一种拉拔机工装的制作方法
未命名
07-22
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1.本实用新型涉及拉拔机技术领域,具体为一种拉拔机工装。
背景技术:
2.玻璃钢筒体,是以不饱和树脂等为基体材料,以石英砂及碳酸钙等无机非金属颗粒为填料,采用定长缠绕工艺、离心浇注工艺、连续缠绕工艺等方法制成筒体,它具有质轻而硬、不导电、性能稳定、机械强度高和使用寿命长等诸多优势,玻璃钢筒体的生产流程大致是准备芯模、缠绕、固化、脱模和检验,最后为成品玻璃钢筒体,其中脱模是比较关键的一道工序,既关系到生产效率,又关系到产品质量,在脱模作业时会采用5吨手拉葫芦将芯轴从玻璃钢圆筒中拉拔出,实现玻璃钢筒脱模,这种操作方式的工作效率很低,因为手拉葫芦将芯轴拉出需要约15分钟,葫芦回程又需要10分钟,所以拉拔一次需半个小时以上,不但会增强工人劳动,且满足不了生产需求,因此需要一种拉拔机工装来解决上述问题。
技术实现要素:
3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种拉拔机工装,解决了上述背景中提出的问题。
5.(二)技术方案
6.为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:一种拉拔机工装,包括车轨支架,所述车轨支架上安装有小车轨道,所述小车轨道上滑动有小车,所述车轨支架的右侧固定安装有油缸支架,所述油缸支架上安装有油缸,所述油缸的左侧油缸杆与小车连接,所述车轨支架的左侧固定安装有工件支架,所述工件支架上固定设置有模具安放架,所述油缸通过油管连接有换向电磁阀,所述换向电磁阀通过回油管和进油管连接有油箱,所述进油管为双叉管道,且进油管的两个双叉管道上分别安装有油泵和溢流阀,所述模具安放架上右侧安装有模具孔板。
7.优选的,所述模具安放架的高度低于小车轨道和油缸。
8.优选的,所述小车轨道、油缸和模具安放架均为水平放置。
9.优选的,所述油缸的油缸杆行程为2500mm,所述油缸的活塞直径为100mm,所述油缸杆直径为45mm。
10.(三)有益效果
11.本实用新型的有益效果在于:
12.该拉拔机工装,通过设置的模具安放架固定在小车轨道的一端,油缸固定在小车轨道的另一端,在油缸杆全部伸出穿过模具孔板上的圆孔与芯轴固定后,玻璃钢管则被模具安放架右侧模具孔板挡住,油缸杆收缩后可将玻璃钢管与芯轴分离,在上述步骤进行时,利用换向电磁阀的控制,当换向电磁阀断电时,液压油直接通过换向电磁阀流回油箱,油泵不做功,油温也不会升高,当换向电磁阀阀芯切换到左侧时油缸的力量是油压和活塞截面
积与油缸杆截面积差的乘积,即:f=p(s-s)≈10吨,速度约1米/分钟,适合拉拔;当换向电磁阀阀芯切换到右侧时油缸的力量是油压和缸杆截面积的乘积,即:f=p*s≈2.5吨,速度约4米/分钟,适合油缸杆伸出进行下一次拉拔,进而可提高工作效率,有效降低了劳动强度。
附图说明
13.图1为本实用新型正视结构示意图;
14.图2为本实用新型侧视结构示意图;
15.图3为本实用新型换向电磁阀连接关系示意图。
16.图中:1车轨支架、2小车轨道、3小车、4油缸支架、5油缸、6油缸杆、7工件支架、8模具安放架、9换向电磁阀、10油泵、11溢流阀、12模具孔板、油箱、13油管、14回油管、15进油管、16油箱。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
18.如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种拉拔机工装,包括车轨支架1,车轨支架1上安装有小车轨道2,小车轨道2上滑动有小车3,车轨支架1的右侧固定安装有油缸支架4,油缸支架4上安装有油缸5,油缸5的左侧油缸杆6与小车3连接,车轨支架1的左侧固定安装有工件支架7,工件支架7上固定设置有模具安放架8,油缸5通过油管13连接有换向电磁阀9,换向电磁阀9通过回油管14和进油管15连接有油箱16,进油管15为双叉管道,且进油管15的两个双叉管道上分别安装有油泵10和溢流阀11,模具安放架8上右侧安装有模具孔板12。
19.模具安放架8的高度低于小车轨道2和油缸5,其作用在于模具安放架8上的玻璃钢管可被模具安放架8右侧的模具孔板12挡住,油缸杆6则穿过模具孔板12中心的孔洞与玻璃钢管的芯轴右端连接,油缸杆6收缩后可将玻璃钢管与芯轴分离,小车轨道2、油缸5和模具安放架8均为水平放置,油缸5的油缸杆6行程为2500mm,油缸5的活塞直径为100mm,油缸杆6直径为45mm,通过上述精确的尺寸,换向电磁阀9阀芯切换到左侧时油缸5的力量是油压和活塞截面积与油缸杆6截面积差的乘积,即:f=p(s-s)≈10吨,速度约1米/分钟,适合拉拔;当阀芯切换到右侧时油缸的力量是油压和缸杆截面积的乘积。即:f=p*s≈2.5吨,速度约4米/分钟,适合油缸杆伸出进行下一次拉拔,进而可提高工作效率,有效降低了劳动强度。
20.本实用新型的操作步骤为:
21.在油缸杆6全部伸出与芯轴固定后,玻璃钢管放置模具安放架8上,右侧的模具孔板12可对玻璃钢管的右端阻挡,油缸杆6则穿过模具孔板12中心的孔洞与玻璃钢管的芯轴右端连接,油缸杆6收缩后可将玻璃钢管与芯轴分离,在上述步骤进行时,利用换向电磁阀9的控制,当换向电磁阀9断电时,液压油直接通过换向电磁阀9流回油箱16,油泵10不做功,油温也不会升高,当换向电磁阀9阀芯切换到左侧时油缸5的力量是油压和活塞截面积与油
缸杆6截面积差的乘积,即:f=p(s-s)≈10吨,速度约1米/分钟,适合拉拔;当换向电磁阀9阀芯切换到右侧时油缸5的力量是油压和缸杆截面积的乘积,即:f=p*s≈2.5吨,速度约4米/分钟,适合油缸杆6伸出进行下一次拉拔。
22.在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征:
1.一种拉拔机工装,其特征在于:包括车轨支架(1),所述车轨支架(1)上安装有小车轨道(2),所述小车轨道(2)上滑动有小车(3),所述车轨支架(1)的右侧固定安装有油缸支架(4),所述油缸支架(4)上安装有油缸(5),所述油缸(5)的左侧油缸杆(6)与小车(3)连接,所述车轨支架(1)的左侧固定安装有工件支架(7),所述工件支架(7)上固定设置有模具安放架(8),所述油缸(5)通过油管(13)连接有换向电磁阀(9),所述换向电磁阀(9)通过回油管(14)和进油管(15)连接有油箱(16),所述进油管(15)为双叉管道,且进油管(15)的两个双叉管道上分别安装有油泵(10)和溢流阀(11),所述模具安放架(8)上右侧安装有模具孔板(12)。2.根据权利要求1所述的一种拉拔机工装,其特征在于:所述模具安放架(8)的高度低于小车轨道(2)和油缸(5)。3.根据权利要求1所述的一种拉拔机工装,其特征在于:所述小车轨道(2)、油缸(5)和模具安放架(8)均为水平放置。4.根据权利要求1所述的一种拉拔机工装,其特征在于:所述油缸(5)的油缸杆(6)行程为2500mm,所述油缸(5)的活塞直径为100mm,所述油缸杆(6)直径为45mm。
技术总结
本实用新型公开了一种拉拔机工装,涉及拉拔机技术领域,其包括车轨支架,所述车轨支架上安装有小车轨道,所述小车轨道上滑动有小车,所述车轨支架的右侧固定安装有油缸支架。利用换向电磁阀的控制,当换向电磁阀断电时,液压油直接通过换向电磁阀流回油箱,油泵不做功,油温也不会升高,当换向电磁阀阀芯切换到左侧时油缸的力量是油压和活塞截面积与油缸杆截面积差的乘积,即:F=P(S-s)≈10吨,速度约1米/分钟,适合拉拔;当换向电磁阀阀芯切换到右侧时油缸的力量是油压和缸杆截面积的乘积,即:F=P*s≈2.5吨,速度约4米/分钟,适合油缸杆伸出进行下一次拉拔,进而可提高工作效率,有效降低了劳动强度。有效降低了劳动强度。有效降低了劳动强度。
技术研发人员:李衡 韩民 李铁教 姚强强 贺翾 贾养育 刘强辉 刘明锋 梁旭强 崔清清 宁妍 齐子瑞 郭瑞 张天宇
受保护的技术使用者:西安欧意特科技有限责任公司
技术研发日:2023.03.29
技术公布日:2023/7/21
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