定安装有底板7,底板7的左侧面固定安装有拉动杆11,底板7的底面设有驱动组件,用以节省工作人员体力消耗,底板7的底面固定安装有数量为四个的万向轮10,放置仓1的内部固定安装有数量为多个的搁置板4,多个搁置板4的顶面均固定安装有棉垫3,底板7的正面且靠近右侧处固定安装有左支撑块12,底板7的背面且靠近右侧处固定安装有右支撑块15,右支撑块15的底面固定安装有固定块9,底板7的底面固定安装有固定桩16,放置仓1的右侧设有升降组件,用以带动客车天窗上下移动。
18.其中,放置仓1为内部中空且右侧面以及顶面均缺失的长方体,多个搁置板4从上之下呈线性等距分布。
19.需要说明的是,棉垫3的顶面的摩擦力较小,可供客车天窗在棉垫3上左右移动。
20.具体的,通过先将客车天窗放置到升降板6的顶部,然后在通过驱动组件使得升降组件带动升降板6上下移动,当升降板6顶面与搁置板4的顶面齐平时,在通过推动客车天窗进入到放置仓1的内部即可,装载完成后在通过拉动杆11在万向轮10的作用下实现搬运的效果。
21.本实施例中的,升降组件包括螺纹杆5和升降板6,螺纹杆5的数量为两个,两个螺纹杆5的一端通过轴承活动安装在顶板2的底面且靠近右侧处,两个螺纹杆5的另一端分别贯穿左支撑块12以及右支撑块15的顶面并延伸至其底部,升降板6活动套装在位于顶板2与底板7之间的两个螺纹杆5外周壁上。
22.其中,两个螺纹杆5以拉动杆11为中线呈对称分布。
23.具体的,通过升降板6与两个螺纹杆5螺纹连接,从而使升降板6上下移动。
24.本实施例中的,驱动组件包括蜗轮8、把手13和蜗杆14,蜗杆14的一端通过轴承活动安装在固定块9的正面上,蜗杆14的另一端贯穿固定桩16的背面并延伸至其正面,且与把手13固定连接,蜗轮8的数量为两个,两个蜗轮8分别固定安装在位于底板7底部的两个螺纹杆5外周壁上,两个蜗轮8均与蜗杆14啮合。
25.其中,固定桩16的背面开设有可供蜗杆14贯穿的贯穿孔,贯穿孔通过轴承与蜗杆14活动连接。
26.需要说明的是,两个蜗轮8上设有防止脱落的零件。
27.具体的,摇动把手13,使得把手13带动蜗杆14转动,进而使得与蜗杆14啮合的两个蜗轮8转动,又由于两个蜗轮8固定安装在两个螺纹杆5上进而使得两个螺纹杆5转动。
28.上述实施例的工作原理为:
29.通过先将客车天窗放置到升降板6的顶部,然后在摇动把手13,使得把手13带动蜗杆14转动,进而使得与蜗杆14啮合的两个蜗轮8转动,又由于两个蜗轮8固定安装在两个螺纹杆5上进而使得两个螺纹杆5转动,紧接着在通过升降板6与两个螺纹杆5螺纹连接,从而使升降板6上下移动,当升降板6顶面与搁置板4的顶面齐平时,在通过推动客车天窗进入到放置仓1的内部即可,装载完成后在通过拉动杆11在万向轮10的作用下实现搬运的效果,从而完成整个操作流程。
30.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:
1.一种客车天窗配送器具,其特征在于,包括放置仓(1),所述放置仓(1)的顶面固定安装有顶板(2),所述放置仓(1)的底面固定安装有底板(7),所述底板(7)的左侧面固定安装有拉动杆(11),所述底板(7)的底面设有驱动组件,用以节省工作人员体力消耗;所述底板(7)的底面固定安装有数量为四个的万向轮(10),所述放置仓(1)的内部固定安装有数量为多个的搁置板(4),多个所述搁置板(4)的顶面均固定安装有棉垫(3),所述底板(7)的正面且靠近右侧处固定安装有左支撑块(12),所述底板(7)的背面且靠近右侧处固定安装有右支撑块(15),所述右支撑块(15)的底面固定安装有固定块(9),所述底板(7)的底面固定安装有固定桩(16),所述放置仓(1)的右侧设有升降组件,用以带动客车天窗上下移动。2.根据权利要求1所述的一种客车天窗配送器具,其特征在于:所述放置仓(1)为内部中空且右侧面以及顶面均缺失的长方体,多个所述搁置板(4)从上之下呈线性等距分布。3.根据权利要求1所述的一种客车天窗配送器具,其特征在于:所述升降组件包括螺纹杆(5)和升降板(6),所述螺纹杆(5)的数量为两个,两个所述螺纹杆(5)的一端通过轴承活动安装在顶板(2)的底面且靠近右侧处,两个所述螺纹杆(5)的另一端分别贯穿左支撑块(12)以及右支撑块(15)的顶面并延伸至其底部,所述升降板(6)活动套装在位于顶板(2)与底板(7)之间的两个螺纹杆(5)外周壁上。4.根据权利要求3所述的一种客车天窗配送器具,其特征在于:两个所述螺纹杆(5)以拉动杆(11)为中线呈对称分布。5.根据权利要求1所述的一种客车天窗配送器具,其特征在于:所述驱动组件包括蜗轮(8)、把手(13)和蜗杆(14),所述蜗杆(14)的一端通过轴承活动安装在固定块(9)的正面上,所述蜗杆(14)的另一端贯穿固定桩(16)的背面并延伸至其正面,且与把手(13)固定连接,所述蜗轮(8)的数量为两个,两个所述蜗轮(8)分别固定安装在位于底板(7)底部的两个螺纹杆(5)外周壁上,两个所述蜗轮(8)均与蜗杆(14)啮合。6.根据权利要求5所述的一种客车天窗配送器具,其特征在于:所述固定桩(16)的背面开设有可供蜗杆(14)贯穿的贯穿孔,所述贯穿孔通过轴承与蜗杆(14)活动连接。

技术总结
本实用新型涉及一种客车天窗配送器具,包括放置仓,所述放置仓的顶面固定安装有顶板,所述放置仓的底面固定安装有底板,所述底板的底面设有驱动组件,所述放置仓的内部固定安装有数量为多个的搁置板,所述底板的正面且靠近右侧处固定安装有左支撑块,所述底板的背面且靠近右侧处固定安装有右支撑块,所述放置仓的右侧设有升降组件。该客车天窗配送器具,通过驱动组件使得两个螺纹杆带动升降板上下移动,进而使得人工在搬运客车天窗时,只需要将客车天窗放置在升降板的顶部,然后在通过推动客车天窗进入到搁置板内部即可,减少了人工在搬运时需要上下搬运的劳作过程,提高了整个在装载上的速度,使整个器具更加方便实用。使整个器具更加方便实用。使整个器具更加方便实用。


技术研发人员:任庆生
受保护的技术使用者:北京普田物流有限公司
技术研发日:2022.08.31
技术公布日:2023/7/20
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