船舶知识中台维护系统的制作方法

1.本发明涉及船舶技术领域，特别涉及船舶知识中台维护系统。


背景技术：

2.船舶在大海中独自航行经常会遇到各种各样的问题，会对船舶的航行安全造成严重威胁，维护保养不善及故障的处理不及时是导致船舶事故发生的一个非常重要的原因。
3.公开号为cn115685733a的中国发明专利公开了一种基于解析设计式的船舶控制器设计方法，包括：确定船舶航行的动力学模型；根据动力学模型预设船舶控制器模型的实际位置输入变量及位置输出变量期望值；根据实际位置输入变量及位置输出变量期望值及预设船舶控制器模型的比例、积分及微分参数的设计解析式，确定预设船舶控制器模型的比例、积分及微分参数；根据预设船舶控制器模型的比例、积分及微分参数及预设船舶控制器模型，确定所设计的船舶控制器。但是该专利存在以下缺陷：
4.不能及时准确地掌握船舶设备的日常运行状态，需要操作人员定期巡检船舶设备，不能及时发现船舶设备故障及进行相对应地故障维护，导致船舶航行安全度低。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供船舶知识中台维护系统，能及时准确地掌握船舶设备的日常运行状态，可及时发现船舶设备故障及进行相对应地故障维护，提高船舶航行安全度，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
7.船舶知识中台维护系统，包括
8.船舶知识模块，用于船舶知识管理、船舶知识体系建设、船舶知识图谱建设、船舶知识库建设、船舶知识应用及船舶知识运营；
9.根据船舶知识管理现状的调研和解读，结合管理战略和发展需要，梳理船舶知识的总体知识架构，包括现有知识架构、结合战略及业务发展需求识别出待扩展的知识架构；围绕民船和豪华邮轮设计，建设专业的船舶知识体系，并汇聚内外部相应的信息资源，建成百万级的专业船舶知识库和船舶知识图谱；规划船舶知识资源的采集策略，通过继续集成、批量导入的方式实现船舶知识源采集，整合现有的船舶知识资产，形成船舶知识的统一管理，建立船舶知识库；
10.其中船舶知识模块包括船舶知识应用单元、船舶知识运维单元、船舶知识库及船舶知识采集单元，船舶知识应用单元用于一站式搜索、协同空间、知识社区、业务标准包、知识运营、知识图谱及个人空间，船舶知识运维单元用于船舶知识体系管理、船舶知识系统管理及船舶知识运营管理，船舶知识库用于船舶知识模块及船舶知识体系，船舶知识采集单元用于船舶知识生命周期管理及内部船舶知识数据源；
11.实时监控模块，用于实时采集船舶设备的运行参数，船舶上的每个设备均安装有对应的实时采集装置，经过信号的采集、转换以及信号的输入/输出，获取船舶设备的运行
参数信息；
12.设备定位模块，用于对船舶上的每个设备进行定位，基于设备唯一标识性，确定出区别于其他设备的定位信息；
13.数据处理模块，用于对获取的船舶设备的运行参数信息进行综合地数据处理，经过数据检索、数据分组、数据计算及数据比对后，确定出船舶设备的运行状态信息；
14.后台数据模块，用于存储船舶设备处于正常运行状态下的各个标准运行参数，以及存储船舶设备发生故障时所对应地故障原因，及解决该故障所采用的维护策略；
15.故障诊断模块，用于对确定的船舶设备的运行状态信息进行故障诊断，经过对运行状态信息的分析及判断，确定出当前船舶设备的故障原因；
16.管理维护模块，用于对发生故障的船舶设备进行动态地管理维护，采取相应地维护策略解决船舶设备发生的故障。
17.进一步地，所述数据处理模块包括
18.数据检索单元，用于对获取的船舶设备的运行参数信息进行数据检索，按照船舶设备正常运行需要，过滤掉对船舶设备检查无用的运行参数信息，保留下来对船舶设备检查有用的运行参数信息；
19.数据分组单元，用于对经过数据检索后的运行参数信息进行数据分组，按照关键词类别对运行参数信息进行划分，确定出有效地船舶设备的运行参数列表；
20.数据计算单元，用于对经过数据分组后的运行参数列表进行数据计算，通过各种算术及逻辑运算，确定出船舶设备的实时运行参数；
21.数据比对单元，用于对实时运行参数与存储的船舶设备处于正常运行状态下的标准运行参数进行数据比对，确定出船舶设备的运行状态信息。
22.进一步地，对获取的船舶设备的运行参数信息进行综合地数据处理时，执行以下操作：
23.获取船舶设备的运行参数信息，对获取的船舶设备的运行参数信息进行数据检索，保留对船舶设备检查有用的运行参数信息；
24.获取对船舶设备检查有用的运行参数信息，对获取的对船舶设备检查有用的运行参数信息进行数据分组，确定出有效地船舶设备的运行参数列表；
25.获取有效地船舶设备的运行参数列表，对获取的船舶设备的运行参数列表进行数据计算，确定出船舶设备的实时运行参数；
26.获取船舶设备的实时运行参数，对实时运行参数与存储的标准运行参数进行数据比对，确定出船舶设备的运行状态信息；
27.针对获取的实时运行参数与存储的标准运行参数一致的情况，则表明船舶设备处于正常的运行状态；
28.针对获取的实时运行参数与存储的标准运行参数不一致的情况，则表明船舶设备处于故障状态，且获取发生故障的船舶设备的唯一标识性定位信息进行反馈。
29.进一步地，所述故障诊断模块包括
30.故障分析单元，用于对发生故障的船舶设备进行故障分析，获取船舶设备的实时运行参数，仔细分析且研究实时运行参数，确定出基于故障船舶设备的分析报告；
31.故障判断单元，用于对发生故障的船舶设备进行故障判断，根据确定的基于故障
船舶设备的分析报告，判断出船舶设备发生故障的原因，确定出船舶设备的故障原因；
32.维护策略单元，用于为发生故障的船舶设备提供与故障原因相对应地维护策略，船舶设备的各个故障原因都对应着不同的维护策略。
33.进一步地，对确定的船舶设备的运行状态信息进行故障诊断时，执行以下操作：
34.获取确定的船舶设备的运行状态信息；
35.根据船舶设备的运行状态信息，对发生故障的船舶设备进行故障分析，确定出基于故障船舶设备的分析报告；
36.获取基于故障船舶设备的分析报告，且参照存储的船舶设备发生故障时所对应地故障原因，及解决该故障所采用的维护策略，对发生故障的船舶设备进行故障判断，根据分析报告，判断出船舶设备发生故障的原因，确定出船舶设备的故障原因。
37.进一步地，所述管理维护模块包括
38.索引调用单元，用于对可解决船舶设备故障的维护策略进行索引调用，且将相应地维护策略调取出来并显示；
39.故障维护单元，用于对发生故障的船舶设备进行故障维护，采用调取的维护策略，按照维护策略上提供的维护方法对发生故障的船舶设备进行维护；
40.预警报警单元，用于对发生故障的船舶设备进行预警报警，船舶设备发生故障一定时间后，其船舶设备故障仍未解决，则进行相应地预警报警。
41.进一步地，对发生故障的船舶设备进行动态地管理维护时，执行以下操作：
42.根据确定的船舶设备的故障原因，从后台数据模块内存储的维护策略中索引出与故障原因相对应地特定维护策略；
43.获取特定维护策略信息，且将特定维护策略从后台数据模块内调取出来并进行显示；
44.根据特定维护策略，对发生故障的船舶设备进行故障维护；
45.按照维护策略上提供的维护方法对发生故障的船舶设备进行维护。
46.进一步地，对发生故障的船舶设备进行预警报警时，执行以下操作：
47.获取船舶设备故障原因时，对船舶设备进行监控计时，且船舶设备发出预警报警；
48.获取船舶设备的监控计时时间，若船舶设备的监控计时时间在设定的特定时间内，已维护好船舶设备故障，则船舶设备发出的预警报警解除；
49.获取船舶设备的监控计时时间，若船舶设备的监控计时时间在设定的特定时间内，未维护好船舶设备故障，则船舶设备发出的预警报警不解除。
50.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
51.1、本发明的船舶知识中台维护系统，根据船舶知识管理现状的调研和解读，结合管理战略和发展需要，梳理船舶知识的总体知识架构，包括现有知识架构、结合战略及业务发展需求识别出待扩展的知识架构；围绕民船和豪华邮轮设计，建设专业的船舶知识体系，并汇聚内外部相应的信息资源，建成百万级的专业船舶知识库和船舶知识图谱；规划船舶知识资源的采集策略，通过继续集成、批量导入的方式实现船舶知识源采集，整合现有的船舶知识资产，形成船舶知识的统一管理，建立船舶知识库，围绕船舶知识应用分析，提供相应的知识应用模式，结合业务设计知识应用场景，提高船舶知识设计效率，且围绕业务场景或重点问题，设计船舶知识运营与保障方案，促进用户积极参与船舶知识积累与共享，经验
交流等船舶知识应用活动。
52.2、本发明的船舶知识中台维护系统，实时采集船舶设备的运行参数，获取船舶设备的运行参数信息，对获取的船舶设备的运行参数信息进行综合地数据处理，确定出船舶设备的运行状态信息，对船舶设备的运行状态信息进行故障诊断，经过对运行状态信息的分析及判断，确定出当前船舶设备的故障原因，对发生故障的船舶设备进行动态地管理维护，采取相应地维护策略解决船舶设备发生的故障，能及时准确地掌握船舶设备的日常运行状态，可及时发现船舶设备故障及进行相对应地故障维护，提高船舶航行安全度。
53.3、本发明的船舶知识中台维护系统，获取船舶设备故障原因时，对船舶设备进行监控计时，且船舶设备发出预警报警，若船舶设备的监控计时时间在设定的特定时间内，已维护好船舶设备故障，则船舶设备发出的预警报警解除，若船舶设备的监控计时时间在设定的特定时间内，未维护好船舶设备故障，则船舶设备发出的预警报警不解除，可实时提醒船舶设备故障，充分保障船舶航行安全。
附图说明
54.图1为本发明的船舶知识中台维护系统的模块图；
55.图2为本发明的船舶知识中台维护系统的框架图；
56.图3为本发明的对船舶设备的运行参数信息进行数据处理的算法图；
57.图4为本发明的对发生故障的船舶设备进行预警报警的算法图。
具体实施方式
58.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
59.为了解决现有的不能及时准确地掌握船舶设备的日常运行状态，需要操作人员定期巡检船舶设备，不能及时发现船舶设备故障及进行相对应地故障维护，导致船舶航行安全度低的技术问题，请参阅图1-图4，本实施例提供以下技术方案：
60.船舶知识中台维护系统，包括
61.船舶知识模块，用于船舶知识管理、船舶知识体系建设、船舶知识图谱建设、船舶知识库建设、船舶知识应用及船舶知识运营；
62.根据船舶知识管理现状的调研和解读，结合管理战略和发展需要，梳理船舶知识的总体知识架构，包括现有知识架构、结合战略及业务发展需求识别出待扩展的知识架构；围绕民船和豪华邮轮设计，建设专业的船舶知识体系，并汇聚内外部相应的信息资源，建成百万级的专业船舶知识库和船舶知识图谱；规划船舶知识资源的采集策略，通过继续集成、批量导入的方式实现船舶知识源采集，整合现有的船舶知识资产，形成船舶知识的统一管理，建立船舶知识库,围绕船舶知识应用分析，提供相应的知识应用模式，结合业务设计知识应用场景，提高船舶知识设计效率，且围绕业务场景或重点问题，设计船舶知识运营与保障方案，促进用户积极参与船舶知识积累与共享，经验交流等船舶知识应用活动；
63.其中船舶知识模块包括船舶知识应用单元、船舶知识运维单元、船舶知识库及船
舶知识采集单元，船舶知识应用单元用于一站式搜索、协同空间、知识社区、业务标准包、知识运营、知识图谱及个人空间，船舶知识运维单元用于船舶知识体系管理、船舶知识系统管理及船舶知识运营管理，船舶知识库用于船舶知识模块及船舶知识体系，船舶知识采集单元用于船舶知识生命周期管理及内部船舶知识数据源；
64.实时监控模块，用于实时采集船舶设备的运行参数，船舶上的每个设备均安装有对应的实时采集装置，经过信号的采集、转换以及信号的输入/输出，获取船舶设备的运行参数信息；
65.设备定位模块，用于对船舶上的每个设备进行定位，基于设备唯一标识性，确定出区别于其他设备的定位信息；
66.需要说明的是，利用设备定位模块对船舶上的每个设备进行定位，当船舶设备发生故障时，可获取发生故障的船舶设备的唯一标识性定位信息进行反馈，便于快速锁定发生故障的船舶设备，便于及时快速地对船舶设备进行维护。
67.数据处理模块，用于对获取的船舶设备的运行参数信息进行综合地数据处理，经过数据检索、数据分组、数据计算及数据比对后，确定出船舶设备的运行状态信息；
68.后台数据模块，用于存储船舶设备处于正常运行状态下的各个标准运行参数，以及存储船舶设备发生故障时所对应地故障原因，及解决该故障所采用的维护策略；
69.故障诊断模块，用于对确定的船舶设备的运行状态信息进行故障诊断，经过对运行状态信息的分析及判断，确定出当前船舶设备的故障原因；
70.管理维护模块，用于对发生故障的船舶设备进行动态地管理维护，采取相应地维护策略解决船舶设备发生的故障。
71.需要说明的是，实时采集船舶设备的运行参数，获取船舶设备的运行参数信息，对获取的船舶设备的运行参数信息进行综合地数据处理，确定出船舶设备的运行状态信息，对船舶设备的运行状态信息进行故障诊断，经过对运行状态信息的分析及判断，确定出当前船舶设备的故障原因，对发生故障的船舶设备进行动态地管理维护，采取相应地维护策略解决船舶设备发生的故障，能及时准确地掌握船舶设备的日常运行状态，可及时发现船舶设备故障及进行相对应地故障维护，提高船舶航行安全度。
72.所述数据处理模块包括
73.数据检索单元，用于对获取的船舶设备的运行参数信息进行数据检索，按照船舶设备正常运行需要，过滤掉对船舶设备检查无用的运行参数信息，保留下来对船舶设备检查有用的运行参数信息；
74.数据分组单元，用于对经过数据检索后的运行参数信息进行数据分组，按照关键词类别对运行参数信息进行划分，确定出有效地船舶设备的运行参数列表；
75.数据计算单元，用于对经过数据分组后的运行参数列表进行数据计算，通过各种算术及逻辑运算，确定出船舶设备的实时运行参数；
76.数据比对单元，用于对实时运行参数与存储的船舶设备处于正常运行状态下的标准运行参数进行数据比对，确定出船舶设备的运行状态信息。
77.对获取的船舶设备的运行参数信息进行综合地数据处理时，执行以下操作：
78.获取船舶设备的运行参数信息，对获取的船舶设备的运行参数信息进行数据检索，保留对船舶设备检查有用的运行参数信息；
79.获取对船舶设备检查有用的运行参数信息，对获取的对船舶设备检查有用的运行参数信息进行数据分组，确定出有效地船舶设备的运行参数列表；
80.获取有效地船舶设备的运行参数列表，对获取的船舶设备的运行参数列表进行数据计算，确定出船舶设备的实时运行参数；
81.获取船舶设备的实时运行参数，对实时运行参数与存储的标准运行参数进行数据比对，确定出船舶设备的运行状态信息；
82.针对获取的实时运行参数与存储的标准运行参数一致的情况，则表明船舶设备处于正常的运行状态；
83.针对获取的实时运行参数与存储的标准运行参数不一致的情况，则表明船舶设备处于故障状态，且获取发生故障的船舶设备的唯一标识性定位信息进行反馈。
84.所述故障诊断模块包括
85.故障分析单元，用于对发生故障的船舶设备进行故障分析，获取船舶设备的实时运行参数，仔细分析且研究实时运行参数，确定出基于故障船舶设备的分析报告；
86.故障判断单元，用于对发生故障的船舶设备进行故障判断，根据确定的基于故障船舶设备的分析报告，判断出船舶设备发生故障的原因，确定出船舶设备的故障原因；
87.维护策略单元，用于为发生故障的船舶设备提供与故障原因相对应地维护策略，船舶设备的各个故障原因都对应着不同的维护策略。
88.对确定的船舶设备的运行状态信息进行故障诊断时，执行以下操作：
89.获取确定的船舶设备的运行状态信息；
90.根据船舶设备的运行状态信息，对发生故障的船舶设备进行故障分析，确定出基于故障船舶设备的分析报告；
91.获取基于故障船舶设备的分析报告，且参照存储的船舶设备发生故障时所对应地故障原因，及解决该故障所采用的维护策略，对发生故障的船舶设备进行故障判断，根据分析报告，判断出船舶设备发生故障的原因，确定出船舶设备的故障原因。
92.所述管理维护模块包括
93.索引调用单元，用于对可解决船舶设备故障的维护策略进行索引调用，且将相应地维护策略调取出来并显示；
94.故障维护单元，用于对发生故障的船舶设备进行故障维护，采用调取的维护策略，按照维护策略上提供的维护方法对发生故障的船舶设备进行维护；
95.预警报警单元，用于对发生故障的船舶设备进行预警报警，船舶设备发生故障一定时间后，其船舶设备故障仍未解决，则进行相应地预警报警。
96.对发生故障的船舶设备进行动态地管理维护时，执行以下操作：
97.根据确定的船舶设备的故障原因，从后台数据模块内存储的维护策略中索引出与故障原因相对应地特定维护策略；
98.获取特定维护策略信息，且将特定维护策略从后台数据模块内调取出来并进行显示；
99.根据特定维护策略，对发生故障的船舶设备进行故障维护；
100.按照维护策略上提供的维护方法对发生故障的船舶设备进行维护。
101.对发生故障的船舶设备进行预警报警时，执行以下操作：
102.获取船舶设备故障原因时，对船舶设备进行监控计时，且船舶设备发出预警报警；
103.获取船舶设备的监控计时时间，若船舶设备的监控计时时间在设定的特定时间内，已维护好船舶设备故障，则船舶设备发出的预警报警解除；
104.获取船舶设备的监控计时时间，若船舶设备的监控计时时间在设定的特定时间内，未维护好船舶设备故障，则船舶设备发出的预警报警不解除。
105.需要说明的是，获取船舶设备故障原因时，对船舶设备进行监控计时，且船舶设备发出预警报警，若船舶设备的监控计时时间在设定的特定时间内，已维护好船舶设备故障，则船舶设备发出的预警报警解除，若船舶设备的监控计时时间在设定的特定时间内，未维护好船舶设备故障，则船舶设备发出的预警报警不解除，可实时提醒船舶设备故障，充分保障船舶航行安全。
106.综上所述，本发明的船舶知识中台维护系统，实时采集船舶设备的运行参数，获取船舶设备的运行参数信息，对获取的船舶设备的运行参数信息进行综合地数据处理，确定出船舶设备的运行状态信息，对船舶设备的运行状态信息进行故障诊断，经过对运行状态信息的分析及判断，确定出当前船舶设备的故障原因，对发生故障的船舶设备进行动态地管理维护，采取相应地维护策略解决船舶设备发生的故障，能及时准确地掌握船舶设备的日常运行状态，可及时发现船舶设备故障及进行相对应地故障维护，提高船舶航行安全度。
107.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.船舶知识中台维护系统，其特征在于，包括船舶知识模块，用于船舶知识管理、船舶知识体系建设、船舶知识图谱建设、船舶知识库建设、船舶知识应用及船舶知识运营；根据船舶知识管理现状的调研和解读，结合管理战略和发展需要，梳理船舶知识的总体知识架构，包括现有知识架构、结合战略及业务发展需求识别出待扩展的知识架构；围绕民船和豪华邮轮设计，建设专业的船舶知识体系，并汇聚内外部相应的信息资源，建成百万级的专业船舶知识库和船舶知识图谱；规划船舶知识资源的采集策略，通过继续集成、批量导入的方式实现船舶知识源采集，整合现有的船舶知识资产，形成船舶知识的统一管理，建立船舶知识库；其中船舶知识模块包括船舶知识应用单元、船舶知识运维单元、船舶知识库及船舶知识采集单元，船舶知识应用单元用于一站式搜索、协同空间、知识社区、业务标准包、知识运营、知识图谱及个人空间，船舶知识运维单元用于船舶知识体系管理、船舶知识系统管理及船舶知识运营管理，船舶知识库用于船舶知识模块及船舶知识体系，船舶知识采集单元用于船舶知识生命周期管理及内部船舶知识数据源；实时监控模块，用于实时采集船舶设备的运行参数，船舶上的每个设备均安装有对应的实时采集装置，经过信号的采集、转换以及信号的输入/输出，获取船舶设备的运行参数信息；设备定位模块，用于对船舶上的每个设备进行定位，基于设备唯一标识性，确定出区别于其他设备的定位信息；数据处理模块，用于对获取的船舶设备的运行参数信息进行综合地数据处理，经过数据检索、数据分组、数据计算及数据比对后，确定出船舶设备的运行状态信息；后台数据模块，用于存储船舶设备处于正常运行状态下的各个标准运行参数，以及存储船舶设备发生故障时所对应地故障原因，及解决该故障所采用的维护策略；故障诊断模块，用于对确定的船舶设备的运行状态信息进行故障诊断，经过对运行状态信息的分析及判断，确定出当前船舶设备的故障原因；管理维护模块，用于对发生故障的船舶设备进行动态地管理维护，采取相应地维护策略解决船舶设备发生的故障。2.如权利要求1所述的船舶知识中台维护系统，其特征在于，所述数据处理模块包括数据检索单元，用于对获取的船舶设备的运行参数信息进行数据检索，按照船舶设备正常运行需要，过滤掉对船舶设备检查无用的运行参数信息，保留下来对船舶设备检查有用的运行参数信息；数据分组单元，用于对经过数据检索后的运行参数信息进行数据分组，按照关键词类别对运行参数信息进行划分，确定出有效地船舶设备的运行参数列表；数据计算单元，用于对经过数据分组后的运行参数列表进行数据计算，通过各种算术及逻辑运算，确定出船舶设备的实时运行参数；数据比对单元，用于对实时运行参数与存储的船舶设备处于正常运行状态下的标准运行参数进行数据比对，确定出船舶设备的运行状态信息。3.如权利要求2所述的船舶知识中台维护系统，其特征在于，对获取的船舶设备的运行参数信息进行综合地数据处理时，执行以下操作：
获取船舶设备的运行参数信息，对获取的船舶设备的运行参数信息进行数据检索，保留对船舶设备检查有用的运行参数信息；获取对船舶设备检查有用的运行参数信息，对获取的对船舶设备检查有用的运行参数信息进行数据分组，确定出有效地船舶设备的运行参数列表；获取有效地船舶设备的运行参数列表，对获取的船舶设备的运行参数列表进行数据计算，确定出船舶设备的实时运行参数；获取船舶设备的实时运行参数，对实时运行参数与存储的标准运行参数进行数据比对，确定出船舶设备的运行状态信息；针对获取的实时运行参数与存储的标准运行参数一致的情况，则表明船舶设备处于正常的运行状态；针对获取的实时运行参数与存储的标准运行参数不一致的情况，则表明船舶设备处于故障状态，且获取发生故障的船舶设备的唯一标识性定位信息进行反馈。4.如权利要求3所述的船舶知识中台维护系统，其特征在于，所述故障诊断模块包括故障分析单元，用于对发生故障的船舶设备进行故障分析，获取船舶设备的实时运行参数，仔细分析且研究实时运行参数，确定出基于故障船舶设备的分析报告；故障判断单元，用于对发生故障的船舶设备进行故障判断，根据确定的基于故障船舶设备的分析报告，判断出船舶设备发生故障的原因，确定出船舶设备的故障原因；维护策略单元，用于为发生故障的船舶设备提供与故障原因相对应地维护策略，船舶设备的各个故障原因都对应着不同的维护策略。5.如权利要求1所述的船舶知识中台维护系统，其特征在于，对确定的船舶设备的运行状态信息进行故障诊断时，执行以下操作：获取确定的船舶设备的运行状态信息；根据船舶设备的运行状态信息，对发生故障的船舶设备进行故障分析，确定出基于故障船舶设备的分析报告；获取基于故障船舶设备的分析报告，且参照存储的船舶设备发生故障时所对应地故障原因，及解决该故障所采用的维护策略，对发生故障的船舶设备进行故障判断，根据分析报告，判断出船舶设备发生故障的原因，确定出船舶设备的故障原因。6.如权利要求5所述的船舶知识中台维护系统，其特征在于，所述管理维护模块包括索引调用单元，用于对可解决船舶设备故障的维护策略进行索引调用，且将相应地维护策略调取出来并显示；故障维护单元，用于对发生故障的船舶设备进行故障维护，采用调取的维护策略，按照维护策略上提供的维护方法对发生故障的船舶设备进行维护；预警报警单元，用于对发生故障的船舶设备进行预警报警，船舶设备发生故障一定时间后，其船舶设备故障仍未解决，则进行相应地预警报警。7.如权利要求6所述的船舶知识中台维护系统，其特征在于，对发生故障的船舶设备进行动态地管理维护时，执行以下操作：根据确定的船舶设备的故障原因，从后台数据模块内存储的维护策略中索引出与故障原因相对应地特定维护策略；获取特定维护策略信息，且将特定维护策略从后台数据模块内调取出来并进行显示；
根据特定维护策略，对发生故障的船舶设备进行故障维护；按照维护策略上提供的维护方法对发生故障的船舶设备进行维护。8.如权利要求7所述的船舶知识中台维护系统，其特征在于，对发生故障的船舶设备进行预警报警时，执行以下操作：获取船舶设备故障原因时，对船舶设备进行监控计时，且船舶设备发出预警报警；获取船舶设备的监控计时时间，若船舶设备的监控计时时间在设定的特定时间内，已维护好船舶设备故障，则船舶设备发出的预警报警解除；获取船舶设备的监控计时时间，若船舶设备的监控计时时间在设定的特定时间内，未维护好船舶设备故障，则船舶设备发出的预警报警不解除。

技术总结
本发明公开了船舶知识中台维护系统，属于船舶技术领域，包括船舶知识模块，实时监控模块，设备定位模块，数据处理模块，后台数据模块，故障诊断模块，管理维护模块。为了解决不能及时准确地掌握船舶设备的日常运行状态，需要操作人员定期巡检船舶设备，不能及时发现船舶设备故障及进行相对应地故障维护，导致船舶航行安全度低的问题，本发明的船舶知识中台维护系统，对船舶设备的运行状态信息进行故障诊断，确定出当前船舶设备的故障原因，对发生故障的船舶设备进行动态地管理维护，采取相应地维护策略解决船舶设备发生的故障，能及时准确地掌握船舶设备的日常运行状态，可及时发现船舶设备故障及进行相对应地故障维护，提高船舶航行安全度。航行安全度。航行安全度。


技术研发人员：于学超 房奎凯 吴传伟 李玉文 杜浩杰
受保护的技术使用者：上海外高桥造船有限公司
技术研发日：2023.04.03
技术公布日：2023/7/22