一种艇用下沉式平台的制作方法
未命名
07-24
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1.本技术属于水面艇技术领域,涉及一种能够实现多功能用途的下沉式平台,适用于多种不同船型、型线,以及吨位的水面艇。
背景技术:
2.前与本技术的形式较为接近的技术,较多应用于中小型游艇,且基本集中在艇的艉部,主要由踏步梯、亲水平台组成。该类设计能够为人员与物资在码头、海面等处上下艇提供便利。常见的形式如图1-3所示。
3.针对现有技术而言,其应用位置局限于艇艉,导致人员及物资上下艇的路径较为单一。尤其在靠泊码头进行人员换乘时,为便于系泊带缆,对艇的靠泊姿态以及码头建设等提出了较高的要求,即带来了附加的技术使用成本。
4.此外,现有技术只能作为形式固定的下沉式亲水平台使用,难以根据艇的航行状态或使用状态进行变化和调整,在灵活应用的功能方面较为欠缺。
5.同时由于现有技术的形式、功能以及应用位置较为单一,其应用区域的空间大小以及实际可操作区域的水平投影面积也相应受到限制。即对于空间条件及其有限的中小型艇类船舶而言,现有技术的过度应用会大量侵占甲板面积,因此导致现有下沉式亲水平台面积普遍较小。
技术实现要素:
6.本发明的目的是:提供一种艇用下沉式平台,以使在艇上的应用区域不受限制,可同时应用于艉部、两舷侧等位置,可有效增加单艇下沉式平台的总面积。
7.为了达到上述目的,本发明的技术方案提供了一种艇用下沉式平台,包括所在高度低于主甲板的下沉式平台甲板、设于所述下沉式平台甲板侧面并与所述主甲板连接的侧壁板、以及活动设于所述侧壁板与所述主甲板连接处的下沉式平台翻盖;所述下沉式平台翻盖处于关闭状态时与所述主甲板贴合且齐平,位于所述下沉式平台甲板的正上方。
8.优选的,所述侧壁板包括后侧壁板、左侧壁板、以及右侧壁板,依次相互连接包围所述下沉式平台甲板形成空间。
9.优选的,所述下沉式平台翻盖设于所述后侧壁板与所述主甲板连接处。
10.优选的,所述下沉式平台翻盖与所述后侧壁板、所述主甲板铰接连接,可绕铰链轴自由转动,并在打开、关闭两种位置得到固定。
11.优选的,所述左侧壁板和/或所述右侧壁板上设有斜梯。
12.优选的,所述斜梯上设有扶手。
13.优选的,所述下沉式平台甲板上设有带缆桩、系泊羊角和/或人孔盖。
14.优选的,所述侧壁板上设有门、窗和/或通风管道。
15.综上所述,本发明包括以下有益技术效果:
16.1.通过在艉部或两舷侧任何区域设置下沉式平台,可有效增加亲水作业区域面
积,有效解决了目前中小型艇缺少亲水作业平台,以及亲水平台面积较小而带来的亲水作业不便开展的问题。
17.2.通过本发明在舷侧的应用,有效解决了目前中型水面艇难以实现从两舷侧上下人员和物资的困难,为中型艇在海上,以及靠泊码头后的靠泊带缆,以及人员与物资上下艇提供便利。
18.3.本发明可根据艇的航行及使用状态,调整下沉式平台翻盖位置,实现艇在航行状态下关闭翻盖以提供更多甲板使用面积,便于人员通行,减少人员落水风险,在漂浮或靠泊状态下打开翻盖以便于开展亲水作业,以及人员与物资上下艇,从而实现下沉式平台的灵活应用。
19.4.本发明可根据实际设计与使用需要,在下沉式平台区域范围内设置其他用途的船体属具或装置,实现功能的拓展与丰富。
附图说明
20.图1是现有技术中常见形式的第一示意图;
21.图2是现有技术中常见形式的第二示意图;
22.图3是现有技术中常见形式的第三示意图;
23.图4是本发明一种艇用下沉式平台主视图;
24.图5是本发明一种艇用下沉式平台俯视图;
25.图6是本发明一种艇用下沉式平台剖视图(下沉式平台翻盖打开);
26.图7是本发明一种艇用下沉式平台剖视图(下沉式平台翻盖关闭)。
27.附图标记:1、右侧斜梯;2、左侧斜梯;3、下沉式平台甲板;4、后侧壁板;5、主甲板;6、左侧壁板;7、右侧壁板;8、下沉式平台翻盖。
具体实施方式
28.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
29.本发明提供了一种适用于中型水面艇的下沉式平台设计方法。下沉式平台可供人员抵达靠近水面或码头的位置,方便人员、物资等运输。每条艇可设置的下沉式平台数量与位置无限制。
30.本发明提供的技术方案如下:
31.(1)主要组成
32.下沉式平台主要由斜梯、下沉式平台甲板3、侧壁板、下沉式平台翻盖8等组成。其对应的区域主要指由主甲板5、侧壁板、下沉式平台甲板3物理面所包围形成的空间。主甲板5位于下沉式平台区域最上方,主甲板5不属于本发明内容的组成部分,而是本发明的重要物理依附。
33.(2)斜梯
34.斜梯提供人员在下沉式平台与主甲板5之间上下往返的功能。为便于通行,可在下
沉式平台左右两侧各设置一个。斜梯形式不限,可以采用金属折板与周围壁板焊接,也可以采用标准船用斜梯(含扶手)等等(如图5所示)。
35.在本实施例中包括右侧斜梯1和左侧斜梯2,右侧斜梯1位于下沉式平台区域靠右侧,左侧斜梯2位于下沉式平台区域靠左侧。需要说明的是,斜梯布置的个数、位置、方向等要素可根据实际设计与使用需要进行灵活调整,不局限于示意图的表达。
36.(3)下沉式平台甲板
37.下沉式平台甲板3位于下沉式平台区域的最下方,下沉式平台甲板3提供人员在下沉式平台通行、活动、作业等功能。其与侧壁板焊接连接,提供斜梯下端位置的连接支撑面。可根据实际设计与使用需要,在下沉式平台甲板3上设置带缆桩、系泊羊角、人孔盖等附件。
38.(4)侧壁板
39.侧壁板可根据在下沉式平台内所处的空间位置分为后侧壁板4、左侧壁板6、右侧壁板7。侧壁板与主甲板5、下沉式平台甲板3、其他相邻侧壁板焊接连接,提供斜梯上端及侧端位置的连接支撑面。与下沉式平台甲板3一同构成艇体内部与外部的物理隔绝。可根据实际设计与使用需要,在侧壁板上开孔并设置门、窗、通风管道等。其中,后侧壁板4位于下沉式平台区域靠近艇体内侧方向,左侧壁板6位于下沉式平台区域靠左侧,右侧壁板7位于下沉式平台区域靠右侧。
40.(5)下沉式平台翻盖
41.下沉式平台翻盖8为可活动件,位于下沉式平台区域最上方。下沉式平台翻盖8与后侧壁板4、主甲板5铰接连接,可绕铰链轴自由转动,并在打开(如图6)、关闭(如图7)两种位置得到固定。在打开状态下,下沉式平台翻盖8可根据实际情况,通过锁止机构固定于上建侧壁(如图6左),或固定于甲板面(如图6右);在关闭状态下,下沉式平台翻盖8与主甲板5贴合,由甲板面的延伸结构进行支撑,与甲板面保持齐平,并通过锁止机构固定,防止其跳动。
42.针对现有技术的缺点,本下沉式平台发明中设计了翻盖,打开翻盖可作为常规下沉式亲水平台使用,便于开展相关亲水作业,以及人员物资上下艇,关闭翻盖则减少下沉式平台对于甲板面积的侵占,较现有技术而言提供了更多的甲板使用面积。且由于翻盖的应用,使得本发明在艇上的应用区域不受限制,可同时应用于艉部、两舷侧等位置,可有效增加单艇下沉式平台的总面积。
43.最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
技术特征:
1.一种艇用下沉式平台,其特征在于,包括所在高度低于主甲板(5)的下沉式平台甲板(3)、设于所述下沉式平台甲板(3)侧面并与所述主甲板(5)连接的侧壁板、以及活动设于所述侧壁板与所述主甲板(5)连接处的下沉式平台翻盖(8);所述下沉式平台翻盖(8)处于关闭状态时与所述主甲板(5)贴合且齐平,位于所述下沉式平台甲板(3)的正上方。2.根据权利要求1所述的一种艇用下沉式平台,其特征在于,所述侧壁板包括后侧壁板(4)、左侧壁板(6)、以及右侧壁板(7),依次相互连接包围所述下沉式平台甲板(3)形成空间。3.根据权利要求2所述的一种艇用下沉式平台,其特征在于,所述下沉式平台翻盖(8)设于所述后侧壁板(4)与所述主甲板(5)连接处。4.根据权利要求3所述的一种艇用下沉式平台,其特征在于,所述下沉式平台翻盖(8)与所述后侧壁板(4)、所述主甲板(5)铰接连接,可绕铰链轴自由转动,并在打开、关闭两种位置得到固定。5.根据权利要求2所述的一种艇用下沉式平台,其特征在于,所述左侧壁板(6)和/或所述右侧壁板(7)上设有斜梯。6.根据权利要求6所述的一种艇用下沉式平台,其特征在于,所述斜梯可采用金属折板与周围壁板焊接,也可以采用标准船用斜梯。7.根据权利要求6所述的一种艇用下沉式平台,其特征在于,所述斜梯上设有扶手。8.根据权利要求1所述的一种艇用下沉式平台,其特征在于,所述下沉式平台甲板(3)上设有带缆桩、系泊羊角和/或人孔盖。9.根据权利要求1所述的一种艇用下沉式平台,其特征在于,所述侧壁板上设有开孔并门、窗和/或通风管道。
技术总结
本发明涉及一种艇用下沉式平台,属于水面艇技术领域,其包括所在高度低于主甲板的下沉式平台甲板、设于下沉式平台甲板侧面并与主甲板连接的侧壁板、以及活动设于侧壁板与主甲板连接处的下沉式平台翻盖;下沉式平台翻盖处于关闭状态时与主甲板贴合且齐平,位于下沉式平台甲板的正上方。本发明可使在艇上的应用区域不受限制,可同时应用于艉部、两舷侧等位置,可有效增加单艇下沉式平台的总面积。有效增加单艇下沉式平台的总面积。有效增加单艇下沉式平台的总面积。
技术研发人员:王志斌 钱晓立 韩灿 苗川 毛翔 孙德臣
受保护的技术使用者:中国船舶集团有限公司第七0八研究所
技术研发日:2023.05.18
技术公布日:2023/7/22
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