一种钢结构安装施工用的吊具的制作方法

未命名 07-25 阅读:101 评论:0


1.本实用新型涉及吊具技术领域,具体为一种钢结构安装施工用的吊具。


背景技术:

2.随着我国经济的迅猛发展,大量复杂钢结构不断涌现,传统的分件吊装法缺点不断凸显,过多不同种类的构件进行高空焊接,质量不易控制,所以,现在复杂钢结构安装的施工多采用整体吊装方法。该方法可以减少现场的施工量,更好的控制构件质量,缩短起重机的开行线路,减少停机点,为后续工作尽早提供工作面,从而缩短工期。吊钩是起吊的重要吊具之一,目前的吊钩通常为一个钩状本体。
3.经检索,中国专利号为202222071450.2,通过旋转吊钩解决了现有技术中大部分的钩状本体无法旋转以适用于不同方位的钢构件的起吊,操作极为不便的问题,但是该202222071450.2方案中限位挡块的设置随便避免了带吊耳的钢构件从钩体中脱落的问题,但是当钢构件吊运到合适的位置的时候,再脱钩的时候,必须使用人工才可以脱钩,尤其在调运大的钢构件的时候,吊耳在钢构件的顶部,导致人工必须站在较高的地方才能取下钩子与吊耳之间的连接,较为麻烦且安全性较低,同时增加了工人的工作强度,为此,我们提出一种钢结构安装施工用的吊具。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种钢结构安装施工用的吊具,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钢结构安装施工用的吊具,包括支板,所述支板的底部设置有安装板,所述支板上设置有旋转组件,所述旋转组件与所述安装板连接,所述安装板上安装有夹持组件。
6.进一步,所述旋转组件包括驱动电机,所述驱动电机安装在所述支板上,所述驱动电机的输出端贯穿所述支板并通过转轴连接有驱动盘,所述驱动盘的底部连接有两个竖板,两个所述竖板均与安装板的顶部连接。
7.进一步,所述夹持组件包括气缸,所述气缸安装在安装板的顶部,所述气缸的输出端贯穿所述安装板并连接有驱动块,所述安装板的底部通过转轴连接有两个连接板,两个所述连接板上均通过转轴连接有驱动板,两个驱动板相互靠近的一端均通过转轴与所述驱动块连接,两个所述连接板远离所述安装板的一端均连接有吊钩。
8.进一步,其中一个所述吊钩远离所述连接板的一端连接有弧形插接板,另一个所述吊钩远离所述连接板的一端开设有弧形槽。
9.进一步,两个所述吊钩相互靠近的一侧均设置有橡胶垫。
10.进一步,所述支板的顶部设置有两个圆环。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.通过调节气缸收缩,气缸带动驱动块上升,驱动块通过转轴拉动两个驱动板移动,
两个驱动板分别拉动两个连接板以安装板连接处转轴为圆心旋转,使得两个连接板远离安装板的一端相互靠近,两个连接板远离安装板的一端相互靠近的同时带动了两个吊钩相互靠近并接触,实现对吊耳的锁定,反之操作,通过调节气缸伸长带动两个吊钩相互远离的时候即为对吊耳锁定的解除,简单快捷,大大降低了工人的工作强度。
附图说明
13.图1为本实用新型整体结构示意图。
14.图中:1、支板;2、安装板;3、驱动电机;4、驱动盘;5、竖板;6、气缸;7、驱动块;8、连接板;9、驱动板;10、吊钩;11、弧形插接板;12、弧形槽;13、圆环。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
16.如图1所示,本实用新型提供一种技术方案:一种钢结构安装施工用的吊具,包括支板1,支板1的底部水平设置有安装板2,支板1上设置有旋转组件,旋转组件与安装板2的顶部连接,安装板2上安装有夹持组件。
17.如图1所示,旋转组件包括驱动电机3,驱动电机3竖直安装在支板1的顶部,驱动电机3的输出端贯穿支板1并通过转轴连接有驱动盘4,驱动盘4的底部竖直连接有两个竖板5,两个竖板5远离驱动盘4的一端均与安装板2的顶部连接,当驱动电机3开启的时候,驱动电机3带动驱动盘4旋转,驱动盘4带动,驱动盘4带动两个竖板5旋转,两个竖板5带动安装板2旋转,安装板2带动两个吊钩10旋转,使得吊钩10适用于对不同方位的钢构件起吊。
18.如图1所示,夹持组件包括气缸6,气缸6竖直安装在安装板2的顶部,且气缸6位于两个竖板5之间,气缸6的输出端贯穿安装板2并连接有驱动块7,安装板2的底部通过转轴连接有两个连接板8,两个连接板8分别位于驱动块7相互远离的两侧,两个连接板8上相互靠近的一侧均通过转轴连接有驱动板9,两个驱动板9相互靠近的一端均通过转轴与驱动块7相互远离的两侧连接,两个连接板8远离安装板2的一端均连接有吊钩10,当调节气缸6收缩的时候,气缸6带动驱动块7上升,驱动块7通过转轴拉动两个驱动板9移动,两个驱动板9分别拉动两个连接板8以安装板2连接处转轴为圆心旋转,使得两个连接板8远离安装板2的一端相互靠近,两个连接板8远离安装板2的一端相互靠近的同时带动了两个吊钩10相互靠近并接触,实现对吊耳(或者例如绳环等)的锁定,反之操作,当两个吊钩10相互远离的时候即为对吊耳锁定的解除,简单快捷,大大降低了工人的工作强度。
19.如图1所示,其中一个吊钩10远离连接板8的一端连接有弧形插接板11,另一个吊钩10远离连接板8的一端开设有弧形槽12,弧形槽12与弧形插接板11相匹配,当两个吊钩10相互靠近的时候,带动弧形插接板11插入弧形槽12中,使得两个吊钩10对吊耳的锁定更加牢固。
20.两个吊钩10相互靠近的一侧均设置有橡胶垫,通过设置橡胶垫,增加了两个吊钩10在将钢构件吊起的时候,吊钩10与钢构件上吊耳之间晃动的可能性。
21.如图1所示,支板1的顶部竖直设置有两个圆环13,两个圆环13得设置便于装置与绳索之间得连接。
22.工作原理:装置在使用的时候,将吊机上的绳索与装置上的两个圆环13连接,吊机在移动到合适的位置的时候,通过绳索慢慢将装置放到需要吊运的钢结构构件的顶部,装置在下降的过程中,开启驱动电机3,驱动电机3带动驱动盘4旋转,驱动盘4带动,驱动盘4带动两个竖板5旋转,两个竖板5带动安装板2旋转,安装板2带动两个吊钩10旋转,使得两个吊钩10分别位于钢结构构件上吊耳上圆口相互远离的两侧,调节气缸6收缩,气缸6带动驱动块7上升,驱动块7通过转轴拉动两个驱动板9移动,两个驱动板9分别拉动两个连接板8以安装板2连接处转轴为圆心旋转,使得两个连接板8远离安装板2的一端相互靠近,两个连接板8远离安装板2的一端相互靠近的同时带动了两个吊钩10相互靠近,两个吊钩10相互靠近的时候,带动弧形插接板11插入弧形槽12中,实现对吊耳的锁定,使用吊机和装置将钢结构构件吊运到需要安装施工的位置,完成后反之操作,通过调节气缸6伸长使得两个吊钩10相互远离,可以直接对吊耳锁定的解除,重复此操作,将需要安装施工的钢结构构件不断的吊运到合适的位置。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:
1.一种钢结构安装施工用的吊具,包括支板(1),其特征在于:所述支板(1)的底部设置有安装板(2),所述支板(1)上设置有旋转组件,所述旋转组件与所述安装板(2)连接,所述安装板(2)上安装有夹持组件。2.根据权利要求1所述的一种钢结构安装施工用的吊具,其特征在于:所述旋转组件包括驱动电机(3),所述驱动电机(3)安装在所述支板(1)上,所述驱动电机(3)的输出端贯穿所述支板(1)并通过转轴连接有驱动盘(4),所述驱动盘(4)的底部连接有两个竖板(5),两个所述竖板(5)均与安装板(2)的顶部连接。3.根据权利要求2所述的一种钢结构安装施工用的吊具,其特征在于:所述夹持组件包括气缸(6),所述气缸(6)安装在安装板(2)的顶部,所述气缸(6)的输出端贯穿所述安装板(2)并连接有驱动块(7),所述安装板(2)的底部通过转轴连接有两个连接板(8),两个所述连接板(8)上均通过转轴连接有驱动板(9),两个驱动板(9)相互靠近的一端均通过转轴与所述驱动块(7)连接,两个所述连接板(8)远离所述安装板(2)的一端均连接有吊钩(10)。4.根据权利要求3所述的一种钢结构安装施工用的吊具,其特征在于:其中一个所述吊钩(10)远离所述连接板(8)的一端连接有弧形插接板(11),另一个所述吊钩(10)远离所述连接板(8)的一端开设有弧形槽(12)。5.根据权利要求4所述的一种钢结构安装施工用的吊具,其特征在于:两个所述吊钩(10)相互靠近的一侧均设置有橡胶垫。6.根据权利要求1所述的一种钢结构安装施工用的吊具,其特征在于:所述支板(1)的顶部设置有两个圆环(13)。

技术总结
本实用新型公开了一种钢结构安装施工用的吊具,属于吊具技术领域,包括支板,支板的底部设置有安装板,支板上设置有旋转组件,旋转组件与安装板连接,安装板上安装有夹持组件,旋转组件包括驱动电机,驱动电机安装在支板上,驱动电机的输出端贯穿支板并通过转轴连接有驱动盘,驱动盘的底部连接有两个竖板,两个竖板均与安装板的顶部连接。该钢结构安装施工用的吊具通过夹持组件实现装置与需要吊运的钢结构构件之间的快速连接和快速拆卸,大大降低了工人的工作强度。低了工人的工作强度。低了工人的工作强度。


技术研发人员:狄海建 董硕 陈辉
受保护的技术使用者:浙江金港重工科技有限公司
技术研发日:2022.12.03
技术公布日:2023/7/23
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐