一种新能源汽车废旧电池回收用破碎研磨设备的制作方法

1.本实用新型涉及新能源汽车相关技术领域，具体为一种新能源汽车废旧电池回收用破碎研磨设备。


背景技术：

2.随着新能源汽车的发展，新能源汽车电池的创新也越来越多，新能源汽车电池就是使用新能源技术减少“温室气体”排放污染的新型汽车电池，新能源汽车的种类不同而略有差异，在仅装备蓄电池的纯新能源汽车中，蓄电池的作用是汽车驱动系统的唯一动力源，新能源汽车电池可以分为两大类，即蓄电池和燃料电池。
3.当新能源汽车的电池达到使用寿命时，就变成了废旧电池，之后就需要用到粉碎装置对其进行粉碎，以便于再次利用一些物质，而现有粉碎装置只对电池进行粉碎，不满足粉碎后对其进行定量监测筛选研磨，从而容易导致过多物质在一起研磨，使得研磨不够充分，而且粉碎后不便将粉碎物中的铁物质和非铁物质分开来进行收集，难以达到分类收集的效果。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车废旧电池回收用破碎研磨设备，具备能够对粉碎后铁物质的分离和定量监测研磨的优点，解决了现有粉碎装置只对电池进行粉碎，不满足粉碎后对其进行定量监测筛选研磨，从而容易导致过多物质在一起研磨，使得研磨不够充分，而且粉碎后不便将粉碎物中的铁物质和非铁物质分开来进行收集，难以达到分类收集的效果的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车废旧电池回收用破碎研磨设备，包括箱体和吸附组件，所述箱体的后侧固定连接有粉碎组件一，所述粉碎组件一包括罩壳，所述箱体的左侧固定连接有粉碎组件二，所述箱体内腔的中端固定连接有滤板，所述箱体内腔且位于滤板的下方固定连接有导流组件，所述箱体内腔的底部固定连接有震动组件，所述箱体的右侧固定连接有研磨箱，所述研磨箱的顶部固定连接有研磨组件，所述研磨组件包括液压缸一，所述研磨箱内腔的右侧固定连接有红外线测距传感器，所述研磨箱的右侧固定连接有液压缸二，所述液压缸二的伸缩端贯穿研磨箱并固定连接有研磨框，所述研磨框的底部贯穿镶嵌有滤网，所述研磨箱内腔的底部固定连接有收集组件，所述收集组件包括滑槽。
6.优选的，所述震动组件包括支撑板，所述支撑板的数量为两个，且分别位于箱体内腔底部的左右两侧，所述支撑板的前后两侧分别与箱体内腔的前后两侧固定连接，所述支撑板的顶部固连接有弹簧一，所述弹簧一的顶部固定连接有筛板，所述筛板底部的中心处固定连接有震动电机，所述筛板表面的两侧均设置有圆棒，所述筛板的表面固定安装有电动闸阀。
7.优选的，所述导流组件包括斜板，所述斜板的数量为两个，且分别与箱体内腔的左
右两侧固定连接，所述斜板的顶部固定连接有弹簧二，所述箱体内腔的两侧均通过转轴活动连接有导流板，所述导流板的底部与弹簧二远离斜板的一端固定连接，所述粉碎组件二包括电机二，所述电机二与箱体固定连接，所述电机二的输出端贯穿箱体并固定安装有粉碎刀二。
8.优选的，所述液压缸一与研磨箱的顶部固定连接，所述液压缸一的伸缩端贯穿研磨箱并固定连接有平板，所述平板底部的左侧固定连接有电机三，所述电机三的输出端固定套设有主动锥型齿轮，所述平板底部的中心处通过轴承活动连接有转杆，所述转杆的表面固定套设有从动锥型齿轮，所述主动锥型齿轮与从动锥型齿轮相啮合，所述转杆的底部固定连接有研磨盘。
9.优选的，所述滑槽开设于研磨箱内腔的底部，所述滑槽的内腔滑动连接有支撑块，所述支撑块的顶部固定连接有收集框，所述吸附组件包括电机四，所述电机四与箱体的后侧固定连接，所述电机四的输出端贯穿箱体并固定套设有电磁铁。
10.优选的，所述罩壳与箱体的后侧固定连接，所述罩壳的后侧固定连接有电机一，所述电机一的输出端贯穿至罩壳的内腔并固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的右侧啮合有从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮的前侧均固定连接有圆杆，圆杆通过轴承分别与罩壳的内腔固定连接，圆杆的表面固定套设有滚筒，所述滚筒的表面固定安装有粉碎刀一。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.本实用新型通过箱体、电动闸阀、震动电机、筛板、弹簧一、导流板、研磨箱、液压缸一、主动锥型齿轮、从动锥型齿轮、转杆、研磨盘、电机一、粉碎刀一、电磁铁、红外线测距传感器、研磨框和滤网配合使用，具有能够对粉碎后铁物质的分离和定量监测研磨的优点，解决了现有粉碎装置只对电池进行粉碎，不满足粉碎后对其进行定量监测筛选研磨，从而容易导致过多物质在一起研磨，使得研磨不够充分，而且粉碎后不便将粉碎物中的铁物质和非铁物质分开来进行收集，难以达到分类收集的效果的问题。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型结构吸附组件局部俯视图；
15.图3为本实用新型结构粉碎组件俯视图；
16.图4为本实用新型结构局部剖视图。
17.图中：1箱体、2震动组件、21支撑板、22电动闸阀、23震动电机、24筛板、25圆棒、26弹簧一、3导流组件、31斜板、32弹簧二、33导流板、4粉碎组件二、41电机二、42粉碎刀二、5收集组件、51滑槽、52收集框、53支撑块、6研磨箱、7研磨组件、71液压缸一、72主动锥型齿轮、73电机三、74平板、75从动锥型齿轮、76转杆、77研磨盘、8粉碎组件一、81电机一、82粉碎刀一、83滚筒、84主动齿轮、85从动齿轮、86罩壳、9吸附组件、91电机四、92电磁铁、10滤板、11红外线测距传感器、12研磨框、13液压缸二、14滤网。
具体实施方式
18.请参阅图1-图4，一种新能源汽车废旧电池回收用破碎研磨设备，包括箱体1和吸附组件9，箱体1的后侧固定连接有粉碎组件一8，粉碎组件一8包括罩壳86，箱体1的左侧固
定连接有粉碎组件二4，箱体1内腔的中端固定连接有滤板10，箱体1的内腔且位于滤板10的下方固定连接有导流组件3，箱体1内腔的底部固定连接有震动组件2，箱体1的右侧固定连接有研磨箱6，研磨箱6的顶部固定连接有研磨组件7，研磨组件7包括液压缸一71，研磨箱6内腔的右侧固定连接有红外线测距传感器11，研磨箱6的右侧固定连接有液压缸二13，液压缸二13的伸缩端贯穿研磨箱6并固定连接有研磨框12，研磨框12的底部贯穿镶嵌有滤网14，研磨箱6内腔的底部固定连接有收集组件5，收集组件5包括滑槽51；
19.震动组件2包括支撑板21，支撑板21的数量为两个，且分别位于箱体1内腔底部的左右两侧，支撑板21的前后两侧分别与箱体1内腔的前后两侧固定连接，支撑板21的顶部固连接有弹簧一26，弹簧一26的顶部固定连接有筛板24，筛板24底部的中心处固定连接有震动电机23，筛板24表面的两侧均设置有圆棒25，筛板24的表面固定安装有电动闸阀22；
20.导流组件3包括斜板31，斜板31的数量为两个，且分别与箱体1内腔的左右两侧固定连接，斜板31的顶部固定连接有弹簧二32，箱体1内腔的两侧均通过转轴活动连接有导流板33，导流板33的底部与弹簧二32远离斜板31的一端固定连接，粉碎组件二4包括电机二41，电机二41与箱体1固定连接，电机二41的输出端贯穿箱体1并固定安装有粉碎刀二42；
21.液压缸一71与研磨箱6的顶部固定连接，液压缸一71的伸缩端贯穿研磨箱6并固定连接有平板74，平板74底部的左侧固定连接有电机三73，电机三73的输出端固定套设有主动锥型齿轮72，平板74底部的中心处通过轴承活动连接有转杆76，转杆76的表面固定套设有从动锥型齿轮75，主动锥型齿轮72与从动锥型齿轮75相啮合，转杆76的底部固定连接有研磨盘77；
22.滑槽51开设于研磨箱6内腔的底部，滑槽51的内腔滑动连接有支撑块53，支撑块53的顶部固定连接有收集框52，吸附组件9包括电机四91，电机四91与箱体1的后侧固定连接，电机四91的输出端贯穿箱体1并固定套设有电磁铁92；
23.罩壳86与箱体1的后侧固定连接，罩壳86的后侧固定连接有电机一81，电机一81的输出端贯穿至罩壳86的内腔并固定连接有主动齿轮84，主动齿轮84的右侧啮合有从动齿轮85，主动齿轮84与从动齿轮85的前侧均固定连接有圆杆，圆杆通过轴承分别与罩壳86的内腔固定连接，圆杆的表面固定套设有滚筒83，滚筒83的表面固定安装有粉碎刀一82；
24.通过设置粉碎组件一8，能够对旧电池进行粉碎，使其快速分解从而方便对其内的物质进行分离，通过设置研磨盘77，能够对粉碎完的非铁物质进行精细研磨，从而使其快速加工成细小颗粒，通过设置电磁铁92，能够对粉碎完的物质中的铁物质进行吸附，从而使铁物质和非铁物质分离开，通过设置电动闸阀22，能够阻挡筛板24表面的非铁物质，从而控制非铁物质充入研磨框12，通过设置红外线测距传感器11，能够监测研磨框12内非铁物质的多少，从而避免非铁物质过多导致研磨不充分的情况。
25.使用时，将旧电池投入到箱体1内，此时，启动电机一81和电机二41，通过电机一81的输出端带动主动齿轮84转动，并通过与其啮合带动从动齿轮85转动，从而带动其表面的滚筒83转动，进而带动滚筒83上的粉碎刀一82对旧电池进行一次粉碎，再通过电机二41的输出端带动粉碎刀二42对旧电池进行二次粉碎，而粉碎完的物质经过滤板10过滤，掉落在导流板33，经过导流板33向下导流，此时，启动电机四91，通过其输出端带动电磁铁92转动，然后通过导电滑环将电磁铁92通电，从而对导流板33导流下来的物质中的铁物质进行吸附分离，其余的非铁物质掉落至筛板24上，通过震动电机23产生震动力，使筛板24带动圆棒25
产生振动，从而使圆棒25对导流板33产生碰撞，进而弹簧二32进行上下伸缩，使其上的非铁物质快速下落，同时筛板24振动时，也会使弹簧一26进行上下伸缩，从而使筛板24上非铁物质进行筛动，进而将非铁物质输送到研磨框12内，当电磁铁92吸附的铁物质过多时，此时，打开箱门，将电磁铁92断电，将电磁铁92上的铁物质收集，然后通过红外线测距传感器11对研磨框12内非铁物质检测，当到达一定量时，将数据传输到远程控制器上，在通过远程控制器将电动闸阀22关闭，将筛板24上分离后的非铁物质阻挡，此时，启动液压缸一71，同时启动电机三73，通过电机三73的输出端带动主动锥型齿轮72转动，并通过与其啮合带动从动锥型齿轮75进行转动，从而带动转杆76进行转动，进而带动研磨盘77进行转动，然后通过液压缸一71的伸缩端带动平板74下降，从而带动研磨盘77下降，当研磨盘77下降至根据非铁物质大小间隙位置时，停止液压缸一71，此时，研磨盘77对研磨框12内的非铁物质进行研磨，而研磨完的非铁物质通过滤网14进行过滤，进入收集框52内进行收集，此时，通过远程控制器将电动闸阀22打开，从而继续重复工作，当收集完后，打开箱门，工作人员就可以直接收取回收利用。
26.综上所述：该新能源汽车废旧电池回收用破碎研磨设备，通过箱体1、电动闸阀22、震动电机23、筛板24、弹簧一26、导流板33、研磨箱6、液压缸一71、主动锥型齿轮72、从动锥型齿轮75、转杆76、研磨盘77、电机一81、粉碎刀一82、电磁铁92、红外线测距传感器11、研磨框12和滤网14，解决了现有粉碎装置只对电池进行粉碎，不满足粉碎后对其进行定量监测筛选研磨，从而容易导致过多物质在一起研磨，使得研磨不够充分，而且粉碎后不便将粉碎物中的铁物质和非铁物质分开来进行收集，难以达到分类收集的效果的问题。

技术特征：
1.一种新能源汽车废旧电池回收用破碎研磨设备，包括箱体(1)和吸附组件(9)，其特征在于：所述箱体(1)的后侧固定连接有粉碎组件一(8)，所述粉碎组件一(8)包括罩壳(86)，所述箱体(1)的左侧固定连接有粉碎组件二(4)，所述箱体(1)内腔的中端固定连接有滤板(10)，所述箱体(1)的内腔且位于滤板(10)的下方固定连接有导流组件(3)，所述箱体(1)内腔的底部固定连接有震动组件(2)，所述箱体(1)的右侧固定连接有研磨箱(6)，所述研磨箱(6)的顶部固定连接有研磨组件(7)，所述研磨组件(7)包括液压缸一(71)，所述研磨箱(6)内腔的右侧固定连接有红外线测距传感器(11)，所述研磨箱(6)的右侧固定连接有液压缸二(13)，所述液压缸二(13)的伸缩端贯穿研磨箱(6)并固定连接有研磨框(12)，所述研磨框(12)的底部贯穿镶嵌有滤网(14)，所述研磨箱(6)内腔的底部固定连接有收集组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车废旧电池回收用破碎研磨设备，其特征在于：所述震动组件(2)包括支撑板(21)，所述支撑板(21)的数量为两个，且分别位于箱体(1)内腔底部的左右两侧固定连接，所述支撑板(21)的前后两侧分别与箱体(1)内腔的前后两侧固定连接，所述支撑板(21)的顶部固连接有弹簧一(26)，所述弹簧一(26)的顶部固定连接有筛板(24)，所述筛板(24)底部的中心处固定连接有震动电机(23)，所述筛板(24)表面的两侧均设置有圆棒(25)，所述筛板(24)的表面固定安装有电动闸阀(22)。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车废旧电池回收用破碎研磨设备，其特征在于：所述导流组件(3)包括斜板(31)，所述斜板(31)的数量为两个，且分别与箱体(1)内腔的左右两侧固定连接，所述斜板(31)的顶部固定连接有弹簧二(32)，所述箱体(1)内腔的两侧均通过转轴活动连接有导流板(33)，所述导流板(33)的底部与弹簧二(32)远离斜板(31)的一端固定连接，所述粉碎组件二(4)包括电机二(41)，所述电机二(41)与箱体(1)固定连接，所述电机二(41)的输出端贯穿箱体(1)并固定安装有粉碎刀二(42)。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车废旧电池回收用破碎研磨设备，其特征在于：所述液压缸一(71)与研磨箱(6)的顶部固定连接，所述液压缸一(71)的伸缩端贯穿研磨箱(6)并固定连接有平板(74)，所述平板(74)底部的左侧固定连接有电机三(73)，所述电机三(73)的输出端固定套设有主动锥型齿轮(72)，所述平板(74)底部的中心处通过轴承活动连接有转杆(76)，所述转杆(76)的表面固定套设有从动锥型齿轮(75)，所述主动锥型齿轮(72)与从动锥型齿轮(75)相啮合，所述转杆(76)的底部固定连接有研磨盘(77)。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车废旧电池回收用破碎研磨设备，其特征在于：所述收集组件(5)包括滑槽(51)，所述滑槽(51)开设于研磨箱(6)内腔的底部，所述滑槽(51)的内腔滑动连接有支撑块(53)，所述支撑块(53)的顶部固定连接有收集框(52)，所述吸附组件(9)包括电机四(91)，所述电机四(91)与箱体(1)的后侧固定连接，所述电机四(91)的输出端贯穿箱体(1)并固定套设有电磁铁(92)。6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车废旧电池回收用破碎研磨设备，其特征在于：所述罩壳(86)与箱体(1)的后侧固定连接，所述罩壳(86)的后侧固定连接有电机一(81)，所述电机一(81)的输出端贯穿至罩壳(86)的内腔并固定连接有主动齿轮(84)，所述主动齿轮(84)的右侧啮合有从动齿轮(85)，所述主动齿轮(84)与从动齿轮(85)的前侧均固定连接有圆杆，圆杆通过轴承分别与罩壳(86)的内腔固定连接，圆杆的表面固定套设有滚筒(83)，所述滚筒(83)的表面固定安装有粉碎刀一(82)。

技术总结
本实用新型公开了一种新能源汽车废旧电池回收用破碎研磨设备，包括箱体和吸附组件，箱体的后侧固定连接有粉碎组件一，粉碎组件一包括罩壳。本实用新型通过箱体、电动闸阀、震动电机、筛板、弹簧一、导流板、研磨箱、液压缸一、主动锥型齿轮、从动锥型齿轮、转杆、研磨盘、电机一、粉碎刀一、电磁铁、红外线测距传感器和研磨框配合使用，具有能够对粉碎后铁物质的分离和定量监测研磨的优点，解决了现有粉碎装置只对电池进行粉碎，不满足粉碎后对其进行定量监测筛选研磨，从而容易导致过多物质在一起研磨，使得研磨不够充分，而且粉碎后不便将粉碎物中的铁物质和非铁物质分开来进行收集，难以达到分类收集的效果的问题。达到分类收集的效果的问题。达到分类收集的效果的问题。


技术研发人员：薛小军
受保护的技术使用者：薛小军
技术研发日：2022.08.31
技术公布日：2023/7/20