基于智能座舱实现烟花秀的方法、智能座舱及存储介质与流程
未命名
07-27
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1.本发明涉及汽车智能座舱技术领域,尤其涉及一种基于智能座舱实现烟花秀的方法、智能座舱及存储介质。
背景技术:
2.目前,人车交互是用户体验的核心,传统汽车座舱功能区布局碎片化、信息过载造成了人车交互的障碍,导致将汽车本身作为交互入口的价值被低估,而随着电子信息技术开始向车内转移,产生了智能座舱,智能座舱能够通过各种智能化手段满足不同人在车内的不同需求,将带来更为智能、安全的交互体验。
3.然而,目前的智能座舱仅在操控性上有些许设计方便用户的使用,在用户视觉上的美好体验如美好的视觉冲击设置等,并未有过多的设置,存在着用户在乘坐途中趣味度低的问题。
4.上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案,并不代表承认上述内容是相关技术。
技术实现要素:
5.本发明的主要目的在于提供了一种基于智能座舱实现烟花秀的方法、智能座舱及存储介质,旨在解决现有技术中用户乘车趣味性低的技术问题。
6.为实现上述目的,本发明提供了一种基于智能座舱实现烟花秀的方法,所述方法包括以下步骤:
7.根据当前环境特征参数在数据库中进行匹配,得到第一烟花图像;
8.向目标终端推送所述第一烟花图像,并基于所述目标终端根据所述第一烟花图像反馈的调整信息生成第二烟花图像;
9.将所述第二烟花图像通过所述全息投影仪和所述投影台进行投影。
10.可选地,所述向目标终端推送所述第一烟花图像,并基于所述目标终端根据所述第一烟花图像反馈的调整信息生成第二烟花图像,包括:
11.在检测到用户终端时,向所述用户终端推送所述第一烟花图像;
12.在用户终端数量大于第一预设数量时,基于预设优先级顺序从所述用户终端选取为目标终端;
13.接收所述目标终端根据所述第一烟花图像反馈的调整信息,并基于所述调整信息生成第二烟花图像。
14.可选地,所述接收所述目标终端根据所述第一烟花图像反馈的调整信息,并基于所述调整信息生成第二烟花图像的步骤之后,包括:
15.在接收紧急求助指令时,生成紧急求助标识图像;
16.将所述紧急求助标识图像与所述第二烟花图像融合,获得紧急求助烟花图像;
17.将紧急求助烟花图像通过所述全息投影仪和所述投影台进行投影。
18.可选地,所述当前环境特征参数包括:天气类别和/或场地类型,所述数据库包括环境特征参数与烟花图像的对应关系;
19.所述根据当前环境特征参数在数据库中进行匹配,得到第一烟花图像,包括:
20.获取当前环境特征参数,并根据所述当前环境特征参数在数据库中进行匹配;
21.在匹配成功时,将匹配成功的烟花图像作为第一烟花图像。
22.可选地,所述数据库中还包括:烟花图像与音频文件的对应关系;
23.所述在匹配成功时,将匹配成功的烟花图像作为第一烟花图像,包括:
24.在匹配成功时,从所述数据库中获取匹配成功的烟花图像对应的音频文件;
25.根据所述音频文件将所述匹配成功的烟花图像转化为动态烟花图像,并将所述动态烟花图像作为第一烟花图像。
26.可选地,所述调整信息包括:原始图像修改参数、几何图形参数、文字输入信息、音频导入信息以及紧急求助信息中的至少一种。
27.可选地,所述将所述第二烟花图像通过所述全息投影仪和所述投影台进行投影的步骤之后,包括:
28.在检测到用户手势指令时,基于所述手势指令对所述第二烟花图像进行切换。
29.可选地,所述将所述第二烟花图像通过所述全息投影仪喝所述投影台进行投影的步骤之后,还包括:
30.在投影时长大于预设时长时,判断是否能检测到所述目标终端;
31.在未检测到所述目标终端时,停止投影所述第二烟花图像。
32.此外,为实现上述目的,本发明还提出一种智能座舱,所述智能座舱包括:全息投影仪、投影台、参数匹配模块、图像推送模块以及图像投影模块;
33.所述参数匹配模块,用于根据当前环境特征参数在数据库中进行匹配,得到第一烟花图像;
34.所述图像推送模块,用于向目标终端推送所述第一烟花图像,并基于所述目标终端根据所述第一烟花图像反馈的调整信息生成第二烟花图像;
35.所述图像投影模块,用于将所述第二烟花图像通过所述全息投影仪和所述投影台进行投影。
36.此外,为实现上述目的,本发明还提供一种存储介质,所述存储介质上存储有基于智能座舱实现烟花秀的程序,所述基于智能座舱实现烟花秀的程序被处理器执行时实现如上文所述的基于智能座舱实现烟花秀的方法的步骤。
37.本发明首先根据当前环境特征参数在数据库中进行匹配,得到第一烟花图像,接着向目标终端推送所述第一烟花图像,并基于所述目标终端根据所述第一烟花图像反馈的调整信息生成第二烟花图像,最后将所述第二烟花图像通过所述全息投影仪和所述投影台进行投影。由于本发明是根据环境特征参数匹配得到第一烟花图像,再根据目标终端反馈的调整信息生成第二烟花图像,并采用全息投影技术将第二烟花图像投影,能够在结合实际环境的情况下,获取用户在目标终端上反馈的调整信息,基于用户的个人喜好呈现烟花秀,可以提升用户的交互体验,增加了用户在乘车过程的趣味性。
附图说明
38.图1是本发明基于智能座舱实现烟花秀的方法第一实施例的流程示意图;
39.图2是本发明基于智能座舱实现烟花秀的方法第二实施例的流程示意图;
40.图3是本发明基于智能座舱实现烟花秀的方法第三实施例的流程示意图;
41.图4为本发明智能座舱的结构框图。
42.本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
43.本发明实施例提供了一种基于智能座舱实现烟花秀的方法,参照图1,图1为本发明基于智能座舱实现烟花秀的方法第一实施例的流程示意图。
44.本实施例中,所述基于智能座舱实现烟花秀的方法包括以下步骤:
45.步骤s10:根据当前环境特征参数在数据库中进行匹配,得到第一烟花图像。
46.需要说明的是,本实施例方法的执行主体可以是具有环境特征采集、数据存储、数据传输、全息投影功能的可以实现烟花秀的座舱,例如驾驶座舱、汽车座椅等,还可以是具有相同或相似功能的能实现烟花秀的其他电子座椅,本实施例对此不加以限制,此处选用智能座舱为例对本发明基于智能座舱实现烟花秀各项实施例进行说明。
47.可以理解的是,当前环境特征参数可以为智能座舱获取的能够反映当前环境的标准化的环境标签或量化数值,例如:天气、季节、地区分类或温度等,智能座舱可以通过当前智能座舱所属车辆的内置gps定位设备获取当前车辆行驶的地理位置,并进一步通过环境传感设备获得当前地理位置的环境特征,也可在获取到当前车辆行驶的地理位置后通过查询网络数据直接得到当前地理位置的环境特征参数,本实施例对此不加以限制。
48.应该理解的是,数据库可以为存储在智能座舱内部存储空间的本地数据库,也可为智能座舱通过网络连接存储在云端的云数据库,该数据库中存储有在不同标签下的环境特征参数对应的标准烟花图像,该标准烟花图像为由预先输入的经固定参数设置的烟花图像,该固定参数可以从网络数据中获取,也可基于已有经验进行自定义设置,例如:在当前环境特征参数中地区分类为植被密集区时,该植被密集区的标签下对应的标准烟花图像的固定参数可预先设置为:红色,五角型、中等亮度。
49.在具体实现中,智能座舱在获取到当前环境特征参数时,将当前环境特征参数与数据库中已有的标签进行对应,匹配到相应标签下的标准烟花图像,确定该标准烟花图像为第一烟花图像。
50.步骤s20:向目标终端推送所述第一烟花图像,并基于所述目标终端根据所述第一烟花图像反馈的调整信息生成第二烟花图像。
51.可以理解的是,目标终端可以为当前智能座舱在预设范围内能检测到的具有数据传输、蓝牙匹配、屏幕显示功能的移动终端,例如移动手机、平板电脑或者智能手环等。智能座舱可以扫描到预设范围内的全部移动终端,目标终端可以为与智能座舱进行绑定的经过认证的移动终端,其中认证方式可以为蓝牙配对或是无线网络连接等。预设范围可以基于当前智能座舱所属车辆的型号、座舱大小、多个座舱间距等进行设置,本实施例对此不加以限制。
52.需要说明的是,可以向目标终端推送包含有第一烟花图像的修改页面,该修改页
面上可以包含使持有该目标终端的用户进行个性化修改的调整信息,为了更好地满足不同用户的个性化需求,该调整信息可包括:原始图像修改参数、几何图形参数、文字输入信息、音频导入信息以及紧急求助信息中的至少一种。
53.可以理解的是,原始图像修改参数可以包括:对第一烟花图像的亮度、颜色、大小、单位数量、占屏比、角度等参数的修改;几何图形参数可以包括:正方形、三角形、五角形以及圆形等几何图像;文字输入信息可以包括用于在第一烟花图像上不同位置进行文字键入的对话框、文字字体字号设置等;音频导入信息可以是预先设定供用户选择的音频素材列表,也可是对存储目标终端上的本地音频文件的索引,紧急求助信息可以是预设的多种突发事件的选择列表。
54.应该理解的是,可以基于目标终端创建对应的用户信息库,保存不同目标终端对第一烟花图像反馈的调整信息,该用户信息库可以由目标终端选择是否设置为公开信息库。在目标终端将其对应的用户终端选择设置为公开信息库时,其它目标终端在接收到智能座舱推送的包含有第一烟花图像的修改页面时,该修改页面上还可包括公开信息库中不同目标终端对应的用户信息库中的对第一烟花图像反馈的调整信息,其它目标终端可参考该调整信息反馈调整信息进而生成第二烟花图像。
55.在具体实现中,智能座舱向预设范围内经过认证的目标终端推送包含有第一烟花图像及用于修改第一烟花图像的调整信息的修改页面,并获取到目标终端反馈的调整信息,根据反馈的调整信息对第一烟花图像进行修改,生成第二烟花图像。
56.步骤s30:将所述第二烟花图像通过所述全息投影仪和所述投影台进行投影。
57.需要说明的是,该全息投影仪设置在智能座舱舱顶,投影台设置在智能座舱舱底,智能座舱舱顶和舱底之间构成全息投影区域。
58.在具体实现中,智能座舱通过设置在舱顶的全息投影仪和智能座舱舱底将第二烟花图像在全息投影区域间投影以呈现烟花秀。
59.本实施例首先根据当前环境特征参数在数据库中进行匹配,得到第一烟花图像,接着向目标终端推送所述第一烟花图像,并基于所述目标终端根据所述第一烟花图像反馈的调整信息生成第二烟花图像,其中调整信息包括原始图像修改参数、几何图形参数、文字输入信息、音频导入信息以及紧急求助信息中的至少一种,最后将所述第二烟花图像通过所述全息投影仪和所述投影台进行投影。由于本发明是根据环境特征参数匹配得到第一烟花图像,再根据目标终端反馈的调整信息生成第二烟花图像,并采用全息投影技术将第二烟花图像投影,能够在结合实际环境的情况下,获取用户在目标终端上反馈的调整信息,基于用户的个人喜好以及呈现烟花秀,可以提升用户的交互体验,增加了用户在乘车过程的趣味性。
60.参考图2,图2为本发明基于智能座舱实现烟花秀的方法第二实施例的流程示意图。
61.基于上述第一实施例,为了考虑到在多个用户终端时生成第二烟花,本实施例中,步骤s20,包括:
62.步骤s21:在检测到用户终端时,向所述用户终端推送所述第一烟花图像。
63.需要说明的是,用户终端可以为在预设范围内经过认证的全部移动终端,智能座舱在检测到上述经过认证的移动终端时,向移动终端统一推送相同的包含第一烟花图像和
调整信息的修改页面。
64.可以理解的是,智能终端可以通过蓝牙广播或基于同一无线网络向该预设范围内经过认证的全部移动终端进行修改页面的推送。
65.步骤s22:在用户终端数量大于第一预设数量时,基于预设优先级顺序从所述用户终端选取为目标终端。
66.需要说明的是,第一预设数量可以为基于智能座舱设置的用于限定目标终端的阈值数量,该第一预设数量可基于当前智能座舱的运行内存设置也可考虑到智能座舱所在车内最大限乘人数进行设置,具体地可以选取为大于零的自然数,例如:1、3、5等。
67.可以理解的是,预设优先级顺序可以为在用户终端与智能座舱进行认证时人工手动选择设置的顺序,也可根据不同用户终端与智能座舱进行认证的时间顺序直接生成,还可基于用户终端与当前智能座舱的距离关系由近到远生成,本实施例对此不加以限制。
68.在具体实现中,在预设范围内与智能座舱进行认证用户终端的数量大于第一预设数量时,智能座舱可基于预先设置的用户终端的优先级顺序从预设范围内的已认证用户终端中选择出用于接收调整信息以生成第二烟花图像的目标终端。
69.进一步地,目标终端的数量可以为一个或多个,在目标终端数量为一个时,默认位于预设优先级顺序第一的用户设备为目标终端;
70.在目标终端数量为多个时,选取位于预设优先级顺序的第二预设数量的用户终端作为目标终端,该第二预设数量也可基于智能座舱的当前可用运行内存或者用户的个性化需求进行设置。
71.可以理解的是,可以在当前智能座舱所属的车辆开始行驶前,确定司机对应的用户终端,并将该司机对应的用户终端设置在预设优先级第一位。进而在目标终端数量为多个时,确保司机能够获取到车辆中智能座舱根据当前环境特征参数生成的第一烟花图像,并对生成的以智能座舱数量为单位的每个第二烟花图像进行修改。
72.步骤s23:接收所述目标终端根据所述第一烟花图像反馈的调整信息,并基于所述调整信息生成第二烟花图像。
73.可以理解的是,目标终端在接收到包含有第一烟花图像及用于修改第一烟花图像的调整信息的修改页面时,基于修改页面对第一烟花图像进行调整,可以对第一烟花图像中已有元素进行亮度、大小、画面相对位置以及颜色的调节,还可以根据调整信息中包括的几何图形参数,通过不同几何图形以及素材库中的印章图形,增加新的元素,并可通过文字输入框在第一烟花图像上进行文字键入。进一步地,还可以导入个性化音频文件来增加听觉体验以通过视听结合的方式来提升用户的趣味性体验。
74.需要说明的是,在当前目标终端的数量为多个时,获取由各个目标终端传输的基于第一烟花图像反馈的调整信息,整合来自各个目标终端的调整信息,在不同目标终端的调整信息出现冲突时,选取相对优先级顺序更高的目标终端的调整信息作为用于生成第二烟花图像的调整信息。例如:在司机对应的用户终端设置第一烟花图像中某元素的色彩选择为红色,亮度设置为中等亮度,而位于优先级顺序第二位的用户终端设置该元素的色彩选择为绿色、数量设置为2时,确定该第一烟花图像中关于该元素的调整信息为“将第一烟花图像中该元素的色彩选择为红色、亮度设置为中等亮度、数量设置为2”。
75.应该理解的是,通过设置预设数量来筛选用户终端,可以节约智能座舱的运行内
存的使用,减少不必要的冗余的数据传输,进而更快地获得投影的第二烟花图像。通过进一步设置优先级顺序,能够在目标终端为多个时,结合多个目标终端反馈的调整参数,基于大众喜爱度生成第二烟花图像以进一步提升用户的交互感。
76.进一步地,考虑到车辆行驶过程中用户可能出现的突发状况,步骤s23之后,还包括:
77.步骤s231:在接收紧急求助指令时,生成紧急求助标识图像。
78.可以理解的是,紧急求助指令可以为设置在向用户终端推送的包含有第一烟花图像及用于修改第一烟花图像的调整信息的修改页面中的预先设置的紧急情况事件选择列表。
79.需要说明的是,在当前行驶车辆为大巴、公交等可容纳多个智能座舱的机动车辆时,该紧急求助标识图像可以设置为醒目的警示颜色,例如红色、明黄色等,紧急求助标识图像中可以包含用户终端选择的紧急事件对应的图标,以及该用户终端对应的智能座舱所在车辆中的位置,例如智能座舱编号等。
80.进一步地,司机可通过紧急求助指令将当前车辆行驶过程中的紧急路况信息通过紧急求助标识图像及时传输给用户设备。
81.步骤s232:将所述紧急求助标识图像与所述第二烟花图像融合,获得紧急求助烟花图像。
82.可以理解的是,可以采用图像融合技术,将上述生成的紧急求助标识图像与上述基于目标终端调整信息生成的第二烟花图像进行融合,获得紧急求助烟花图像。也可以将上述紧急求助标识图像作为调整信息的一部分,直接生成已融合紧急求助标识图像的第二烟花图像,即紧急求助烟花图像。
83.步骤s233:将紧急求助烟花图像通过所述全息投影仪和所述投影台进行投影。
84.在具体实现中,智能座舱将紧急求助烟花图像通过设置在舱顶的全息投影仪和舱底的投影台进行投影。
85.本实施例通过在检测到用户终端时,向所述用户终端推送所述第一烟花图像,接着在用户终端数量大于第一预设数量时,基于预设优先级顺序从所述用户终端选取为目标终端,再接收所述目标终端根据所述第一烟花图像反馈的调整信息,并基于所述调整信息生成第二烟花图像,可以节约智能座舱的运行内存的使用,减少不必要的冗余的数据传输,进而更快地获得投影的第二烟花图像,并通过进一步设置优先级顺序,能够在目标终端为多个时,结合多个目标终端反馈的调整参数,使生成的第二烟花图像更符合大众喜爱度,提升用户的交互感。并进一步地,在接收紧急求助指令时,生成紧急求助标识图像,将所述紧急求助标识图像与所述第二烟花图像融合,获得紧急求助烟花图像,将紧急求助烟花图像通过所述全息投影仪核所述投影台进行投影,考虑到车辆行驶过程中出现的包括路况以及乘客的多种紧急情况,在提升用户乘车趣味性的前提下也确保了用户在乘车过程中的安全性。
86.参考图3,图3为本发明基于智能座舱实现烟花秀的方法第三实施例的流程示意图。
87.基于上述实施例,为了更快速地获取到第一烟花图像,步骤s10,包括:
88.步骤s11:获取当前环境特征参数,并根据所述当前环境特征参数在数据库中进行
匹配。
89.需要说明的是,当前环境特征参数包括天气类别和/或场地类型,天气类别可以为不同天气气象的名称,例如:晴、雨、雪、多云等日间气象或星夜、雨夜等夜间气象;场地类型可以分为室内、室外等。
90.可以理解的是,数据库汇总存储有环境特征参数与烟花图像的对应关系。具体地,数据库中可以存储一个有关环境特征参数与不同烟花图像的对应表格,以天气类别和场地类型分别作为表格的纵横向标签,纵向列和横向行交错的方格内即为当前环境特征参数对应的标准烟花图像。
91.步骤s12:在匹配成功时,将匹配成功的烟花图像作为第一烟花图像。
92.在具体实现中,智能座舱获取到当前环境特征参数时,根据当前环境特征参数定位到数据内表格中对应当前环境特征参数的标准烟花图像,以获得第一烟花图像。
93.可以理解的是,通过将环境特征参数在预设的数据库表格中进行匹配,能够将现实中多种类天气环境进行标签化分类,并进一步结合不同的场地类型,在保留了由于环境不同对烟花图像的多样性影响的同时,以预设对应表格的方法提高了生成第一烟花图像的速率,进而提升了用户使基于该智能座舱欣赏烟花秀的体验感。
94.进一步地,为了进一步提升用户的趣味性,步骤s12,还包括:
95.步骤s121:在匹配成功时,从所述数据库中获取匹配成功的烟花图像对应的音频文件。
96.可以理解的是,数据库中还包括烟花图像与音频文件的对应关系,该音频文件为数据库内预先存储的适配第一烟花图像的音频文件。
97.步骤s122:根据所述音频文件将所述匹配成功的烟花图像转化为动态烟花图像,并将所述动态烟花图像作为第一烟花图像。
98.在具体实现中,智能座舱可以根据音频文件的节奏将匹配成功的烟花图像转化为动态的烟花图像作为第一烟花图像,并通过设置在智能座舱上的音频播放设备播放上述对应的音频文件,进而丰富了用户的视听感受,进一步增加了用户在乘车过程中的趣味感。
99.进一步地,为满足用户的个性化需求,用户终端在接收到包含有第一烟花图像及用于修改第一烟花图像的调整信息的修改页面时,可以通过本地音频文件导入的方式或选择修改页面上预设音乐库中不同标签下的音乐对上述动态烟花图像进行修改,本实施例对此不加以限制。
100.进一步地,为了加强用户的交互体验,步骤s40之后还包括:
101.步骤s50:在检测到用户手势指令时,基于所述手势指令对所述第二烟花图像进行切换。
102.需要说明的是,该智能座舱可以内置红外感应检测设备,通过该红外感应检测设备检测到用户在上述投影区域内执行手势指令时,基于不同的手势指令对第二烟花图像进行切换。
103.例如,用户可以通过上下挥动的手势指令将当前第二烟花图像切换为根据位于预设优先级中下一位的用户终端对第一烟花图像反馈的调整信息生成的第二烟花图像;通过左右挥动的手势指令将当前第二烟花图像切换为根据当前目标终端对应的用户信息库中另一反馈调整信息生成的第二烟花图像,本实施例对手势指令和指令对应的切换关系不做
限制。
104.可以理解的是,通过手势指令的方式来切换第二烟花图像,能够进一步提升用户在基于智能座舱观看烟花秀时的交互感与舒适度。
105.进一步地,为了降低能耗,步骤s40之后还包括:
106.步骤s61:在投影时长大于预设时长时,判断是否能检测到所述目标终端。
107.可以理解的是,可以预先设置标准投影时长,该投影时长可以根据车辆行驶路程及车辆行驶时间进行自定义设置。
108.在具体实现中,在智能座舱将第二烟花图像通过全息投影仪和投影台进行投影的时间大于预先设置的标准投影时长时,根据是否能检测到目标终端来判断用户是否已经离开该智能座舱。
109.步骤s62:在未检测到所述目标终端时,停止投影所述第二烟花图像。
110.在具体实现中,在智能座舱没有检测到目标终端时,可以认为当前智能座舱上用户已离开,此时智能座舱停止投影该第二烟花图像以节约能耗。
111.本实施例通过获取当前环境特征参数,并根据所述当前环境特征参数在数据库中进行匹配,在匹配成功时,将匹配成功的烟花图像作为第一烟花图像,能够将现实中多种类天气环境进行标签化分类,并进一步结合不同的场地类型,在保留了由于环境不同对烟花图像的多样性影响的同时,以预设对应表格的方法提高了生成第一烟花图像的速率,进而提升了用户使基于该智能座舱欣赏烟花秀的体验感。并进一步地,在匹配成根据所述音频文件将所述匹配成功的烟花图像转化为动态烟花图像,并将所述动态烟花图像作为第一烟花图像功时,从所述数据库中获取匹配成功的烟花图像对应的音频文件,根据所述音频文件将所述匹配成功的烟花图像转化为动态烟花图像,并将所述动态烟花图像作为第一烟花图像,丰富了用户的视听感受,进一步增加了用户在乘车过程中的趣味感。此外,在检测到用户手势指令时,基于所述手势指令对所述第二烟花图像进行切换,能够进一步提升用户在基于智能座舱观看烟花秀时的交互感与舒适度。在投影时长大于预设时长时,判断是否能检测到所述目标终端,在未检测到所述目标终端时,停止投影所述第二烟花图像,可以节约能耗。
112.此外,本发明实施例还提出一种存储介质,所述存储介质上存储有基于智能座舱实现烟花秀的程序,所述基于智能座舱实现烟花秀的程序被处理器执行时实现如上文所述的基于智能座舱实现烟花秀的方法的步骤。
113.参考图4,图4为本发明智能座舱的结构框图。
114.如图4所示,本发明智能座舱,包括全息投影仪401、投影台402、参数匹配模块403、图像推送模块404以及图像投影模块405;
115.所述参数匹配模块403,用于根据当前环境特征参数在数据库中进行匹配,得到第一烟花图像;
116.所述图像推送模块404,用于向目标终端推送所述第一烟花图像,并基于所述目标终端根据所述第一烟花图像反馈的调整信息生成第二烟花图像;其中,所述调整信息包括原始图像修改参数、几何图形参数、文字输入信息、音频导入信息以及紧急求助信息中的至少一种。
117.所述图像投影模块405,用于将所述第二烟花图像通过所述全息投影仪401和所述
投影台402进行投影。
118.本实施例首先根据当前环境特征参数在数据库中进行匹配,得到第一烟花图像,接着向目标终端推送所述第一烟花图像,并基于所述目标终端根据所述第一烟花图像反馈的调整信息生成第二烟花图像,其中调整信息包括原始图像修改参数、几何图形参数、文字输入信息、音频导入信息以及紧急求助信息中的至少一种,最后将所述第二烟花图像通过所述全息投影仪和所述投影台进行投影。由于本发明是根据环境特征参数匹配得到第一烟花图像,再根据目标终端反馈的调整信息生成第二烟花图像,并采用全息投影技术将第二烟花图像投影,能够在结合实际环境的情况下,获取用户在目标终端上反馈的调整信息,基于用户的个人喜好以及呈现烟花秀,可以提升用户的交互体验,增加了用户在乘车过程的趣味性。
119.基于本发明上述智能座舱的第一实施例,提出本发明智能座舱的第二实施例。
120.在本实施例中,所述参数匹配模块403,用于获取当前环境特征参数,并根据所述当前环境特征参数在数据库中进行匹配,在匹配成功时,将匹配成功的烟花图像作为第一烟花图像。
121.进一步地,所述参数匹配模块403,还用于在匹配成功时,从所述数据库中获取匹配成功的烟花图像对应的音频文件,根据所述音频文件将所述匹配成功的烟花图像转化为动态烟花图像,并将所述动态烟花图像作为第一烟花图像。
122.所述图像推送模块404,用于在检测到用户终端时,向所述用户终端推送所述第一烟花图像,在用户终端数量大于第一预设数量时,基于预设优先级顺序从所述用户终端选取为目标终端,接收所述目标终端根据所述第一烟花图像反馈的调整信息,并基于所述调整信息生成第二烟花图像。
123.进一步地,所述图像推送模块404,还用于在接收紧急求助指令时,生成紧急求助标识图像,将所述紧急求助标识图像与所述第二烟花图像融合,获得紧急求助烟花图像,将紧急求助烟花图像通过所述全息投影仪401和所述投影台402进行投影。
124.所述图像投影模块405,用于在检测到用户手势指令时,基于所述手势指令对所述第二烟花图像进行切换。
125.所述图像投影模块405,还用于在投影时长大于预设时长时,判断是否能检测到所述目标终端,在未检测到所述目标终端时,停止投影所述第二烟花图像。
126.本发明智能座舱的其他实施例或具体实现方式可参照上述各方法实施例,此处不再赘述。
127.需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系统不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……
限定”的要素,并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。
128.上述本发明实施例序号仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。
129.通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件,但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做
出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质(如只读存储器/随机存取存储器、磁碟、光盘)中,包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机,计算机,服务器,空调器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
130.以上仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围。
技术特征:
1.一种基于智能座舱实现烟花秀的方法,其特征在于,所述智能座舱舱顶设置有全息投影仪,所述智能座舱舱底设置有投影台,所述方法包括:根据当前环境特征参数在数据库中进行匹配,得到第一烟花图像;向目标终端推送所述第一烟花图像,并基于所述目标终端根据所述第一烟花图像反馈的调整信息生成第二烟花图像;将所述第二烟花图像通过所述全息投影仪和所述投影台进行投影。2.如权利要求1所述的基于智能座舱实现烟花秀的方法,其特征在于,所述向目标终端推送所述第一烟花图像,并基于所述目标终端根据所述第一烟花图像反馈的调整信息生成第二烟花图像,包括:在检测到用户终端时,向所述用户终端推送所述第一烟花图像;在用户终端数量大于第一预设数量时,基于预设优先级顺序从所述用户终端选取为目标终端;接收所述目标终端根据所述第一烟花图像反馈的调整信息,并基于所述调整信息生成第二烟花图像。3.如权利要求2所述的基于智能座舱实现烟花秀的方法,其特征在于,所述接收所述目标终端根据所述第一烟花图像反馈的调整信息,并基于所述调整信息生成第二烟花图像的步骤之后,包括:在接收紧急求助指令时,生成紧急求助标识图像;将所述紧急求助标识图像与所述第二烟花图像融合,获得紧急求助烟花图像;将紧急求助烟花图像通过所述全息投影仪和所述投影台进行投影。4.如权利要求1至3中任一项所述的基于智能座舱实现烟花秀的方法,其特征在于,所述当前环境特征参数包括:天气类别和/或场地类型,所述数据库包括环境特征参数与烟花图像的对应关系;所述根据当前环境特征参数在数据库中进行匹配,得到第一烟花图像,包括:获取当前环境特征参数,并根据所述当前环境特征参数在数据库中进行匹配;在匹配成功时,将匹配成功的烟花图像作为第一烟花图像。5.如权利要求4所述的基于智能座舱实现烟花秀的方法,其特征在于,所述数据库中还包括:烟花图像与音频文件的对应关系;所述在匹配成功时,将匹配成功的烟花图像作为第一烟花图像,包括:在匹配成功时,从所述数据库中获取匹配成功的烟花图像对应的音频文件;根据所述音频文件将所述匹配成功的烟花图像转化为动态烟花图像,并将所述动态烟花图像作为第一烟花图像。6.如权利要求1至5中任一项所述的基于智能座舱实现烟花秀的方法,其特征在于,所述调整信息包括:原始图像修改参数、几何图形参数、文字输入信息、音频导入信息以及紧急求助信息中的至少一种。7.如权利要求1所述的基于智能座舱实现烟花秀的方法,其特征在于,所述将所述第二烟花图像通过所述全息投影仪和所述投影台进行投影的步骤之后,包括:在检测到用户手势指令时,基于所述手势指令对所述第二烟花图像进行切换。8.如权利要求1所述的基于智能座舱实现烟花秀的方法,其特征在于,所述将所述第二
烟花图像通过所述全息投影仪喝所述投影台进行投影的步骤之后,还包括:在投影时长大于预设时长时,判断是否能检测到所述目标终端;在未检测到所述目标终端时,停止投影所述第二烟花图像。9.一种智能座舱,其特征在于,所述智能座舱包括:全息投影仪、投影台、参数匹配模块、图像推送模块以及图像投影模块;所述参数匹配模块,用于根据当前环境特征参数在数据库中进行匹配,得到第一烟花图像;所述图像推送模块,用于向目标终端推送所述第一烟花图像,并基于所述目标终端根据所述第一烟花图像反馈的调整信息生成第二烟花图像;所述图像投影模块,用于将所述第二烟花图像通过所述全息投影仪和所述投影台进行投影。10.一种存储介质,其特征在于,所述存储介质上存储有基于智能座舱实现烟花秀的程序,所述基于智能座舱实现烟花秀的程序被处理器执行时实现如权利要求1至8中任一项所述的基于智能座舱实现烟花秀的方法的步骤。
技术总结
本发明涉及汽车智能座舱技术领域,公开了一种基于智能座舱实现烟花秀的方法、智能座舱及存储介质,该方法包括:根据当前环境特征参数在数据库中进行匹配,得到第一烟花图像,向目标终端推送第一烟花图像,并基于目标终端根据第一烟花图像反馈的调整信息生成第二烟花图像,将第二烟花图像通过全息投影仪和投影台进行投影。由于本发明是根据环境特征参数匹配得到第一烟花图像,再根据目标终端反馈的调整信息生成第二烟花图像,并采用全息投影技术将第二烟花图像投影,能够在结合实际环境的情况下,获取用户在目标终端上反馈的调整信息,基于用户的个人喜好呈现烟花秀,可以提升用户的交互体验,增加了用户在乘车过程的趣味性。增加了用户在乘车过程的趣味性。增加了用户在乘车过程的趣味性。
技术研发人员:曾伟 张辉
受保护的技术使用者:锦图计算技术(深圳)有限公司
技术研发日:2023.03.24
技术公布日:2023/7/25
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