可移动式升降平台车的制作方法

1.本实用新型涉及一种升降车，特别是一种可移动式升降平台车。


背景技术：

2.zb45机型包装机主机及透明纸包装辅机分别由一台电机驱动，电机位于机身后部箱体内，通过皮带轮将连续旋转动力传递到机器的主轴上。电机经长时间工作后出现故障需更换时，维修员工面临很大更换困难，因电机单体较重，且安装位置位于机身箱体内部，特别是透明辅机电机通过四颗紧固螺钉倒悬挂方式安装于箱体内部，因辅机后身空间狭小，维修工单人蹲下抱起沉重电机送入机箱内部，空间局限限定另一人无法蹲下帮忙紧固定位螺钉，只能站在斜后方人工用撬杠及木块頂撬电机，前者一手扶着电机另一手摸索找寻电机锁紧螺钉孔，维修更换难度特别大，电机安装时往往存在电机跌落损坏和人身伤害风险，每次的电机更换工作严重拉长设备维修时间，影响维修效率。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种可移动式升降平台车，以解决现有技术中的技术问题，它能够有效支撑电机，只需一人即可完成电机的安装和拆卸工作，提高拆装效率。
4.本实用新型提供了一种可移动式升降平台车，包括底座，所述底座的顶面上设有两根立柱，两根所述立柱相对于所述底座的长对称轴对称，插杆安装架的两端分别滑动安装在两根所述立柱上，所述插杆安装架上设置有两根插杆，两根所述立柱之间设置有螺杆，所述螺杆的下端与所述底座转动连接，两根所述立柱的顶端通过顶板连接，所述螺杆的顶端贯穿于所述顶板后与手轮连接，所述插杆安装架的中间位置设置有螺纹套，所述螺纹套与所述螺杆螺纹连接。
5.前述的可移动式升降平台车中，优选地，所述底座包括第一杆体、第二杆体和第三杆体，所述第一杆体的数量为两根，所述第二杆体的数量为一根，两根所述第一杆体分别与所述第二杆体的两端固定连接，两根所述第一杆体均垂直于所述第二杆体，三者成“u”字形结构，所述第三杆体与所述第二杆体平行，所述第三杆体的两端与两根所述第一杆体固定连接。
6.前述的可移动式升降平台车中，优选地，两根所述第一杆体底面的两端均设置有滚轮。
7.前述的可移动式升降平台车中，优选地，所述第三杆体顶面的中间位置设有轴承座，所述螺杆的下端安装在所述轴承座内。
8.前述的可移动式升降平台车中，优选地，两根所述第一杆体的顶面上均设有安装座，两根所述立柱的下端分别固设在两个所述安装座内。
9.前述的可移动式升降平台车中，优选地，所述插杆安装架包括第一板体、第二板体和滑套，所述第一板体与所述第二板体形状大小完全相同，所述第一板体和所述第二板体的两端及中部均开设有通孔，所述第一板体的两端通过所述滑套与所述第二板体的两端固
定连接，两个所述滑套分别滑动安装在两根所述立柱上，所述螺纹套固定安装在所述第一板体和所述第二板体中部的通孔内。
10.前述的可移动式升降平台车中，优选地，两根所述插杆的结构完全相同，所述插杆包括杆体、第一挡板、滑块和第二挡板，所述第一挡板与所述第二挡板固设在所述滑块的两端，所述滑块滑动安装在所述第一板体与所述第二板体之间，所述第一挡板和所述第二挡板的高度大于第一板体与所述第二板体之间的间距，所述杆体的一端与所述第一挡板固定连接，所述第二挡板和所述滑块上开设有螺纹孔。
11.前述的可移动式升降平台车中，优选地，还包括定位框和锁紧手柄，所述定位框为环状结构，所述定位框由两根直杆和两个半圆形杆组成，两根所述直杆之间的间距大于所述螺纹孔的直径，且小于所述第二挡板的高度，所述锁紧手柄上具有螺柱，所述螺柱与所述锁紧手柄连接的一端具有挤压凸台，所述螺柱与所述螺纹孔螺纹连接。
12.与现有技术相比，本实用新型包括底座，底座的顶面上设有两根立柱，两根立柱相对于底座的长对称轴对称，插杆安装架的两端分别滑动安装在两根立柱上，插杆安装架上设置有两根插杆，两根立柱之间设置有螺杆，螺杆的下端与底座转动连接，两根立柱的顶端通过顶板连接，螺杆的顶端贯穿于顶板后与手轮连接，插杆安装架的中间位置设置有螺纹套，螺纹套与螺杆螺纹连接。本实用新型通过手轮旋转螺杆，通过螺杆的旋转可以调节插杆安装架的高度，从而改变两根插杆的高度，两根插杆的间距可调，可以使其有效支撑住电机，当高度调节合适后只需一名工作人员拆卸或者安装电机，使用两根插杆来托住电机，不但节省了人力，而且降低了电机的拆装难度，提高了工作效率。
附图说明
13.图1是本实用新型的轴测图；
14.图2是底座的轴测图；
15.图3是顶板的轴测图；
16.图4是插杆安装架、定位框和锁紧手柄的爆炸图。
17.附图标记说明：底座1、立柱2、插杆3、螺杆4、顶板5、手轮6、螺纹套7、第一杆体8、第二杆体9、第三杆体10、滚轮11、轴承座12、安装座13、第一板体14、第二板体15、滑套16、杆体17、第一挡板18、滑块19、第二挡板20、螺纹孔21、定位框22、锁紧手柄23、螺柱24、挤压凸台25、手柄26、第二安装座27、安装套28。
具体实施方式
18.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。
19.本实用新型的实施例：如图1-图4所示，一种可移动式升降平台车，包括底座1，底座1的顶面上设有两根立柱2，两根立柱2相对于底座1的长对称轴对称，两根立柱2均垂直于底座1，插杆安装架的两端分别滑动安装在两根立柱2上，插杆安装架上设置有两根插杆3，两根立柱2之间设置有螺杆4，螺杆4的下端与底座1转动连接，两根立柱2的顶端通过顶板5
连接，顶板5水平布置，螺杆4的顶端贯穿于顶板5后与手轮6连接，插杆安装架的中间位置设置有螺纹套7，螺纹套7与螺杆4螺纹连接。
20.为了方便操作手轮6，手轮6上设置有手柄26，使用时通过手柄26转动手轮6，手轮6与螺杆4的顶端为固定连接，因此手轮6旋转使带动螺杆4同步旋转，螺纹套7与螺杆4螺纹连接,因此螺杆4旋转时可以改变插杆安装架及插杆3的高度，两根插杆3可以有效托住电机，从而实现一人拆装电机的工作，而且能够提高工作效率。本技术可应用于狭窄的空间，适用范围较广。
21.具体地，底座1包括第一杆体8、第二杆体9和第三杆体10，第一杆体8的数量为两根，第二杆体9的数量为一根，两根第一杆体8分别与第二杆体9的两端固定连接，两根第一杆体8均垂直于第二杆体9，三者成“u”字形结构，第三杆体10与第二杆体9平行，第三杆体10的两端与两根第一杆体8固定连接。
22.第三杆体10的位置位于靠近第二杆体9的一侧，为了方便底座1的移动，在两根第一杆体8底面的两端均设置有滚轮11。将底座1设计为u字形结构，可以方便将底座1插入到设备的底部，此外，滚轮11优选承载能力大且体积小的柱状滚轮，第一杆体8远离第二杆体9的一端形成有开口，方便避让设备的支撑腿等结构，使两根插杆3能够抵达所需位置。
23.进一步，第三杆体10顶面的中间位置设有轴承座12，轴承座12采用两根螺栓固定在第三杆体10上，螺杆4的下端与轴承座12内的轴承的内圈过盈配合，通过轴承座12的设置，可以使螺杆4顺畅地旋转。
24.两根第一杆体8的顶面上均设有安装座13，两根立柱2的下端分别固设在两个安装座13内。安装座13通过螺栓固定在第一杆体8的顶面上，立柱2的下端与安装座13插接且过盈配合，为了防止立柱2松动，也可直接将立柱2与安装座13焊接固定，或者使用螺栓进行固定。
25.为了方便顶板5的拆装，优选在顶板5的两端设置第二安装座27，第二安装座27通过螺栓固定在顶板5的底面上，立柱2的顶端与第二安装座27插接并过盈配合，同样地，为了防止立柱2松动，也可直接将立柱2与第二安装座27焊接固定，或者使用螺栓进行固定。为了保证螺杆4的转动顺畅度，可在顶板5的中间位置设置安装套28。
26.进一步，插杆安装架包括第一板体14、第二板体15和滑套16，第一板体14与第二板体15形状大小完全相同，第一板体14和第二板体15的两端及中部均开设有通孔，第一板体14的两端通过滑套16与第二板体15的两端固定连接，两个滑套16分别滑动安装在两根立柱2上，螺纹套7固定安装在第一板体14和第二板体15中部的通孔内。
27.两个滑套16主要起到两个作用，一是保证插杆安装架在立柱2上移动的顺畅度，二是使第一板体14与第二板体15之间具有一定的间距。
28.进一步，两根插杆3的结构完全相同，插杆3包括杆体17、第一挡板18、滑块19和第二挡板20，第一挡板18与第二挡板20固设在滑块19的两端，滑块19滑动安装在第一板体14与第二板体15之间，第一挡板18和第二挡板20的高度大于第一板体14与第二板体15之间的间距，杆体17的一端与第一挡板18固定连接，第二挡板20和滑块19上开设有螺纹孔21。
29.第一挡板18和第二挡板20分别与第一板体14和第二板体15的两侧面抵接且滑动配合，第一挡板18和第二挡板20起到保持杆体17处于水平状态的作用。滑块19的长度与第一板体14的宽度相等。通过插杆3的该结构设计，使两根插杆3能够在第一板体14与第二板
体15之间移动，从而调节二者之间的间距。
30.更进一步，还包括定位框22和锁紧手柄23，定位框22的数量为一个，定位框22为环状结构，定位框22由两根直杆和两个半圆形杆组成，两根直杆之间的间距大于螺纹孔21的直径，且小于第二挡板20的高度，锁紧手柄23的数量为两个，两个锁紧手柄23分别装在两个插杆3上，锁紧手柄23上具有螺柱24，螺柱24与锁紧手柄23连接的一端具有挤压凸台25，螺柱24与螺纹孔21螺纹连接。
31.使用时两个锁紧手柄23上的螺柱24穿过定位框22，然后与两个插杆3上的螺纹孔21连接。定位框22的作用是保持两个插杆3之间的距离。
32.本实用新型的使用方法：需要拆卸电机时，先将底座1移动至合适位置，然后通过手柄26旋转手轮6，手轮6带着螺杆4旋转，在螺杆4的旋转下使螺纹套7带着插杆安装架上升，直到两根插杆3移动至电机的底部，然后松开两个锁紧手柄23，调节两个插杆3的位置，使插杆3与电机的底部卡好，然后拧紧两个锁紧手柄23，锁紧手柄23上的挤压凸台25挤压定位框22，定位框22挤压两个第二挡板20，使两个第二挡板20与定位框22固定在一起，从而固定两个插杆3之间的间距，防止因电机自重导致两个插杆3向两侧移动而使电机跌落。工作人员松开电机的安装螺丝后，转动手轮6，将电机下降，然后拉出可移动式升降平台车及电机即可。采用本实用新型可以有效提高工作效率。
33.以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型不以图面所示限定实施范围，凡是依照本实用新型的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围内。

技术特征：
1.一种可移动式升降平台车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶面上设有两根立柱(2)，两根所述立柱(2)相对于所述底座(1)的长对称轴对称，插杆安装架的两端分别滑动安装在两根所述立柱(2)上，所述插杆安装架上设置有两根插杆(3)，两根所述立柱(2)之间设置有螺杆(4)，所述螺杆(4)的下端与所述底座(1)转动连接，两根所述立柱(2)的顶端通过顶板(5)连接，所述螺杆(4)的顶端贯穿于所述顶板(5)后与手轮(6)连接，所述插杆安装架的中间位置设置有螺纹套(7)，所述螺纹套(7)与所述螺杆(4)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的可移动式升降平台车，其特征在于：所述底座(1)包括第一杆体(8)、第二杆体(9)和第三杆体(10)，所述第一杆体(8)的数量为两根，所述第二杆体(9)的数量为一根，两根所述第一杆体(8)分别与所述第二杆体(9)的两端固定连接，两根所述第一杆体(8)均垂直于所述第二杆体(9)，三者成“u”字形结构，所述第三杆体(10)与所述第二杆体(9)平行，所述第三杆体(10)的两端与两根所述第一杆体(8)固定连接。3.根据权利要求2所述的可移动式升降平台车，其特征在于：两根所述第一杆体(8)底面的两端均设置有滚轮(11)。4.根据权利要求2所述的可移动式升降平台车，其特征在于：所述第三杆体(10)顶面的中间位置设有轴承座(12)，所述螺杆(4)的下端安装在所述轴承座(12)内。5.根据权利要求4所述的可移动式升降平台车，其特征在于：两根所述第一杆体(8)的顶面上均设有安装座(13)，两根所述立柱(2)的下端分别固设在两个所述安装座(13)内。6.根据权利要求5所述的可移动式升降平台车，其特征在于：所述插杆安装架包括第一板体(14)、第二板体(15)和滑套(16)，所述第一板体(14)与所述第二板体(15)形状大小完全相同，所述第一板体(14)和所述第二板体(15)的两端及中部均开设有通孔，所述第一板体(14)的两端通过所述滑套(16)与所述第二板体(15)的两端固定连接，两个所述滑套(16)分别滑动安装在两根所述立柱(2)上，所述螺纹套(7)固定安装在所述第一板体(14)和所述第二板体(15)中部的通孔内。7.根据权利要求6所述的可移动式升降平台车，其特征在于：两根所述插杆(3)的结构完全相同，所述插杆(3)包括杆体(17)、第一挡板(18)、滑块(19)和第二挡板(20)，所述第一挡板(18)与所述第二挡板(20)固设在所述滑块(19)的两端，所述滑块(19)滑动安装在所述第一板体(14)与所述第二板体(15)之间，所述第一挡板(18)和所述第二挡板(20)的高度大于第一板体(14)与所述第二板体(15)之间的间距，所述杆体(17)的一端与所述第一挡板(18)固定连接，所述第二挡板(20)和所述滑块(19)上开设有螺纹孔(21)。8.根据权利要求7所述的可移动式升降平台车，其特征在于：还包括定位框(22)和锁紧手柄(23)，所述定位框(22)为环状结构，所述定位框(22)由两根直杆和两个半圆形杆组成，两根所述直杆之间的间距大于所述螺纹孔(21)的直径，且小于所述第二挡板(20)的高度，所述锁紧手柄(23)上具有螺柱(24)，所述螺柱(24)与所述锁紧手柄(23)连接的一端具有挤压凸台(25)，所述螺柱(24)与所述螺纹孔(21)螺纹连接。

技术总结
本实用新型公开了一种可移动式升降平台车，包括底座，底座的顶面上设有两根立柱，两根立柱相对于底座的长对称轴对称，插杆安装架的两端分别滑动安装在两根立柱上，插杆安装架上设置有两根插杆，两根立柱之间设置有螺杆，螺杆的下端与底座转动连接，两根立柱的顶端通过顶板连接，螺杆的顶端贯穿于顶板后与手轮连接，插杆安装架的中间位置设置有螺纹套，螺纹套与螺杆螺纹连接。本实用新型能够有效支撑电机，只需一人即可完成电机的安装和拆卸工作，提高拆装效率。提高拆装效率。提高拆装效率。


技术研发人员：杨根成 刘跃宇 李明伟 任继军 荆伟 张伟峰
受保护的技术使用者：河南中烟工业有限责任公司
技术研发日：2023.03.31
技术公布日：2023/7/21