一种一体成型免拉启动器外壳的制作方法

1.本实用新型涉及启动器部件技术领域，具体为一种一体成型免拉启动器外壳。


背景技术：

2.免拉启动器是一种安装在发动机上的用来启动发动机的设备，免拉启动器外壳具有良好的散热性能，一般通过散热孔对启动器内部部件进行散热，外界杂质通过散热孔进入启动器内部时容易对启动器部件造成损伤。
3.专利文件中的启动器外壳存在的缺陷是：
4.1、专利文件cn213907166u公开了一种电机启动器外壳，“包括第一安装壳和第二安装壳，所述第一安装壳包括第一底板和布置在第一底板的弧边边沿的第一翻边；所述第二安装壳包括第二底板和布置在第二底板的弧边边沿的第二翻边，所述第一翻边和所述第二翻边通过连接组件连接。本技术解决电机启动器外壳发生损坏后更换成本较高的问题，”该专利中的启动器外壳通过减重孔能够对启动器部件进行散热，但是启动器长时间不用时外界杂质容易通过减重孔进入启动器部件内部，从而容易对启动器部件造成损伤，因此需要一种能够在闲置时避免外界杂质进入启动器内部的一种一体成型免拉启动器外壳来解决该问题。


技术实现要素：

5.本技术的一个目的在于提供一种一体成型免拉启动器外壳，能够解决现有技术中免拉启动器外壳无法在闲置时避免外界杂质进入启动器内部的技术问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种一体成型免拉启动器外壳，包括安装环、外壳本体和移动环，所述安装环的正面安装有外壳本体，所述外壳本体的外侧对称开设有多个散热孔，所述外壳本体的外侧活动安装有移动环；
7.所述外壳本体的一侧安装有导向框，所述导向框的一侧贯穿活动安装有移动杆。
8.优选的，所述安装环的正面对称贯穿开设有多个固定孔。
9.优选的，所述外壳本体的一侧贯穿安装有第一螺纹杆。
10.优选的，所述移动环的一侧贯穿安装有第二螺纹杆。
11.优选的，所述导向框的顶部贯穿安装有第三螺纹杆。
12.优选的，所述移动杆的顶部开设有收集槽，移动杆的底部贯穿开设有多个出液孔。
13.优选的，所述移动杆的一端安装有把手，把手的外侧安装有橡胶套。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1、本实用新型通过散热孔可以将启动器部件产生的热量排放出去，当长时间不使用该设备时，可以通过移动移动环对散热孔进行遮挡，避免外界异物通过散热孔进入外壳本体内部，从而避免对启动器部件造成损伤，使一体成型免拉启动器外壳散热孔可以将启动器部件产生的热量排放出去，当长时间不使用该设备时，可以通过移动移动环对散热孔进行遮挡，避免外界异物通过散热孔进入外壳本体内部，从而避免对启动器部件造成损伤，
且安装环与外壳本体一体成型，结构简单，故障率低。
16.2、本实用新型当需要对外壳本体内部的启动器部件润滑时，通过散热孔向收集槽内部注入润滑油，然后左右移动移动杆使收集槽内部的液体通过出液孔均匀的洒在启动器部件上，方便对启动器部件进行润滑。
附图说明
17.图1为本实用新型的立体图；
18.图2为本实用新型的移动环结构示意图；
19.图3为本实用新型的a处结构示意图；
20.图4为本实用新型的移动杆结构示意图；
21.图5为本实用新型的外壳本体结构示意图。
22.图中：1、安装环；101、固定孔；2、外壳本体；201、散热孔；202、第一螺纹杆；3、移动环；301、第二螺纹杆；4、导向框；401、第三螺纹杆；5、移动杆；501、收集槽；502、出液孔；6、把手；601、橡胶套。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.请参阅图1和图2，本实用新型提供的一种实施例：一种一体成型免拉启动器外壳；
27.包括安装环1、外壳本体2和移动环3，安装环1的正面对称贯穿开设有多个固定孔101，安装环1能够为该设备的其他部件提供安装位置，使该设备的其他部件有位置进行安装，安装环1与外壳本体2为一体成型的，固定孔101可以为螺栓提供插入位置，方便使用螺丝将该设备安装在发动机上，安装环1的正面安装有外壳本体2，外壳本体2的外侧对称开设有多个散热孔201，外壳本体2的一侧贯穿安装有第一螺纹杆202，外壳本体2可以为启动器部件提供安装位置，散热孔201起到散热的作用，第一螺纹杆202起到限位的作用，能够避免移动环3脱离外壳本体2，外壳本体2的外侧活动安装有移动环3，移动环3的一侧贯穿安装有第二螺纹杆301，移动环3通过移动可以对散热孔201进行遮挡，使该设备不使用时可以对散
热孔201进行遮挡，避免外界衣物通过散热孔201进入启动器内部对启动器造成损伤，第二螺纹杆301通过转动能够对外壳本体2进行挤压，从而保证移动环3在外壳本体2外侧的稳定性。
28.请参阅图1、图3、图4和图5，本实用新型提供的一种实施例：一种一体成型免拉启动器外壳；
29.包括导向框4、移动杆5和把手6，外壳本体2的一侧安装有导向框4，导向框4的顶部贯穿安装有第三螺纹杆401，导向框4能够为移动杆5提供导向，使移动杆5能够进行左右移动，第三螺纹杆401通过转动能够对移动杆5进行挤压固定，保证移动杆5的稳定性，导向框4的一侧贯穿活动安装有移动杆5，移动杆5的顶部开设有收集槽501，移动杆5的底部贯穿开设有多个出液孔502，移动杆5通过移动可以使收集槽501内部的润滑油左右移动，收集槽501起到收集润滑油的作用，出液孔502可以将收集槽501内部的液体排出提供传输路径，使润滑油能够滴落在启动器内部部件上，移动杆5的一端安装有把手6，把手6的外侧安装有橡胶套601，把手6可以为使用人员提供手持位置，方便使用人员手持把手6带动移动杆5左右移动，橡胶套601可以提供使用人员手持把手6的舒适度。
30.工作原理：在使用一体成型免拉启动器外壳前，应先检查该一体成型免拉启动器外壳是否存在影响使用的问题，首先将该外壳本体2内部安装启动器部件，然后通过螺栓插入固定孔101内部，然后将该设备安装在发动机上，外壳本体2内部的启动器部件可以方便人们对发动机进行启动，通过散热孔201可以将启动器部件产生的热量排放出去，当长时间不使用该设备时，可以通过移动移动环3对散热孔201进行遮挡，避免外界异物通过散热孔201进入外壳本体2内部，从而避免对启动器部件造成损伤，当需要对外壳本体2内部的启动器部件润滑时，通过散热孔201向收集槽501内部注入润滑油，然后左右移动移动杆5使收集槽501内部的液体通过出液孔502均匀的洒在启动器部件上，方便对启动器部件进行润滑。
31.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利。

技术特征：
1.一种一体成型免拉启动器外壳，包括安装环(1)、外壳本体(2)和移动环(3)，其特征在于：所述安装环(1)的正面安装有外壳本体(2)，所述外壳本体(2)的外侧对称开设有多个散热孔(201)，所述外壳本体(2)的外侧活动安装有移动环(3)；所述外壳本体(2)的一侧安装有导向框(4)，所述导向框(4)的一侧贯穿活动安装有移动杆(5)。2.根据权利要求1所述的一种一体成型免拉启动器外壳，其特征在于：所述安装环(1)的正面对称贯穿开设有多个固定孔(101)。3.根据权利要求1所述的一种一体成型免拉启动器外壳，其特征在于：所述外壳本体(2)的一侧贯穿安装有第一螺纹杆(202)。4.根据权利要求1所述的一种一体成型免拉启动器外壳，其特征在于：所述移动环(3)的一侧贯穿安装有第二螺纹杆(301)。5.根据权利要求1所述的一种一体成型免拉启动器外壳，其特征在于：所述导向框(4)的顶部贯穿安装有第三螺纹杆(401)。6.根据权利要求1所述的一种一体成型免拉启动器外壳，其特征在于：所述移动杆(5)的顶部开设有收集槽(501)，移动杆(5)的底部贯穿开设有多个出液孔(502)。7.根据权利要求1所述的一种一体成型免拉启动器外壳，其特征在于：所述移动杆(5)的一端安装有把手(6)，把手(6)的外侧安装有橡胶套(601)。

技术总结
本实用新型公开了一种一体成型免拉启动器外壳，包括安装环、外壳本体和移动环，所述安装环的正面安装有外壳本体，所述外壳本体的外侧对称开设有多个散热孔，所述外壳本体的外侧活动安装有移动环，所述外壳本体的一侧安装有导向框，所述导向框的一侧贯穿活动安装有移动杆。本实用新型通过散热孔可以将启动器部件产生的热量排放出去，当长时间不使用该设备时，可以通过移动移动环对散热孔进行遮挡，避免外界异物通过散热孔进入外壳本体内部，从而避免对启动器部件造成损伤，且安装环与外壳本体一体成型，结构简单，故障率低。故障率低。故障率低。


技术研发人员：张建波 曲鹏飞
受保护的技术使用者：贵州省秋雨科技有限公司
技术研发日：2023.04.06
技术公布日：2023/7/23