一种航空涡喷发动机轴流式涡轮叶轮的结构的制作方法

9.18534、-10.21440、-10.59340、-10.62220、-9.786160、-8.772590、-7.485560、-5.890880、-4.537280、-3.270450、-2.784280、-2.732390、-2.939200、-4.597410；第2条叶片型线的16个定位点在x轴的位置依次为：31.9500、31.9426、31.9089、31.8625、31.8686、31.8974、31.9349、31.9500、31.9311、31.8839、31.8769、31.9018、31.9184、31.9370、31.9417、31.9456；第2条叶片型线的16个定位点在y轴的位置依次为：0、0.687193、1.619220、2.363380、2.279220、1.831840、0.982127、0、-1.098820、-2.053630、-2.160630、-1.755060、-1.421360、-0.910270、-0.729652、-0.530584；第2条叶片型线的16个定位点在z轴的位置依次为：-6.37472、-7.71923、-9.10093、-10.10200、-10.48410、-10.48970、-9.62208、-8.56650、-7.24630、-5.56215、-4.12549、-3.25062、-2.89867、-2.79454、-2.98188、-4.63317；第3条叶片型线的16个定位点在x轴的位置依次为：33.9500、33.9422、33.9067、33.8580、33.8619、33.8906、33.9305、33.9500、33.9359、33.8894、33.8717、33.8899、33.9058、33.9267、33.9332、33.9426；第3条叶片型线的16个定位点在y轴的位置依次为：0、0.725906、1.71472、2.49711、2.44408、2.00787、1.15072、0、-0.977738、-2.02809、-2.30443、-2.01983、-1.73237、-1.25840、-1.06639、-0.707443；第3条叶片型线的16个定位点在z轴的位置依次为：-6.43496、-7.66679、-9.01362、-9.99060、-10.37470、-10.37670、-9.54711、-8.37996、-7.28963、-5.70173、-4.31135、-3.40876、-3.02897、-2.85661、-3.03078、-4.66079；第4条叶片型线的16个定位点在x轴的位置依次为：35.9500、35.9420、35.9045、35.8536、35.8552、35.8837、35.9260、35.9500、35.9395、35.8937、35.8668、35.8775、35.8919、35.9141、35.9226、35.9391；第4条叶片型线的16个定位点在y轴的位置依次为：0、0.760106、1.808400、2.631360、2.608950、2.181850、1.313380、0、-0.870131、-2.010530、-2.445020、-2.282380、-2.043190、-1.606140、-1.402750、-0.886150；第4条叶片型线的16个定位点在z轴的位置依次为：-6.471240、-7.607400、-8.092415、-9.880100、-10.265400、-10.262300、-9.4659300、-8.2128700、-7.3150600、-5.8176400、-4.4840800、-3.5642700、-3.1591900、-2.9186100、-3.0796100、-4.6805900；第5条叶片型线的16个定位点在x轴的位置依次为：37.9500、37.9418、37.9024、37.8490、37.8485、37.8769、37.9215、37.9500、37.9420、37.8969、37.8617、37.8647、37.8769、37.8997、37.9101、37.9350；第5条叶片型线的16个定位点在y轴的位置依次为：0、0.789023、1.900090、2.766350、2.773810、2.353780、1.469380、0、-0.778999、-2.007740、-2.588010、-2.543700、-2.353830、-1.953560、-1.738800、-1.068630；第5条叶片型线的16个定位点在z轴的位置依次为：-6.49164、-7.54194、-8.83259、-9.77029、-10.15610、-10.14620、-9.37890、-8.06502、-7.32419、-5.91235、-4.64307、-3.71649、-3.28934、-2.98056、-3.12841、-4.69357；第6条叶片型线的16个定位点在x轴的位置依次为：39.9500、39.9417、39.9004、
39.8444、39.8418、39.8702、39.9172、39.9500、39.9438、39.8986、39.8560、39.8514、39.8611、39.8837、39.8961、39.9302；第6条叶片型线的16个定位点在y轴的位置依次为：0、0.812111、1.989660、2.902200、2.938670、2.523730、1.618240、0、-0.706524、-2.025120、-2.738430、-2.804990、-2.664320、-2.300700、-2.074580、-1.256360；第6条叶片型线的16个定位点在z轴的位置依次为：-6.50103、-7.47138、-8.73919、-9.66086、-10.04670、-10.02840、-9.28668、-7.93609、-7.31966、-5.99054、-4.78980、-3.86511、-3.41943、-3.04245、-3.17716、-4.70118。
10.本发明的优点在于：该涡轮叶轮结构具有结构简单、高可靠性、低成本的优势，同时对叶轮叶片的造型进行设计，提供了最优的叶片尺寸，以形成最优的流道。
附图说明
11.图1为实施例中涡轮的安装示意图；图2为实施例中涡轮叶轮的结构示意图；图3为图2中叶轮叶片的型线位置示意图；标号说明1-涡轮，101-叶轮基体，102-叶片，1021-叶片型线一，1022-叶片型线二，1023-叶片型线三，1024-叶片型线四，1025-叶片型线五，1026-叶片型线六，103-轴套；2-主轴；3-螺帽；4-尾气管。
具体实施方式
12.以下结合实施例对本发明作进一步详细描述，需要理解的是，文中术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
13.本实施例提出一种航空涡喷发动机轴流式涡轮叶轮的结构，如图2至3所示，包括叶轮基体101，所述叶轮基体101的中心开孔并设有轴套103，轴套103内壁为多边形构造，所述叶轮基体101的周向上均布有叶片102。其中叶片102共有29片，围绕叶轮基体101中心轴呈旋转均匀分布结构，29个叶片102的结构相同，且均与叶轮基体101做成一体。本实施例还对叶片102的造型进行了设计，提供了一种最优的尺寸方案，以为涡轮1提供最优的流道。
14.本实施例中，叶片102的尺寸设计如下所示：如图3所示，以所述叶轮基体101的中心为三维坐标系原点，建立三维坐标系(该坐标系的单位可设置为cm，每一个叶片都有一个属于自己的三维坐标系)，叶片102与叶轮基体101连接点的径向方位作为三维坐标系的x轴方向，x轴的正向为指向叶片方向（三维坐标系一般是依据右手定则建立的，即要标注x、y和z轴的正轴方向，拇指即指向x轴的正方向，食指指向y轴的正方向，中指所指示的方向即是z轴的正方向），叶片102与叶轮基体101连接点的切向方位作为三维坐标系的y轴方向，叶轮基体101的厚度方向作为三维坐标系的z轴方向。叶片102由靠近叶轮基体101侧向远离叶轮基体101侧共设有6条叶片型线，每条叶片型线包含16个定位点。
15.叶片型线一1021的16个定位点在三维坐标系中的位置如下表所示：叶片型线二1022的16个定位点在三维坐标系中的位置如下表所示：
叶片型线三1033的16个定位点在三维坐标系中的位置如下表所示：
叶片型线四1024的16个定位点在三维坐标系中的位置如下表所示：
叶片型线五1025的16个定位点在三维坐标系中的位置如下表所示：
叶片型线六1026的16个定位点在三维坐标系中的位置如下表所示：
本实施例中，轴套103呈正八边形，如图1所示，轴套可与主轴2相对应的位置的形状进行紧密配合，并用螺帽3紧固，使轴套103能与主轴2同步旋转。
16.上述实施例仅用于解释说明本发明的构思，而非对本发明权利保护的限定，凡利用此构思对本发明进行非实质性的改动，均应落入本发明的保护范围。

技术特征：
1.一种航空涡喷发动机轴流式涡轮叶轮的结构，其特征在于，包括叶轮基体，所述叶轮基体的中心开孔并设有轴套，轴套内壁为多边形构造，所述叶轮基体的周向上均布有叶片。2.如权利要求1所述的一种航空涡喷发动机轴流式涡轮叶轮的结构，其特征在于，所述叶片有29个。3.如权利要求1所述的一种航空涡喷发动机轴流式涡轮叶轮的结构，其特征在于，所述轴套内壁为八边形构造。4.如权利要求1所述的一种航空涡喷发动机轴流式涡轮叶轮的结构，其特征在于，以所述叶轮基体的中心为三维坐标系原点，以叶片与叶轮基体连接点的径向方位作为三维坐标系的x轴方向，x轴的正向为指向叶片方向，以叶片与叶轮基体连接点的切向方位作为三维坐标系的y轴方向，以叶轮基体的厚度方向作为三维坐标系的z轴方向；所述叶片由靠近叶轮基体侧向远离叶轮基体侧共设有6条叶片型线，每条叶片型线包含16个定位点，其中，第1条叶片型线的16个定位点在x轴的位置依次为：29.9500、29.9431、29.9113、29.8669、29.8753、29.9026、29.9366、29.9500、29.9327、29.8877、29.8732、29.9049、29.9283、29.9447、29.9474、29.9479；第1条叶片型线的16个定位点在y轴的位置依次为：0、0.64501、1.52215、2.22980、2.11435、1.68415、0.89498、0、-1.00189、-1.93079、-2.14395、-1.64277、-1.13984、-0.56167、-0.39247、-0.35335；第1条叶片型线的16个定位点在z轴的位置依次为：-6.27294、-7.76413、-9.18534、-10.21440、-10.59340、-10.62220、-9.786160、-8.772590、-7.485560、-5.890880、-4.537280、-3.270450、-2.784280、-2.732390、-2.939200、-4.597410；第2条叶片型线的16个定位点在x轴的位置依次为：31.9500、31.9426、31.9089、31.8625、31.8686、31.8974、31.9349、31.9500、31.9311、31.8839、31.8769、31.9018、31.9184、31.9370、31.9417、31.9456；第2条叶片型线的16个定位点在y轴的位置依次为：0、0.687193、1.619220、2.363380、2.279220、1.831840、0.982127、0、-1.098820、-2.053630、-2.160630、-1.755060、-1.421360、-0.910270、-0.729652、-0.530584；第2条叶片型线的16个定位点在z轴的位置依次为：-6.37472、-7.71923、-9.10093、-10.10200、-10.48410、-10.48970、-9.62208、-8.56650、-7.24630、-5.56215、-4.12549、-3.25062、-2.89867、-2.79454、-2.98188、-4.63317；第3条叶片型线的16个定位点在x轴的位置依次为：33.9500、33.9422、33.9067、33.8580、33.8619、33.8906、33.9305、33.9500、33.9359、33.8894、33.8717、33.8899、33.9058、33.9267、33.9332、33.9426；第3条叶片型线的16个定位点在y轴的位置依次为：0、0.725906、1.71472、2.49711、2.44408、2.00787、1.15072、0、-0.977738、-2.02809、-2.30443、-2.01983、-1.73237、-1.25840、-1.06639、-0.707443；第3条叶片型线的16个定位点在z轴的位置依次为：-6.43496、-7.66679、-9.01362、-9.99060、-10.37470、-10.37670、-9.54711、-8.37996、-7.28963、-5.70173、-4.31135、-3.40876、-3.02897、-2.85661、-3.03078、-4.66079；
第4条叶片型线的16个定位点在x轴的位置依次为：35.9500、35.9420、35.9045、35.8536、35.8552、35.8837、35.9260、35.9500、35.9395、35.8937、35.8668、35.8775、35.8919、35.9141、35.9226、35.9391；第4条叶片型线的16个定位点在y轴的位置依次为：0、0.760106、1.808400、2.631360、2.608950、2.181850、1.313380、0、-0.870131、-2.010530、-2.445020、-2.282380、-2.043190、-1.606140、-1.402750、-0.886150；第4条叶片型线的16个定位点在z轴的位置依次为：-6.471240、-7.607400、-8.092415、-9.880100、-10.265400、-10.262300、-9.4659300、-8.2128700、-7.3150600、-5.8176400、-4.4840800、-3.5642700、-3.1591900、-2.9186100、-3.0796100、-4.6805900；第5条叶片型线的16个定位点在x轴的位置依次为：37.9500、37.9418、37.9024、37.8490、37.8485、37.8769、37.9215、37.9500、37.9420、37.8969、37.8617、37.8647、37.8769、37.8997、37.9101、37.9350；第5条叶片型线的16个定位点在y轴的位置依次为：0、0.789023、1.900090、2.766350、2.773810、2.353780、1.469380、0、-0.778999、-2.007740、-2.588010、-2.543700、-2.353830、-1.953560、-1.738800、-1.068630；第5条叶片型线的16个定位点在z轴的位置依次为：-6.49164、-7.54194、-8.83259、-9.77029、-10.15610、-10.14620、-9.37890、-8.06502、-7.32419、-5.91235、-4.64307、-3.71649、-3.28934、-2.98056、-3.12841、-4.69357；第6条叶片型线的16个定位点在x轴的位置依次为：39.9500、39.9417、39.9004、39.8444、39.8418、39.8702、39.9172、39.9500、39.9438、39.8986、39.8560、39.8514、39.8611、39.8837、39.8961、39.9302；第6条叶片型线的16个定位点在y轴的位置依次为：0、0.812111、1.989660、2.902200、2.938670、2.523730、1.618240、0、-0.706524、-2.025120、-2.738430、-2.804990、-2.664320、-2.300700、-2.074580、-1.256360；第6条叶片型线的16个定位点在z轴的位置依次为：-6.50103、-7.47138、-8.73919、-9.66086、-10.04670、-10.02840、-9.28668、-7.93609、-7.31966、-5.99054、-4.78980、-3.86511、-3.41943、-3.04245、-3.17716、-4.70118。

技术总结
本发明涉及叶轮设计领域，尤其涉及一种航空涡喷发动机轴流式涡轮叶轮的结构，包括叶轮基体，所述叶轮基体的中心开孔并设有轴套，轴套内壁为多边形构造，所述叶轮基体的周向上均布有叶片；优势在于：该涡轮叶轮结构具有结构简单、高可靠性、低成本的优势，同时对叶轮叶片的造型进行设计，提供了最优的叶片尺寸，以形成最优的流道。成最优的流道。成最优的流道。


技术研发人员：戴书轩
受保护的技术使用者：哈工大机器人集团（杭州湾）国际创新研究院
技术研发日：2023.03.28
技术公布日：2023/7/21