一种电动环链葫芦的链轮轴结构的制作方法

未命名 07-23 阅读:75 评论:0


1.本实用新型涉及起重机械配件技术领域,具体为一种电动环链葫芦的链轮轴结构。


背景技术:

2.电动环链葫芦:电动环链葫芦又称环链电动葫芦,是一种轻小型起重设备。电动环链葫芦由电动机、传动机构和链轮组成。电动环链葫芦全部按照国际标准生产,机身外形美观,结实耐用,内部齿轮全部经过高温淬火,增加了齿轮的耐磨性和韧性,采用国际最先进的工艺,做工精细,齿轮间契合严密。现有技术中的电动环链葫芦的链轮轴存在以下问题:
3.在现有的技术中,当链轮被固定在链轮轴的外壁后,由于链轮缺少限位,随着链轮的长时间转动而产生的摩擦,链轮容易出现轻微偏移的情况,从而导致固定后的链轮的稳定性较差,针对上述问题,发明人提出一种电动环链葫芦的链轮轴结构用于解决上述问题。


技术实现要素:

4.为了解决固定后的链轮的稳定性较差的问题;本实用新型的目的在于提供一种电动环链葫芦的链轮轴结构。
5.为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种电动环链葫芦的链轮轴结构,包括链轮轴体和链轮本体,所述链轮本体贯穿链轮轴体并和链轮轴体固定连接,所述链轮轴体的外壁开设有两个空腔,两个所述空腔的内部设有限位机构,所述限位机构的表面设有收缩组件;
6.所述限位机构包括有两个机架板,一个所述机架板和一个空腔的内壁活动接触,两个所述机架板的相对侧均设有两个夹紧板,所述夹紧板的一侧固定安装有摩擦垫片,所述摩擦垫片远离夹紧板的一侧和链轮本体的一侧活动接触,所述链轮轴体的两端均开设有凹槽,两个所述凹槽的内壁均转动安装有螺纹杆,一个所述螺纹杆贯穿一个空腔并和一个机架板螺纹转动连接,两个所述螺纹杆的一端均固定安装有转动座。
7.优选地,两个所述空腔的内壁均开设有两个导向槽,所述导向槽的内壁滑动连接有导向块,相邻两个所述导向块的相对侧和一个机架板的两侧固定连接。
8.优选地,所述收缩组件包括有两个双头螺杆,一个所述双头螺杆的一端和一个机架板的一面转动连接,两个所述机架板的相对侧均开设有滑槽,两个所述滑槽的内壁均滑动连接有两个滑块,一个所述双头螺杆贯穿一个滑槽并和两个滑块螺纹转动连接。
9.优选地,所述滑块的一侧固定安装有l型固定杆,所述l型固定杆远离滑块的一端和夹紧板的一面固定连接。
10.优选地,两个所述双头螺杆的一端均固定安装有转动套,两个所述转动套远离双头螺杆的一面均开设有六角内槽。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
12.当链轮本体被固定在链轮轴体的中部后,通过驱动竖直对应的两个夹紧板竖直方
向相互远离,并驱动两组夹紧板水平方向相互靠近,两组夹紧板通过两组摩擦垫片将固定后的链轮本体夹紧,并对链轮本体进行限位,从而方便的实现了固定后的链轮本体的限位,避免链轮本体出现偏移的情况,进而有效的提高了固定后的链轮本体的稳定性。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型限位机构与链轮本体的连接示意图。
15.图2为本实用新型链轮轴体的剖切结构示意图。
16.图3为本实用新型收缩组件及限位机构的连接示意图。
17.图中:1、链轮轴体;11、空腔;2、链轮本体;3、限位机构;31、机架板;32、夹紧板;33、摩擦垫片;34、导向槽;35、导向块;36、凹槽;37、螺纹杆;38、转动座;4、收缩组件;41、双头螺杆;42、滑槽;43、滑块;44、l型固定杆;45、转动套;46、六角内槽。
实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.实施例:如图1-3所示,本实用新型提供了一种电动环链葫芦的链轮轴结构,包括链轮轴体1和链轮本体2,链轮本体2贯穿链轮轴体1并和链轮轴体1固定连接,链轮本体2和链轮轴体1的固定连接在现有技术中为可拆卸方式的固定连接,链轮轴体1的外壁开设有两个空腔11,两个空腔11的内部设有限位机构3,限位机构3的表面设有收缩组件4;
20.限位机构3包括有两个机架板31,一个机架板31和一个空腔11的内壁活动接触,两个机架板31的相对侧均设有两个夹紧板32,链轮轴体1的两端均开设有凹槽36,两个凹槽36的内壁均转动安装有螺纹杆37,一个螺纹杆37贯穿一个空腔11并和一个机架板31螺纹转动连接。
21.通过采用上述技术方案,通过设置限位机构3,限位机构3对固定后的链轮本体2进行限位,从而提高固定后的链轮本体2的稳定性,通过设置收缩组件4,便于后续对链轮本体2的拆卸。
22.夹紧板32的一侧固定安装有摩擦垫片33,摩擦垫片33远离夹紧板32的一侧和链轮本体2的一侧活动接触。
23.通过采用上述技术方案,通过设置摩擦垫片33,当夹紧板32通过摩擦垫片33将链轮本体2夹紧后,摩擦垫片33提高被夹紧的链轮本体2的稳定性。
24.两个空腔11的内壁均开设有两个导向槽34,导向槽34的内壁滑动连接有导向块35,相邻两个导向块35的相对侧和一个机架板31的两侧固定连接。
25.通过采用上述技术方案,通过设置导向槽34和导向块35,导向块35对机架板31进
行水平方向的导向,使机架板31保持水平方向移动。
26.两个螺纹杆37的一端均固定安装有转动座38。
27.通过采用上述技术方案,通过外部扳手工具使转动座38转动,转动座38使螺纹杆37转动。
28.收缩组件4包括有两个双头螺杆41,一个双头螺杆41的一端和一个机架板31的一面转动连接,两个机架板31的相对侧均开设有滑槽42,两个滑槽42的内壁均滑动连接有两个滑块43,一个双头螺杆41贯穿一个滑槽42并和两个滑块43螺纹转动连接。
29.通过采用上述技术方案,通过使双头螺杆41转动,双头螺杆41驱动两个滑块43沿着滑槽42的内壁相向滑动或背向滑动。
30.滑块43的一侧固定安装有l型固定杆44,l型固定杆44远离滑块43的一端和夹紧板32的一面固定连接。
31.通过采用上述技术方案,通过驱动两个滑块43相向滑动或背向滑动,两个滑块43通过两个l型固定杆44使两个夹紧板32相互靠近或相互远离,当两个夹紧板32相互靠近并收缩至空腔11的内部后,便于工作人员对链轮本体2进行拆卸。
32.两个双头螺杆41的一端均固定安装有转动套45,两个转动套45远离双头螺杆41的一面均开设有六角内槽46。
33.通过采用上述技术方案,通过将外部六角扳手套接在六角内槽46的内部,六角扳手通过转动套45使双头螺杆41转动。
34.工作原理:当链轮本体2被固定在链轮轴体1的中部后,工作人员首先分别将外部六角扳手套接在两个六角内槽46的内部,并转动六角扳手,六角扳手通过两个转动套45使两个双头螺杆41转动,两个双头螺杆41转动的同时驱动两组滑块43(一组滑块43为竖直对应的两个滑块43)沿着对应的滑槽42的内壁背向滑动,两组滑块43通过四个l型固定杆44使两组夹紧板32相互远离,直至两组滑块43滑动至对应的滑槽42的两端后再停止转动六角扳手;
35.随后,工作人员通过外部工具使两个转动座38转动,两个转动座38使两个螺纹杆37转动,两个螺纹杆37转动的同时驱动两个机架板31水平移动,且两个机架板31保持相向移动状态,两个机架板31使两组夹紧板32和两组摩擦垫片33同步移动,直至两组摩擦垫片33的相对侧和链轮本体2的两端面紧密接触后再停止转动两个转动座38,此时,两组夹紧板32通过两组摩擦垫片33将固定后的链轮本体2夹紧,并对链轮本体2进行限位,从而方便的实现了固定后的链轮本体2的限位,避免链轮本体2出现偏移的情况,进而有效的提高了固定后的链轮本体2的稳定性。
36.显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

技术特征:
1.一种电动环链葫芦的链轮轴结构,包括链轮轴体(1)和链轮本体(2),其特征在于:所述链轮本体(2)贯穿链轮轴体(1)并和链轮轴体(1)固定连接,所述链轮轴体(1)的外壁开设有两个空腔(11),两个所述空腔(11)的内部设有限位机构(3),所述限位机构(3)的表面设有收缩组件(4);所述限位机构(3)包括有两个机架板(31),一个所述机架板(31)和一个空腔(11)的内壁活动接触,两个所述机架板(31)的相对侧均设有两个夹紧板(32),所述链轮轴体(1)的两端均开设有凹槽(36),两个所述凹槽(36)的内壁均转动安装有螺纹杆(37),一个所述螺纹杆(37)贯穿一个空腔(11)并和一个机架板(31)螺纹转动连接。2.如权利要求1所述的一种电动环链葫芦的链轮轴结构,其特征在于,所述夹紧板(32)的一侧固定安装有摩擦垫片(33),所述摩擦垫片(33)远离夹紧板(32)的一侧和链轮本体(2)的一侧活动接触。3.如权利要求1所述的一种电动环链葫芦的链轮轴结构,其特征在于,两个所述空腔(11)的内壁均开设有两个导向槽(34),所述导向槽(34)的内壁滑动连接有导向块(35),相邻两个所述导向块(35)的相对侧和一个机架板(31)的两侧固定连接。4.如权利要求1所述的一种电动环链葫芦的链轮轴结构,其特征在于,两个所述螺纹杆(37)的一端均固定安装有转动座(38)。5.如权利要求1所述的一种电动环链葫芦的链轮轴结构,其特征在于,所述收缩组件(4)包括有两个双头螺杆(41),一个所述双头螺杆(41)的一端和一个机架板(31)的一面转动连接,两个所述机架板(31)的相对侧均开设有滑槽(42),两个所述滑槽(42)的内壁均滑动连接有两个滑块(43),一个所述双头螺杆(41)贯穿一个滑槽(42)并和两个滑块(43)螺纹转动连接。6.如权利要求5所述的一种电动环链葫芦的链轮轴结构,其特征在于,所述滑块(43)的一侧固定安装有l型固定杆(44),所述l型固定杆(44)远离滑块(43)的一端和夹紧板(32)的一面固定连接。7.如权利要求5所述的一种电动环链葫芦的链轮轴结构,其特征在于,两个所述双头螺杆(41)的一端均固定安装有转动套(45),两个所述转动套(45)远离双头螺杆(41)的一面均开设有六角内槽(46)。

技术总结
本实用新型公开了一种电动环链葫芦的链轮轴结构,涉及起重机械配件技术领域;而本实用新型包括链轮轴体和链轮本体,链轮本体贯穿链轮轴体并和链轮轴体固定连接,链轮轴体的外壁开设有两个空腔,两个空腔的内部设有限位机构,限位机构的表面设有收缩组件;限位机构包括有两个机架板,一个机架板和一个空腔的内壁活动接触;当链轮本体被固定在链轮轴体的中部后,通过驱动竖直对应的两个夹紧板竖直方向相互远离,并驱动两组夹紧板水平方向相互靠近,两组夹紧板通过两组摩擦垫片将固定后的链轮本体夹紧,并对链轮本体进行限位,从而方便的实现了固定后的链轮本体的限位,避免链轮本体出现偏移的情况,进而有效的提高了固定后的链轮本体的稳定性。轮本体的稳定性。轮本体的稳定性。


技术研发人员:过奇荣 符想念 郭仲 袁术东 黄一彦
受保护的技术使用者:重庆维大力起重设备有限公司
技术研发日:2023.03.08
技术公布日:2023/7/21
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